Delhi

Rajya Sabha (3 Sitze)

Lok Sabha (7 Sitze)

• Hindi
• Englisch

• Punjabi
• Urdu

Delhi (Englisch: / ˈdɛli /; Hindi: Dillī ; Punjabi: Dillī ; Urdu: Dêhlī ), offiziell bekannt als Das National Capital Territory (NCT) von Delhi ist eine Stadt und ein Gewerkschaftsgebiet Indiens mit Neu-Delhi, der Hauptstadt Indiens. Es grenzt auf drei Seiten an den Bundesstaat Haryana und im Osten an Uttar Pradesh. Das NCT umfasst eine Fläche von 1.484 Quadratkilometern. Laut der Volkszählung von 2011 betrug die Bevölkerungszahl in Delhi über 11 Millionen, die zweithöchste in Indien nach Mumbai, während die Gesamtbevölkerung der NCT etwa 16,8 Millionen betrug. Das Stadtgebiet von Delhi erstreckt sich derzeit über die NCT-Grenzen hinaus und umfasst die benachbarten Satellitenstädte Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon und Noida in einem Gebiet namens National Capital Region (NCR) mit einer geschätzten Bevölkerung von über 26 Millionen Menschen im Jahr 2016. Damit ist es nach Angaben der Vereinten Nationen das zweitgrößte Stadtgebiet der Welt. Jüngste Schätzungen der U-Bahn-Wirtschaft seines Stadtgebiets haben Delhi entweder als das am meisten oder das zweitproduktivste U-Bahn-Gebiet Indiens eingestuft. Delhi ist nach Mumbai die zweitreichste Stadt Indiens und beherbergt 18 Milliardäre und 23.000 Millionäre. Delhi belegt im Index für die menschliche Entwicklung den fünften Platz unter den indischen Staaten und Gewerkschaftsgebieten. Delhi hat das zweithöchste Pro-Kopf-BIP in Indien. Delhi ist von großer historischer Bedeutung als wichtiges Handels-, Verkehrs- und Kulturzentrum sowie als politisches Zentrum Indiens.

Delhi ist eine der ältesten Städte der Welt und wird seit dem 6. Jahrhundert v. Chr. ununterbrochen bewohnt. Während des größten Teils seiner Geschichte diente Delhi als Hauptstadt verschiedener Königreiche und Reiche, insbesondere der Pandavas, des Sultanats Delhi und des Mogulreichs. Die Stadt wurde mehrmals erobert, durchsucht und wieder aufgebaut, insbesondere im Mittelalter, und das moderne Delhi ist eine Ansammlung einer Reihe von Städten, die über die Metropolregion verteilt sind. Delhi ist seit vielen Jahrhunderten ein dominierendes Handels- und Handelszentrum in Nordindien und hat sich nach den 1990er Jahren zu einem wichtigen Knotenpunkt im internationalen Unternehmens- und Finanznetzwerk entwickelt.

Als Gewerkschaftsgebiet ähnelt die politische Verwaltung des NCT von Delhi heute eher der eines indischen Bundesstaates mit eigener Legislative, hohem Gericht und einem Exekutivministerrat unter der Leitung eines Ministerpräsidenten. Neu-Delhi wird gemeinsam von der indischen Bundesregierung und der lokalen Regierung von Delhi verwaltet und dient als Hauptstadt der Nation sowie als NCT von Delhi. Delhi war Gastgeber der ersten Asienspiele 1951, der Asienspiele 1982, des NAM-Gipfels 1983, der Hockey-Weltmeisterschaft der Männer 2010, der Commonwealth-Spiele 2010 und des BRICS-Gipfels 2012 und war eine der wichtigsten Austragungsstädte der Cricket-Weltmeisterschaft 2011.

Delhi ist auch das Zentrum der National Capital Region (NCR), einem einzigartigen Gebiet der zwischenstaatlichen Regionalplanung, das durch das National Capital Region Planning Board Act von 1985 geschaffen wurde.

Inhalt

• 1 Toponym
• 2 Geschichte
  • 2.1 Antike und frühmittelalterliche Perioden
  • 2.2 Spätmittelalter
  • 2.3 Früh Moderne
  • 2.4 Kolonialzeit
  • 2.5 Nach der Unabhängigkeit

3 Ökologie

• 3.1 Klima
• 3.2 Luftverschmutzung

4 Bürgerverwaltung

5 Regierung und Politik

6 Wirtschaft

7 Versorgungsleistungen

8 Transport

• 8.1 Luft
• 8.2 Straße
• 8.3 Eisenbahn
• 8.4 U-Bahn
• 8.5 Regional Rapid Transit System (RRTS)

9 Demografie

• 9.1 Religion
• 9.2 Sprachen <> 9,3 Slums

• 10 Kultur
  • 10.1 Festivals
  • 10.2 Küche
• 11 Tourismus
• 12 Bildung
• 13 Medien
• 14 Sport
  • 14.1 Asienspiele 1951
  • 14.2 Asienspiele 1982
  • 14.3 Commonwealth-Spiele 2010
  • 14.4 Andere Sportarten

li> 15 Bemerkenswerte Personen

16 Internationale Beziehungen

17 Siehe auch

18 Referenzen

19 Weiterführende Literatur

20 Externe Links

• 20.1 Regierung
• 20.2 Allgemeine Informationen

• 2.1 Antike und frühmittelalterliche Perioden
• 2.2 Spätmittelalter
• 2.3 Frühe Neuzeit
• 2.4 Kolonialzeit
• 2.5 Nach der Unabhängigkeit

• 3.1 Klima
• 3.2 Luftverschmutzung

• 8.1 Luft
• 8.2 Straße
• 8.3 Eisenbahn
• 8.4 U-Bahn
• 8.5 Regionales Schnellverkehrssystem (RRTS)

• 9.1 Religion
• 9.2 Sprachen
• 9.3 Slums

• 10.1 Festivals
• 10.2 Küche

• 14.1 Asienspiele 1951
• 14.2 Asienspiele 1982
• 14.3 Commonwealth-Spiele 2010
• 14.4 Andere Sportarten

• 20.1 Regierung
• 20.2 Allgemeine Informationen

Toponym

Es gibt eine Reihe von Mythen und Legenden, die mit der Herkunft des Namens Delhi verbunden sind . Einer von ihnen stammt von Dhillu oder Dilu ab, einem König, der 50 v. Chr. Eine Stadt an diesem Ort errichtete und nach ihm benannte. Eine andere Legende besagt, dass der Name der Stadt auf dem Hindi / Prakrit-Wort dhili ( lose ) basiert und von den Tomaras verwendet wurde, um sich auf die Stadt zu beziehen, weil die Die eiserne Säule von Delhi hatte ein schwaches Fundament und musste bewegt werden. Laut Panjab Notes and Queries war der Name der Stadt zur Zeit von König Prithviraj dilpat , und dass dilpat und dilli wahrscheinlich abgeleitet sind vom alten Hindi-Wort dil , das "Eminenz" bedeutet. Der frühere Direktor des Archaeological Survey of India, Alexander Cunningham, erwähnte, dass dilli später dihli / dehli wurde. Einige schlagen vor, dass die in der Region unter den Tomaras im Umlauf befindlichen Münzen dehliwal genannt wurden. Nach Angaben der Bhavishya Purana baute König Prithiviraja von Indraprastha eine neue Festung im heutigen Purana Qila-Gebiet, um allen vier Kasten in seinem Königreich die Bequemlichkeit zu bieten. Er befahl den Bau eines Tores zur Festung und nannte die Festung später dehali . Einige Historiker glauben, dass Dhilli oder Dhillika der ursprüngliche Name der Stadt ist, während andere glauben, dass der Name eine Verfälschung der hindustanischen Wörter dehleez oder sein könnte dehali - beide Begriffe bedeuten "Schwelle" oder "Tor" - und symbolisch für die Stadt als Tor zur Gangetic Plain.

Die Menschen in Delhi werden als Delhiites oder Dilliwalas . Die Stadt wird in verschiedenen Redewendungen der nordindo-arischen Sprachen erwähnt. Beispiele sind:

• Abhi Dilli Tür hai (अभी दिल्ली दूर है) oder seine persische Version, Hanuz Dehli dur ast (هنوز دهلی دور) است), was wörtlich "Delhi ist noch weit weg" bedeutet, was allgemein über eine Aufgabe oder Reise gesagt wird, die noch weit vom Abschluss entfernt ist.
• Dilli dilwalon ka shehr (दिल्ली दिलवालों का शहर) ) oder Dilli dilwalon ki (दिल्ली दिलवालों की), was bedeutet "Delhi gehört zu den Großherzigen / Wagemutigen".
• Aas-paas barse, Dilli pani tarse (आस-पास बरसे, दिल्ली पानी तरसे), was wörtlich bedeutet "Es gießt überall herum, während Delhi ausgetrocknet liegt". Als Anspielung auf das manchmal halbtrockene Klima von Delhi bezieht es sich idiomatisch auf Situationen der Entbehrung, wenn man von vielem umgeben ist.

