Le Havre

Le Havre (/ lə ˈhːv (rə) /, Französisch: (hören); Norman: Lé Hâvre ) ist ein städtische französische Gemeinde und Stadt im Departement Seine-Maritime in der Normandie im Nordwesten Frankreichs. Es liegt am rechten Ufer der Mündung der Seine am Kanal südwestlich des Pays de Caux. Le Havre ist die bevölkerungsreichste Gemeinde der oberen Normandie, obwohl die Gesamtbevölkerung des Großraums Le Havre kleiner ist als die von Rouen. Nach Reims ist es auch die zweitgrößte Unterpräfektur in Frankreich. Der Name Le Havre bedeutet "der Hafen" oder "der Hafen". Die Einwohner sind als Havrais oder Havraises bekannt.

Die Stadt und der Hafen wurden 1517 von König Franz I. gegründet. Wirtschaftliche Entwicklung in der frühen Neuzeit wurde durch Religionskriege, Konflikte mit den Engländern, Epidemien und Stürme behindert. Ab dem Ende des 18. Jahrhunderts begann Le Havre zu wachsen und der Hafen startete zuerst mit dem Sklavenhandel, dann mit dem anderen internationalen Handel. Nach den Bombenanschlägen von 1944 begann die Firma Auguste Perret, die Stadt in Beton wieder aufzubauen. Die Öl-, Chemie- und Automobilindustrie war während der Trente Glorieuses (Nachkriegsboom) dynamisch, aber die 1970er Jahre markierten das Ende des goldenen Zeitalters der Ozeandampfer und den Beginn der Wirtschaftskrise: Die Bevölkerung ging zurück, die Arbeitslosigkeit stieg und blieb auf einem hohen Niveau Niveau heute.

Änderungen in den Jahren 1990-2000 waren zahlreich. Die Rechte gewann die Kommunalwahlen und verpflichtete die Stadt zum Umbau, um den Dienstleistungssektor und neue Industrien (Luftfahrt, Windkraftanlagen) zu entwickeln. Das Projekt Port 2000 erhöhte die Containerkapazität, um mit den Häfen Nordeuropas zu konkurrieren, verwandelte die südlichen Stadtteile und kehrte zurück. Das moderne Le Havre ist nach wie vor stark von seiner Beschäftigung und seinen maritimen Traditionen beeinflusst. Sein Hafen ist nach dem von Marseille der zweitgrößte in Frankreich für den gesamten Verkehr und der größte französische Containerhafen.

2005 hat die UNESCO die Innenstadt von Le Havre zum Weltkulturerbe erklärt. Das André Malraux Museum für moderne Kunst ist das zweite in Frankreich für die Anzahl impressionistischer Gemälde. Die Stadt wurde vom Nationalen Rat der Städte und Dörfer in Bloom im Wettbewerb der Städte und Dörfer in Bloom mit zwei Blumen ausgezeichnet.

Inhalt

• 1 Geografie
  • 1.1 Standort
  • 1.2 Geologie und Gelände
  • 1.3 Klima
  • 1.4 Umwelt
• 2 Verkehr
  • 2.1 Stadtverkehr

• 1.1 Standort
• 1.2 Geologie und Gelände
• 1.3 Klima
• 1.4 Umwelt

• 2.1 Stadtverkehr

• 3.1 Unterstadt
  • 3.1.1 Stadt nach 1945 wieder aufgebaut
  • 3.1.2 Nachbarschaften
  3.1.3 Südbezirke
• 3.2 Oberstadt

• 3.1.1 Stadt nach 1945 wieder aufgebaut

• 4.1 Toponymie
• 4.2 Heraldik

• 5.1 Politische Trends und Ergebnisse
• 5.2 Gemeindeverwaltung
• 5.3 Bürgermeister
• 5.4 Öffentliche Einrichtungen und Dienstleistungen
• 5.5 Bundespolitik

• 8.1 Schulen
• 8.2 Sonderschulen und Hochschulen

• 9.1 Einrichtungen <> 9.2 Ereignisse

• 10.1 Religion

• 11.1 Allgemeines
• 11.2 Port <
• 11.3 Industrie
• 11.4 Dienstleistungssektor

• 12.1 Veranstaltungen und Festivals
• 12.2 Kulturerbe und Architektur
• 12.3 Kirchen
• 12.4 Museen
• 12.5 Theater, Auditorien und Konzerte
• 12.6 Bibliotheken und Archive
• 12.7 Darstellungen in Bildende Kunst
• 12.8 Kino
• 12.9 Literatur
• 12.10 Musik
• 12.11 B. Bordspiel
• 12.12 Normannische Sprache

• 15.1 Fußnoten

Geografie

Ort

Le Havre liegt 50 Kilometer westlich von Rouen am Ufer des Ärmelkanals und an der Mündung der Seine. Zahlreiche Straßen verbinden Le Havre, wobei die Hauptzufahrtsstraßen die Autobahn A29 von Amiens und die Autobahn A13 von Paris sind, die mit der Autobahn A131 verbunden sind.

Administrativ ist Le Havre eine Gemeinde in der Normandie im Westen der Abteilung Seine-Maritime. Das Stadtgebiet von Le Havre entspricht in etwa dem Gebiet der Agglomerationsgemeinde Le Havre (CODAH), zu der 17 Gemeinden und 250.000 Menschen gehören. Es befindet sich an der Südwestspitze der Naturregion Pays de Caux, wo es die größte Stadt ist. Le Havre liegt zwischen der Küste des Kanals von Südwesten nach Nordwesten und der Mündung der Seine im Süden.

Geologie und Gelände

Le Havre gehört zu den Pariser Becken, das im Mesozoikum gebildet wurde. Das Pariser Becken besteht aus Sedimentgesteinen. Die Gemeinde Le Havre besteht aus zwei Gebieten, die durch einen natürlichen Felsrand getrennt sind: einem Teil im unteren Teil der Stadt im Süden, einschließlich des Hafens, des Stadtzentrums und der Vororte. Es wurde auf ehemaligen Sümpfen und Watten gebaut, die im 16. Jahrhundert entwässert wurden. Der Boden besteht aus mehreren Metern Schwemmland oder Schlick, die von der Seine abgelagert werden. Das Stadtzentrum wurde nach dem Zweiten Weltkrieg mit einem Meter abgeflachten Schutt als Fundament wieder aufgebaut.

Die obere Stadt im Norden ist Teil des Cauchois-Plateaus: Die Nachbarschaft von Dollemard ist ihr höchster Punkt (zwischen 90 und 115 Metern über dem Meeresspiegel). Das Plateau ist mit einer Schicht aus Feuersteinton und einem fruchtbaren Schlick bedeckt. Das Grundgestein besteht aus einer großen Kreiddicke von bis zu 200 m Tiefe. Aufgrund des Gefälles ist die Küste von Erdrutschen bedroht.

Klima

Aufgrund seiner Lage an der Küste des Kanals ist das Klima in Le Havre gemäßigt ozeanisch. Tage ohne Wind sind selten. Es gibt das ganze Jahr über maritime Einflüsse. Nach den Aufzeichnungen der Wetterstation des Cap de la Heve (von 1961 bis 1990) fällt die Temperatur an 24,9 Tagen im Jahr unter 0 ° C und steigt über 25 ° C. an 11,3 Tagen im Jahr. Die durchschnittliche jährliche Sonnenscheindauer beträgt 1.785,8 Stunden pro Jahr.

Die Niederschläge sind über das ganze Jahr verteilt, maximal im Herbst und Winter. Die Monate Juni und Juli sind an durchschnittlich 2 Tagen im Monat von einigen Gewittern geprägt. Eines der Merkmale der Region ist die hohe Variabilität der Temperatur auch tagsüber. Die vorherrschenden Winde kommen aus dem Südwestsektor für starke Winde und aus Nordnordosten für Brisen. Schneestürme treten im Winter auf, insbesondere im Januar und Februar.

Der absolute Geschwindigkeitsrekord für Wind in Le Havre - Cap de la Heve wurde am 16. Oktober 1987 mit 180 Stundenkilometern aufgezeichnet.

Die wichtigsten Naturgefahren sind Überschwemmungen, Stürme und Sturmfluten. Die Unterstadt unterliegt einem steigenden Grundwasserspiegel. Das Fehlen von Wasserläufen innerhalb der Gemeinde verhindert, dass Überschwemmungen überlaufen. Am Strand von Le Havre kann es selten zu Überschwemmungen kommen, die als "Überschwemmungen durch Stürme" bezeichnet werden. Diese werden durch die Kombination von starkem Wind, hohen Wellen und einem großen Gezeitenbereich verursacht.

