Gujranwala

Gujranwala (Punjabi, Urdu: گوجرانوالہ; Aussprache (Hilfe · Info)) ist eine Stadt und Hauptstadt der Gujranwala Division in Punjab, Pakistan. Es ist auch bekannt als "City of Wrestlers" und ist ziemlich berühmt für sein Essen. Die Stadt ist Pakistans fünftgrößte Metropolregion sowie die fünftgrößte Stadt. Gujranwala wurde im 18. Jahrhundert gegründet und ist eine relativ moderne Stadt im Vergleich zu den vielen jahrtausendealten Städten im Norden von Punjab. Die Stadt war zwischen 1763 und 1799 die Hauptstadt des Bundesstaates Sukerchakia Misl und der Geburtsort des Gründers des Sikh-Reiches, Maharaja Ranjit Singh.

Gujranwala ist nach Karatschi und Pakistan das drittgrößte Industriezentrum Pakistans Faisalabad und trägt 5% zum nationalen BIP Pakistans bei. Die Stadt ist Teil eines Netzwerks großer städtischer Zentren in der nordöstlichen Provinz Punjab, die eine der am stärksten industrialisierten Regionen Pakistans bilden. Gujranwala gehört neben den nahe gelegenen Städten Sialkot und Gujrat zum sogenannten "Goldenen Dreieck" der Industriestädte mit exportorientierten Volkswirtschaften.

Inhalt

• 1 Etymologie
• 2 Geschichte
  • 2.1 Gründung
  • 2.2 Sikh
  • 2.3 Britisch
  • 2.4 Partition
  • 2.5 Modern
• 3 Geographie
  • 3.1 Klima
  • 3.2 Stadtform
• 4 Architektur
• 5 Demografie
• 6 Wirtschaft
• 7 Verkehr
  • 7.1 Straße
  • 7.2 Schiene
  • 7.3 Luft
  • 7.4 Öffentliche Verkehrsmittel
• 8 Verwaltung
• 9 Bildung
• 10 Siehe auch
• 11 Referenzen
• 12 Externe Links

• 2.1 Gründung
• 2.2 Sikh <> 2,3 Britisch
• 2,4 Teilung
• 2,5 Modern

• 3.1 Klima
• 3.2 Stadtform

• 7.1 Straße
• 7.2 Schiene
• 7.3 Luft
• 7.4 Öffentliche Verkehrsmittel

h2>Etymologie

Gujranwalas Name bedeutet "Wohnsitz der Gujjars" in Punjabi und wurde in Bezug auf den Gujjar-Stamm benannt, der im nördlichen Punjab lebt. Eine lokale Erzählung legt nahe, dass die Stadt in Bezug auf einen bestimmten Gujjar benannt wurde, Choudhry Gujjar, Besitzer des persischen Rades der Stadt, das die Stadt mit Wasser versorgte. Es gibt jedoch Hinweise darauf, dass die Stadt ihren Namen von Serai Gujran (Gasthaus von Gujjars) ableitet - einem Dorf, das sich einst in der Nähe des heutigen Khiyali-Tors von Gujranwala befand.

Geschichte

Gründung

Die genauen Ursprünge von Gujranwala sind unklar. Im Gegensatz zu den alten nahe gelegenen Städten Lahore, Sialkot und Eminabad ist Gujranwala eine relativ moderne Stadt. Es wurde möglicherweise Mitte des 16. Jahrhunderts als Dorf gegründet. Einheimische glauben traditionell, dass Gujranwalas ursprünglicher Name Khanpur Shansi war, obwohl die jüngste Wissenschaft darauf hindeutet, dass das Dorf möglicherweise Serai Gujran war - ein Dorf, das sich einst in der Nähe des heutigen Khiyali-Tors von Gujranwala befand und von mehreren Quellen während der Invasion von Ahmad Shah Abdali im 18. Jahrhundert erwähnt wurde .

Sikh

1707, mit dem Tod des letzten großen Mogulkaisers Aurangzeb, begann die Macht der Moguln besonders nach der Invasion von Nader Shah im Jahr 1739 rapide zu schwächen und löste sich dann vollständig aus dem Punjab auf Region aufgrund der Invasionen von Ahmad Shah Abdali, der Punjab zwischen 1747 und 1772 mehrmals überfiel und viel Verwüstung und Chaos verursachte.