Geschichte

Antike und frühmittelalterliche Perioden

Das Gebiet um Delhi wurde wahrscheinlich vor dem zweiten Jahrtausend v. Chr. bewohnt, und es gibt Hinweise auf eine kontinuierliche Besiedlung seit mindestens dem 6. Jahrhundert v. Es wird angenommen, dass die Stadt der Ort von Indraprastha ist, der legendären Hauptstadt der Pandavas im indischen Epos Mahabharata . Laut Mahabharata war dieses Land ursprünglich eine riesige Masse von Wäldern namens "Khandavaprastha", die niedergebrannt wurden, um die Stadt Indraprastha zu bauen. Die frühesten architektonischen Relikte stammen aus der Maurya-Zeit (ca. 300 v. Chr.); 1966 wurde in der Nähe von Srinivaspuri eine Inschrift des maurischen Kaisers Ashoka (273–235 v. Chr.) entdeckt. Überreste mehrerer Großstädte befinden sich in Delhi. Die ersten davon befanden sich im südlichen Teil des heutigen Delhi. König Anang Pal aus der Tomara-Dynastie gründete 736 n. Chr. Die Stadt Lal Kot. Prithviraj Chauhan eroberte 1178 Lal Kot und benannte es in Qila Rai Pithora um.

• Der alte Yogmaya-Tempel soll einer der fünf Tempel aus der Zeit Mahabharatas in Indraprastha sein.

• Die eiserne Säule von Delhi soll zur Zeit von Chandragupta Vikramaditya (375–413 n. Chr.) des Gupta-Reiches hergestellt worden sein.

• Agrasen ki Baoli wurde vermutlich ursprünglich vom legendären König Agrasen erbaut.

• Die Bastion des Lal Kot-Forts in Delhis Mehrauli wird dem Tomara-Herrscher Anangpal in zugeschrieben c. 736 n. Chr.

• Skulptur eines alten Tempels im Qutb Minar-Komplex

Der alte Yogmaya-Tempel soll einer von ihnen sein die fünf Tempel aus der Zeit von Mahabharata in Indraprastha.

Die eiserne Säule von Delhi soll zur Zeit von Chandragupta Vikramaditya (375–413 n. Chr.) des Gupta-Reiches hergestellt worden sein.

Agrasen ki Baoli wurde vermutlich ursprünglich vom legendären König Agrasen erbaut.

Die Bastion des Lal Kot-Forts in Delhis Mehrauli wird dem Tomara-Herrscher Anangpal in c zugeschrieben. 736 n. Chr.

Skulptur eines alten Tempels im Qutb Minar-Komplex

Spätmittelalter

Der König Prithviraj Chauhan wurde 1192 in der zweiten Schlacht von Muhammad Ghori besiegt von Tarain, einem muslimischen Eindringling aus Afghanistan, der konzertierte Anstrengungen unternahm, um Nordindien zu erobern. Um 1200 begann der Widerstand der einheimischen Hindus zusammenzubrechen, und die muslimischen Invasoren siegten. Die neu entdeckte Dominanz ausländischer türkisch-muslimischer Dynastien in Nordindien würde die nächsten fünf Jahrhunderte andauern. Der Sklavengeneral von Ghori, Qutb-ud-din Aibak, erhielt die Verantwortung, die eroberten Gebiete Indiens zu regieren, bis Ghori in seine Hauptstadt Ghor zurückkehrte. Als Ghori 1206 n. Chr. Ohne Erben starb, brachen seine Territorien zusammen, und verschiedene Generäle beanspruchten die Souveränität über verschiedene Gebiete. Qutb-ud-din übernahm die Kontrolle über Ghoris indianische Besitztümer und legte den Grundstein für das Sultanat Delhi und die Mamluk-Dynastie. Er begann mit dem Bau der Moschee Qutb Minar und Quwwat-al-Islam (Macht des Islam), der frühesten erhaltenen Moschee in Indien. Es war sein Nachfolger Iltutmish (1211–1236), der die türkische Eroberung Nordindiens festigte. Razia Sultan, Tochter von Iltutmish, trat die Nachfolge als Sultan von Delhi an. Sie war die erste und einzige Frau, die über Delhi herrschte.

Während der nächsten dreihundert Jahre wurde Delhi von einer Reihe türkischer und afghanischer Lodi-Dynastien regiert. Sie bauten mehrere Festungen und Townships, die Teil der sieben Städte von Delhi sind. Delhi war in dieser Zeit ein wichtiges Zentrum des Sufismus. Das Mamluk-Sultanat (Delhi) wurde 1290 von Jalal ud din Firuz Khalji (1290–1320) gestürzt. Unter dem zweiten Khalji-Herrscher, Ala-ud-din Khalji, erweiterte das Sultanat Delhi seine Kontrolle südlich des Narmada-Flusses im Deccan. Das Sultanat Delhi erreichte sein größtes Ausmaß während der Regierungszeit von Muhammad bin Tughluq (1325–1351). Um den gesamten Deccan unter Kontrolle zu bringen, verlegte er seine Hauptstadt nach Daulatabad, Maharashtra in Zentralindien. Als er sich von Delhi entfernte, verlor er jedoch die Kontrolle über den Norden und musste nach Delhi zurückkehren, um die Ordnung wiederherzustellen. Die südlichen Provinzen lösten sich dann ab. In den Jahren nach der Regierungszeit von Firoz Shah Tughlaq (1351–1388) verlor das Sultanat Delhi rasch seinen Einfluss auf seine nördlichen Provinzen. Delhi wurde 1398 von Timur gefangen genommen und entlassen, der 100.000 Gefangene massakrierte. Delhis Niedergang setzte sich unter der Sayyid-Dynastie (1414–1451) fort, bis das Sultanat auf Delhi und sein Hinterland reduziert wurde. Unter der afghanischen Lodi-Dynastie (1451–1526) erlangte das Sultanat Delhi die Kontrolle über den Punjab und die Ganges-Ebene zurück, um erneut die Herrschaft über Nordindien zu erlangen. Die Genesung war jedoch nur von kurzer Dauer und das Sultanat wurde 1526 von Babur, dem Gründer der Mogul-Dynastie, zerstört.

Frühe Neuzeit

Babur war ein Nachkomme von Dschingis Khan und Timur aus dem Fergana-Tal im heutigen Usbekistan. 1526 fiel er in Indien ein, besiegte den letzten Lodhi-Sultan in der ersten Schlacht von Panipat und gründete das Mogulreich, das von Delhi und Agra aus regierte. Die Mogul-Dynastie regierte Delhi mehr als drei Jahrhunderte lang, mit einer sechzehnjährigen Pause während der Regierungszeit von Sher Shah Suri und Hemu von 1540 bis 1556. 1553 bestieg der hinduistische König Hemu den Thron von Delhi, indem er die Mogul-Streitkräfte besiegte Kaiser Humayun in Agra und Delhi. Die Moguln stellten jedoch ihre Herrschaft wieder her, nachdem Akbars Armee Hemu während der zweiten Schlacht von Panipat im Jahr 1556 besiegt hatte. Shah Jahan baute die siebte Stadt Delhi, die seinen Namen Shahjahanabad trägt und als Hauptstadt von diente das Mogulreich von 1638 und ist heute als Altstadt oder Alt-Delhi bekannt.

Nach dem Tod von Aurangzeb im Jahr 1707 war der Einfluss des Mogulreichs ging schnell zurück, als das hinduistische Maratha-Reich vom Deccan-Plateau an Bedeutung gewann. 1737 entließen die von Baji Rao I angeführten Maratha-Truppen Delhi nach ihrem Sieg gegen die Moguln in der ersten Schlacht von Delhi. 1739 verlor das Mogulreich die riesige Schlacht von Karnal in weniger als drei Stunden gegen die zahlenmäßig zahlenmäßig unterlegene, aber militärisch überlegene persische Armee, angeführt von Nader Shah von Persien. Nach seiner Invasion plünderte und plünderte er Delhi vollständig und trug immensen Reichtum mit sich, darunter den Pfauenthron, den Daria-i-Noor und den Koh-i-Noor. Die stark weiter geschwächten Moguln konnten diese vernichtende Niederlage und Demütigung, die auch den Weg für weitere Invasoren, einschließlich der Briten, ebnete, niemals überwinden. Nader stimmte schließlich zu, die Stadt und Indien zu verlassen, nachdem er den Mogulkaiser Muhammad Shah I. gezwungen hatte, ihn um Gnade zu bitten und ihm die Schlüssel der Stadt und der königlichen Schatzkammer zu gewähren. Ein 1752 unterzeichneter Vertrag machte Marathas zum Beschützer des Mogul-Throns in Delhi.

1757 entließ der afghanische Herrscher Ahmad Shah Durrani Delhi. Er kehrte nach Afghanistan zurück und ließ einen Mogul-Herrscher namens Alamgir II unter nomineller Kontrolle zurück. Die Marathas besetzten Delhi 1758 erneut und hatten die Kontrolle bis zu ihrer Niederlage 1761 in der dritten Schlacht von Panipat, als die Stadt erneut von Ahmad Shah Durrani erobert wurde. 1771 errichteten die Marathas ein Protektorat über Delhi, als der Maratha-Herrscher Mahadji Shinde Delhi zurückeroberte und der Mogulkaiser Shah Alam II 1772 als Kunde der Maratha-Konföderation eingesetzt wurde. 1783 eroberten Sikhs unter Baghel Singh Delhi und Rotes Fort, aber aufgrund des unterzeichneten Vertrags zogen sich Sikhs aus dem Roten Fort zurück und stimmten zu, Shah Alam II. als Kaiser wiederherzustellen.

Kolonialzeit

1803, während des Zweiten Anglo- Maratha-Krieg, die Streitkräfte der British East India Company besiegten die Maratha-Streitkräfte in der Schlacht von Delhi.

