Hami

Hami ist eine Stadt auf Präfekturebene im Osten von Xinjiang, China. Es ist bekannt als die Heimat der süßen Hami-Melonen. Anfang 2016 wurde die ehemalige Stadt auf Hami-Kreisebene mit der Präfektur Hami zusammengelegt, um die Stadt auf Präfekturebene Hami zu bilden, wobei die Stadt auf Kreisebene zum Distrikt Yizhou wurde. Seit der Han-Dynastie ist Hami für seine Produktion von landwirtschaftlichen Produkten und Rohstoffen bekannt.

Inhalt

• 1 Herkunft und Namen
• 2 Geschichte
• 3 Geographie und Klima
• 4 Verwaltungsabteilungen
• 5 Demografie
• 6 Wirtschaft
• 7 Verkehr
• 8 Siehe auch
• 9 Fußnoten
• 10 Referenzen
• 11 Externe Links

Herkunft und Namen

Cumuḍa (manchmal Cimuda oder Cunuda ) ist das älteste bekannte Endonym von Hami, als es von einem Volk gegründet wurde, das in Han-chinesischen Quellen als das bekannt ist Xiao Yuezhi ("Kleiner Yuezhi") während des 1. Jahrtausends v. Chr.

Der älteste attestierte chinesische Name ist "昆莫" ( Kūnmò ; von Die Zeit der Han-Dynastie wurde auf Chinesisch als "伊吾" ( Yīwú ) oder "伊吾 卢" ( Yīwúlú ) in der Tang-Dynastie als Yīzhōu , 伊州.

Im 10. Jahrhundert n. Chr. waren die Stadt und ihre Bewohner den Han als "仲 雲" bekannt (pinyin: Zhòngyún ; Wade-Giles: Tchong-yu n). Ein Mönch namens Gao Juhui, der in das Tarim-Becken gereist war, schrieb, dass die Zhongyun Nachkommen der Xiao Yuezhi waren und dass der König von Zhongyun in der Nähe von Lop Nur residierte / p>

Nach der anschließenden Ansiedlung von uigurisch sprechenden Menschen in der Region wurde Cumuḍa als ulungul , Xungul , Qumul bekannt. Qomul und Kumul (Yengi Yezik̡: K̡umul , K̡omul).

Das Toponym Yīwúlú erscheint auch als "伊吾 廬" in der Geschichte der Yuan-Dynastie, deren Biografien Verweise auf den Ort enthalten, der beide Namen verwendet: Baurchuk Art Tekin (巴 而 朮 阿 而 忒 的 bases) Basen seine Truppen bei Hāmìlì in juan 122, während ein Tabun (塔 本) als ein Mann von Yīwúlú in juan 124.

Während der Yuan-Dynastie wurde der mongolische Name für den Ort Qamil als "哈密 力" ( Hāmìlì ) ins Chinesische transkribiert. , war weit verbreitet.

Marco Polo berichtete, er habe "Camul" im frühen 14. Jahrhundert besucht, und das war der Name, unter dem es sich befand st erschien im 16. Jahrhundert auf europäischen Karten.

Seit der Ming-Dynastie war Qumul in Han-Quellen als "哈密" ( Hāmì ) bekannt.

Als Matteo Ricci 1605 in seinem Bericht über den portugiesischen Jesuiten Benedikt Goës die Stadt besuchte, verwendete er dieselbe Schreibweise.

Lionel Giles hat die folgenden Namen aufgezeichnet (mit seinen Wade-Giles-Formen von die chinesischen Namen wurden in Pinyin umgewandelt):

• Kunwu (Zhou)
• Yiwu oder Yiwulu (Han)
• Yiwu Jun (Sui)
• Yi Zhou (Tang)
• Kumul, Kamul, Camul (Türkisch)
• Khamil (Mongole)
• Hami (Han-chinesischer Name)

Geschichte

Hami ist eine moderne Stadt, die nach dem chinesischen Namen für die weitere Provinz benannt ist, eine umstrittene Region, die von verschiedenen Staaten im Laufe der Geschichte beansprucht wurde, und ihre historische Hauptstadt Qocho 325 km westlich.

Während der späteren Han-Dynastie wechselte Hami wiederholt den Besitzer zwischen den Chinesen und Xiongnu, die beide diese fruchtbare und strategische Oase kontrollieren wollten. Mehrmals gründeten die Han militärische Landwirtschaftskolonien, um ihre Truppen zu ernähren und Handelskarawanen zu versorgen. Es war besonders bekannt für seine Melonen, Rosinen und Wein.

Der Niedergang der Xiongnu und der Han-Dynastie führte zu relativer Stabilität und Frieden für Hami und die Umgebung. 456 besetzte die nördliche Wei-Dynastie jedoch die Hami-Region. Von hier aus starteten sie Razzien gegen den Rouran Khagante. Nach dem Niedergang der nördlichen Wei-Dynastie um das 6. Jahrhundert übernahm das erste türkische Khaganat die Kontrolle über die Region. Hami wurde dann zwischen den westlichen und östlichen Zweigen des Khaganats herumgeworfen.

Xuanzang besuchte die Oasenstadt, die für ihre Melonen berühmt ist, die erste einer Reihe von Oasen, die vom Tian Shan-Gebirge geliefert wurden. Dieses Wasser war seit jeher in unterirdischen Brunnen und Kanälen aufbewahrt worden. Die Stadt war seit langem von einer chinesischen Militärkolonie bewohnt. Während der frühen Tang-Dynastie und bis in die Sui-Dynastie hinein hatte die chinesische Kolonie die türkische Herrschaft akzeptiert. Xuanzang wohnte in einem Kloster, in dem zu dieser Zeit drei chinesische Mönche lebten.

