Datong

Datong ist eine Stadt auf Präfekturebene in der nördlichen Provinz Shanxi in der Volksrepublik China. Es befindet sich im Datong-Becken auf einer Höhe von 1.040 Metern und grenzt im Norden und Westen an die Innere Mongolei und im Osten an Hebei. Während der Volkszählung 2010 hatte es 3.318.057 Einwohner, von denen 1.629.035 in dem bebauten Gebiet der drei Stadtbezirke Chengqu, Kuangqu und Nanjiao lebten.

Inhalt

• 1 Geschichte
• 2 Demografie
• 3 Geografie
  • 3.1 Klima
• 4 Verwaltungsabteilungen
• 5 Tourismus
• 6 Wirtschaft
  • 6.1 Hauptunternehmen
• 7 Transport
• 8 Bildung
  • 8.1 Hochschulen und Universitäten
  • 8.2 Hauptschulen

• 3.1 Klima

• 6.1 Hauptunternehmen

• 8.1 Hochschulen und Universitäten
• 8.2 Hauptschulen

• 10.1 Zitate
• 10.2 Bibliographie

Geschichte

Das Gebiet des heutigen Datong befand sich in der Nähe des Bundesstaates Dai, der 457 v. Chr. vom Zhao-Clan von Jin erobert wurde. Es war ein Grenzland zwischen den landwirtschaftlichen Chinesen und den Nomaden der Großen Steppe. Das Gebiet war bekannt für seinen Handel mit Pferden.

Der Landkreis Pingcheng war Teil des Qin-Kommandos von Yanmen. Es ging weiter unter den Han, die 200 v. Chr. Nach ihrem Sieg gegen die Xiongnu-Nomaden in der Schlacht von Baideng im heutigen Datong eine Stätte gründeten. In der Nähe eines Passes in die Innere Mongolei entlang der Chinesischen Mauer blühte Pingcheng in der folgenden Zeit auf und wurde zu einem Zwischenstopp für Kamelkarawanen, die von China in die Mongolei und darüber hinaus zogen. Es wurde am Ende des östlichen Han entlassen. Pingcheng wurde von 398 bis 494 n. Chr. Die Hauptstadt von Nord-Wei. Die Yungang-Grotten wurden im späteren Teil dieser Zeit (460–494) errichtet. Mitte bis Ende der 520er Jahre war Pingcheng der Sitz des Dai-Kommandos von Nord-Wei.

Die Stadt wurde 1048 in Datong umbenannt. Es war das Xijing ("westliche Hauptstadt") der Jurchen Jin-Dynastie, bevor sie gegründet wurde von den Mongolen entlassen. Es wurde am Ende des Ming 1649 erneut geplündert, aber 1652 umgehend wieder aufgebaut.

1982 blieb ein Teil seiner Stadtmauern erhalten, so dass es in diesem Jahr zu einer der nationalen historischen und kulturellen Städte wurde. Vor 2008 lebten in der Altstadt etwa 100.000 Menschen. Im Jahr 2008 beschloss Bürgermeister Geng Yanbo, einen Großteil der Innenstadt zu sanieren, wobei mehr als 3 Quadratkilometer saniert wurden und Geng als "Demolition Mayor" bekannt wurde. Geng und seine Gruppe rechneten damit, dass 30.000 bis 50.000 Menschen in der Altstadt bleiben würden.

2013 verließ Geng seine Position. Su Jiede von Sixth Tone schrieb, dass sich ein Großteil der Stadt zu diesem Zeitpunkt noch im Bau befand und dass Gengs Bemühungen zu "einem halbfertigen Stadtzentrum und einem komplizierten Erbe" und zu "Kritikern, die Die Stadt hatte enorme Geldsummen ausgegeben, ohne viel dafür zu zeigen. " Bis 2020 war die Bevölkerung der Altstadt unter 30.000 und es gab weniger staatliche Einrichtungen für die Bewohner. In diesem Jahr gab Su an, dass die Altstadt "der lokalen Regierung immer noch Kopfschmerzen bereitet".

Demografie

Su Jiede schrieb dies seit dem Bezirk Pingcheng, der den größten Teil seiner städtischen Fläche hatte. hatte ab 2020 807.000 Einwohner, "Datong ist nach chinesischen Maßstäben eine kleine Stadt".