Während des indischen Aufstands von 1857 fiel Delhi nach einem blutigen Kampf, der als der bekannt ist, an die Streitkräfte der East India Company Belagerung von Delhi. Die Stadt wurde 1858 direkt von der britischen Regierung kontrolliert. Sie wurde zur Distriktprovinz des Punjab. 1911 wurde angekündigt, die Hauptstadt der von Großbritannien gehaltenen Gebiete in Indien von Kalkutta nach Delhi zu verlegen. Der Name "New Delhi" wurde 1927 vergeben und die neue Hauptstadt am 13. Februar 1931 eingeweiht. New Delhi, auch bekannt als Lutyens 'Delhi , wurde offiziell zur Hauptstadt der Union of India erklärt Nachdem das Land am 15. August 1947 die Unabhängigkeit erlangt hatte, flohen während der Teilung Indiens Tausende von Hindu- und Sikh-Flüchtlingen, hauptsächlich aus Westpunjab, nach Delhi, während viele muslimische Einwohner der Stadt nach Pakistan auswanderten. Die Migration aus dem restlichen Indien nach Delhi setzt sich fort (Stand 2013) und trägt mehr zum Bevölkerungswachstum in Delhi bei als die Geburtenrate, die sinkt.

Nach der Unabhängigkeit

Die Das States Reorganization Act von 1956 schuf das Unionsterritorium von Delhi aus seinem Vorgänger, der Provinz Delhi des Chief Commissioner . Das Gesetz über die Verfassung (neunundsechzigste Änderung) von 1991 erklärte das Unionsterritorium von Delhi für offiziell bekannt als das National Capital Territory von Delhi. Das Gesetz gab Delhi eine eigene gesetzgebende Versammlung nach zivilrechtlichen Gesichtspunkten, wenn auch mit begrenzten Befugnissen.

Im Jahr 2001 wurde das Gebäude des indischen Parlaments in Neu-Delhi von bewaffneten Militanten angegriffen, wobei sechs Sicherheitskräfte getötet wurden. Indien vermutete, dass militante Gruppen mit Sitz in Pakistan hinter dem Angriff steckten, der eine große diplomatische Krise zwischen den beiden Ländern verursachte. In den Jahren 2005 und 2008 gab es in Delhi weitere Terroranschläge, bei denen insgesamt 103 Menschen starben.

Ökologie

Delhi liegt in Nordindien bei 28 ° 37'N 77 ° 14'E / 28,61 ° N 77,23 ° O / 28,61; 77,23. Die Stadt grenzt an ihrer Nord-, West- und Südseite an den Bundesstaat Haryana und im Osten an den Bundesstaat Uttar Pradesh (UP). Zwei herausragende Merkmale der Geographie von Delhi sind die Yamuna-Überschwemmungsgebiete und der Delhi-Kamm. Der Yamuna-Fluss war die historische Grenze zwischen Punjab und UP, und seine Überschwemmungsgebiete bieten fruchtbaren Schwemmlandboden, der für die Landwirtschaft geeignet ist, aber anfällig für wiederkehrende Überschwemmungen ist. Der Yamuna, ein heiliger Fluss im Hinduismus, ist der einzige große Fluss, der durch Delhi fließt. Der Hindon River trennt Ghaziabad vom östlichen Teil von Delhi. Der Delhi-Kamm stammt aus der Aravalli-Kette im Süden und umgibt den Westen, Nordosten und Nordwesten der Stadt. Es erreicht eine Höhe von 318 m und ist ein dominierendes Merkmal der Region.

Das National Capital Territory von Delhi umfasst eine Fläche von 1.484 km2, von denen 783 km2 (573 sq mi) 302 Quadratmeilen) wird als ländlich und 700 km2 als Stadt bezeichnet. Damit ist es die flächenmäßig größte Stadt des Landes. Es hat eine Länge von 51,9 km (32 mi) und eine Breite von 48,48 km (30 mi).

Delhi ist in Indiens seismischer Zone IV enthalten, was auf seine Anfälligkeit für schwere Erdbeben hinweist.

Klima

Delhi weist ein trockenes, feuchtes subtropisches Winterklima (Köppen Cwa ) auf, das an ein heißes halbtrockenes Klima (Köppen BSh ) grenzt. Die warme Jahreszeit dauert vom 21. März bis 15. Juni mit einer durchschnittlichen Tageshöchsttemperatur von über 39 ° C. Der heißeste Tag des Jahres ist der 22. Mai mit einem durchschnittlichen Höchstwert von 40 ° C (104 ° F) und einem Tiefstwert von 28 ° C (82 ° F). Die kalte Jahreszeit dauert vom 26. November bis 9. Februar mit einer durchschnittlichen täglichen Höchsttemperatur unter 20 ° C. Der kälteste Tag des Jahres ist der 4. Januar mit einem durchschnittlichen Tief von 2 ° C (36 ° F) und einem Hoch von 14 ° C (57 ° F). Anfang März ändert sich die Windrichtung von Nordwest nach Südwest. Von April bis Oktober ist das Wetter heiß. Der Monsun kommt Ende Juni zusammen mit einer Zunahme der Luftfeuchtigkeit an. Der kurze, milde Winter beginnt Ende November, erreicht Spitzen im Januar und es tritt häufig starker Nebel auf.

Die Temperaturen in Delhi liegen normalerweise zwischen 2 und 47 ° C (35,6 bis 116,6 ° F), wobei die niedrigsten und höchsten Werte erreicht werden Die jemals aufgezeichneten Temperaturen betrugen –2,2 bzw. 48,4 ° C (28,0 bzw. 119,1 ° F). Die jährliche Durchschnittstemperatur beträgt 25 ° C (77 ° F); Die monatlichen Durchschnittstemperaturen liegen zwischen 13 und 32 ° C (55 bis 90 ° F). Die höchste im Juli gemessene Temperatur betrug 1931 45 ° C. Der durchschnittliche jährliche Niederschlag beträgt ca. 886 mm, von denen der größte Teil während des Monsuns im Juli und August fällt. Das durchschnittliche Datum für das Aufkommen von Monsunwinden in Delhi ist der 29. Juni.

• v
• t
• e

Luftverschmutzung

Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) war Delhi 2014 die am stärksten verschmutzte Stadt der Welt. 2016 stufte die WHO Delhi in der städtischen Luftqualitätsdatenbank auf den elftschlechtesten Wert herab. Einer Schätzung zufolge sterben in Delhi jedes Jahr etwa 10.500 Menschen an der Luftverschmutzung. Der Luftqualitätsindex von Delhi ist zwischen Januar und September im Allgemeinen moderat (101–200) und verschlechtert sich dann in drei Monaten drastisch auf sehr schlechte (301–400), schwere (401–500) oder gefährliche (500+) Werte Oktober bis Dezember aufgrund verschiedener Faktoren wie Stoppeln, Brennen von Feuerwerkskörpern während Diwali und kaltem Wetter. In den Jahren 2013 bis 2014 stiegen die Feinstaubspitzen in Delhi um etwa 44%, hauptsächlich aufgrund hoher Fahrzeug- und Industrieemissionen, Bauarbeiten und Verbrennung von Nutzpflanzen in den angrenzenden Bundesstaaten. Mit 153 Mikrogramm weist es den höchsten Anteil an luftgetragenen Partikeln auf, PM2.5, der als gesundheitsschädlich angesehen wird. Die steigende Luftverschmutzung hat die lungenbedingten Beschwerden (insbesondere Asthma und Lungenkrebs) bei Kindern und Frauen in Delhi erheblich erhöht. Der dichte Smog und Dunst in Delhi im Winter führt jedes Jahr zu größeren Störungen des Luft- und Schienenverkehrs. Indischen Meteorologen zufolge ist die durchschnittliche Höchsttemperatur in Delhi im Winter seit 1998 aufgrund der zunehmenden Luftverschmutzung deutlich gesunken.

Das indische Ministerium für Geowissenschaften veröffentlichte im Oktober 2018 ein Forschungspapier, in dem fast 41% der PM2 angegeben wurden. 5 Luftverschmutzung in Delhi durch Fahrzeugemissionen, 21,5% durch Staub / Feuer und 18% durch Industrie. Der Direktor des Zentrums für Wissenschaft und Umwelt (CSE) behauptete, die Gesellschaft der indischen Automobilhersteller (SIAM) setze sich "gegen den Bericht" ein, weil dies für die Automobilindustrie "unpraktisch" sei. Umweltschützer haben auch die Regierung von Delhi dafür kritisiert, dass sie nicht genug getan hat, um die Luftverschmutzung einzudämmen und die Menschen über Probleme mit der Luftqualität zu informieren. Im Jahr 2014 legte ein Umweltgremium beim Obersten Gerichtshof Indiens Berufung ein, um Dieselautos eine 30% ige Einstellung aufzuerlegen. Bis heute wurden jedoch keine Maßnahmen ergriffen, um die Automobilindustrie zu bestrafen.

Die meisten Einwohner Delhis sind sich der alarmierenden Luftverschmutzung in der Stadt und der damit verbundenen Gesundheitsrisiken nicht bewusst. Ab 2015 nahm das Bewusstsein jedoch insbesondere in der ausländischen diplomatischen Gemeinschaft und bei einkommensstarken Indern spürbar zu. Seit Mitte der neunziger Jahre hat Delhi einige Maßnahmen zur Eindämmung der Luftverschmutzung ergriffen: Delhi hat die dritthöchste Baummenge unter den indischen Städten, und die Delhi Transport Corporation betreibt die weltweit größte Flotte umweltfreundlicher CNG-Busse (Compressed Natural Gas). 1996 leitete die CSE vor dem Obersten Gerichtshof von Indien einen Rechtsstreit von öffentlichem Interesse ein, in dem die Umstellung der Bus- und Taxiflotte in Delhi auf CNG angeordnet und 1998 die Verwendung von verbleitem Benzin verboten wurde. 2003 gewann Delhi das US-Außenministerium of Energy 'erste Auszeichnung als "Internationaler Partner des Jahres für saubere Städte" für seine "mutigen Bemühungen zur Eindämmung der Luftverschmutzung und zur Unterstützung von Initiativen für alternative Kraftstoffe". Der Delhi Metro wurde auch die signifikante Reduzierung der Luftschadstoffe in der Stadt zugeschrieben.