Abdalis Kontrolle über die Region begann sich in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts mit dem Aufstieg zu schwächen der Sikh Misls (unabhängige Häuptlinge, die normalerweise aus Verwandten des Häuptlings bestehen), die Punjab überrannten. Charat Singh, Herrscher der Sukerchakia Misl, ließ sich in einer Festung nieder, die er zwischen 1756 und 1758 in der Gegend von Gujranwala erbaut hatte.

Nuruddin, ein in Jammu ansässiger afghanischer General (Paschtun), wurde von bestellt Abdali, um die Sikhs zu unterwerfen, wurde jedoch von Sikh-Soldaten unter der Führung von Charat Singh in Sialkot zurückgetrieben. 1761 versuchte Khwaja Abed Khan, Abdalis Gouverneur in Lahore, Charat Singhs Basis in Gujranwala zu belagern, doch das Angebot schlug fehl. Die Sikh-Misl sammelten sich zu seiner Unterstützung, indem sie afghanische Offiziere angriffen, wo immer sie gefunden wurden. Ein flüchtender Abed Khan wurde von Sikh-Kontingenten verfolgt, die von der Ahluwalia-Misl nach Lahore geführt wurden, wo er getötet wurde. Charat Singh machte Gujranwala 1763 zur Hauptstadt seiner Misl.

In einer Schlacht von 1774 in Jammu wurden Charat Singh von der Sukerchakia Misl und Jhanda Singh von der mächtigen Bhangi Misl, die auf entgegengesetzten Seiten kämpften, beide getötet . Vor seinem Tod war Charat Singh Meister großer und zusammenhängender Gebiete in den drei Doabs zwischen Indus und Ravi geworden. Ihm folgte sein Sohn Maha Singh, der zu den Ländern beitrug, die Charat Singh nicht nur erobert, sondern auch kompetent verwaltet hatte.

In der Region Gujranwala in den 1770er Jahren leisteten die Jat Chathas von Wazirabad und Rajput Bhattis von Hafizabad (in beiden Fällen Muslime) den Sukerchakias, deren Angriff von Sahib Singh von der Bhangi-Misl unterstützt wurde, „heftigen Widerstand“. Der (britische) Schriftsteller des Gujranwala Gazetteer beschrieb den Konflikt und schrieb, dass Ghulam Muhammad Chatha, der wochenlang in seiner Festung belagert war, sich schließlich ergab, nachdem Maha Singh ihm den sicheren Durchgang nach Mekka zugesichert hatte, aber das Versprechen wurde "grundlegend gebrochen", als Ghulam Muhammad war Schuss und seine Festung dem Erdboden gleichgemacht. Rasoolnagar (die Stadt des Propheten), die zu den Chathas gehörte, wurde in Ramnagar (Rams Stadt) umbenannt, um die Muslime zu demütigen. Der Gazetteer bemerkte, dass an die verräterische Ermordung von Chatha und seinen Widerstand in Gujranwala „in vielen lokalen Balladen“ erinnert wurde. Die Bhattis von Hafizabad Tehsil, die muslimische Rajputen waren, stellten ihren Widerstand gegen die Sukerchakias erst 1801 ein, als ihre Führer getötet und ihre Besitztümer erobert wurden. Einige Bhattis flohen nach Jhang.

Ranjit Singh, Maha Singhs Sohn und Nachfolger, der später das Sikh-Reich gründete, wurde 1780 auf dem Purani Mandi-Markt in Gujranwala geboren. Ranjit Singh behielt Gujranwala als seine Hauptstadt bei, nachdem er 1792 an die Macht gekommen war. Sein berühmtester Militärbefehlshaber Hari Singh Nalwa, der ebenfalls aus Gujranwala stammte, baute in dieser Zeit eine hohe Lehmmauer um Gujranwala und errichtete den neuen Straßenplan der Stadt existiert bis heute. Gujranwala blieb Ranjit Singhs Hauptstadt, bis er 1799 Lahore von den Durrani-Afghanen eroberte. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Hauptstadt dorthin verlegt, was zum relativen Niedergang von Gujranwala zugunsten von Lahore führte. Jind Kaur, die letzte Königin von Ranjit Singh und Mutter von Duleep Singh wurde 1817 in Gujranwala geboren.

