Indische Stadt

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Kota, Rajasthan

Kota (/ ˈkoʊtə / (hören)), früher bekannt als Kotah , ist eine Stadt im Südosten von nordindischer Bundesstaat Rajasthan. Es liegt etwa 240 Kilometer südlich der Landeshauptstadt Jaipur am Ufer des Chambal River. Mit über 1,2 Millionen Einwohnern ist es nach Jaipur und Jodhpur die drittgrößte Stadt Rajasthans, die 46. bevölkerungsreichste Stadt Indiens und die 53. bevölkerungsreichste städtische Agglomeration Indiens. Es dient als Verwaltungssitz für den Distrikt Kota und die Division Kota. Kota ist ein wichtiger Coaching-Hub des Landes für wettbewerbsorientierte Prüfungsvorbereitungen und verfügt über eine Reihe von technischen und medizinischen Coaching-Instituten.

Die Stadt Kota war einst Teil des ehemaligen Rajput-Königreichs Bundi. Im 17. Jahrhundert wurde es ein eigenständiger Fürstenstaat. Neben den verschiedenen Denkmälern, die den Ruhm der Stadt widerspiegeln, ist Kota auch für seine Paläste und Gärten bekannt. Mahesh Vijay von der Bhartiya Janta Party ist der derzeitige Bürgermeister von Kota. Im Jahr 2013 wurde Kota (nach Jaipur) als zweitgrößte Stadt des Bundesstaates und unter 50 Städten als einundvierzigste des Landes eingestuft. Die Stadt gehörte auch zu den 98 indischen Städten für die Smart Cities Mission, die 2015 vom indischen Premierminister Narendra Modi initiiert wurde, und wurde nach Veröffentlichung der Ergebnisse der ersten Runde auf Platz 67 geführt, woraufhin die 20 besten Städte im unmittelbaren Geschäftsjahr für die Finanzierung weiter ausgewählt wurden . Es ist unter der Jugend Indiens beliebt für seine Coaching-Institute für Ingenieur- und medizinische Aufnahmeprüfungen. Viele Studenten kommen nach Kota, um sich auf das IIT JEE, NEET und viele andere Prüfungen vorzubereiten.

Inhalt

  • 1 Geschichte
    • 1.1 Fürstliche Stadt Kota
    /
  • 2 Geografie
    • 2.1 Klima
  • 3 Demografie
  • 4 Regierungsinstitutionen und Gerichte
  • 5 Wirtschaft
    • 5.1 Kota Bildungsindustrie
    • 5.2 Kota Doria oder Kota Doriya und Saris
    • 5.3 Kota Stein
    • 5.4 Branchen
      • 5.4.1 Kraftwerke
    6 Bildung
    • 6.1 Selbstmorde von Studenten
    • 6.2 Medizinische und technische Hochschulen
    • 6.3 Universitäten
  • 7 Sehenswürdigkeiten
  • 8 Transport
    • 8.1 Straßen
    • 8.2 Eisenbahnen
    • 8.3 Luftwege
  • 9 Sportarten
  • 10 Medien
    • 10.1 Fernsehen
    • 10.2 Zeitungen
    • 10.3 Radio
  • 11 Bemerkenswerte Personen
  • 12 Referenzen
  • 13 Weiterführende Literatur
  • 14 Externe Links
    • 1.1 Fürstliche Stadt Kota
      • 2.1 Klima
      • 5.1 Kota Bildungsindustrie
      • 5.2 Kota Doria oder Kota Doriya und Saris
      • 5.3 Kota Stein
      • 5.4 Branchen
        • 5.4.1 Kraftwerke
      • 5.4.1 Kraftwerke
      • 6.1 Selbstmorde von Studenten
      • 6.2 Medizinische und technische Hochschulen
      • 6.3 Universitäten
      • 8.1 Straßen
      • 8.2 Eisenbahnen
      • 8.3 Luftwege
      • 10.1 Fernsehen
      • 10.2 Zeitungen
      • 10.3 Radio

      Geschichte

      Die Geschichte der Stadt reicht bis ins 12. Jahrhundert n. Chr. Zurück, als Rao Deva, ein Chauhan Rajput-Häuptling des Hada-Clans, das Gebiet eroberte und gründete Bundi und Hadoti. Später, im frühen 17. Jahrhundert, während der Regierungszeit des Mogulkaisers Jahangir, gab der Herrscher von Bundi-Rao Ratan Singh seinem Sohn Madho Singh das kleinere Fürstentum Kota. Seitdem wurde Kota ein Markenzeichen der Rajput-Galanterie und -Kultur.