Laut mehreren Autoren sind die meisten dieser Gewinne jedoch verloren gegangen, insbesondere aufgrund von Stoppeln, einem Anstieg des Marktanteils von Dieselautos und ein beträchtlicher Rückgang der Busfahrerzahlen. Laut CSE und System of Air Quality Weather Forecasting and Research (SAFAR) führt die Verbrennung landwirtschaftlicher Abfälle in den nahe gelegenen Regionen Punjab, Haryana und Uttar Pradesh zu einer starken Verschärfung des Smogs über Delhi.

Bewertung der Kreise der Nachhaltigkeit von Delhi vermittelt nur deshalb einen geringfügig günstigeren Eindruck von der ökologischen Nachhaltigkeit der Stadt, weil sie auf einer umfassenderen Reihe von Maßnahmen beruht als nur auf Luftverschmutzung. Ein Grund dafür, dass die Stadt weiterhin als grundlegend nachhaltig eingestuft wird, ist der geringe Ressourcenverbrauch und die geringen CO2-Emissionen ihrer ärmeren Stadtteile. Am 3. Januar 2020 erhielt Delhi seinen ersten Smogturm zur Bekämpfung der Luftverschmutzung.

Bürgerverwaltung

Derzeit besteht das National Capital Territory von Delhi aus einer Abteilung, 11 Distrikten, 33 Unterabteilungen, 59 Volkszählungsstädte und 300 Dörfer. Die lokale Zivilverwaltung war seit der Trifurkation der ehemaligen Stadtgesellschaft von Delhi (MCD) im Januar 2012 in den Händen von fünf Gremien:

• der East Delhi Municipal Corporation;
• die North Delhi Municipal Corporation;
• die South Delhi Municipal Corporation;
• der New Delhi Municipal Council; und
• das Delhi Cantonment Board.

Im Juli 2012, kurz nach der MCD-Trifurkation, erhöhte die Regierung von Delhi die Anzahl der Distrikte im Hauptstadtgebiet von neun auf elf.

In Bezug auf gute Regierungsführung und bewährte Verwaltungspraktiken wurde Delhi 2014 von 21 indischen Städten auf den fünften Platz gewählt. Es erzielte 3,6 von 10 Punkten im Vergleich zum nationalen Durchschnitt von 3,3.

In Delhi befinden sich der Oberste Gerichtshof von Indien und der regionale Oberste Gerichtshof von Delhi. Ein Gericht für kleine Angelegenheiten befasst sich mit Zivilsachen, während ein Amtsgericht und das Sitzungsgericht Strafsachen in der Stadt behandeln. Zu Polizeizwecken ist Delhi in elf Polizeibezirke unterteilt, die weiter in 95 lokale Polizeistationszonen unterteilt sind.

Regierung und Politik

Als Verwaltungsabteilung der ersten Ebene verfügt das National Capital Territory von Delhi über eine eigene gesetzgebende Versammlung, einen Vizegouverneur, einen Ministerrat und einen Ministerpräsidenten. Die Mitglieder der gesetzgebenden Versammlung werden direkt aus den Wahlkreisen des NCT gewählt. Die gesetzgebende Versammlung wurde 1956 abgeschafft, wonach die direkte föderale Kontrolle bis zu ihrer Wiederherstellung im Jahr 1993 eingeführt wurde. Die städtische Körperschaft übernimmt im Rahmen des Panchayati Raj Act die Verwaltung der Stadt. Die indische Regierung und die Regierung des National Capital Territory von Delhi verwalten gemeinsam Neu-Delhi, wo sich beide Einrichtungen befinden. Das indische Parlament, der Rashtrapati Bhavan (Präsidentenpalast), das Kabinettssekretariat und der Oberste Gerichtshof von Indien befinden sich im Stadtbezirk von Neu-Delhi. In Delhi gibt es 70 Wahlkreise und sieben Wahlkreise Lok Sabha (Unterhaus des indischen Parlaments). Der indische Nationalkongress (Kongress) bildete alle Regierungen in Delhi bis in die 1990er Jahre, als die Bharatiya Janata Party (BJP) unter der Führung von Madan Lal Khurana , an die Macht kam. 1998 kehrte der Kongress unter der Führung von Sheila Dikshit an die Macht zurück, die anschließend für drei aufeinanderfolgende Amtszeiten wiedergewählt wurde. Im Jahr 2013 wurde der Kongress jedoch von der neu gegründeten Aam Aadmi Party (AAP) unter der Führung von Arvind Kejriwal, der die Regierung mit Unterstützung des Kongresses von außen bildete, von der Macht verdrängt. Diese Regierung war jedoch nur von kurzer Dauer und brach erst nach 49 Tagen zusammen. Delhi war dann bis Februar 2015 unter der Herrschaft des Präsidenten. Am 10. Februar 2015 kehrte die Aam Aadmi-Partei nach einem Erdrutschsieg an die Macht zurück und gewann 67 von 70 Sitzen in der gesetzgebenden Versammlung von Delhi.

Seit 2011 in Delhi hatte drei kommunale Unternehmen:

1. SDMC mit Zuständigkeit für Gebiete in Süd- und West-Delhi, darunter Mahipalpur, Rajouri Garden, Janakpuri, Hari Nagar, Tilak Nagar, Dwarka, Jungpura, Großraum Kailash, RK Puram, Malvya Nagar, Kalkaji, Ambedkar Nagar und Badarpur.
2. NDMC ist zuständig für Gebiete wie Badli, Rithala, Bawana, Kirari, Mangolpuri, Tri Nagar, Modellstadt, Sadar Bazar, Chandni Chowk, Matia Mahal und Karol Bagh , Moti Nagar
3. EDMC ist zuständig für Gebiete wie Patparganj, Kondli, Laxmi Nagar, Seemapuri, Gonda, Karawal Nagar, Babarpur und Shahadra.

2017 entstand die BJP die Wahlsieger aller drei Unternehmen.

Wirtschaft

Delhi ist das größte Handelszentrum in Nordindien. Ab 2016 lagen die jüngsten Schätzungen der Wirtschaft des Stadtgebiets von Delhi zwischen 167 und 370 Milliarden US-Dollar (PPP-U-Bahn-BIP), womit es entweder das am meisten oder das zweitproduktivste U-Bahn-Gebiet Indiens ist. Die nominale GSDP des NCT von Delhi für den Zeitraum 2016–17 wurde auf 6.224 Mrd. GBP (87 Mrd. USD) geschätzt, 13% mehr als in den Jahren 2015–16. Laut der Wirtschaftsumfrage von Delhi (2005–2006) trägt der tertiäre Sektor dazu bei 70,95% des Brutto-SDP in Delhi, gefolgt vom Sekundär- und Primärsektor mit 25,20% bzw. 3,85%. Die Belegschaft in Delhi macht 32,82% der Bevölkerung aus und stieg zwischen 1991 und 2001 um 52,52%. Die Arbeitslosenquote in Delhi ging von 12,57% in den Jahren 1999 bis 2000 auf 4,63% im Jahr 2003 zurück. Im Dezember 2004 wurden 636.000 Menschen bei verschiedenen Beschäftigungsaustauschprogrammen registriert Delhi.

Im Jahr 2001 waren 620.000 Mitarbeiter in nationalen und staatlichen Regierungen sowie im regierungsnahen Sektor beschäftigt, und im privaten Sektor waren 219.000 Mitarbeiter beschäftigt. Wichtige Dienstleistungsbranchen sind Informationstechnologie, Telekommunikation, Hotels, Banken, Medien und Tourismus. Bau-, Energie-, Gesundheits- und Gemeindedienste sowie Immobilien sind ebenfalls wichtig für die Wirtschaft der Stadt. Delhi hat eine der größten und am schnellsten wachsenden Einzelhandelsbranchen Indiens. Das verarbeitende Gewerbe wuchs ebenfalls erheblich, als Konsumgüterunternehmen Produktionseinheiten und Hauptsitze in der Stadt errichteten. Der große Verbrauchermarkt in Delhi und die Verfügbarkeit qualifizierter Arbeitskräfte haben auch ausländische Investitionen angezogen. Im Jahr 2001 beschäftigte das verarbeitende Gewerbe 1.440.000 Arbeitnehmer und die Stadt verfügte über 129.000 Industrieanlagen.

Versorgungsleistungen

Delhis kommunale Wasserversorgung wird vom Delhi Jal Board (DJB) verwaltet. Ab Juni 2005 lieferte es 650 Millionen Gallonen pro Tag (MGD), während der geschätzte Verbrauchsbedarf 963 MGD beträgt. Der Mangel wird durch private und öffentliche Rohrbrunnen und Handpumpen ausgeglichen. Mit 240 MGD ist der Bhakra-Speicher die größte Wasserquelle von DJB, gefolgt von den Flüssen Yamuna und Ganges. Der Grundwasserspiegel in Delhi sinkt und die Bevölkerungsdichte nimmt zu, so dass die Bewohner häufig auf akuten Wassermangel stoßen. Untersuchungen zu Delhi legen nahe, dass bis zur Hälfte des Wasserverbrauchs der Stadt inoffizielles Grundwasser ist. In Delhi beträgt die tägliche Produktion von festen Hausmüll 8000 Tonnen, die von MCD auf drei Deponien abgeladen werden. Die tägliche häusliche Abwasserproduktion beträgt 470 MGD und das industrielle Abwasser 70 MGD. Ein großer Teil des Abwassers fließt unbehandelt in den Fluss Yamuna.