Geographie

Datong ist die nördlichste Stadt von Shanxi und liegt im Datong-Becken mit ein Verwaltungsgebiet, das sich über 39 ° 03'– 40 ° 44 'N und 112 ° 34'– 114 ° 33' E erstreckt. Das Stadtgebiet ist auf drei Seiten von Bergen umgeben, mit Pässen nur nach Osten und Südwesten. Innerhalb der Präfektur nehmen die Stadthöhen im Allgemeinen von Südosten nach Nordwesten zu. Datong grenzt im Nordwesten an Ulanqab (Innere Mongolei) und im Osten an Zhangjiakou (Hebei), im Südwesten an Shuozhou (Shanxi) und im Süden an Xinzhou (Shanxi).

Der bekannte Datong-Vulkanbogen liegt in der Nähe im Datong-Becken.

Es liegt 250 Kilometer westlich von Peking.

Klima

Datong hat ein kontinentales, vom Monsun beeinflusstes Steppenklima (Köppen BSk ), das von der Höhe von 1.000 Metern + beeinflusst wird, mit ziemlich langen, kalten, sehr trockenen Wintern und sehr warmen Sommer. Die monatlichen Durchschnittstemperaturen reichen von –10,5 ° C (13,1 ° F) im Januar bis 22,6 ° C (72,7 ° F) im Juli; Die jährliche Durchschnittstemperatur beträgt 7,33 ° C (45,2 ° F). Aufgrund der Trockenheit und Höhe sind die täglichen Temperaturschwankungen häufig groß und betragen durchschnittlich 13,2 ° C (23,8 ° F) pro Jahr. Im Winter fällt kaum Niederschlag, und mehr als 3⁄4 des Jahresniederschlags fallen von Juni bis September an. Mit einem monatlichen prozentualen Sonnenscheinanteil von 54% im Juli bis 66% im Oktober ist das ganze Jahr über reichlich Sonnenschein vorhanden, und die Stadt erhält 2.671 Stunden (etwa 60% des möglichen Gesamtwerts) strahlenden Sonnenscheins pro Jahr.

Verwaltungsabteilungen

• Nicht mehr existierend - Der Bezirk Kuang (chinesisch: 矿区; pinyin: Kuàngqū ) besteht größtenteils aus getrennten Minen in der gesamten Metropolregion.

h2> Tourismus

Die Yungang-Grotten sind eine Ansammlung flacher Höhlen, die sich 16 km westlich von Datong befinden. In diesen Grotten befinden sich über 50.000 geschnitzte Bilder und Statuen von Buddhas und Bodhisattvas, die zwischen 4 cm und 7 m hoch sind. Die meisten dieser Ikonen sind etwa 1000 Jahre alt.

Innerhalb der Stadt selbst gibt es einige überlebende Stätten von historischem Interesse, wie die Neun-Drachen-Mauer und das Huayan-Kloster (华严寺; ) Huáyán Sì ) und der Shanhua-Tempel. Weiter entfernt befindet sich der Hängende Tempel, der in einer Klippe in der Nähe des Mount Heng errichtet wurde. Die meisten historischen Stätten in dieser Region stammen aus der Tang- und Ming-Dynastie, aber der Hängende Tempel stammt aus der nördlichen Wei-Dynastie (386–534).

Die Eisenbahnlokomotiven (siehe unten) begannen anzuziehen Immer mehr Eisenbahnbegeisterte ab den 1970er Jahren. Als der Bau von Dampflokomotiven eingestellt wurde, wollten die Behörden diesen wertvollen Tourismusmarkt nicht verlieren und erwogen die Möglichkeit, ein Dampfeisenbahn-Betriebszentrum als Attraktion zu entwickeln. Bei der East Lancashire Railway in Bury wurden mehrere Studienbesuche durchgeführt, und mit dieser Stadt wurde eine Partnerschaft geschlossen.

Im Jahr 2010 begannen die Arbeiten zum Wiederaufbau der Verteidigungsmauer der Ming-Dynastie aus dem 14. Jahrhundert. Das umstrittene Wiederaufbauprojekt befand sich Ende 2014 in der Endphase. Der Dokumentarfilm The Chinese Mayor dokumentiert zwei Jahre heftiger und äußerst kontroverser Bemühungen von Bürgermeister Geng Yanbo (aufgrund des zusammenfassenden Abrisses von etwa 200.000 Häusern) um das Wiederaufbauprojekt voranzutreiben.

• Der hängende Tempel

• Lösslandschaft in der Nähe von Hunyuan

• Ein Turm an der Stadtmauer

• Pagode im Huayan-Tempel

• Huayan-Tempel

• Lingyan-Tempel in den Yungang-Grotten

• Wachhaus an der Stadtmauer von Datong

Hängender Tempel

Lösslandschaft in der Nähe von Hunyuan

Ein Turm an der Stadtmauer

Pagode im Huayan-Tempel

Huayan-Tempel

Lingyan-Tempel in den Yungang-Grotten

Wachhaus an der Stadtmauer von Datong

Wirtschaft

Das Pro-Kopf-BIP betrug 17.852 Yen (2.570 US-Dollar) pro Jahr 2008, Nr. 242 unter 659 chinesischen Städten. Der Kohlebergbau ist die dominierende Industrie in Datong. Seine Geschichte und Entwicklung sind eng mit dieser Ware verbunden.