Bis 1839 befanden sich auf den Basaren der Stadt schätzungsweise 500 Geschäfte, während die Stadt von einer Reihe von Vergnügungsgärten umgeben war, darunter einer von Hari Nalwa Singh Das war berühmt für seine große Auswahl an exotischen Pflanzen.

Britisch

Das Gebiet wurde 1848 vom britischen Empire erobert und entwickelte sich danach rasch weiter. Gujranwala wurde 1867 als Gemeinde eingemeindet, und die Brandreth-, Khiyali- und Lahori-Tore der Stadt, die auf dem Gelände der Tore aus der Sikh-Zeit errichtet wurden, wurden 1869 fertiggestellt. 1906 wurde im Zentrum von Gujranwala ein neuer Uhrenturm gebaut, um das Stadtzentrum zu markieren / p>

Christliche Missionare wurden während der britischen Kolonialherrschaft in die Region gebracht, und Gujranwala beherbergte zahlreiche Kirchen und Schulen. Die erste presbyterianische Kirche der Stadt wurde 1875 im Gebiet Civil Lines gegründet - eine Siedlung, die eine Meile nördlich der Altstadt gebaut wurde, um die europäische Bevölkerung von Gujranwala aufzunehmen. Ein theologisches Seminar wurde 1877 und eine christliche technische Schule 1900 gegründet.

Die Nordwestbahn verband Gujranwala 1881 per Bahn mit anderen Städten in Britisch-Indien. Die wichtigste Sikh-Hochschule, Gujranwala Guru Das Nanak Khalsa College wurde 1889 in Gujranwala gegründet und später nach Ludhiana verlegt. Die nahe gelegenen Khanki Headworks wurden 1892 unter britischer Herrschaft fertiggestellt und halfen bei der Bewässerung von 3 Millionen Morgen in der Provinz. Gujranwalas Bevölkerung betrug laut der Volkszählung von 1901 in Britisch-Indien 29.224. Die Stadt wuchs für den Rest der britischen Herrschaft weiterhin schnell.

Nach dem Massaker von Jallianwala Bagh in Amritsar im April 1919 kam es in Gujranwala zu Unruhen. Dies waren einige der gewalttätigsten Unruhen gegen das britische Massaker in ganz Großbritannien Indien. Unruhen führen zur Beschädigung des Bahnhofs der Stadt und zum Verbrennen des Tehsil-Büros, des Glockenturms, von Dak Bangla und der Stadtgerichte. Ein Großteil der historischen Aufzeichnungen der Stadt wurde in den angegriffenen Büros verbrannt. Demonstranten in der Stadt, in den umliegenden Dörfern und eine Prozession aus Dhullay wurden mit Maschinengewehren beschossen, die an niedrig fliegenden Flugzeugen montiert waren, und von der Royal Air Force unter der Kontrolle von Reginald Edward Harry Dyer aus der Luft bombardiert.

Laut der Volkszählung von 1941 waren 269.528 der 912.234 Einwohner des Distrikts Gujranwala nichtmuslimisch. 54,30% der Einwohner der Stadt Gujranwala waren vor der Teilung Muslime, obwohl Nicht-Muslime einen Großteil der Wirtschaft der Stadt kontrollierten. Hindus und Sikhs besaßen zusammen zwei Drittel von Gujranwalas Grundstücken. Sikhs konzentrierten sich auf die Orte Guru Nanak Pura, Guru Gobind Garh und Dhullay Mohallah, während Hindus in Hakim Rai, im Sheikhupura Gate und im Hari Singh Nalwa Bazaar dominierten. Die Muslime konzentrierten sich auf Rasul Pura, Islam Pura und Rehman Pura.