Der Stromverbrauch der Stadt beträgt etwa 1.265 kWh pro Kopf, aber der tatsächliche Bedarf ist höher. In Delhi wird die Stromverteilung von Tata Power Distribution und BSES Yamuna & amp; Rajdhani seit 2002. Die Feuerwehr von Delhi betreibt 43 Feuerwachen, an denen jährlich etwa 15.000 Feuerwehr- und Rettungseinsätze teilnehmen. Die staatliche Mahanagar Telephone Nigam Limited (MTNL) und private Unternehmen wie Vodafone, Airtel, Idea Cellular, Reliance Infocomm, Aircel, Reliance Jio und Tata Docomo bieten Telefon- und Mobiltelefondienste für die Stadt an. Die Mobilfunkabdeckung ist in GSM, CDMA, 3G und 4G verfügbar.

Transport

Luft

Internationaler Flughafen Indira Gandhi im Südwesten von Delhi, ist das Haupttor für den nationalen und internationalen zivilen Flugverkehr der Stadt. In den Jahren 2015–16 beförderte der Flughafen mehr als 48 Millionen Passagiere und war damit der verkehrsreichste Flughafen in Indien und Südasien. Das Terminal 3, dessen Bau zwischen 2007 und 2010 96,8 Mrd. GBP (1,4 Mrd. USD) kostete, befördert jährlich weitere 37 Millionen Passagiere. Im Jahr 2010 wurde IGIA vom Airports Council International mit dem viertbesten Flughafenpreis der Welt in der Kategorie 15 bis 25 Millionen ausgezeichnet. Der Flughafen wurde 2015 von Airports Council International als bester Flughafen der Welt in der Kategorie 25–40 Millionen Passagiere eingestuft. Der Flughafen Delhi wurde bei den Skytrax World Airport Awards 2015 als bester Flughafen in Zentralasien und bester Flughafenmitarbeiter in Zentralasien ausgezeichnet.

The Der 1928 gegründete Delhi Flying Club mit zwei de Havilland Moth-Flugzeugen namens Delhi und Roshanara befand sich am Flughafen Safdarjung, der 1929 seinen Betrieb aufnahm der einzige Flughafen in Delhi und der zweite in Indien. Der Flughafen funktionierte bis 2001; Im Januar 2002 schloss die Regierung den Flughafen jedoch wegen Sicherheitsbedenken nach den Anschlägen von New York im September 2001 wegen Flugaktivitäten. Seitdem führt der Club nur noch Flugzeugwartungskurse durch und wird für Hubschrauberflüge zum internationalen Flughafen Indira Gandhi für VIPs verwendet einschließlich des Präsidenten und des Premierministers.

Der Inlandsflughafen Hindon in Ghaziabad wurde am 8. März 2019 von Premierminister Narendra Modi als zweiter Flughafen für die Region Delhi-NCR eingeweiht.

A. Der zweite internationale Flughafen, der für kommerzielle Flüge geöffnet ist, wurde entweder durch die Erweiterung des Flughafens Meerut oder den Bau eines neuen Flughafens im Großraum Noida vorgeschlagen. Das Projekt des internationalen Flughafens Taj in Jewar wurde von der Regierung von Uttar Pradesh genehmigt.

Road

Delhi hat die höchste Straßendichte von 2103 km / 100 km2 in Indien. Es ist durch fünf National Highways mit anderen Teilen Indiens verbunden: NH 1, NH 2, NH 8, NH 10 und NH 24. Die Zinken Delhi - Mumbai und Delhi - Kolkata des Goldenen Vierecks beginnen in der Stadt. Das Straßennetz der Stadt wird von MCD, NDMC, dem Delhi Cantonment Board, der Abteilung für öffentliche Arbeiten (PWD) und der Delhi Development Authority unterhalten.

Busse sind das beliebteste Straßenverkehrsmittel, um etwa 60% des Gesamtbedarfs von Delhi zu decken. Delhi verfügt über eines der größten Busverkehrssysteme Indiens. 1998 entschied der Oberste Gerichtshof von Indien, dass alle Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs in Delhi mit komprimiertem Erdgas (CNG) betrieben werden müssen, um der zunehmenden Fahrzeugverschmutzung entgegenzuwirken. Die staatliche Delhi Transport Corporation (DTC) ist ein bedeutender Busdienstleister, der die weltweit größte Flotte von CNG-Bussen betreibt. Darüber hinaus werden Cluster-Busse vom Delhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS) unter Beteiligung privater Konzessionäre und DTC betrieben. Im Dezember 2017 beförderten die DTC- und Cluster-Busse mehr als 4,19 Millionen Passagiere pro Tag. Kashmiri Gate ISBT, Anand Vihar ISBT und Sarai Kale Khan ISBT sind die Hauptbusterminals für Busse in Außenstaaten. Die rasche wirtschaftliche Entwicklung und das Bevölkerungswachstum in Delhi haben zu einer steigenden Nachfrage nach Verkehrsmitteln geführt und einen übermäßigen Druck auf die Verkehrsinfrastruktur der Stadt ausgeübt. Um die Transportnachfrage zu befriedigen, bauten der Staat und die Regierung der Union ein Nahverkehrssystem, einschließlich der Delhi Metro. Das Delhi Bus Rapid Transit System verkehrt zwischen Ambedkar Nagar und dem Delhi Gate.

Privatfahrzeuge, insbesondere Autos, bilden ebenfalls einen großen Teil der Fahrzeuge, die auf Straßen in Delhi verkehren. Ab 2007 machen Privatfahrzeuge 30% der gesamten Transportnachfrage aus. Delhi hat die höchste Anzahl an zugelassenen Autos im Vergleich zu jeder anderen Metropole in Indien. Taxis, Autorikschas und Fahrradrikschas verkehren ebenfalls in großer Zahl auf den Straßen von Delhi. Ab 2008 betrug die Anzahl der Fahrzeuge in der Metropolregion Delhi NCR 11,2 Millionen (11,2 Millionen). Im Jahr 2008 kamen in Delhi 85 Autos auf 1.000 Einwohner. Im Jahr 2017 überschritt die Anzahl der Fahrzeuge allein in der Stadt Delhi die Zehn-Millionen-Marke. Die Transportabteilung der Regierung von Delhi bezifferte die Gesamtzahl der zugelassenen Fahrzeuge bis zum 25. Mai des Jahres auf 10.567.712.

Wichtige Straßen in Delhi

Einige Straßen und Schnellstraßen dienen als wichtige Pfeiler der Straßeninfrastruktur in Delhi:

• Die innere Ringstraße ist eine der wichtigsten "Staatsstraßen" in Delhi. Es ist eine 51 km lange Rundstraße, die wichtige Gebiete in Delhi verbindet. Aufgrund von mehr als 2 Dutzend Gradtrennern / Überführungen ist die Straße nahezu signalfrei.
• Die äußere Ringstraße ist eine weitere wichtige Verkehrsader in Delhi, die weit entfernte Gebiete von Delhi verbindet.
• Der Delhi Noida Direct Flyway oder DND Flyway ist eine achtspurige gebührenpflichtige Schnellstraße, die Delhi mit Noida (einer wichtigen Satellitenstadt von Uttar Pradesh) verbindet.
• Der Delhi Gurgaon Expressway ist 28 km lang (27 km) Schnellstraße, die Delhi mit Gurgaon, einer wichtigen Satellitenstadt von Haryana, verbindet.
• Der Delhi Faridabad Skyway ist eine kontrollierte gebührenpflichtige Schnellstraße, die Delhi mit Faridabad, einer wichtigen Satellitenstadt von Haryana, verbindet.

Nationalstraßen, die durch Delhi führen

Delhi ist über mehrere Nationalstraßen auf der Straße mit verschiedenen Teilen des Landes verbunden: Es ist über fünf Nationalstraßen mit anderen Teilen Indiens verbunden:

• NH 1 verbindet Amritsar in Punjab mit Neu-Delhi.
• NH 2 wird allgemein als Delhi-Kolkata-Straße bezeichnet, die durch den Staat führt tes von Delhi, Haryana, Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand und Westbengalen.
• NH 8, heute als National Highway 48 bekannt, verbindet die indische Hauptstadt Neu-Delhi über Jaipur mit der indischen Finanzhauptstadt Mumbai und endet in Chennai.
• NH 10, verbindet Fazilka in Punjab, Indien, mit Delhi.
• NH 24 verbindet die nationale Hauptstadt Delhi mit der 438 Kilometer langen Landeshauptstadt Lucknow in Uttar Pradesh ) in der Länge.