Die Tang-Dynastie erlangte die Kontrolle über die Region und besetzte Hami im 7. Jahrhundert. Das tibetische Reich und die Tang wetteiferten um die Kontrolle über die Region, bis die Chinesen 851 zurückgeschlagen wurden. Nach dem Zusammenbruch des uigurischen Reiches wanderte eine Gruppe von Uiguren in die Hami-Region aus und leitete eine Ära des sprachlichen und kulturellen Wandels der Region ein Population. Die Mongolen eroberten diese Region während der Yuan-Dynastie. Später gründete Gunashiri, ein Nachkomme von Chagatai Khan, seinen eigenen kleinen Staat namens Qara Del in Kumul oder Hami, der im frühen 15. Jahrhundert die Vorherrschaft der Ming akzeptierte, aber später von einem anderen Zweig der Mongolen erobert wurde.

Die Ming-Dynastie gründete diese Region 1404 als Kumul Hami, nachdem das mongolische Königreich Qara Del seine Vorherrschaft angenommen hatte. Aber es wurde später von Oirat Mongolen kontrolliert. Hami wurde 1513 offiziell akzeptiert und zum Islam konvertiert. Seit dem 18. Jahrhundert wurde Kumul zum Zentrum des Kumul Khanats, eines halbautonomen Vasallenstaates innerhalb des Qing-Reiches und der Republik China als Teil von Xinjiang. Der letzte Herrscher des Khanats war Maqsud Shah.

Ein Reisender gab 1888 die folgende Beschreibung der Stadt:

Geographie und Klima

Hami befindet sich in die Grenze zur Provinz Gansu.

Hami (Kumul) befindet sich in einer Verwerfungsmulde auf 759 m über dem Meeresspiegel und hat eine gemäßigte Zone, kontinentales Wüstenklima (Köppen BWk ) (siehe Hami-Wüste) mit extremen Unterschieden zwischen Sommer und Winter und ganzjährig trockenem, sonnigem Wetter. Im Durchschnitt fallen an 25 Tagen im Jahr nur 43,6 mm Niederschlag pro Jahr. Mit einem monatlichen Sonnenscheinanteil von 68% im Dezember bis 79% im September und Oktober erhält die Stadt jährlich 3.285 Stunden strahlenden Sonnenscheins und ist damit eine der sonnigsten auf nationaler Ebene. Die monatliche 24-Stunden-Durchschnittstemperatur reicht von –9,8 ° C (14,4 ° F) im Januar bis 26,8 ° C (80,2 ° F) im Juli, während der Jahresmittelwert 10,25 ° C (50,4 ° F) beträgt. Die tägliche Temperaturschwankung ist typischerweise groß und liegt bei durchschnittlich 15 ° C (27 ° F) pro Jahr.

Verwaltungsabteilungen

Demografie

Ab 2017 hatte Hami eine Bevölkerung von etwa 580.000, von denen 68,4% Han-Chinesen und 31,6% ethnische Minderheiten waren, hauptsächlich Uiguren, Kasachen und Hui.

Ab 2015 waren es 427.657 (76,6%) der 616.711 Einwohner der Grafschaft waren Han-Chinesen, 109.072 (17,6%) waren Uiguren, 55.550 (9,0%) waren Kasachen und 17.588 (2,8%) waren Hui.

Wirtschaft

Das Hami-Gebiet ist bekannt für seine große Menge an hochwertigen Rohstoffen mit 76 bereits nachgewiesenen Metallarten. Zu den wichtigsten Bodenschätzen dieses Gebiets zählen Kohle, Eisen, Kupfer, Nickel und Gold.

Eine neu entdeckte Nickellagerstätte in Hami enthält schätzungsweise Reserven von über 15,8 Millionen Tonnen Metall Chinas zweitgrößte Nickelmine. Rund 900.000 Tonnen Nickel wurden bereits nachgewiesen. Es wird berichtet, dass einige lokale Kupfer- und Nickelbergbauunternehmen ihren Betrieb aufgenommen haben. Das Bergbauunternehmen der Xinjiang Nonferrous Metals Group betreibt seinen Rohölproduktionsofen für die Nickelschmelze im Hami Industrial Park.

Transport

Hami ist über Hochgeschwindigkeits- und konventionelle Bahnverbindungen mit Xinjiang und dem Rest Chinas verbunden. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Lanzhou - Xinjiang, eine für Passagiere bestimmte Hochgeschwindigkeitsstrecke, die 1.776 Kilometer von Lanzhou in der Provinz Gansu nach Ürümqi führt, führt durch die Stadt. Hami ist ein Haltepunkt für die Lanzhou-Xinjiang-Eisenbahn und die Ejin-Hami-Eisenbahn, zwei Linien, die Teil der transnationalen Verkehrskorridore sind. Die Lanzhou-Xinjiang-Eisenbahn befördert Passagiere und Fracht und verbindet den Rest Chinas als Teil der New Eurasian Land Bridge über einen Grenzübergang in Kasachstan mit Zentralasien und darüber hinaus. Die Ejin-Hami-Eisenbahn befördert Passagiere und Fracht im Rahmen einer geplanten Eisenbahn Korridor beginnend im Golf von Bohai in Nordchina zum Torugart-Pass an der Grenze zu Kirgisistan. Eine kurze Eisenbahnlinie von 374,83 km transportiert Kaliumsalze, die in der Nähe von Lop Nur abgebaut wurden, nach Hami.

Auf der Straße liegt Hami am China National Highway 312, einer Ost-West-Route von 4.967 km (3.086 mi) ) von Shanghai nach Khorgas, Xinjiang im Ili-Tal an der Grenze zu Kasachstan.

Der Flughafen Hami ist ein Ein-Gate-Flughafen, der 12,5 km nordöstlich des Stadtzentrums liegt.