Wetterdaten für Le Havre

Umwelt

Eine Studie von Aphekom Der Vergleich von zehn französischen Großstädten ergab, dass Le Havre die am wenigsten verschmutzte Stadtgemeinde Frankreichs ist. Le Havre ist auch die drittbeste Stadt Frankreichs mit mehr als 100.000 Einwohnern für Luftqualität. Eine Kohlenstoffbilanzierung ergab 2009, dass die Gemeinde jährlich rund 32.500 Tonnen CO2 ausstieß. Im Jahr 2011 lagen die durchschnittlichen jährlichen Schwefeldioxidemissionen der Industrie zwischen drei Mikrogramm pro Kubikmeter im Zentrum von Le Havre und zwölf Mikrogramm pro Kubikmeter im Distrikt Caucriauville.

Die Gemeinde hat sich zum Ziel gesetzt Reduzierung der CO2-Emissionen um 3% pro Jahr. Um dies zu erreichen, wurden Sonnenkollektoren in mehreren städtischen Gebäuden (Rathaus, hängende Gärten) installiert. Le Havre ist seit 2008 Teil des Netzwerks der Energiestädte und wendet in diesem Zusammenhang die Schritte der Agenda 21 und einen Umweltansatz für die Stadtplanung an. Die Stadt wurde mehrfach mit Umweltzeichen ausgezeichnet (Label Energy of the Future 2009–2011, Label für nachhaltige Erde 2009). Seit 1998 erhält der Strand von Le Havre dank seiner zahlreichen Einrichtungen, die sich über 30.000 Quadratmeter erstrecken, jährlich die Blaue Flagge. M.

Le Havre hat ausgedehnte Grünflächen (750 Hektar oder 41 Quadratmeter pro Einwohner) erhalten: Die beiden größten Gebiete sind der Montgeon Forest und der Rouelles Park, die sich beide in der Oberstadt befinden. Die Gärten des Priorats von Graville und die hängenden Gärten bieten einen Blick auf die Unterstadt. Im Stadtzentrum bieten der Saint-Roch-Platz und die Rathausgärten den Menschen städtische Erholungsgebiete. In den Beach Gardens und im Hauser Park (Höhlen) sind verschiedene Ökosysteme vertreten. Schließlich wurde das Plateau von Dollemard 2001 als "sensibles Naturgebiet" der Abteilung eingestuft, um seine Landschaft und Ökosysteme auf den Klippen zu schützen. Die Straßen sind von 13.000 Bäumen mit 150 verschiedenen Sorten gesäumt.

Transport

Le Havre hat lange Zeit die Stärken seiner Küstenlage genutzt, aber auch unter seiner relativen Isolation gelitten. Aus diesem Grund wurde die Erreichbarkeit der Stadt durch die Hafenstraße A131 (E05) verbessert, die Le Havre mit der Autobahn A13 über die Tancarville Bridge verbindet. Die Stadt ist eine Stunde von Rouen und eineinhalb Stunden von Île-de-France entfernt. In jüngerer Zeit hat die Autobahn A29 (E44) Le Havre mit Nordfrankreich verbunden und führt über die Normandie-Brücke, die Amiens (im Nordosten) zwei Stunden und Caen (im Südwesten) eine Stunde entfernt macht.

Das TER-Netz wurde mit der Schaffung der LER-Linie im Jahr 2001 und der direkten Verbindung nach Fécamp im Jahr 2005 modernisiert. Dreizehn Corail-Züge der Linienbahnhöfe Paris-Le Havre in Bréauté-Beuzeville, Yvetot und Rouen mit Pariser Bahnhof Saint-Lazare. Darüber hinaus gibt es einen täglichen TGV-Service nach Le Havre, der die Stadt seit Dezember 2004 mit Marseille verbindet und Rouen, Mantes-la-Jolie, Versailles, Massy, ​​Lyon, Avignon, Aix-en-Provence und den Bahnhof Saint Charles in bedient Marseille.

Es gibt noch keine direkte Eisenbahnverbindung zwischen Le Havre und Caen. Viele Projekte - bekannt als "Southwest Line" - zur Verbindung von Le Havre mit dem linken Seine-Ufer stromabwärts von Rouen nahe der Flussmündung wurden untersucht zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts und Anfang des 20. Jahrhunderts, aber keine wurden realisiert. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln muss man mit dem Zug oder Bus nach Rouen fahren (mit dem Green Bus Nr. 20). Es gibt einen grauen Bus nach Etretat und Fécamp und es gibt VTNI für Ziele im Seine-Tal und in Rouen, die im Auftrag des Departements Seine-Maritime interstädtische Dienste anbieten. Schließlich bietet die Firma AirPlus einen Shuttleservice zu den Bahnhöfen und Flughäfen von Paris an.

Für den Luftverkehr gibt es den Flughafen Le Havre Octeville, der sich 5 km nördlich von Le Havre an der Stadt Octeville-sur-Mer und verwaltet von CODAH.

Das Hauptziel ist der Verkehrsknotenpunkt von Lyon. Viele Urlaubsziele (Tunesien, Balearen, Portugal, Griechenland, Bulgarien usw.) werden jedes Jahr über lokale Reisebüros angeboten, die Flugzeuge chartern. Am Flughafen befindet sich auch der Flying Club Jean Maridor.

Die Channel-Seeverbindungen mit Portsmouth im Süden Englands mit P & O Ferries endeten am 30. September 2005 und wurden von LD Lines übernommen, die die Konfiguration geändert haben . Zwei Verbindungen nach Portsmouth werden täglich vom Terminal de la Citadelle angeboten. Die Verbindung nach Irland wurde in den Hafen von Cherbourg verlegt.

Die Überfahrtszeiten nach Portsmouth variieren zwischen fünf Stunden und dreißig Minuten und acht Stunden. Beliebte alternative Routen in Gebiete in der Nähe von Le Havre sind Newhaven nach Dieppe und Poole nach Cherbourg.

Stadtverkehr

Die Stadt und die Metropolregion verfügen über ein dichtes Verkehrsnetz. Dies löst das Problem einer Unterbrechung zwischen der Unterstadt und der Oberstadt, und die beiden Teile der Stadt sind durch lange Boulevards, kurvenreiche Straßen, viele Treppen, eine Standseilbahn und schließlich den Jenner-Tunnel verbunden.

Das CODAH-Transportnetz heißt Lia und wird von der Ocean Port Transport Company (CTPO), einer Tochtergesellschaft von Veolia Transport, betrieben. Die Überholung des Busnetzes im Jahr 2008 trug dazu bei, einen besseren Service für alle Städte in der Metropolregion zu gewährleisten. Das CTPO betreibt ein Busnetz, das aus 19 regulären Stadtstrecken und sechs Abendstrecken besteht und als "Mitternachtsbus" bezeichnet wird. Das Stadtgebiet von Le Havre wird von 165 Fahrzeugen und 41 regulären Buslinien mit durchschnittlich 100.000 Passagieren pro Tag bedient. Ab Januar 2011 gibt es einen regelmäßigen Shuttleservice speziell für die Industriezone und den Hafen von Le Havre, wodurch der mündungsübergreifende Service von VTNI erweitert wird. Seit 1890 stellt die Standseilbahn mit einer Seilbahn in vier Minuten eine Verbindung zwischen der Oberstadt und der Unterstadt her.

Le Havre hatte von 1894 bis zur Schließung im Jahr 1957 ein Straßenbahnsystem. In jüngerer Zeit eine neue Straßenbahn Das System mit 23 Stationen und einer Strecke von 13 km wurde am 12. Dezember 2012 gebaut und eröffnet. Der erste Teil der Linie verbindet den Strand mit der Station, die durch einen neuen Tunnel in der Nähe des Jenner-Tunnels in die Oberstadt führt dann teilt es sich in zwei Teile: eine Verbindung führt nach Mont-Gaillard, die andere nach Caucriauville.

Schließlich betreibt der Ballungsraum Le Havre seit 2001 die LER, eine TER-Linie, die den Bahnhof Le Havre mit Rolleville verbindet fünf weitere SNCF-Bahnhöfe des Stadtgebiets.

Ab 2005 haben die Entwicklungsarbeiten für getrennte Fahrradanlagen zugenommen, einschließlich einer Verbindung zum Greenway, der ein wichtiges Qualitätsnetz verspricht. Zwischen 2007 und 2011 hat sich die Gesamtlänge der Radwege auf 46 km verdoppelt. Es ist möglich, Fahrräder über Agenturen des Océane-Busses oder über das Rathaus (Vel-H) zu mieten, das sie zur Hand hat. Schließlich arbeiten 140 Taxis in Le Havre und bedienen 25 Stationen.