Eisenbahn

Delhi ist ein wichtiger Knotenpunkt im indischen Eisenbahnnetz und Sitz der Nordbahn. Die Hauptbahnhöfe sind Neu-Delhi, Alt-Delhi, Hazrat Nizamuddin, Anand Vihar, Delhi Sarai Rohilla und Delhi Cantt. Die Delhi Metro, ein von der Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) gebautes und betriebenes Nahverkehrssystem, bedient viele Teile von Delhi und die Nachbarstädte Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon und Noida. Ab August 2018 besteht die U-Bahn aus acht Betriebslinien mit einer Gesamtlänge von 296 km und 214 Stationen. Mehrere weitere Linien befinden sich im Bau. Die Phase I wurde zu einem Preis von 2,3 Mrd. USD gebaut, und die Phase II sollte weitere 216 Mrd. GBP (3,0 Mrd. USD) kosten. Phase II hat eine Gesamtlänge von 128 km und wurde bis 2010 abgeschlossen. Die Delhi Metro hat am 25. Dezember 2012 ihren 10-jährigen Betrieb abgeschlossen. Sie befördert täglich Millionen von Passagieren. Neben der Delhi Metro, einer S-Bahn, gibt es die Delhi Suburban Railway.

Metro

Die Delhi Metro ist ein Schnellverkehrssystem, das Delhi, Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon und Noida in der indischen Hauptstadtregion bedient. Die Delhi Metro ist gemessen an der Länge das zehntgrößte U-Bahn-System der Welt. Die Delhi Metro war Indiens zweites modernes öffentliches Verkehrssystem. Das Netz besteht aus elf Linien mit einer Gesamtlänge von 311 Kilometern und 214 Stationen, die eine Mischung aus unterirdischen, ebenen und erhöhten Stationen darstellen. Alle Bahnhöfe verfügen über Rolltreppen, Aufzüge und taktile Kacheln, um Sehbehinderte von den Eingängen der Bahnhöfe zu den Zügen zu führen. Es gibt 18 ausgewiesene Parkplätze an U-Bahn-Stationen, um die Nutzung des Systems weiter zu fördern. Im März 2010 ging DMRC eine Partnerschaft mit Google India (über Google Transit) ein, um mit Google Maps Zugfahrplan- und Routeninformationen für mobile Geräte bereitzustellen. Es verfügt über eine Kombination aus Hoch-, Tief- und U-Bahn-Linien und verwendet sowohl Breitspur- als auch Standardlinien Spurweite Fahrzeuge. Es werden vier Arten von Fahrzeugen verwendet: Mitsubishi-ROTEM Breitspur, Bombardier MOVIA, Mitsubishi-ROTEM Standardspur und CAF Beasain Standardspur. Die Phase I der Delhi Metro wurde zu einem Preis von 2,3 Milliarden US-Dollar gebaut, und die Phase II sollte weitere 216 Milliarden Pfund (3,0 Milliarden US-Dollar) kosten. Phase II hat eine Gesamtlänge von 128 km und wurde bis 2010 abgeschlossen. Die Delhi Metro hat am 25. Dezember 2012 ihren 10-jährigen Betrieb abgeschlossen. Sie befördert täglich Millionen von Passagieren.

Die Delhi Metro wird gebaut und betrieben von der Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), einem staatlichen Unternehmen mit gleicher Beteiligung der indischen Regierung und der Regierung des National Capital Territory von Delhi. Die Organisation steht jedoch unter der administrativen Kontrolle des indischen Ministeriums für Stadtentwicklung. Neben dem Bau und Betrieb der Delhi Metro ist DMRC auch an der Planung und Durchführung von U-Bahn-, Monorail- und Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten in Indien beteiligt und berät andere U-Bahn-Projekte im In- und Ausland. Das Delhi Metro-Projekt wurde von Padma Vibhushan E. Sreedharan, dem Geschäftsführer von DMRC und im Volksmund als "Metro Man" von Indien bekannt, geleitet. Er trat bekanntermaßen aus dem DMRC aus und übernahm die moralische Verantwortung für einen Zusammenbruch der U-Bahn-Brücke, bei dem fünf Menschen ums Leben kamen. Sreedharan wurde von der französischen Regierung für seinen Beitrag zur Metro von Delhi mit der angesehenen Ehrenlegion ausgezeichnet.

Regionales Schnelltransitsystem (RRTS)

Die 08 RRTS-Korridore wurden vom Nationalen vorgeschlagen Capital Region Planning Board (NCRPB), um Menschen zu helfen, die von nahe gelegenen Städten in NCR nach Delhi reisen. Die drei Hauptkorridore in der ersten Phase sind wie folgt:

1. Delhi - Alwar über Gurugram - 180,50 km
2. Delhi - Panipat über Sonipat - 111 km
3. Delhi - Meerut über Ghaziabad - 92,05 km

Die verbleibenden fünf Korridore werden ebenfalls vom National Capital Region Planning Board genehmigt, sind jedoch in der zweiten Phase geplant.

Demografie

Laut der Volkszählung von 2011 in Indien hat NCT in Delhi 16.753.235 Einwohner. Die entsprechende Bevölkerungsdichte betrug 11.297 Personen pro km2 mit einem Geschlechterverhältnis von 866 Frauen pro 1000 Männer und einer Alphabetisierungsrate von 86,34%. Im Jahr 2004 betrugen die Geburtenrate, die Sterblichkeitsrate und die Kindersterblichkeit pro 1000 Einwohner 20,03, 5,59 bzw. 13,08. Im Jahr 2001 stieg die Bevölkerung von Delhi infolge der Migration um 285.000 und infolge des natürlichen Bevölkerungswachstums um 215.000, was Delhi zu einer der am schnellsten wachsenden Städte der Welt machte. Dwarka Sub City, Asiens größtes geplantes Wohngebiet, liegt im National Capital Territory von Delhi. Die Stadterweiterung hat dazu geführt, dass Delhis Stadtgebiet nun als über die NCT-Grenzen hinausgehend betrachtet wird, um die Städte der Nachbarstaaten einschließlich Faridabad und Gurgaon von Haryana sowie Ghaziabad und Noida von Uttar Pradesh einzubeziehen, deren Gesamtbevölkerung von der geschätzt wird Vereinte Nationen bei über 26 Millionen. Nach Angaben der Vereinten Nationen ist das Stadtgebiet von Delhi nach Tokio das zweitgrößte der Welt, obwohl Demographia das Stadtgebiet von Jakarta zum zweitgrößten erklärt. Die Volkszählung von 2011 ergab zwei Zahlen für die Bevölkerung im Stadtgebiet: 16.314.838 innerhalb der NCT-Grenze und 21.753.486 für das erweiterte Stadtgebiet . Der von der indischen Regierung veröffentlichte Regionalplan 2021 benannte das Extended Urban Area von Delhi Metropolitan Area (DMA) um, wie im Plan von 2001 in Central National Capital Region definiert (CNCR) .

Zu den wichtigsten sozialen Gruppen in Delhi gehören Brahmanen, Jats, Punjabis, Purvanchalis, Vaishyas, Gujjars, Sikhs, Muslime, Uttarakhandis, Bengalen usw.

Religion

• Swaminarayan Akshardham in Delhi ist der größte hinduistische Tempelkomplex im National Capital Territory. Der Hinduismus ist der vorherrschende Glaube in Delhi.

• Lal Mandir ist ein historischer Jain-Tempel in Alt-Delhi.

• Gurudwara Bangla Sahib ist einer der bekanntesten Sikh Gurdwara in Delhi und bekannt für seine Verbindung mit dem achten Sikh Guru, Guru Har Krishan.

• Die Jama Masjid ist eine der größten Moscheen Indiens.

• Kathedrale der Erlösung ,

Swaminarayan Akshardham in Delhi ist der größte hinduistische Tempelkomplex im National Capital Territory. Hinduismus ist der vorherrschende Glaube in Delhi.

Lal Mandir ist ein historischer Jain-Tempel in Alt-Delhi.

Gurudwara Bangla Sahib ist einer der bekanntesten Sikh Gurdwara in Delhi und bekannt für seine Verbindung mit dem achten Sikh Guru, Guru Har Krishan.

Die Jama Masjid ist eine der größten Moscheen Indiens.

Kathedrale der Erlösung, die zur Kirche von Nordindien gehört.

Religion in der NCT von Delhi (2011)

Der Hinduismus ist Delhis vorherrschender religiöser Glaube mit 81,68% der Bevölkerung Delhis, gefolgt vom Islam (12,86%), Sikhismus (3,40%). Jainismus (0,99%), Christentum (0,87%) und Buddhismus (0,11%). Andere Minderheitsreligionen sind Zoroastrismus, Baháʼísm und Judentum.

Sprachen

Sprachen in Delhi (2011)

Laut dem 50. Bericht des Kommissars für sprachliche Minderheiten in In Indien, das 2014 eingereicht wurde, ist Hindi mit 80,94% die am meisten gesprochene Sprache in Delhi, gefolgt von Punjabi (7,14%), Urdu (6,31%) und Bengali (1,50%). 4,11% der Delhiten sprechen andere Sprachen. Hindi ist auch die offizielle Sprache von Delhi, während Urdu und Punjabi als zusätzliche offizielle Sprachen deklariert wurden.

Laut der Direktion für Bildung, GNCTD, werden die folgenden Sprachen an Schulen in Delhi nach der dreisprachigen Formel unterrichtet :

• Muttersprache

1. Hindi
2. Urdu
3. Englisch

• Zweite Sprache

1. Englisch

• Dritte Sprache

1. Urdu
2. Punjabi
3. Bengali
4. Sindhi
5. Tamil
6. Telugu
8. Malayalam
<> Kanann<> Marathi
9. Persisch
10. Sanskrit

Slums

Rund 49% der Bevölkerung von Delhi leben in Slums und nicht autorisierten Kolonien ohne bürgerliche Einrichtungen. Die Mehrheit der Slums verfügt über unzureichende Vorkehrungen für die Grundausstattung, und laut einem DUSIB-Bericht führen fast 22% der Menschen eine offene Defäkation durch.