Partition

Nach der Unabhängigkeit Pakistans und den Folgen der Teilung Britisch-Indiens im Jahr 1947 war Gujranwala Schauplatz einiger der schlimmsten Unruhen in Punjab. Große Teile der Hindu- und Sikh-Gebiete wurden angegriffen oder zerstört. Die Randalierer in der Stadt wurden für Angriffe bekannt, wobei der muslimische Lohar (Schmied) der Stadt besonders brutale Angriffe durchführte. Als Vergeltung für Angriffe auf eine Zugladung Flüchtlinge durch Sikh-Randalierer am 22. September am Bahnhof Amritsar, bei denen innerhalb von drei Stunden 3.000 Muslime starben, griffen Randalierer aus Gujranwala eine Zugladung Hindus und Sikhs an, die am 23. September nach Indien flohen 340 Flüchtlinge in der nahe gelegenen Stadt Kamoke getötet. Die Unruhen in Gujranwala führten zu systematischer Gewalt gegen die Minderheiten der Stadt und könnten nach modernen Maßstäben einen Akt der ethnischen Säuberung darstellen. In Gujranwala lebten muslimische Flüchtlinge, die vor den weit verbreiteten anti-muslimischen Pogromen flüchteten, die den östlichen Punjab in Indien fast der gesamten muslimischen Bevölkerung entvölkerten. Flüchtlinge in Gujranwala waren hauptsächlich diejenigen, die aus den Städten Amritsar, Patiala und Ludhiana im indischen Bundesstaat Ostpunjab geflohen waren.

Modern

Der Zustrom muslimischer Flüchtlinge in Gujranwala veränderte drastisch die Form der Stadt. Bis März 1948 waren über 300.000 Flüchtlinge in den Distrikt Gujranwala umgesiedelt worden. Viele Flüchtlinge fanden, dass Gujranwala nach der Teilung keine Chancen hatte, was dazu führte, dass einige nach Süden nach Karatschi zogen. Die Flüchtlingsbevölkerung ließ sich größtenteils in Orten nieder, die größtenteils nicht muslimisch waren, wie Gobindgarh, Baghbanpura und Nanakpura Flüchtlinge der Klasse. D-Colony wurde 1956 für ärmere Kashmiri-Flüchtlinge und Model Town in den 1960er Jahren gebaut. Die Stadt verzeichnete in dieser Zeit ein starkes industrielles Wachstum. 1947 gab es nur 39 registrierte Fabriken - eine Zahl, die bis 1961 auf 225 anstieg. Die Metallverarbeitungsindustrie der Kolonialzeit wuchs weiter, während die Stadt zu einem Zentrum der Strumpfwarenherstellung wurde, das von Flüchtlingen aus Ludhiana betrieben wurde. Der Schmuckhandel der Stadt wurde von Hindus betrieben, geriet jedoch unter die Kontrolle von Flüchtlingen aus Patiala.

Gujranwalas Wirtschaft wuchs bis in die 1970er und 1980er Jahre weiter. Neue Entwicklungen werden fortgesetzt, wie die Eröffnung einer 5,774 Fuß langen Überführung, die als erhöhte Schnellstraße fungiert, sowie der nahe gelegene internationale Flughafen Sialkot, der die gesamte Region des Goldenen Dreiecks bedient und Pakistans erster kommerzieller Flughafen in Privatbesitz ist. Seit der Unabhängigkeit wurden in der Stadt auch Hochschuleinrichtungen eingerichtet. Die Autobahn Sialkot-Lahore, die 2018 eröffnet werden soll, verläuft in der Nähe von Gujranwala.

Geografie

Gujranwala liegt im Herzen des Rechna Doab - einem Landstreifen zwischen den Chenab im Norden und Ravi River im Süden. Gujranwala ist auch Teil der Majha - einer historischen Region im Norden von Punjab. Die Stadt wurde auf den Ebenen von Punjab erbaut und die umliegende Region ist eine ununterbrochene Ebene ohne topografische Vielfalt.

Gujranwala liegt 226 Meter über dem Meeresspiegel und grenzt an Ghakhar Mandi und mehrere Städte und Gemeinden Dörfer. Etwa 80 Kilometer südlich liegt die Provinzhauptstadt Lahore. Sialkot und Gujrat liegen im Norden. Gujrat verbindet Gujranwala mit Bhimber, Azad Kashmir und Sialkot mit Jammu. Etwa 160 Kilometer südwestlich liegt Faisalabad. Im Westen befinden sich Hafizabad und Pindi Bhattian, die Gujranwala mit Jhang, Chiniot und Sargodha verbinden.