Layout

Unterstadt

Während des Zweiten Weltkriegs weitgehend zerstört, wurde die Stadt entsprechend wieder aufgebaut nach den Plänen des Architekten Auguste Perret zwischen 1945 und 1964. Nur das Rathaus und die Kirche Saint Joseph (107 m hoch) wurden von Auguste Perret persönlich entworfen. Mit dem Lob für die Wiederaufbauarbeiten hat die UNESCO die Stadt Le Havre am 15. Juli 2005 zum Weltkulturerbe erklärt. Diese Fläche von 133 Hektar ist eine der wenigen eingeschriebenen zeitgenössischen Stätten in Europa. Die Architektur des Gebiets ist durch die Verwendung von Betonfertigteilen unter Verwendung eines Systems aus einem modularen Rahmen von 6,24 Metern und geraden Linien gekennzeichnet.

Eine weitere bemerkenswerte architektonische Arbeit der Innenstadt ist die des Hauses of Culture wurde 1982 vom brasilianischen Architekten Oscar Niemeyer erbaut und wegen der Form des Gebäudes als "Vulkan" bezeichnet. Ab 2012 wurde dieser Ort sowohl innen als auch außen mit ziemlich bedeutenden Änderungen renoviert, die vom Architekten genehmigt wurden, einschließlich einer größeren Offenheit für die Außenseite des Platzes.

Die Stadtteile Notre Dame und Perrey sind hauptsächlich Wohnviertel. Les Halles ist eines der Handelszentren der Stadt. Das Viertel Saint Francis wurde ebenfalls nach 1945 wieder aufgebaut, jedoch in einem radikal anderen Baustil: Die Gebäude sind aus Ziegeln gebaut und haben Schieferdächer. Dies ist das Restaurantviertel und der Fischmarkt.

Im Osten und Norden der wiederaufgebauten Innenstadt befinden sich einige alte Stadtteile (Danton, Saint-Vincent, Graville, Massillon usw.), die verschont blieben die Bombenanschläge des Zweiten Weltkriegs. Die Gebäude, meist aus Ziegeln, stammen aus dem 19. und der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Die Geschäfte konzentrieren sich auf mehrere Hauptstraßen im Viertel Rond-Point. In den 1990er und 2000er Jahren wurden in diesen Stadtteilen erhebliche Sanierungen vorgenommen, insbesondere im Rahmen einer OPAH: Verbesserung des Lebensraums durch Rehabilitation oder Wiederaufbau, Schaffung öffentlicher Einrichtungen und Wiederbelebung des Geschäfts.

Ende Im 20. Jahrhundert und zu Beginn des 21. Jahrhunderts hat sich das Gebiet um den Bahnhof grundlegend gewandelt. Da der Bahnhof das Tor zur Stadt ist, kreuzen sich hier die Hauptstraßen. Es sind neue Gebäude entstanden (Universität Le Havre, Konservatorium, Hauptsitz der SPB (Provident Society Bank) und CMA CGM, Novotel, Matmut, neue IHK), von denen einige von renommierten Architekten entworfen wurden. Die seit 2005 als NF zertifizierte Bushaltestelle wurde renoviert. Nördlich des Bahnhofs wird 2013 ein weiteres Bauprojekt anstelle der heruntergekommenen Insel Turgot-Magellan eröffnet, darunter 12.500 m2 Bürofläche und ein achtstöckiges Hotel mit Geschäften im Erdgeschoss

Die südlichen Bezirke von Le Havre werden hauptsächlich für Industrie- und Hafenaktivitäten genutzt. Es gibt Gebäude aus Ziegeln aus dem 19. Jahrhundert, große Entwicklungen (Chicago, Les Neiges), Arbeitersiedlungen, KMU, Lagerhäuser, Hafen- und Hafenanlagen sowie Verkehrsinfrastruktur.

Die südlichen Bezirke haben seit einigen Jahren Erfahrung tiefgreifende Veränderung aufgrund europäischer Finanzierung. Es revitalisiert Gebiete, die von Industrie- und Hafenaktivitäten vernachlässigt werden, indem es tertiäre Aktivitäten entwickelt. So wurden die Docks vollständig in Sport- und Unterhaltungskomplexe (Dock Océane), ein Einkaufszentrum (Docks Vauban) und eine Ausstellungshalle (Docks Café) umgewandelt. Les Bains Des Docks wurde vom Architekten Jean Nouvel entworfen. Ende 2012 haben Studenten von Sciences-Po Europe Asia und von INSA neue Gebäude neben dem ISEL (Higher Institute of Logistics Studies) und dem zukünftigen ENSM (Ecole Nationale Supérieure Maritime) integriert. Die neue medizinische Achse um die neue Clinic des Ormeaux wurde in den Stadtteilen gebaut, in denen viele Häuser geplant sind, um den sozialen Mix zu fördern. Die Stadt des Meeres und der nachhaltigen Entwicklung (Odyssey 21) wird um einen von Jean Nouvel entworfenen hundert Meter hohen Metallturm herum organisiert: Das Projekt wurde 2007 ausgesetzt, die Arbeiten sollten jedoch 2013 beginnen Die Gemeinde muss jährlich rund 300.000 Besucher anziehen.

Oberstadt

Die Oberstadt besteht aus drei Teilen: der "Küste", den Vorstadtbezirken des Plateaus und große periphere Wohnsiedlungen.

Die Stadtteile an der "Küste" (der toten Klippe) sind Wohnviertel - im westlichen Teil wohlhabender (Les Ormeaux, Rue Felix Faure) und im Osten bescheidener (St. Cecilia, Aplemont). Der Jenner-Tunnel verläuft unter der "Küste" und verbindet die Oberstadt mit der Unterstadt. Es gibt auch an der Küste, dass es zwei Befestigungen der Stadt gibt, Forts Sainte-Adresse und Tourneville, und den Hauptfriedhof (Sainte-Marie Cenetery). Mit dem Niedergang der militärischen Funktionen der Stadt werden die Forts schrittweise umgebaut: Fort Sainte-Adresse beherbergt die Hängenden Gärten und Fort Tourneville war 2013 Gastgeber des Tetris-Projekts - eine Achse zeitgenössischer Musik mit Konzert Hallen und Proberäume.

Im Norden der "Küste" wurden in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts Vorstadtbezirke wie Rouelles, Sainte-Cecile, La Mare au Clerc, Sanvic, Bleville und Dollemard entwickelt Jahrhundert. In ihrer Erweiterung nordwestlich zwischen Bleville und dem Flughafen Octeville wird ein neues Gebiet entwickelt: "Les Hauts de Bleville". Dieser Öko-Distrikt, der aus Wohneinheiten nach HQE-Standards, einem Joint Development Area (ZAC) und einer Schule besteht, sollte insgesamt 1.000 Wohneinheiten haben.

Die peripheren Vororte der Gemeinde wuchsen in der Nachkriegszeit. Dies sind große Wohnsiedlungen in Caucriauville, Bois de Bleville, Mont-Gaillard und Mare-Rouge, in denen sich eine benachteiligte Bevölkerung konzentriert. Im Oktober 2004 unterzeichnete die Nationale Agentur für Stadterneuerung (ANRU) mit der Gemeinde Havre das erste Abkommen zur Finanzierung der Sanierung dieser Gebiete. Diese Finanzierungsvereinbarung sieht mehr als 340 Millionen Euro für die Wohnsiedlungen in den nördlichen Bezirken vor, in denen rund 41.000 Menschen leben. Diese Entwicklung erweitert das Budget für den Grand Projet de Ville (GPV). Es ermöglicht den Abriss und Wiederaufbau von mehr als 1.700 Häusern.

Geschichte

Bei der Gründung im Jahr 1517 wurde die Stadt nach Franz I. von Frankreich Franciscopolis genannt. Es wurde später Le Havre-de-Grâce ("Hafen der Gnade"; daher Havre de Grace, Maryland) genannt. Der Bau sollte die alten Häfen von Honfleur und Harfleur ersetzen, deren Nützlichkeit aufgrund von Schlammbildung abgenommen hatte.

Die Geschichte der Stadt ist untrennbar mit ihrem Hafen verbunden. Im 18. Jahrhundert, als der Handel mit Westindien zu dem von Frankreich und Europa hinzugefügt wurde, begann Le Havre zu wachsen. Am 19. November 1793 änderte die Stadt ihren Namen in Hâvre de Marat und später in Hâvre-Marat zu Ehren des kürzlich verstorbenen Jean-Paul Marat, der als Märtyrer der Französischen Revolution angesehen wurde. Zu Beginn des Jahres 1795 war Marats Gedächtnis jedoch etwas getrübt, und am 13. Januar 1795 änderte Hâvre-Marat seinen Namen erneut in einfach Le Havre, seinen modernen Namen. Während des 19. Jahrhunderts wurde es ein Industriezentrum.