EntwicklungszonenDatong Economic and Technological Development Zone

Aufgrund seiner strategischen Position ist es auch ein wichtiges Vertriebs- und Lagerzentrum für Shanxi. Hebei und Innere Mongolei.

Datong ist eine altmodische Kohlebergbaustadt und befindet sich immer noch in bedeutenden Reserven dieser Ware. Infolgedessen hat es einen Ruf als eine der am stärksten verschmutzten Städte Chinas entwickelt. Die Datong Coal Mining Group hat ihren Sitz hier und ist Chinas drittgrößtes Unternehmen dieser Art. Datong ist jedoch in der Tat eine aufstrebende Volkswirtschaft, da die Stadt versucht, ihre Abhängigkeit von Kohle zu lockern, umweltfreundlichere und effizientere Extraktionsmethoden einzuführen und in andere Bereiche der Unternehmensdienstleistungen zu wechseln. Die Kommunalverwaltung hat ihren Säulenkohlensektor (und verwandte Industrien wie Kohlechemikalien, Energie und Metallurgie) weiter ausgebaut und gleichzeitig "Ersatzindustrien" wie Maschinenbau, Tourismus und Vertrieb, Lager- und Logistikdienstleistungen entwickelt. Dies hat einige Auswirkungen gehabt. Das BIP von Datong stieg 2008 um 5,1 Prozent auf 56,6 Mrd. RMB.

Während Kohle weiterhin dominieren wird, wurde Datong als eine der Schlüsselstädte identifiziert, die saniert werden müssen. Ein Teil davon liegt in der Umweltsanierung, Rehabilitation und industriellen Neuausrichtung. Datong ist eine Pilotstadt für Rehabilitationsstudien nach Jahren der Verschmutzung. Zu diesem Zweck hat sie bereits enge Beziehungen zu anderen Städten weltweit mit ähnlichen Hintergründen aufgebaut und beispielsweise Pläne zur Entwicklung einer auf Dampfmaschinentechnologie ausgerichteten Tourismusbasis mit antiken Lokomotiven für den Einsatz auf ausgewiesenen Gleisen begonnen.

Datong verfügt über ein großes Eisenbahnlokomotivwerk 'Datong Lokomotivenfabrik', in dem die Dampflokomotive der Klasse 'Aiming Higher' noch in den 1970er Jahren gebaut wurde. Die Produktion von Dampflokomotiven endete Ende der 1980er Jahre und die Hauptprodukte des Werks (ab 2010) ist Hauptstrecke elektrische Lokomotiven

Hauptunternehmen

• Datong Coal Mine Group (das drittgrößte Kohlebergbauunternehmen in China)
• Datong Electric Locomotive Co., Ltd (DELC) (das zweitgrößte Unternehmen für Elektrolokomotiven in China)
• Shanxi Dieselmotoren Industries Corporation, Ltd, CNGC
• Shanxi Synthetic Rubber Group Co., Ltd, CNCC
• Kraftwerk GD Power Datong Nr. 2
• GD Power Datong Power Generation Co., Ltd
• Shanxi Datang International Yungang Kraft-Wärme-Kopplung Co., Ltd.
• Nationale China-Gruppe für schwere Nutzfahrzeuge Datong Gear Co., LTD

Transport

• China National Highway 109
• China National Highway 208
• G55 Schnellstraße Erenhot - Guangzhou
• G5501 Datong Ring Schnellstraße
• Bahnhof Datong und Bahnhof Datong Süd
• Flughafen Datong Yungang

Bildung

Hochschulen und Universitäten

• Universität Datong (大同 大学)

Hauptschulen

• Datong No.1 Mittelschule (大同市 第一 中学)
• Datong No.2 Mittelschule (大同市 第二 中学)
• Datong Locomotive Mittelschule (大同 机车 中学)
• Datong No.3 Mittelschule (大同市 第三 中学)
• BeiYue-Mittelschule (北岳 中学)
• Datong Experimental Secondary School (大同市 实验 中学)
• Die Mittelschule Nr. 1 der DCMG (Datong Coal Mine Group) (同 煤)一 中)
• Datong Nr. 14 Grundschule (大同市 第十四 小学)
• Datong Nr. 18 Grundschule (大同市 第十八 小学)
• Datong Experimental Elementa ry School (大同市 实验 小学)