Klima

Gujranwala hat laut Köppen ein heißes halbtrockenes Klima (BSh) -Geiger System und Änderungen im Laufe des Jahres. Im Sommer (Juni bis September) erreicht die Temperatur 36–42 ° C (97–108 ° F). Die kühlsten Monate sind normalerweise November bis Februar, wenn die Temperatur auf durchschnittlich 7 ° C fallen kann. Die niederschlagsreichsten Monate sind normalerweise Juli und August, wenn der Monsun den Punjab erreicht. In den anderen Monaten beträgt der durchschnittliche Niederschlag etwa 25 Millimeter. Von Oktober bis Mai fällt wenig.

Stadtform

Gujranwalas älteste Bezirke wurden nach dem neuen Stadtplan von Hari Singh Nalwa nach Ranjit Singhs Gründung von Gujranwala als Hauptstadt in 1792. Ein Straßenplan, der hauptsächlich auf einem Rasterplan basiert, wurde umgesetzt, wobei sich Basare in 90-Grad-Winkeln kreuzten. Einige der Blöcke haben eine rechteckige Form, was zu einer polygonalen Altstadt führt. Diese Altstadt wurde dann von einer hohen Lehmmauer mit Toren und einer Festung umschlossen, die unmittelbar nördlich der Altstadt errichtet wurde. Das Sheranwala Bagh der Stadt wurde ebenfalls unter der Leitung von Hari Singh Nalwa erweitert.

Gujranwalas Altstadt konzentriert sich auf den Shahi (Royal) Bazaar. In der Altstadt befinden sich viele der Gotteshäuser für Hindus und Sikhs vor der Teilung. Der Hindu Devi Talab Tempel war einst berühmt für seinen großen Wassertank und befindet sich in gutem Zustand, obwohl er als Wohnsitz für eine Familie dient, die aus Patiala geflohen ist. Der Sikh Gurdwara Damdama Sahib befindet sich in der Nähe des Devi Talab Tempels und ist im Sikhismus wichtig für seine Verbindung mit Baba Sahib Singh Bedi, einem Sikh-Heiligen. Eine alte Gurdwara befindet sich auch in der Nähe der Kreuzung Chashma Chowk in der Nähe des Shahi-Basars.

Gujranwala wuchs nach britischer Herrschaft und der Verbindung der Stadt mit den Eisenbahnen Britisch-Indiens rasch. Die Stadt wuchs außerhalb der Stadtmauern und erforderte die Verlegung neuer Basare - in einem radialen Plan, der sich auf die Altstadt konzentrierte. Einige historische Bauwerke wie das Haveli von Sardar Mahan Singh wurden von den Briten abgerissen und durch andere Bauwerke ersetzt. Die Brandreth-, Lahori- und Khiyali-Tore der Stadt wurden auf den zerstörten ursprünglichen Toren der Stadt errichtet, während Mahan Singhs Haveli in einen öffentlichen Platz namens Ranjit Ganj umgewandelt wurde. Die Stadtgrenzen blieben vor 1947 größtenteils westlich der Eisenbahnlinie.

Das Viertel Civil Lines wurde für europäische Einwohner etwa eine Meile nördlich der Altstadt gebaut. Das Gebiet war geprägt von Bungalows, großen und grünen Rasenflächen und schattigen, von Bäumen gesäumten Alleen. In Civil Lines wurde 1875 die Presbyterianische Kirche der Stadt erbaut, 1877 wurde hier das Theologische Seminar der Stadt eingerichtet. 1900 folgte das Christian Technical Training Center. Die Elite der Hindus und Sikhs der Stadt ließ sich schließlich auch in geringer Anzahl in Civil Lines nieder. Einige ihrer Villen befinden sich noch in der Gegend, darunter die von Charan Singh, Banarsi Shah sowie andere Gebäude wie das Islamia College und Khurshid Manzil.

Das Wachstum erfolgte hauptsächlich in Gebieten nordwestlich und südöstlich der Stadt unmittelbar nach der Unabhängigkeit bis 1965 auf Strecken, die vom alten Gujranwala ausgehen. Satellite Town wurde 1950 auf der Südwestseite gegründet. Die Gebiete nordöstlich und südwestlich der Stadt waren zwischen 1965 und 1985 die Standorte mit dem größten Wachstum. Das Wachstum wächst nach 1985 bis heute meist gleichmäßig nach außen. Ein Großteil des Wachstums war aufgrund der schlechten Durchsetzung der Entwicklungsrichtlinien und der laxen Durchsetzung der Eigentumsgesetze ungeplant.