Am Ende des Ersten Weltkriegs spielte Le Havre eine wichtige Rolle als Transithafen, der nach dem Krieg zur Abwicklung von Angelegenheiten diente.

Die Stadt wurde während der Schlacht um die Normandie zerstört, als 5.000 Menschen getötet und 12.000 Häuser vor ihrer Eroberung bei der Operation Astonia vollständig zerstört wurden. Das Zentrum wurde von Auguste Perret im modernistischen Stil wieder aufgebaut.

Toponymie

Der Name der Stadt wurde 1489 bestätigt, noch bevor sie von François I. in der Form le Hable de Grace dann Ville de Grace im Jahre 1516, zwei Jahre vor seiner offiziellen Gründung. Der gelehrte und vergängliche Name von Franciscopolis als Hommage an denselben König ist in einigen Dokumenten als der von Havre Marat anzutreffen, der sich jedoch auf Jean-Paul Marat während der Französischen Revolution bezieht wurde nicht auferlegt. Es erklärt jedoch, warum die komplementäre Determinante -de-Grace nicht wiederhergestellt wurde. Dieses Qualifikationsmerkmal bezog sich zweifellos auf die Kapelle Notre Dame an der Stelle der gleichnamigen Kathedrale. Die Kapelle lag gegenüber der Kapelle Notre Dame de Grace von Honfleur gegenüber der Mündung. Das gebräuchliche Substantiv havre , das "Hafen" bedeutet, wurde Ende des 18. oder Anfang des 19. Jahrhunderts nicht mehr verwendet, ist aber immer noch in der Phrase havre de paix erhalten. sicherer Hafen ". Es wird allgemein als Darlehen aus Mittelholland aus dem 12. Jahrhundert angesehen. Ein germanischer Ursprung kann das "Streben" des Anfangs h erklären.

Neue Forschungen konzentrieren sich jedoch auf die Tatsache, dass der Begriff sehr früh (12. Jahrhundert) und in normannischen Texten belegt wurde in den Formen Hable , hafne , havene , havne und haule ergibt a Niederländische Herkunft unwahrscheinlich. Im Gegensatz dazu ist eine skandinavische Etymologie angesichts des alten skandinavischen höfn (Genitiv hafnar ) oder hafn , was "natürlicher Hafen" oder "Hafen" bedeutet, relevant Die phonetische Entwicklung des Begriffs étrave , der sicherlich skandinavischen Ursprungs ist, wird auch in ähnlichen Formen wie estable bestätigt und geht wahrscheinlich auf das alte skandinavische stafn .

Heraldik

Politik und Verwaltung

Le Havre ist eine von zwei Unterpräfekturen der Seine-Maritime und nach Reims die zweitgrößte Unterpräfektur in Frankreich . Es ist auch die Hauptstadt des Arrondissements Le Havre mit 20 Kantonen und 176 Gemeinden. Es ist auch das größte Mitglied der Le Havre Seine Métropole.

Die Stadt Le Havre ist in neun Kantone unterteilt, wie in der folgenden Tabelle mit den Stadträten im Jahr 2011 gezeigt:

Für Bei den Parlamentswahlen umfasst Le Havre zwei Wahlkreise: den siebten (Kantone I, V, VI und VII) und den achten (Kantone II, III, IV, VIII, IX).

Politische Trends und Ergebnisse

Mehrere Politiker haben einen Teil ihres Lebens in der Stadt verbracht: Jules Lecesne (1818–1878), Jules Siegfried (1837–1922) und Félix Faure (1841–1899) wurden zu Gemeinderäten und Abgeordneten gewählt . Ein Pool, ein Einkaufszentrum und eine Straße wurden nach René Coty aus Le Havre benannt, der von 1954 bis 1959 Präsident der Französischen Republik war. Christine Lagarde (geb. 1956) besuchte Gymnasien in Le Havre, bevor sie Wirtschaftsministerin wurde und Generaldirektor des Internationalen Währungsfonds im Jahr 2011.

Seit dem 23. Oktober 2010 ist der Bürgermeister Édouard Philippe (UMP). Er hat auch die Präsidentschaft der CODAH inne und ist seit 2012 Mitglied der Nationalversammlung des 7. Bezirks Seine-Maritime. Er trat die Nachfolge von Antoine Rufenacht (UMP) an, der fünfzehn Jahre lang Bürgermeister von Le Havre war, bevor er zurücktrat Gemeindevorsteher. Die Stadt Le Havre war lange Zeit die stärkste Bastion der Kommunistischen Partei Frankreichs, die sie von 1956 bis 1995 leitete. Insgesamt stimmen die Einwohner von Le Havre im 7. Wahlbezirk (Stadtzentrum und westliche Stadtteile) eher für die rechts, während diejenigen des 8. Wahlbezirks (östliche Stadtteile) dazu neigen, den Kandidaten der Linken zu wählen. Beispielsweise stimmte bei den Präsidentschaftswahlen 2007 der 7. Wahlbezirk mit 55,05% für Nicolas Sarkozy (UMP) gegenüber 44,95% für Ségolène Royal (PS), während im 8. Wahlbezirk 55,02% für den sozialistischen Kandidaten stimmten. Die Ergebnisse der Präsidentschaftswahlen 2012 ergaben jedoch, dass die PS in beiden Distrikten mit einem geringeren Vorsprung im 7. (Hollande: 51,71% / Sarkozy: 48,29%) als im 8. (Hollande 64,21% / Sarkozy: 35,79%) gewann / p>

Gemeindeverwaltung

Die Einwohnerzahl in Le Havre liegt zwischen 150.000 und 199.999, die Anzahl der Stadträte beträgt also 59 Mitglieder. Der Bürgermeister, 41 Stadträte und 17 Abgeordnete bilden den 2008 gewählten Rat von Le Havre. Er tritt durchschnittlich einmal im Monat im Rathaus zusammen. Die Debatten sind im Allgemeinen öffentlich, mit Ausnahme bestimmter Verfahren.

Le Havre hat durch die Annexion benachbarter Gemeinden viele territoriale Erweiterungen erfahren:

• 1852: Ingouville und Teile von Graville-l'Eure und Sanvic
• 1919: ganz Graville-Sainte-Honorine
• 1953: Bleville
• 1955: ganz Sanvic
• 1971: Teil von Harfleur (ein Bezirk von Caucriauville)
• 1973: Rouelles (mit dem Status einer assoziierten Gemeinde, 3.184 Einwohner im Jahr 2006)

Bürgermeister

Liste der aufeinanderfolgenden Bürgermeister von Le Havre von der Französischen Revolution bis 1940

Öffentliche Einrichtungen und Dienstleistungen

Der Justizpalast von Le Havre befindet sich am Boulevard de Strasbourg. Mit seinem Anhang umfasst es ein Oberstes Gericht, ein Jugendgericht und ein Handelsgericht. Die Stadt hat auch ein Arbeitsgericht und ein Bezirksgericht. Zu den angebotenen Rechtsdienstleistungen zählen Rechtshilfedienste und die Anwendung von Sanktionen. Le Havre ist vom Berufungsgericht von Rouen abhängig. Das Gefängnis aus dem Zweiten Reich wurde 2012 vollständig zerstört. Das neue Gefängnis für Le Havre wurde 2010 in Saint-Aubin-Routot östlich des Ballungsraums Le Havre fertiggestellt. Es hat eine Fläche von 32.000 m2 auf einer Fläche von 15 Hektar und bietet Platz für 690 Personen.

Die Hospital Group of Havre ist eine öffentliche Gesundheitseinrichtung, die von einem Aufsichtsrat unter Vorsitz geleitet wird der Bürgermeister von Le Havre. Die Hauptstrukturen sind das Flaubert-Krankenhaus (das älteste in der Innenstadt), das Monod-Krankenhaus (in Montivilliers), das Pierre Janet-Krankenhaus (Psychiatrie), das Haus für Jugendliche, Tageskliniken und Seniorenresidenzen. Es ist der größte Arbeitgeber in der CODAH. Das 1987 erbaute Jacques Monod Hospital bietet eine umfassende Palette von Behandlungen in den Bereichen Medizin, Chirurgie, Gynäkologie, Geburtshilfe, Pädiatrie, Geriatrie, Nachsorge für psychische Gesundheit, Rehabilitation, Wiedereingliederung und öffentliche Gesundheit.