      Der unabhängige Staat Kota wurde 1631 Realität, als Rao Madho Singh, der zweite Sohn von Rao Ratan, vom Mogul zum Herrscher ernannt wurde Kaiser Jahangir. Bald wuchs Kota aus seinem Mutterstaat heraus, um flächenmäßig größer, einkommensreicher und mächtiger zu werden. Maharao Bhim Singh spielte eine entscheidende Rolle in Kotas Geschichte. Er hatte einen Mansab von fünftausend und war der erste in seiner Dynastie, der den Titel Maharao erhielt. Der Diplomat und Staatsmann Zalim Singh trat im 18. Jahrhundert als eine weitere herausragende Persönlichkeit des Staates auf. Obwohl er ursprünglich ein General von Kotas Armee war, stieg er nach dem Tod des Königs zum Regenten des Königreichs auf und ließ einen Minderjährigen auf dem Thron zurück. Er blieb ein direkter Verwalter des Staates. Im Jahr 1817 wurde ein Freundschaftsvertrag zwischen ihm und den Briten über seine Bedingung unterzeichnet, einen Teil des bestehenden Staates für seine Nachkommen herauszuarbeiten, was dazu führte, dass Jhalawar 1838 ins Leben gerufen wurde. Während der Kolonialzeit organisierte der soziale Aktivist Guru Radha Kishan das Massen gegen die Politik der Regierung. Er verließ Kota, nachdem die örtliche Verwaltung von dem gegen ihn erlassenen Haftbefehl wegen seiner Teilnahme an Aktivitäten zur indischen Unabhängigkeit erfahren hatte.

      Fürstliche Stadt Kota

      Kota wurde 1579 unabhängig, nachdem der Bundi-Staat in der Region Hadoti schwach geworden war. Dann regierte Kota das Gebiet, das jetzt Kota-Distrikt und Baran-Distrikt ist.

      Geographie

      Kota liegt am Ufer des Chambal-Flusses im südlichen Teil von Rajasthan. Es ist die drittgrößte Stadt von Rajasthan nach Jaipur und Jodhpur. Die kartografischen Koordinaten sind 25 ° 11'N 75 ° 50'E / 25,18 ° N 75,83 ° E / 25,18; 75,83. Es umfasst eine Fläche von 221,36 km2. Es hat eine durchschnittliche Höhe von 271 Metern. Der Bezirk wird im Norden und Nordwesten von den Bezirken Sawai Madhopur, Tonk und Bundi begrenzt. Der Chambal River trennt diese Bezirke vom Kota-Bezirk und bildet die natürliche Grenze.

      Die Stadt Kota liegt im Zentrum der südöstlichen Region von Rajasthan, einer Region, die als Hadoti, das Land der Hadas, sehr bekannt ist . Kota liegt am Ufer des Chambal auf einem hoch abfallenden Hochplateau, das Teil des Malwa-Plateaus ist. Der allgemeine Hang der Stadt ist nach Norden gerichtet. Das vergleichsweise felsige, karge und erhöhte Land im südlichen Teil der Stadt steigt in Richtung eines einfachen landwirtschaftlichen Landes im Norden ab. Die Mukundara-Hügel erstrecken sich von der Südost- zur Nordwestachse der Stadt.

      Kota verfügt über fruchtbares Land und viel Grün mit Bewässerungsmöglichkeiten durch Kanäle. Die zwei Hauptkanäle; Der linke Hauptkanal (Richtung Bundi) und der rechte Hauptkanal (Richtung Baran) stammen aus dem von Kota Barrage geschaffenen Stausee. Die Nebenflüsse dieser Kanäle bilden ein Netzwerk in der Stadt und den umliegenden Gebieten von Madhya Pradesh und ergänzen die Bewässerung dieser Gebiete.