Architektur

In Gujranwala gibt es verschiedene historische Gebäude, z. Brandreth-Tor, Lahori-Tor, Khiyali-Tor im Bazar-Gebiet, der 1881 erbaute Hauptbahnhof und der Glockenturm aus dem Jahr 1906. Eine der größten Kirchen ist die 2010 eingeweihte Presbyterianische Kirche Saint Paul.

Demografie

Gujranwala ist die fünftgrößte Stadt Pakistans nach Bevölkerung. Seit den 2000er Jahren lag das Bevölkerungswachstum in Gujranwala im Durchschnitt bei 3,0%. Das Bevölkerungswachstum soll sich bis 2035 auf 2,51% verlangsamen.

Wirtschaft

Gujranwala ist nach Karatschi und Faisalabad das drittgrößte Industrieproduktionszentrum Pakistans. Gujranwala bildet zusammen mit den nahe gelegenen Industriestädten Sialkot und Gujrat City das sogenannte Goldene Dreieck, was den relativen Wohlstand und die exportorientierte industrielle Basis betrifft. Die Industrie der Stadt beschäftigt bis zu 500.000 Menschen, während das BIP der Stadt 5% der pakistanischen Gesamtwirtschaft ausmacht.

Schätzungsweise 6.500 kleine und mittlere Unternehmen, 25.000 Cottage-Einheiten und einige große Fabriken befinden sich in und ab 2002 in der ganzen Stadt - und beschäftigen sich mit der Herstellung einer Vielzahl von Waren. Die Stadt ist das Zentrum für die Herstellung und den Export von Sanitärarmaturen und Waren in Pakistan mit über 200 Herstellern in Gujranwala. In der Stadt gibt es mehr als 60 Hersteller von Autoteilen. Die Stadt ist als Zentrum für die Herstellung elektrischer Ventilatoren bekannt. 150 kleine und mittlere Unternehmen in Gujranwala sind mit der elektrischen Ventilatorindustrie verbunden. Die Stadt ist Pakistans drittgrößtes Zentrum für die Eisen- und Stahlherstellung. Dies spiegelt Gujranwalas historische Verbindung zur Metallverarbeitung seit der Abwanderung des Lohar-Schmiedeclans in die Stadt während der Kolonialzeit wider. Die Stadt ist seit der Abwanderung von Flüchtlingen hauptsächlich aus Ludhiana im Jahr 1947 ein Zentrum der Strumpfwarenherstellung.

Textilien, Bekleidung, Garn und andere Textilwaren werden ebenfalls in Gujranwala hergestellt. Andere in der Stadt ansässige Hersteller sind Reis, Kunststoff, Besteck, Kühler und Heizgeräte, landwirtschaftliche Werkzeuge und Geräte, Teppiche, Glaswaren, chirurgische Geräte, Lederprodukte und Maschinen für militärische Zwecke, Haushaltsgeräte, Motorräder und Lebensmittel. Die ländlichen Regionen rund um Gujranwala sind stark an der Weizenproduktion beteiligt und liefern mehr Weizen pro Morgen als der nationale Durchschnitt. Der Bezirk Gujranwala ist auch die produktivste Region für den Reisanbau in Punjab.

Im Jahr 2010 wurde Gujranwala von der Weltbank als Nummer 6 unter den 13 größten Städten Pakistans eingestuft, um die Geschäftsabwicklung zu vereinfachen, und als zweitbester in Pakistan für Baugenehmigungen eingestuft. Die Stromknappheit in Pakistan in den 2010er Jahren hat das Wachstum der Stadt erheblich gebremst. Die Industrieanlagen in der Stadt mussten 2012 in Gujranwala durchschnittlich 2872 Stunden pro Jahr hinnehmen. Bis Ende 2017 hatte sich die Stromversorgung durch die verstärkte Stromerzeugung aufgrund der Inbetriebnahme neuer Kraftwerke drastisch verbessert. Die verbesserte Stromversorgung trug zum zweistelligen Anstieg der Exporte des Landes in der zweiten Jahreshälfte 2017 bei.