Schließlich Es gibt mehrere Privatkliniken, die eine vollständige Versorgung anbieten: Die Privatklinik der Mündung fasst die alten Kliniken von Petit Colmoulins und François I zusammen. Die Privatklinik von Ormeaux befindet sich in der Nähe von Eure / p>

In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts war das 129. Infanterieregiment der Linie in Le Havre stationiert und hinterließ wichtige Spuren in der Stadt, sodass eine Straße nach ihnen benannt wurde. Das 74. Infanterieregiment der Kommandos war von 1963 bis 1976 anwesend. Schließlich ist Le Havre die Patinstadt für BPC Mistral. Die Zeremonie fand am 15. November 2009 im Rathaus während eines Zwischenstopps im Gebäude statt.

Bundespolitik

Bei den Wahlen zur Nationalversammlung wird Le Havre zwischen Seine- aufgeteilt. 7. und 8. Wahlkreis von Maritime. Sie werden derzeit von Agnès Firmin-Le Bodo und Jean-Paul Lecoq vertreten.

Partnerstädte - Partnerstädte

Le Havre ist eine Partnerschaft mit:

• Dalian, China
• Magdeburg, Deutschland
• Sankt Petersburg, Russland
• Southampton, England, Vereinigtes Königreich
• Tampa, Vereinigte Staaten

Demografie

Le Havre erlebte in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts einen Bevölkerungsboom. In der Folge wurde der Bevölkerungsabfluss des Ersten Weltkriegs durch die Annexion der Stadt Graville ausgeglichen (die Stadt gewann zwischen 1911 und 1921 27.215 Menschen). Während des Zweiten Weltkriegs ging die Bevölkerung aufgrund des Exodus und der Bombenanschläge erheblich zurück (ein Verlust von 57.149 Menschen zwischen 1936 und 1946). Nach dem Krieg nahm die Bevölkerung der Gemeinde bis 1975 zu. Seitdem ist die Bevölkerung wieder zurückgegangen, insbesondere zwischen 1975 und 1982: In diesen Jahren der Industriekrise ging die Bevölkerung um 18.494 Menschen zurück. Der Trend setzte sich in den 1980er Jahren fort, wenn auch langsamer. Die derzeitige Politik der Gemeinde besteht darin, neue Wohnungen zu bauen, um neue Einwohner anzuziehen, mit dem Ziel, mehr als 200.000 Einwohner zu erreichen, ein Niveau, das in den 1960er Jahren erreicht wurde. Die Bevölkerung der Gemeinde Le Havre betrug 1999 191.000 Einwohner. Damit belegte die Stadt den 12. Platz unter den bevölkerungsreichsten Städten Frankreichs und den ersten Platz in der Normandie. Im Jahr 2017 zählte INSEE 170.147 Menschen in der Gemeinde Le Havre, während das Stadtgebiet von Le Havre 235.218 Einwohner und die Metropolregion Le Havre 288.973 Einwohner hatte.

Bevölkerung im Zeitverlauf

Zwischen 2012 und 2017 lag die Geburtenrate bei 14,3 Promille und die Sterblichkeitsrate bei 10,4 Promille: Obwohl die natürliche Steigerungsrate positiv ist, gleicht sie die deutlich negative Nettomigrationsrate (-0,7%) nicht aus. Im Jahr 2017 waren 19% der Bevölkerung von Le Havre unter 15 Jahre alt und 39% waren unter 30 Jahre alt, was über dem Durchschnitt der französischen Metropole lag. 24% der Männer und 26% der Frauen waren über 60 Jahre alt. Die bevölkerungsreichsten Viertel sind das Stadtzentrum, Sanvic, Caucriauville, Anatole France / Danton und Côte Ouest / Ormeaux. Im Jahr 2009 wurde die ausländische Bevölkerung auf 8.525 Personen oder 4,8% der Bevölkerung geschätzt. 12.148 Einwanderer lebten in Havre oder 6,8% der städtischen Bevölkerung. Die meisten hatten nordafrikanischen (5060) oder afrikanischen (3114) Ursprung.

Mit den wirtschaftlichen Veränderungen, die die Stadt betroffen haben, haben sich die Berufe und sozio-professionellen Kategorien (PCS) geändert dramatisch seit den 1980er Jahren: Zwischen 1982 und 1999 ist die Zahl der Arbeitnehmer um etwa ein Drittel zurückgegangen (-10.593), ihr Anteil an der aktiven Erwerbsbevölkerung betrug 1982 16% und 1999 12,5%. Die Bevölkerung der Arbeitnehmer konzentriert sich auf die südlichen Vororte in der Nähe des Hafens und des Industriegebiets. Gleichzeitig stieg die Zahl der Führungskräfte und intellektuellen Berufe um 24,5%, was teilweise auf die Gründung und Entwicklung der Universität Le Havre zurückzuführen ist. Im Jahr 2017 hatte die Stadt einen geringeren Anteil an Managern und intellektuellen Berufen als der nationale Durchschnitt (14,4% gegenüber 18,1%). Der Anteil der Arbeitnehmer (22,5%) lag über dem nationalen Durchschnitt (19,9%). Von 16,7% auf 21,7% der Erwerbsbevölkerung ist die Arbeitslosenquote zwischen 2007 und 2017 gestiegen und bleibt höher als im Rest des Landes (13,9%). Der Anteil der Kurzzeitbeschäftigten in Le Havre (CDD und Zwischenarbeit) liegt über dem nationalen Durchschnitt. Schließlich stieg der Anteil der Menschen in Le Havre mit einem Hochschulabschluss dramatisch von 17,3% im Jahr 2007 auf 23,2% im Jahr 2017 gegenüber 29,9% in ganz Frankreich.

Bildung

Schulen

Le Havre befindet sich in der Akademie von Rouen. Die Stadt betreibt 55 Kindergärten (254 Klassen) und 49 kommunale Grundschulen (402 Klassen). Die Abteilung verwaltet 16 Hochschulen und die Region Normandie verwaltet 9 Schulen. Die Collage von Jules Valles in Caucriauville wird als sensible Institution eingestuft, und elf Colleges befinden sich in einer vorrangigen Bildungszone (ZEP). Das Claude Bernard College wurde 2011 eröffnet. Das erste College in Le Havre stammt aus dem 16. Jahrhundert. Das Gymnasium François I wurde im Zweiten Reich gegründet und ist das älteste in Le Havre. Dort unterrichteten der Philosoph Jean-Paul Sartre (1905–1980) und Raymond Aron (1905–1983). Der Schriftsteller Armand Salacrou (1899–1989) studierte an dieser Einrichtung.

Liste der öffentlichen Mittelschulen ( collèges ) in Le Havre

• Collège Claude Bernard
• Collège des Acacias
• Collège Descartes
• Collège Eugène Varlin
• Collège Gérard Philipe
• Collège Guy Moquet
• Collège Henri Wallon
• Collège Irène Joliot-Curie
• Collège Jacques Monod
• Collège Jean Moulin
• Collège Jules Vallès
• Collège Léo Lagrange
• Collège Raoul Dufy
• Collège Romain Rolland
• Collège Théophile Gautier
• Collège Marcel Pagnol

Private Mittelschulen

• Collège du Sacré Cœur
• Collège Saint-Joseph
• Collège Les Ormeaux
• Collège Montesquieu

Liste der öffentlichen Hochschulen / Oberschulen der sechsten Klasse in Le Havre

• Lycée Claude Monet
• Allgemeine und technologische Oberschule Porte-Océane
Lycée François I
• Allgemeines und technologisches Lycée Robert Schuman
• Lycée Jules Siegfried

Private Hochschulen der sechsten Klasse / Oberschulen

• Lycée Saint-Joseph

Öffentliche Berufsschulen

• Françoise de Grâce Technische und berufliche Lycée
• Berufsschule Jules Lecesne (Hotelgewerbe und -dienstleistungen)
• Berufsschule Jules Siegfried (Elektronik- und Maschinenbau)
• Berufsschule Antoine Laurent de Lavoisier (Transport und Logistik - Metallic) Strukturen - Automobile)
• Berufsschule Auguste Perret (Wohnungswesen)
• Berufsschule Claude Monet (Buchhaltung - Sekretariat)
• Berufsschule Porte Océane ( Buchhaltung - Sekretariat)
• Robert Schuman Berufsschule (Industrie)

Private Vocat ional High Schools

• Berufliche Lycée Germaine Coty
• Berufliche Lycée Saint Vincent de Paul
• Berufliche Lycée Jeanne d'Arc