      Klima

      Kota hat ein halbtrockenes Klima ( Köppen-Klimaklassifikation BSh ) mit hohen Temperaturen während des ganzen Jahres. Die Sommer sind lang, heiß und trocken und beginnen Ende März und dauern bis Ende Juni. Die Durchschnittstemperaturen über 40 ° C im Mai und Juni liegen häufig über 45 ° C, wobei auch Temperaturen von bis zu 48,4 ° C gemessen wurden. Die Monsunzeit folgt mit vergleichsweise niedrigeren Temperaturen, aber höherer Luftfeuchtigkeit und häufigen, strömenden Regengüssen. Der Monsun lässt im Oktober nach und die Temperaturen steigen wieder. Der kurze, milde Winter beginnt Ende November und dauert bis zur letzten Februarwoche. Die Temperaturen schwanken zwischen 26,7 ° C (max) und 12,0 ° C (min). Dies kann aufgrund der starken Hitze im Sommer als die beste Zeit für einen Besuch in Kota angesehen werden.

      Der durchschnittliche jährliche Niederschlag im Bezirk Kota beträgt 660,6 mm. Der größte Teil des Niederschlags ist auf den südwestlichen Monsun zurückzuführen, der in der letzten Juniwoche beginnt und bis Mitte September andauern kann. Die Regenschauer vor dem Monsun beginnen gegen Mitte Juni, und gelegentlich kommt es im Oktober zu Regenfällen nach dem Monsun. Der Winter ist weitgehend trocken, obwohl einige Niederschläge infolge der westlichen Störung in der Region auftreten.

      Demografie

      Laut der indischen Volkszählung von 2011 hatte Kota City eine Bevölkerung von 1.001.694, von denen männlich und weiblich 528.601 bzw. 473.093 sind. Die vorläufigen Ergebnisse der Volkszählung 2011 gaben an, dass die Bevölkerung der Stadt 1.001.365 beträgt. Die städtische Agglomeration von Kota besteht nur aus Städten. Das Geschlechterverhältnis betrug 895 und 12,14% waren jünger als sechs Jahre. Die effektive Alphabetisierungsrate betrug 82,80%, wobei die männliche Alphabetisierungsrate 89,49% und die weibliche 75,33% betrug.

      Harauti, ein Dialekt von Rajasthani, wird in Kota häufig gesprochen, wobei Hindi, Marwari und Englisch die anderen gesprochenen Sprachen sind

      Laut der Volkszählung von 2011 ist der Hinduismus die Mehrheitsreligion in der Stadt, die von etwa 80,5% der Bevölkerung praktiziert wird. Muslime bilden große Minderheiten (15,9%), gefolgt von Jains (2,2%), Sikhs (0,9%) und Christen (0,4%).

      Regierungsinstitutionen und Gerichte

      Regierungsinstitutionen in Kota Dazu gehören:

      • Municipal Corporation
      • Collectorate
      • Büro des Divisionskommissars
      • Rajasthan Housing Board
      • Command Area Development (CAD)
      • Urban Improvement Trust (UIT)
      • Büro des Superintendenten der Polizei, des Generalinspektors der Polizei und des Einkommensteuerkommissars der Kota-Reihe.
      • Büro des Divisional Railway Managers, Kota Division, West Central Railway
      • Büro des stellvertretenden Kommissars für zentrale Verbrauchs- und Dienstleistungssteuer

      Instrumentation Ltd ist a Unternehmen des öffentlichen Sektors mit Sitz in Kota. Zu den Kunden zählen Unternehmen des öffentlichen Sektors wie die Indian Railways, BSNL und VSNL. Derzeit wurde es geschlossen.

      Das Bezirksgericht bietet Gerichts- und Notariatsdienste an.