Kultur

Delhis Kultur wurde beeinflusst von Seine lange Geschichte und historische Assoziation als Hauptstadt Indiens. Obwohl ein starker Punjabi-Einfluss in Sprache, Kleidung und Küche zu sehen ist, die von der großen Anzahl von Flüchtlingen nach der Teilung im Jahr 1947 durch die jüngste Migration aus anderen Teilen Indiens gebracht wurden Es ist ein Schmelztiegel. Dies wird durch viele bedeutende Denkmäler in der Stadt veranschaulicht. Delhi ist auch der Ort von Indraprastha, der alten Hauptstadt der Pandavas. Der Archaeological Survey of India erkennt 1.200 historische Gebäude und 175 Denkmäler als nationales Kulturerbe an.

In der Altstadt errichteten die Moguln und die türkischen Herrscher mehrere architektonisch bedeutende Gebäude, wie die Jama Masjid - Indiens größte Moschee erbaut 1656 und das Rote Fort. Drei Welterbestätten - das Rote Fort, Qutb Minar und Humayuns Grab - befinden sich in Delhi. Weitere Denkmäler sind das India Gate, das Jantar Mantar - ein astronomisches Observatorium aus dem 18. Jahrhundert - und das Purana Qila - eine Festung aus dem 16. Jahrhundert. Der Laxminarayan-Tempel, der Akshardham-Tempel, Gurudwara Bangla Sahib, der Lotus-Tempel des Baháʼí-Glaubens und der ISKCON-Tempel sind Beispiele moderner Architektur. Raj Ghat und zugehörige Denkmäler beherbergen Denkmäler von Mahatma Gandhi und anderen bemerkenswerten Persönlichkeiten. Neu-Delhi beherbergt mehrere Regierungsgebäude und offizielle Residenzen, die an die britische Kolonialarchitektur erinnern, darunter das Rashtrapati Bhavan, das Sekretariat, Rajpath, das indische Parlament und Vijay Chowk. Safdarjungs Grab ist ein Beispiel für den Stil der Mogulgärten. Einige königliche havelis (Palastresidenzen) befinden sich in der Altstadt.

Der Lotus-Tempel ist ein 1986 fertiggestelltes Bahá Houseí-Gotteshaus. Er zeichnet sich durch seine blütenartige Form aus, dient als Muttertempel des indischen Subkontinents und ist zu einer bedeutenden Attraktion in der Stadt geworden. Der Lotus-Tempel wurde mit zahlreichen Architekturpreisen ausgezeichnet und in Hunderten von Zeitungs- und Zeitschriftenartikeln vorgestellt. Wie alle anderen Baháʼí-Gotteshäuser steht es allen offen, unabhängig von der Religion oder anderen Unterscheidungen, wie in Baháʼí-Texten hervorgehoben. Die Baháʼí-Gesetze betonen, dass der Geist des Hauses der Anbetung darin besteht, dass es ein Treffpunkt ist, an dem Menschen aller Religionen Gott ohne konfessionelle Einschränkungen anbeten können. Die Baháʼí-Gesetze sehen auch vor, dass nur die heiligen Schriften des Baháʼí-Glaubens und anderer Religionen in jeder Sprache gelesen oder gesungen werden dürfen. Während Lesungen und Gebete von Chören vertont werden können, können im Inneren keine Musikinstrumente gespielt werden. Darüber hinaus können keine Predigten gehalten und keine rituellen Zeremonien abgehalten werden.

Das Nationalmuseum und die Nationalgalerie für moderne Kunst sind einige der größten Museen des Landes. Weitere Museen in Delhi sind das National Museum of Natural History, das National Rail Museum und das National Philatelic Museum.

Chandni Chowk, ein Markt aus dem 17. Jahrhundert, ist eines der beliebtesten Einkaufsviertel in Delhi für Schmuck und Zari Saris. Zu Delhis Kunsthandwerk gehören Zardozi - eine Stickerei mit Goldfaden - und Meenakari - die Kunst des Emaillierens.

Festivals

Delhis Vereinigung und geografische Nähe zur Hauptstadt Neu-Delhi haben die Bedeutung nationaler Ereignisse und Feiertage wie dem Tag der Republik, dem Unabhängigkeitstag (15. August) und Gandhi Jayanti verstärkt. Am Unabhängigkeitstag spricht der Premierminister vom Roten Fort aus vor der Nation. Die meisten Delhiiten feiern den Tag mit Drachenfliegen, die als Symbol der Freiheit gelten. Die Republic Day Parade ist eine große kulturelle und militärische Parade, die Indiens kulturelle Vielfalt und militärische Stärke zeigt. Im Laufe der Jahrhunderte wurde Delhi für seine zusammengesetzte Kultur bekannt, und ein Festival, das dies symbolisiert, ist das Phool Walon Ki Sair , das im September stattfindet. Blumen und pankhe - mit Blumen bestickte Fans - werden dem Schrein des Sufi-Heiligen Khwaja Bakhtiyar Kaki aus dem 13. Jahrhundert und dem Yogmaya-Tempel in Mehrauli angeboten.

Religiöse Feste Dazu gehören Diwali (das Fest der Lichter), Mahavir Jayanti , Guru Nanaks Geburtstag, Raksha Bandhan , Durga Puja , Holi , Lohri , Chauth , Krishna Janmastami , Maha Shivratri , Eid ul- Fitr, Moharram und Buddha Jayanti . Das Qutub Festival ist eine kulturelle Veranstaltung, bei der nachts Auftritte von Musikern und Tänzern aus ganz Indien vor dem Hintergrund des Qutub Minar präsentiert werden. Weitere Veranstaltungen wie das Kite Flying Festival, das International Mango Festival und das Vasant Panchami (das Frühlingsfest) finden jedes Jahr in Delhi statt. Die Auto Expo, Asiens größte Automobilausstellung, findet alle zwei Jahre in Delhi statt. Die alle zwei Jahre im Pragati Maidan stattfindende New Delhi World Book Fair ist die zweitgrößte Buchausstellung der Welt. Delhi wird wegen seiner hohen Leserschaft oft als "Buchhauptstadt" Indiens angesehen. Die von ITPO organisierte India International Trade Fair (IITF) ist die größte Kultur- und Einkaufsmesse in Delhi, die jedes Jahr im November stattfindet und von mehr als 1,5 Millionen Menschen besucht wird.

Küche

Als Indiens Hauptstadt und jahrhundertealte Mogulhauptstadt beeinflusste Delhi die Ernährungsgewohnheiten seiner Bewohner und ist der Ursprung der Mughlai-Küche. Neben der indischen Küche ist eine Vielzahl internationaler Küchen bei den Bewohnern beliebt. Der Mangel an Essgewohnheiten unter den Einwohnern der Stadt schuf einen einzigartigen Kochstil, der auf der ganzen Welt populär wurde, mit Gerichten wie Kebab , Biryani , Tandoori . Zu den klassischen Gerichten der Stadt gehören Butterhuhn, dal makhani , shahi paneer , aloo chaat , chaat , dahi bhalla , kachori , gol gappe , samosa , chole bhature , chole kulche , gulab jamun , jalebi und lassi .: 40–50, 189–196

Die schnellen Lebensgewohnheiten der Menschen in Delhi haben das Wachstum der Street Food-Geschäfte motiviert.:41 Ein Trend, in lokalen Dhabas zu speisen, ist bei den Einwohnern beliebt. Hochkarätige Restaurants haben in den letzten Jahren an Beliebtheit gewonnen. Zu den beliebten Restaurants zählen das Karim Hotel, der Punjab Grill und Bukhara. Das Gali Paranthe Wali (die Straße des gebratenen Brotes) ist seit den 1870er Jahren eine Straße in Chandni Chowk, insbesondere für Restaurants. Fast die gesamte Straße ist von Fast-Food-Ständen oder Straßenhändlern besetzt. Es ist fast zur Tradition geworden, dass fast jeder indische Premierminister mindestens einmal die Straße besucht hat, um Paratha zu essen. In dieser Gegend gibt es auch andere indische Küchen, obwohl die Straße auf nordindisches Essen spezialisiert ist.:40–50

Tourismus

Laut Euromonitor International ist Delhi der 28. meistbesuchte Stadt der Welt und erste in Indien von ausländischen Besuchern im Jahr 2015. In Delhi gibt es zahlreiche historische und moderne Touristenattraktionen. Die drei UNESCO-Welterbestätten in Delhi, der Qutb-Komplex, das Rote Fort und das Humayun-Grab gehören zu den besten Beispielen indo-islamischer Architektur. Ein weiteres Wahrzeichen von Delhi ist das India Gate, ein 1931 erbautes Kriegsdenkmal für Soldaten der britisch-indischen Armee, die während des Ersten Weltkriegs starben. Delhi hat mehrere berühmte Kultstätten verschiedener Religionen. Akshardham ist einer der größten hinduistischen Tempelkomplexe der Welt und eine wichtige Touristenattraktion der Stadt. Andere berühmte religiöse Stätten sind Lal Mandir, der Laxminarayan-Tempel, Gurudwara Bangla Sahib, der Lotus-Tempel, Jama Masjid und der ISKCON-Tempel.

Delhi ist auch eine Drehscheibe für Einkäufe aller Art. Connaught Place, Chandni Chowk, Sarojini Nagar, Khan Market und Dilli Haat sind einige der wichtigsten Einzelhandelsmärkte in Delhi. Zu den wichtigsten Einkaufszentren zählen Select Citywalk, Pacific Mall, DLF Promenade, DLF Emporio, Metro Walk und Ansal Plaza.