Sonderschulen und Hochschulbildung

Im Jahr 2011 gab es in Le Havre ungefähr 12.000 Schüler aller Disziplinen. Die 1986 eröffnete Universität von Le Havre ist neu, mittelgroß und gut gelegen: Der größte Campus befindet sich praktisch im Zentrum der Stadt in der Nähe von Bahnhöfen und Straßenbahnhaltestellen. Der Campus umfasst eine Universitätsbibliothek (2006), ein Fitnessstudio, mehrere Speisesäle mit Studentenwohnheimen, eine Struktur mit Theater, einen Orientierungsdienst und Studentenvereinigungen. In den Jahren 2010–2011 waren 6.914 Studenten eingeschrieben, darunter 5.071 Studenten, 1.651 Masterstudenten und 192 Doktoranden. Die Universität bildet außerdem 317 Ingenieurstudenten aus, darunter das Logistical Studies Higher Education Institute (ISEL). Es bietet 120 Staatsdiplome an, die von der Fakultät für Wissenschaft und Technologie, der Fakultät für internationale Angelegenheiten und der Fakultät für Geisteswissenschaften erstellt wurden. Viele der angebotenen Kurse beziehen sich auf den Hafenbetrieb, die Logistik, die Industrie und die nachhaltige Entwicklung. Zwölf Sprachen werden unterrichtet und 17% der Schüler sind Ausländer. Die Universität von Le Havre ist auch ein Forschungszentrum mit neun Labors. Es arbeitet in Partnerschaft mit anderen Hochschuleinrichtungen (INSA Rouen, IEP, IUFM und Normandy University). Die Technischen Universitätsinstitute von Le Havre befinden sich an zwei Hauptstandorten: einem in der Oberstadt des 1967 eröffneten Bezirks Caucriauville-Rouelles und einem weiteren im Bezirk Eure seit 2011. Das IUT hat insgesamt 1.881 Studenten, die in zehn Abteilungen unterteilt sind Vorbereitung auf den Prüfling. Es gibt auch eine Zweigstelle des Lehrerausbildungsinstituts von Rouen (IUFM) für zwei Kurse (CAPET of Technology und CRPE-Schullehrer).

Darüber hinaus gibt es eine große Anzahl spezialisierter Hochschuleinrichtungen, die ein breites Spektrum abdecken Reihe von verschiedenen Bereichen. Die 1871 gegründete Ecole Superieure de Commerce du Havre, eine der ältesten in Frankreich, hat sich mit Sup Europe und l'IPER zu fusioniert Gründung der Normandy Business School im Jahr 2006. Diese Schule hatte 2015 über 2.800 Schüler an ihren fünf Standorten (Le Havre, Caen, Deauville, Oxford und Paris). Seit dem Schuljahr 2007 hat das Institute of Political Studien von Paris eröffneten einen Euro-Asien-Zyklus in Le Havre. Die Nationale Schule der Handelsmarine bildet Offiziere der ersten Klasse für die Handelsmarine aus: Sie befindet sich derzeit in Sainte-Adresse und wird 2015 in einem zum Bassin Vauban umziehen Gebäude, in dem 1.000 Studenten untergebracht werden. Die Nationale Hochschule für Benzin und Motoren (ENSPM) ist eine Schule für spezialisierte Erdölingenieure, Petrochemiker und Motorenhersteller. Das ITIP (Nationales Institut für internationale Transporte und Häfen) bereitet Studenten auf Karrieren im multimodalen Transport- und Hafengeschäft vor. Das (Nationale Institut für Angewandte Wissenschaften von Rouen) (INSA) eröffnete 2008 eine Niederlassung in Le Havre mit einer Abteilung für Tiefbau und nachhaltiges Bauen. Die SPI (Achse der Wissenschaft für den Ingenieur) wird voraussichtlich 2012 in einem neuen Gebäude im Stadtteil Eure wiedereröffnet.

In den Künsten wird das Konservatorium für Abteilungsstrahlung Arthur Honegger von 1.680 Studenten (Musik) besucht , Tanz und Drama). Die Graduiertenschule für Kunst von Le Havre (ESAH) bietet verschiedene Abschlüsse und die Vorbereitung auf den Wettbewerb. Schließlich studieren 800 Menschen an paramedizinischen und sozialen Schulen, hauptsächlich am IFSI (Institut für Krankenpflegeausbildung) mit ungefähr 600 Schülern.

Sport

Die Stadt Le Havre hat einige der älteste Sportvereine in Frankreich: die Le Havre Rowing Society (1838), die Regatta Society of Le Havre (1838) und der Le Havre Athletic Club (1872), Dekan der französischen Fußball- und Rugbyclubs.

In der Stadt fanden auch die Segelveranstaltungen für die Olympischen Sommerspiele 1900 und 1924 statt.

Le Havre wird von drei professionellen Sportteams dominiert: Das erste ist die Fußballmannschaft Le Havre AC, die in der Ligue spielte Das Trainingszentrum ist bekannt dafür, eine Reihe internationaler französischer Spieler trainiert zu haben, darunter Vikash Dhorasoo, Julien Faubert, Jean-Alain Boumsong, Lassana Diarra und Steve Mandanda. Das zweite große Sportteam ist Saint Thomas Basketball, der die Stadt in LNB Pro A vertritt. Drittens das HAC-Frauenteam, das in der ersten Liga mit vielen internationalen Spielern in seinen Reihen spielt. Die Mannschaft gewann 2006 ihren ersten großen nationalen Titel, das Coupe de France für Frauenhandball. Der Le Havre Rugby-Sportverein spielt in der Fédérale 3 (entspricht der 5. Liga). Der Hockey Club von Le Havre spielte in der Saison 2008/09 national auf der vierten Ebene (Division 3). Das Team trägt den Spitznamen "Dock's du Havre".

Die maritime Seite der Stadt ist in vielen Sportarten zu finden: Zum Beispiel ist die Tradition des Segelns alt. Am 29. Juli 1840 fand die erste französische Vergnügungsbootregatta statt. Heute ist Le Havre als Wassersport- und Badeort bekannt. Der Yachthafen kann bei jedem Wetter rund um die Uhr Tiefwasserschiffe beherbergen. Es wurde in der Zwischenkriegszeit erbaut und ist heute mit rund 1.300 Liegeplätzen das größte in der Seine-Maritime. In den Jahren 2011–2012 wurden im Vauban-Becken zusätzliche Liegeplätze installiert. Die Havraise Rowing Society hat viele Ruderer als Thierry Renault auf hohem Niveau ausgebildet. Der Club Nautique Le Havrais (CNH) ist das Zentrum für gemischtes Schwimmen, Synchronschwimmen und Wasserball für Männer. Das Centre Nautique Paul Vatine ist der fünftgrößte Verein des Landes, gemessen an der Anzahl der Sportlizenzen. In der Division 1 der Meisterschaft Frankreich für Katamaran-Clubs belegt es den zweiten Platz.

Mehrere große lokale Sportler begannen ihre Karriere in Le Havre: Der Schwimmer Hugues Duboscq war mehrmals Olympiasieger. Im Judo hat das französische Team zwei Mitglieder aus Le Havre: Dimitri Dragin und Baptiste Leroy. Jerome Le Banner ist ein professioneller Kickboxer auf Weltebene, der an der K-1-Meisterschaft teilnimmt. Schließlich gewann der Seefahrer Paul Vatine, der 1999 auf See verloren ging, mehrmals den Transat Jacques Vabre.

Einrichtungen

Die Stadt verfügt über 99 Sportanlagen, darunter 46 Turnhallen und 23 Sportplätze und 5 Schwimmbäder. Das im Juli 2012 eingeweihte Stade Océane (Ozeanstadion) ersetzte das Stade Jules Deschaseaux. Mit 25.000 Sitzplätzen können hier Fußballspiele sowie andere sportliche und kulturelle Veranstaltungen stattfinden. Basketball- und Handballspiele werden in der Dock Océane-Halle (3600 Plätze) ausgetragen, während Eishockey auf der Eishockeybahn (900 Plätze) gespielt wird. Von den fünf Schwimmbädern der Stadt werden zwei von der Gemeinde betrieben: das CNH (das über ein olympisches Schwimmbecken für Wettbewerbe verfügt) und Les Bains Des Docks (das vom Architekten Jean Nouvel entworfen wurde). Le Havre hat den größten kostenlosen Outdoor-Skatepark in Frankreich mit ca. 7.000 m2 für den städtischen Boardsport. Die Hafeninfrastruktur ermöglicht viele Wasseraktivitäten wie Segeln, Angeln, Kanufahren und Rudern. Schließlich ist der Strand ein Ort zum Kitesurfen, Windsurfen und Surfen.