      Wirtschaft

      Die Stadt ist das Handelszentrum für ein Gebiet, in dem Baumwolle, Hirse, Weizen, Koriander und Ölsaaten angebaut werden. Zu den Branchen gehören das Mahlen von Baumwolle und Ölsaaten, das Weben von Textilien, das Destillieren, die Molkerei und die Herstellung von Metallhandwerk. Kota hat auch eine umfangreiche Industrie des Steinpolierens (Fliesen) eines Steins namens Kota Stone, der für den Boden und die Wände von Wohn- und Geschäftsgebäuden verwendet wird. Seit 15 Jahren hat sich Kota zu einem Bildungszentrum des Landes entwickelt, das hervorragende Ergebnisse bei IIT-JEE- und medizinischen Aufnahmeprüfungen erzielt.

      Kota-Bildungsindustrie

      Ein wichtiger Teil der Wirtschaft von Kota hängt von der Studentenbevölkerung ab. Jedes Jahr besuchen und studieren mehr als 1,5 Lakh-Studenten in Kota, um sich auf JEE und NEET vorzubereiten.

      Die Einstiegs-Coaching-Branche in Kota erwirtschaftet mit ihnen ein Geschäft von etwa 4.000 Rupien, was einen weiteren Beitrag zur Wirtschaft von Kota leistet die Region. Im Laufe der Zeit scheinen das Wirtschaftswachstum und das durch Bildung in Kota erwirtschaftete Geld andere beliebte wirtschaftliche Aktivitäten der Region überholt zu haben, indem sie mit der Zeit immer mehr dazu beigetragen haben,

      Kota Doria oder Kota Doriya und Sarees

      Das Weben in Kota wurde im 18. Jahrhundert von Maharana Bhimdev begonnen.

      Die Kota-Saris gingen wie die meisten traditionellen Arbeiten verloren, bevor Designer Vidhi Singhania nach Kota zog und mit den Arbeitern zusammenarbeitete, um sie wiederzubeleben sein Markt. Viele Textilgeschäfte in der Stadt verkaufen verschiedene Sorten von Kota doriya. Diese Saris sind zu einem der Markenzeichen der Stadt geworden.

      Kota-Stein

      Die feinkörnige Kalksteinsorte aus dem Kota-Distrikt ist als Kota-Stein mit sattem Grünblau bekannt und braune Farben. Kota-Stein ist zäh, nicht wasserabsorbierend, rutschfest und nicht porös. Die Sorten umfassen Kota Blue Natural, Kota Blue Honed, Kota Blue Polished, Kota Blue Cobbles, Kota Brown Natural und Kota Brown Polished.

      Industries

      Kota ist eines der Industriezentren in Nordindien mit dort ansässigen Chemie-, Zement-, Ingenieur- und Kraftwerken. Die Gesamtzahl der Industrieanlagen im Bezirk in den Jahren 2010-11 betrug 12908 mit 705 registrierten Einheiten. Die Bezirkskraftwerke weisen aufgrund ihrer strategischen Lage ein jährliches Wachstum von 15 bis 20% auf.

      Kota ist in einem Umkreis von 50 km von fünf Kraftwerken umgeben.

      1. Kota Super Wärmekraftwerk - thermisches
      2. Atomkraftwerk Rajasthan im Distrikt Rawatbhata Chittorgarh (65 km von Kota entfernt) - Kernkraftwerk
      3. NTPC Anta-Gaskraftwerk im Distrikt Antah Baran (50 km von Kota entfernt) - Gas
      4. Jawahar Sagar Kraftwerk - Wasserkraftwerk
      5. Kalisindh (in Jhalrapatan, Jhalawar) - thermische

      Bildung

      Die Stadt ist in Indien besonders als Zentrum für die Vorbereitung verschiedener Wettbewerbsprüfungen auf nationaler Ebene bekannt, über die die Studenten die Zulassung an verschiedenen Ingenieur- und medizinischen Hochschulen des Landes beantragen. Die Stadt wird oft als "Kota-Fabrik" bezeichnet und umfasst mehr als 40 große Coaching-Institute für angehende Studenten, die versuchen, über das IIT JEE, andere Ingenieurhochschulen und prominente medizinische Hochschulen Indiens Aufnahmeprüfungen für indische Institute of Technology (IIT) zu bestehen. Von den 40 großen Coaching-Instituten in der Stadt sind Allen, Resonance, Bansal, Vibrant und Career Point die bekanntesten.