Transport

Straße

Gujranwala liegt entlang der historischen Grand Trunk Road, die Peshawar mit Islamabad und Lahore verbindet. Die Grand Trunk Road bietet auch Zugang zur afghanischen Grenze über den Khyber-Pass und weitere Verbindungen nach Kabul und Zentralasien über den Salang-Pass. Der Karakoram Highway bietet Zugang zwischen Islamabad und Westchina sowie eine alternative Route nach Zentralasien über Kashgar, China.

Gujranwala ist über die Autobahn Sialkot-Lahore mit Lahore verbunden. Die Autobahn verläuft östlich der Grand Trunk Road und endet in der Nähe des internationalen Flughafens Sialkot. Pläne für die Verlängerung der Autobahn weiter nördlich nach Kharian in der Nähe von Gujrat City wurden Ende 2017 bekannt gegeben.

Rail

Der Bahnhof Gujranwala dient als Haltestelle auf Pakistans 1.687 Kilometern Länge Hauptbahnlinie 1, die die Stadt mit der Hafenstadt Karachi nach Peshawar verbindet.

Die gesamte Hauptbahnlinie 1 zwischen Karachi und Peshawar soll zum ersten Mal zu einem Preis von 3,65 Milliarden US-Dollar überholt werden Phase des Projekts mit Abschluss bis 2021. Durch die Modernisierung der Eisenbahnlinie können Züge mit einer Geschwindigkeit von 160 Stundenkilometern fahren, verglichen mit der durchschnittlichen Geschwindigkeit von 60 bis 105 km / h, die derzeit auf bestehenden Gleisen möglich ist.

Air

Gujranwala hat keinen eigenen Flughafen. Die Stadt wird stattdessen von Flughäfen in nahe gelegenen Städten angeflogen, darunter der Allama Iqbal International Airport in Lahore, der Nonstop-Flüge nach Europa, Kanada, Zentralasien, Ostasien und Südostasien anbietet. Gujranwala wird auch vom nahe gelegenen internationalen Flughafen Sialkot angeflogen - Pakistans erstem kommerziellen Flughafen in Privatbesitz. Der 2007 erbaute Flughafen bietet Nonstop-Verbindungen in den Nahen Osten sowie inländische Standorte.

Öffentliche Verkehrsmittel

Gujranwala verfügt über ein kleines zentral verwaltetes öffentliches Verkehrssystem namens Stadtrundfahrt. Die Strecken von Wazirabad nach Kamoke werden hauptsächlich auf der GT-Straße verlängert. Uber wurde Anfang 2017 in Gujranwala verfügbar und wurde bald von Careem gefolgt.

Administration

Gujranwala und seine Umgebung wurden 1951 zu einem Distrikt zusammengelegt. Die Gujranwala Development Authority wurde 1989 gegründet zur wirtschaftlichen und infrastrukturellen Entwicklung in Übersee in der Stadt. Die Stadt wird derzeit von der Stadtbezirksregierung Gujranwala (CDGG) und der Gujranwala Metropolitan Corporation verwaltet, während die Entwicklung in der Regel unter der Leitung der Gujranwala Development Authority erfolgt. Im Jahr 2007 wurde die Stadt als Stadtbezirk mit sieben Gemeinden neu klassifiziert: Aroop, Kamonke, Khiali Shahpur, Nandipur, Nowshera Virkan, Qila Didar Singh und Wazirabad.

Im Dezember 2019 Die Gujranwala Municipal Corporation wurde gemäß dem Punjab Local Government Act 2019 zur Metropolitan Corporation ausgebaut.

Bildung

Die Alphabetisierungsrate der Erwachsenen in Gujranwala betrug 2008 73% und stieg im 15- auf 87%. 24 Altersgruppen im gesamten Distrikt Gujranwala, einschließlich ländlicher Gebiete. In der Stadt befindet sich auch das Theologische Seminar von Gujranwala, das 1877 in Sialkot gegründet und 1912 nach Gujranwala verlegt wurde. Die Army Aviation School der pakistanischen Luftwaffe wurde 1987 von Dhamial nach Gujranwala verlegt. Viele Institute sind für die Hochschulbildung eingerichtet, wie z. B.:

• Universität von Sargodha, Gujranwala Campus
• Universität von Zentralpunjab, Gujranwala Campus
• GIFT University, Gujranwala
• Universität des Punjab, Gujranwala Campus