Veranstaltungen

Le Havre war und ist Austragungsort großer Sportveranstaltungen: Die Tour de France hat eine bestanden Dutzend Mal am Ocean Gate fand hier 2015 die letzte Etappe statt. Seit 1993 finden häufig Segelveranstaltungen statt, und seit 1993 findet alle zwei Jahre das Transat Jacques Vabre-Transatlantikrennen statt, das Le Havre mit Lateinamerika verbindet. Der Kurs des Solitaire du Figaro fand 2010 teilweise in Le Havre statt. Seit 2006 sind Wochenenden des Freestyle-Brettsports beliebt (Skateboarding, Inlineskaten, Funboarding, Kitesurfen, Fallschirmspringen usw.). Jeden Sommer werden alle zwei Wochen Rollerblatt-Events in der Stadt organisiert, die alle zwei Wochen stattfinden und großen Erfolg haben. Der erste internationale Triathlon fand 2012 statt. Schließlich gibt es in Le Havre oder den Schritten von Montgeon mehrere Möglichkeiten für Läufer mit zehn Kilometern.

Medien

Fünf Zeitungen decken die Agglomeration Le Havre ab: die Tageszeitungen Le Havre libre , Le Havre Presse , Paris Normandie in ihrer Le Havre-Ausgabe in Zusammenarbeit mit Le Havre Presse und Liberté-Dimanche (gemeinsame Sonntagsausgabe der vorherigen drei) gehören zur Hersant-Gruppe, die derzeit in ernsthaften finanziellen Schwierigkeiten steckt und einen Käufer sucht. Eine kostenlose wöchentliche Informationsquelle, Le Havre Infos (PubliHebdo-Gruppe), wird seit 2010 jeden Mittwoch veröffentlicht und ist an vielen Orten in der Stadt verfügbar.

Mehrere Magazine bieten lokale Informationen: LH Océanes (Stadtmagazin) und Terres d'Agglo (Agglomeration Area Magazine), zu denen mehrere kostenlose Magazine hinzugefügt werden müssen: Aux Arts (kulturelle Informationen, die sich mehr auf die Region Basse-Normandie konzentrieren) Bazart (kulturelle Veranstaltungen in Le Havre, jetzt jedoch in der gesamten Normandie verbreitet) und HAC Magazine (Nachrichten über HAC). Im Internet sind auch mehrere Zeitungen verfügbar: Infocéane, Le Havre im Internet.

Dann wird jeden Abend eine lokale Fernsehausgabe über France 3, France 3 Baie de Seine ausgestrahlt wieder auf France 3 Haute Normandie . Radio Albatros ist ein lokaler Sender im Distrikt Sanvic du Havre, der auf der FM-Frequenz 88.2 sendet. Radio Vallée de la Lézarde mit Sitz in Épouville, RESONANCE am 98.9 und RCF Le Havre sind weitere Radiosender. In den Radiosendern von Le Havre begann der 1963 in Le Havre geborene Journalist und Fernsehmoderator Laurent Ruquier seine Karriere. Mehrere nationale und regionale Radiosender sind Relais für Le Havre: lokale Informationen zu France Bleu Haute Normandie , lokales Relais von 12 bis 16 Uhr im Virgin Radio Normandie 101.8 FM , lokales Relais Informationen von 6 bis 9 Uhr und von 16 bis 20 Uhr auf NRJ Le Havre 92.5 FM . Verbände wie LHnouslanuit und Only-Hit haben versucht, alternatives und kulturelles lokales Radio zu entwickeln, indem sie lokale Gemeindeverbände (Papas Produktion, Ben Salad Prod, Asso6Sons, Agend'Havre, Pied) vorstellten Nu, ich liebe LH).

Religion

Auf Ersuchen von Monsigneur André Mulch, Erzbischof von Rouen, entschied Papst Paul VI. Am 6. Juli 1974 durch den päpstlichen Bullen Quae Sacrosanctum über die Gründung der Diözese Le Havre ( Portus Gratiae in lateinischer Sprache bedeutet "Hafen der Gnade"). Die Diözese wurde aus einem Teil der Pfarreien der Erzdiözese Rouen westlich einer Linie zwischen Norville und Sassetot-le-Mauconduit gegründet. Monseigneur Michel Saudreau, sein erster Bischof, wurde am 22. September 1974 zum Priester geweiht. Die Kirche Notre Dame wurde zur Kathedrale Notre Dame du Havre befördert. Heute ist die Gemeinde Le Havre in acht Pfarreien und 24 Kultstätten (Kirchen und Kapellen) unterteilt. Die älteste Kapelle ist Saint-Michel d'Ingouville aus dem 11. Jahrhundert. Die von Auguste Perret erbaute Kirche Saint Joseph du Havre dominiert die Stadt mit ihrem 107 m hohen Turm. Es gibt mehrere Klosteranlagen (Karmel der Verklärung, Franziskanerkloster, Kleine Schwestern der Armen usw.).

Die protestantische Kirche von Le Havre wurde 1862 im Stadtzentrum erbaut. 1941 bombardiert, es verlor seinen Giebel, seinen Glockenturm und sein Dach. Das 1953 von den Architekten Jacques Lamy und Gérard Dupasquier, die im Büro von Auguste Perret arbeiteten, umgebaute Gebäude ist das einzige Gebäude in Le Havre, das die ursprüngliche Architektur des 19. Jahrhunderts mit der Architektur der Perret-Schule verbindet. Le Havre hat auch sieben evangelisch-protestantische Kirchen: Heilsarmee , Siebenten-Tags-Adventisten , Apostolische Kirche , Versammlung Gottes , Baptist Church , Good News Church und Church of Le Havre sowie mehrere protestantische Kirchen afrikanischer Herkunft.

Die Stadt hat auch sieben muslimische Kultstätten: die soziokulturelle Vereinigung der Muslime in der oberen Normandie, die En-Nour-Moschee in der Rue Paul Claudel, die El-Fath-Moschee in der Rue Victor Hugo, die Bellevue-Moschee in der Rue Gustavus Brindeau und drei Gebetsräume Das Hotel liegt in der Rue Audran, am Boulevard Jules Durant und in der Rue Lodi. Die Synagoge in der wiederaufgebauten Innenstadt wurde im April 2002 von Präsident Jacques Chirac besucht. Sie ist der Sitz des Association Consistoriale Israélite du Havre , dessen Präsident Victor Elgressy ist.

Wirtschaft

Allgemeines

Obwohl die lokale Wirtschaft gut entwickelt und diversifiziert ist, stützt sie sich stark auf Industriestandorte, internationale Konzerne und KMU, die an Subunternehmer vergeben werden. Die Wirtschaft von Le Havre ist weit entfernt von Entscheidungszentren, die sich hauptsächlich in Paris und in großen europäischen Wirtschaftsstädten befinden. Mit Ausnahme einiger lokaler wirtschaftlicher Erfolge wie der Sidel Group (heute eine Tochtergesellschaft von Tetra Pak) - einem Vertreiber von Innenmöbeln - und dem kürzlich erworbenen Reeder Delmas ist die Vertretung der Hauptniederlassungen in der Stadt daher gering von der CMA-CGM-Gruppe.

Port

Mit 68,6 Millionen Tonnen Fracht im Jahr 2011 ist der Hafen von Le Havre nach dem Handelsvolumen von Marseille der zweitgrößte französische Seehafen und der 50. größte Hafen der Welt. Es macht 60% des gesamten französischen Containerverkehrs mit fast 2,2 Millionen EVP-Einheiten im Jahr 2011 aus. Auf europäischer Ebene ist es das achtgrößte für den Containerverkehr und das sechstgrößte für den gesamten Verkehr. Der Hafen erhält eine große Anzahl von Öltankern, die 2011 27,5 Millionen Tonnen Rohöl und 11,7 Millionen Tonnen raffiniertes Produkt transportierten. Schließlich passierten 2010 340.500 Fahrzeuge das Roll-on / Roll-off-Terminal. 75 reguläre Reedereien bedienen 500 Häfen auf der ganzen Welt. Der größte Handelspartner des Hafens von Le Havre ist der asiatische Kontinent, auf den allein 58% der Containerimporte und 39,6% der Exporte entfallen. Der Rest des Verkehrs wird hauptsächlich nach Europa und Amerika verteilt.

Le Havre befindet sich am Nordufer der Seine-Mündung am Kanal. Seine Lage ist aus mehreren Gründen günstig: Es liegt an der am meisten frequentierten Wasserstraße der Welt; Es ist der erste und letzte Hafen in der North Range der europäischen Häfen - der größte in Europa, der ein Viertel des gesamten globalen Seehandels abwickelt. Als Tiefwasserhafen ist es für alle Schiffstypen unabhängig von ihrer Größe rund um die Uhr zugänglich. Auf nationaler Ebene liegt Le Havre 200 Kilometer westlich der bevölkerungsreichsten und reichsten Region Frankreichs: der Île-de-France. Seit seiner Gründung im Jahr 1517 auf Befehl von François I. ist Le Havre weiter gewachsen: Heute misst es 27 km von Ost nach West, etwa 5 km von Nord nach Süd mit einer Fläche von 10.000 Hektar (24.711 Morgen). Das letzte große Projekt namens Port 2000 erhöhte die Umschlagkapazität für Container.