      Seit 2000 hat sich die Stadt zu einem beliebten Coaching-Ziel für die Vorbereitung auf Prüfungen und für Prüfungen entwickelt Profit-Bildungsdienstleistungen. Der Bildungssektor von Kota hat sich zu einem der wichtigsten Wirtschaftsfaktoren der Stadt entwickelt. Kota wird im Volksmund als "die Trainerhauptstadt Indiens" bezeichnet. Jedes Jahr strömen über 1,5 Lakh-Studenten aus dem ganzen Land in die Stadt, um verschiedene Prüfungen wie IIT-JEE und NEET-UG usw. vorzubereiten. Viele Hostels und PGs befinden sich in Kota in der Nähe von Coaching-Zentren für Studenten. Die Studenten leben hier 2-3 Jahre und bereiten sich auf die Prüfungen vor. Der Jahresumsatz der Kota-Coaching-Branche liegt bei etwa 1500 Crore. Im Jahr 2019 startete The Viral Fever eine Web-Serie namens Kota Factory, um das Leben von Studenten zu beleuchten, die in Kota studieren.

      Kotas Aufstieg als Coaching-Hub begann 1985, als Vinod Kumar Bansal, ein Ingenieur, arbeitete Richten Sie für JK Synthetics Ltd Bansal-Klassen ein, die schließlich zu Bansal Classes Private Limited wurden.

      Selbstmorde von Studenten

      In den letzten Jahren haben Berichte über Selbstmordattentäter in der Stadt zugenommen. Berichten zufolge fühlen sich die Schüler gestresst und werden unter Druck gesetzt, um ihre Zielprüfung zu bestehen. Laut dem Bericht des National Crime Records Bureau von 2014 wurden in der Stadt 45 Selbstmordfälle von Studenten gemeldet. Im Jahr 2015 wurden 17 solcher Fälle gefunden. Aus dem gleichen Grund haben viele Coaching-Zentren auch Berater ernannt und organisieren Freizeitaktivitäten, um Studenten zu helfen.

      Medizinische und technische Hochschulen

      • Government Medical College, Kota
      • University Engineering College, Kota

      Universitäten

      • Universität für Landwirtschaft, Kota
      • Career Point University, Kota
      • Rajasthan Technical University
      • Vardhaman Mahaveer Open University
      • Universität Kota
      • Indisches Institut für Informationstechnologie

      Sehenswürdigkeiten

      Zu den beliebten Besucherattraktionen in und in der Nähe der Stadt zählen der Chambal-Garten, der Seven Wonders Park, der Kishore Sagar-See, Jag Mandir, der Garh-Palast, der Chatra Vilas-Garten, der Godavari Dham-Tempel und Garadia Mahadev Tempel, Kota Zoologischer Park, Maharao Madho Singh Museum, Kota Regierungsmuseum, Brijraj Bhawan Palast, Abheda Mahal, Azamgarh Gurudwara Sahib, Hängender Felsenbrunnen, Königliche Kenotaphs in Keshar Bagh, Kota Barrage, Adhars Hila Dargah, Darrah National Park und Jawahar Sagar Dam.

      Transport

      Kota ist gut mit Straße und Schiene zu allen größeren Städten in Rajasthan sowie zu denen außerhalb des Staates verbunden.

      Straßen

      Die Nationalstraße Nr. 12 (Jaipur - Jabalpur) und die Nationalstraße Nr. 76 führen durch die Stadt. Der National Highway Nr. 76 ist Teil des Ost-West-Korridors. Die Gesamtstraßenlänge im Bezirk Kota beträgt 2.052 km. Stand März 2011.