Bildung

Privatschulen in Delhi, die entweder Englisch oder Hindi als Sprache verwenden Unterrichtssprache - sind einem von drei Verwaltungsorganen angeschlossen, dem Rat für die Prüfung des indischen Schulzertifikats (CISCE), dem Zentralvorstand für Sekundarschulbildung (CBSE) oder dem National Institute of Open Schooling (NIOS). In den Jahren 2004 bis 2005 waren ungefähr 1.529.000 Schüler in Grundschulen eingeschrieben, 822.000 in Mittelschulen und 669.000 in weiterführenden Schulen in ganz Delhi. Studentinnen machten 49% der gesamten Einschreibung aus. Im selben Jahr gab die Regierung von Delhi zwischen 1,58% und 1,95% ihres Bruttoinlandsprodukts für Bildung aus.

Schulen und Hochschuleinrichtungen in Delhi werden entweder von der Bildungsdirektion, der NCT-Regierung oder verwaltet private Organisationen. Im Jahr 2006 hatte Delhi 165 Colleges, fünf medizinische Colleges und acht technische Colleges, sieben große Universitäten und neun anerkannte Universitäten.

Die führenden Management-Colleges in Delhi wie die Fakultät für Managementstudien (Delhi) und das Indian Institute of Delhi Der Außenhandel ist der beste in Indien. Das All India Institute of Medical Sciences in Delhi ist eine führende medizinische Fakultät für Behandlung und Forschung. Die National Law University in Delhi ist eine renommierte juristische Fakultät und dem Anwaltsrat von Indien angeschlossen. Das Indian Institute of Technology in Delhi in Hauz Khas ist eine der führenden Ingenieurhochschulen Indiens und zählt zu den Top-Instituten in Südasien.

Delhi Technological University (ehemals Delhi College of Engineering), Indraprastha Institute Das Netaji Subhas Institute of Technology, die Guru Gobind Singh Indraprastha University und die National Law University in Delhi sind die einzigen staatlichen Universitäten. Die Universität von Delhi, die Jawaharlal Nehru University und Jamia Millia Islamia sind die zentralen Universitäten, und die Indira Gandhi National Open University ist für Fernunterricht vorgesehen. Ab 2008 besaßen etwa 16% aller Einwohner von Delhi mindestens einen Hochschulabschluss.

Medien

Als Hauptstadt Indiens steht Delhi im Mittelpunkt der politischen Berichterstattung, einschließlich regelmäßiger Fernsehsendungen von Parlamentssitzungen. Viele nationale Medienagenturen, darunter der staatliche Press Trust of India, der Media Trust of India und Doordarshan, haben ihren Sitz in der Stadt. Das Fernsehprogramm umfasst zwei kostenlose terrestrische Fernsehkanäle, die von Doordarshan angeboten werden, sowie mehrere Kabelkanäle in Hindi, Englisch und Regionalsprache, die von Betreibern mehrerer Systeme angeboten werden. Satellitenfernsehen hat noch keine große Anzahl von Abonnenten in der Stadt gewonnen.

Printjournalismus bleibt ein beliebtes Nachrichtenmedium in Delhi. Zu den Hindi-Zeitungen der Stadt gehören Navbharat Times , Hindustan Dainik , Punjab Kesari , Pavitra Bharat , Dainik Jagran , Dainik Bhaskar , Dainik Prayukti , Amar Ujala und Dainik Desbandhu . Unter den englischsprachigen Zeitungen ist The Hindustan Times mit einer täglichen Auflage von über einer Million Exemplaren die größte Tageszeitung. Andere große englische Zeitungen sind The Times of India , The Hindu , Indian Express , Business Standard , Der Pionier , der Staatsmann und das asiatische Zeitalter . Zu den regionalen Zeitungen gehören die Malayalam-Tageszeitung Malayala Manorama und die tamilischen Tageszeitungen Dinamalar und Dinakaran .

Radio ist weniger beliebt Massenmedium in Delhi, obwohl FM-Radio seit der Einweihung mehrerer neuer Sender im Jahr 2006 an Popularität gewonnen hat. Eine Reihe staatlicher und privater Radiosender sendet aus Delhi.

Sport

In Delhi fanden viele große internationale Sportveranstaltungen statt, darunter die ersten Asienspiele 1951, die Asienspiele 1982, die Asien-Leichtathletik-Meisterschaften 1989, die Hockey-Weltmeisterschaft 2010, die Commonwealth-Spiele 2010 und die Cricket-Weltmeisterschaft 2011.

Asienspiele 1951

In Delhi fanden vom 4. bis 11. März 1951 die ersten Asienspiele statt. Insgesamt 489 Athleten aus 11 asiatischen Nationalen Olympischen Komitees nahmen an 57 Veranstaltungen aus acht Sportarten und Disziplinen teil. Die Spiele waren der Nachfolger der fernöstlichen Spiele und die Wiederbelebung der westasiatischen Spiele. Am 13. Februar 1949 wurde der Verband der Asienspiele in Delhi offiziell gegründet, wobei Delhi einstimmig als erste Gastgeberstadt der Asienspiele bekannt gegeben wurde. Das Nationalstadion war Austragungsort aller Veranstaltungen. Über 40.000 Zuschauer verfolgten die Eröffnungsfeier der Spiele im Nationalstadion.

Asienspiele 1982

In Delhi fanden vom 19. November bis 4. Dezember 1982 zum zweiten Mal die neunten Asienspiele statt. Dies war das zweite Mal, dass die Stadt die Asienspiele ausrichtete, und es waren auch die ersten Asienspiele, die unter der Schirmherrschaft des Olympischen Rates von Asien stattfanden. Insgesamt nahmen 3.411 Athleten aus 33 Nationalen Olympischen Komitees an diesen Spielen teil und nahmen an 196 Wettkämpfen in 21 Sportarten und 23 Disziplinen teil. Das Jawaharlal Nehru Stadium, das speziell für diese Veranstaltung gebaut wurde, war Gastgeber der Eröffnungsfeier.

Commonwealth Games 2010

In Delhi fanden 2010 die neunzehnten Commonwealth Games statt, die von 3 bis 14 stattfanden Oktober und war das größte Sportereignis in Indien. Die Eröffnungszeremonie der Commonwealth Games 2010 fand am 3. Oktober 2010 um 19:00 Uhr indischer Standardzeit im Jawaharlal Nehru Stadium, dem Hauptstadion der Veranstaltung, in Neu-Delhi statt. Die Zeremonie umfasste über 8.000 Künstler und dauerte zwei und zwei eine halbe Stunde. Es wird geschätzt, dass 3,5 Milliarden Pfund (49 Millionen US-Dollar) für die Durchführung der Zeremonie ausgegeben wurden. An 12 Wettkampfstätten fanden Veranstaltungen statt. Bei den Spielen wurden 20 Trainingsorte genutzt, darunter sieben an der Delhi University. Im Rugby-Stadion des Delhi University North Campus fanden Rugby-Spiele für Commonwealth-Spiele statt.

Andere Sportarten

Cricket und Fußball sind die beliebtesten Sportarten in Delhi. Es gibt mehrere Cricketplätze oder Maidans in der ganzen Stadt. Das Arun Jaitley Stadium (allgemein als Kotla bekannt) ist einer der ältesten Cricketplätze in Indien und Austragungsort internationaler Cricketspiele. Es ist die Heimat des Cricket-Teams von Delhi, das die Stadt bei der Ranji Trophy repräsentiert, der führenden indischen erstklassigen Cricket-Meisterschaft. Das Cricket-Team von Delhi hat mehrere internationale Cricketspieler von Weltklasse hervorgebracht, darunter Virender Sehwag, Virat Kohli, Gautam Gambhir, Madan Lal, Chetan Chauhan, Shikhar Dhawan, Ishant Sharma, Manoj Prabhakar und Bishan Singh Bedi, um nur einige zu nennen. Die Cricket-Teams Railways und Services der Ranji Trophy spielen ihre Heimspiele auch in Delhi, im Karnail Singh Stadium und im Harbax Singh Stadium. Die Stadt ist auch die Heimat des indischen Premier League-Teams Delhi Capitals, das seine Heimspiele im Kotla spielt.

Ambedkar Stadium, ein Fußballstadion in Delhi mit 21.000 Zuschauern, war Austragungsort des indischen Fußballs Die WM-Qualifikation des Teams gegen die Vereinigten Arabischen Emirate fand am 28. Juli 2012 statt. In Delhi fand 2007 und 2009 der Nehru Cup statt, in dem Indien Syrien mit 1: 0 besiegte. In der Elite Football League of India, Delhis erstem professionellen American-Football-Franchise, spielten die Delhi Defenders ihre erste Saison in Pune. Auf dem Buddh International Circuit im Großraum Noida, einem Vorort von Delhi, fand früher der Formel-1-Grand-Prix von Indien statt. Die Indira Gandhi Arena befindet sich ebenfalls in Delhi.

Delhi ist Mitglied des Asian Network of Major Cities 21.

Aktuelle regionale und professionelle Sportteams aus Delhi

Vijay Hazare TrophySyed Mushtaq Ali Trophy

Ehemalige regionale und professionelle Sportteams aus Delhi

Bemerkenswerte Personen

Internationale Beziehungen

• Peking, China
• Chicago , USA
• Fukuoka, Japan
• London, England, Großbritannien

• Melbourne, Australien
• Moskau, Russland
• Seoul, Südkorea
• Ulaanbaatar, Mongolei
• Eriwan, Armenien