      Eisenbahnen

      Kota ist mit der Bahn gut mit allen großen Städten Indiens verbunden. Kota Junction ist eine der Abteilungen der West Central Railway. Es ist eine Station auf der Hauptstrecke Neu-Delhi - Mumbai. Es gibt vier Bahnhöfe in Kota und Umgebung. Eine weitere Vorstadtstation der Stadt South Kota ist der Bahnhof Dakaniya Talav, an dem Avadh Express, Dehradun Express und Ranthambore Express eingestellt sind.

      Die Stadt ist eine Haltestelle für über 150 Züge, darunter Mumbai Rajdhani Express, August Kranti Rajdhani Express, Mumbai Neu-Delhi Duronto Express, Indore-Jaipur Express, Udaipur SuperFast (Delhi - Udaipur City Express), Dayodaya Express (Jaipur - Jabalpur Express / Ajmer - Jabalpur Express), Jodhpur - Indore Intercity, Hazrat Nizamuddin - Indore Express, Garbha Express, Marusagar Express (Ajmer - Ernakulam Express / Ernakulam Express), Jaipur - Mysore Express, Jaipur - Chennai Express, Jaipur - Coimbatore Express, Jodhpur - Puri Express, Jodhpur - Bhopal Express.

      Delhi - Mumbai Die Eisenbahnlinie führt durch die Kota Junction. Der Bezirk hat 148,83 km Eisenbahnlinie im Abschnitt Kota - Ruthia, 98,72 km im Abschnitt Nagda - Mathura (Mumbai-Delhi) und 24,26 km im Abschnitt Kota - Chittorgarh.

      Eine Breitspurbahnanlage zwischen Kota und Jodhpur über Jaipur besteht.

      Airways

      Der Flughafen Kota hat seit 1999 keine Linienflüge mehr. Der nächstgelegene internationale Flughafen ist der 250 km von Kota entfernte internationale Flughafen Jaipur.

      Sport

      In der Stadt befindet sich das Jay Kaylon Cricket Stadium in der Gegend von Nayapura. Unter mehreren Spielen wurden sechs Ranji Trophy-Spiele im Stadion ausgetragen. Im Stadion fand auch RCL T20 2016 statt, eine zwischenstaatliche Cricket-Liga mit sechs teilnehmenden Teams.

      Medien

      Fernsehen

      In Kota gibt es fünf große regionale Fernsehkanäle

      • DD Rajasthan
      • Medienhaus Rajasthan (MHR-Nachrichten)
      • ETV Rajasthan
      • Indien-Nachrichten Rajasthan
      • Jan TV

      Eine breite Palette anderer Kanäle in Hindi, Englisch und anderen Sprachen ist über Kabelabonnements und Direktsendungssatellitendienste zugänglich. Dish TV, Tata Sky, Radiant Digitek und Airtel Digital TV sind Unterhaltungsdienste in Kota.

      Zeitungen

      Zu den wichtigsten Tageszeitungen in Kota gehören:

      • Rajasthan Patrika (Hindi)
      • Dainik Bhaskar (Hindi)
      • Dainik Navajyoti (Hindi)
      • Chambal Sandesh (Hindi)
      • The Times of India (Englisch)
      • Hindustan Times (Englisch)

      Radio

      In Kota gibt es fünf Radiosender, von denen vier im FM-Band und ein All India-Radiosender im AM-Band senden.

      • Big FM (92,7 MHz)
      • >
      • Mein FM (94,3 MHz)
      • FM Tadka (95,0 MHz)
      • All India Radio (102,0 MHz)
      • Radio City (91,1 MHz) )

      Bemerkenswerte Personen

      • Om Birla
      • Vinod Kumar Bansal
      • Bhim Singh II
      • Lalit Kishore Chaturvedi
      • Krishana Kumar Goyal
      • Shail Hada
      • Taj Haider
      • Hari Kumar Audichya
      • Ijyaraj Singh
      • Raghuveer Singh Koshal
      • Herrscher von Kota, Rajasthan
      • Shiv Kumari von Kotah
      • Bhuvaneshwari Kumari
      li> Nikita Lalwani
    • Pramod Maheshwari
    • Umed Singh II
    • Aniruddh Singh



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