Der Hafen bietet 16.000 direkte Arbeitsplätze in der Region Le Havre, zu denen indirekte Arbeitsplätze in Industrie und Verkehr hinzukommen müssen. Mit rund 3.000 Mitarbeitern im Jahr 2006 bieten die Aktivitäten Vertrieb und Lagerung mehr Arbeitsplätze, gefolgt von Straßentransport (2.420 Arbeitsplätze) und Umschlag (2.319 Arbeitsplätze).

Im Jahr 2011 passierten 715.279 Passagiere den Hafen von Le Havre und es gab 95 Besuche von Kreuzfahrtschiffen mit 185.000 Passagieren. Der Hafen erwartet 2012 110 Schiffsanläufe. Der 1934 gegründete Freizeitboothafen von Le Havre befindet sich im Westen und ist mit einer Kapazität von 1.160 Liegeplätzen der größte französische Bootshafen im Ärmelkanal. Schließlich gibt es im Bezirk Saint-François einen kleinen Fischereihafen und ein Hawker-Zentrum.

Industrie

Die meisten Industrien befinden sich im Industriehafengebiet nördlich der Mündung und im Osten der Stadt Le Havre. Der größte industrielle Arbeitgeber (2.400 Mitarbeiter) in der Region Le Havre ist die Aktiengesellschaft Renault in der Gemeinde Sandouville. Der zweite wichtige Sektor für das Industriegebiet ist die Petrochemie. Die Region Le Havre verfügt über mehr als ein Drittel der französischen Raffineriekapazität. Es liefert etwa 50% der Produktion von Grundkunststoffen und 80% der Additive und Öle mit mehr als 3.500 Forschern, die in privaten und öffentlichen Labors arbeiten. Große Unternehmen der chemischen Industrie befinden sich hauptsächlich in den Gemeinden Le Havre (Millenium Chemicals Le Havre), Montivilliers (Total S.A., Yara, Chevron Oronite SA, Lanxess usw.) und Sandouville (Goodyear Chemicals Europe). Insgesamt 28 Industriebetriebe stellen Kunststoffe in der Region Le Havre her, von denen viele als SECESO eingestuft sind.

In der Luft- und Raumfahrtindustrie gibt es mehrere Firmen: SAFRAN Nacelles, Zulieferer von Airbus, Boeing und anderer kommerzieller Luft -framers, der Triebwerksgondeln und Schubumkehrer herstellt, befindet sich in Harfleur und beschäftigt 1.200 Mitarbeiter aus der Region Le Havre. Schließlich stellt Dresser-Rand SA Geräte für die Öl- und Gasindustrie her und beschäftigt rund 700 Mitarbeiter. Im Energiebereich verfügt das EDF-Wärmekraftwerk von Le Havre über eine installierte Leistung von 1.450 MW und arbeitet mit Kohle und 357 Mitarbeitern. Die AREVA-Gruppe kündigte die Eröffnung einer Fabrik für den Bau von Windkraftanlagen an: Im Hafen von Le Havre sollen rund 1.800 Arbeitsplätze geschaffen werden. Die Maschinen sind für die Offshore-Windenergie in der Bretagne, in Großbritannien und in der Normandie ausgelegt.

Andere Branchen sind im gesamten Ballungsraum Le Havre verteilt: die Brûlerie du Havre , die zu Legal gehört -Legoût im Stadtteil Dollemard, der Kaffee röstet, Sidel im Industriegebiet von Port of Le Havre und Octeville-sur-Mer entwirft und fertigt Blasformmaschinen und komplette Abfüllmaschinen für Plastikflaschen.

Dienstleistungssektor

Die beiden größten Arbeitgeber im Dienstleistungssektor sind die Groupe Hospitalier du Havre mit 4.384 Mitarbeitern und die Stadt Le Havre mit 3.467 festangestellten Mitarbeitern. In der Stadt sind seit langem viele Dienstleistungsunternehmen ansässig, deren Tätigkeit mit dem Hafenbetrieb zusammenhängt: vor allem die Schiffseigner und auch die Seeversicherungsunternehmen. Der Hauptsitz von Delmas (Verkehr und Kommunikation, 1.200 Mitarbeiter) und SPB (Provident Society Banking, Versicherung, 500 Mitarbeiter) haben sich kürzlich am Eingang der Stadt niedergelassen. Der Hauptsitz von Groupama Transport (300 Mitarbeiter) ist ebenfalls vorhanden.

Der Transportsektor ist mit 15,5% der Beschäftigung der größte Wirtschaftssektor in Le Havre. Die Logistik nimmt einen großen Teil der Bevölkerung ein und das ISEL bildet Ingenieure in diesem Bereich aus. Seit September 2007 begrüßt der IStGH in seinem ersten Jahr lokale Studenten auf dem umgesiedelten Campus Europa-Asien des Instituts für politische Studien in Paris. Die Hochschulbildung wird von der Universität Le Havre vertreten, an der 399 ständige Professoren und 850 Dozenten beschäftigt sind, sowie von Ingenieurbüros wie Auxitec und SERO.

In der Tourismusbranche gibt es viele Wachstumsfaktoren: Bewertung mit blauer Flagge, Welterbestatus der UNESCO, das Label Französische Städte und Länder der Kunst und Geschichte , Kreuzfahrtschiffentwicklung, eine Politik der Wertschöpfung aus dem Erbe und die Stadt des Meeres Projekt. Im Januar 2020 hatte die Stadt 26 Hotels mit insgesamt 1.428 Zimmern.

Le Havre ist der Sitz der Industrie- und Handelskammer von Le Havre. Es verwaltet den Flughafen Le Havre Octeville.

Kultur

Veranstaltungen und Festivals

Der Festivalkalender von Le Havre wird von einer Vielzahl von Veranstaltungen unterbrochen.

Im Frühjahr wurde kürzlich ein Kinderbuchfestival ins Leben gerufen. Im Mai findet das Fest Yves statt, ein bretonisches Festival im Stadtteil Saint-François. Am Strand von Le Havre und Sainte-Adresse gibt es im Juni ein Jazzfestival namens Dixie Days . Im Juli werden Kriminalromane im Polarraum am Strand von The Black Anchors gezeigt. Zwischen letzteren findet auch im Rahmen von Z'Estivales eine Veranstaltung statt, die den ganzen Sommer über zahlreiche Shows der Straßenkunst bietet, ergänzt durch das Festival der Weltmusik MoZaïques im Fort von Sainte -Adresse im August seit 2010. Mitte August findet eine Blumenparade statt, die durch die Straßen der Innenstadt führt.

Am ersten Septemberwochenende wird das marine Element im Festival hervorgehoben des Meeres . Dies ist ein Rennen zwischen Le Havre und Bahia in Brasilien. Ebenfalls jeden November findet im Docks Café eine Messe statt. Das Herbstfest in der Normandie, das von den Departements Seine-Maritime und Eure sowie der Region Normandie organisiert wird, findet von September bis November statt und bietet zahlreiche Konzerte in der gesamten Region sowie Theateraufführungen und Tanz. Ende Oktober, seit 2009, gibt es ein Rockmusikfestival, das seit dem Umzug des Verbandes Papa's Production im Fort von Tourneville stattfindet. Das West Park Festival findet nach seiner Einweihung im Jahr 2004 im Park des Rathauses von Harfleur statt.

Seit dem 1. Juni 2006 wird eine Biennale für zeitgenössische Kunst organisiert von der Gruppe Partouche.

Kulturerbe und Architektur

Viele Gebäude in der Stadt werden als "historische Denkmäler" eingestuft, aber die 2000er Jahre waren die wahre Anerkennung des architektonischen Erbes von Le Havre. Die Stadt erhielt 2001 das Label "Stadt der Kunst und Geschichte", 2005 schrieb die UNESCO die Stadt Le Havre als Weltkulturerbe ein.

Das älteste noch in Le Havre stehende Gebäude ist die Graville Abbey. Das andere mittelalterliche Gebäude der Stadt ist die Kapelle Saint-Michel von Ingouville. Aufgrund der Bombenanschläge im Jahr 1944 ist das Erbe der Neuzeit selten: die Kathedrale Le Havre, die Kirche des Heiligen Franziskus, das Museum des Hotels Dubocage in Bleville , das Haus des Schiffseigners und der alte Justizpalast (heute Naturhistorisches Museum ) befinden sich in Notre-Dame und Saint-François Bereiche. Die Gebäude des 19. Jahrhunderts zeugen von den maritimen und militärischen Berufen der Stadt: die Hängenden Gärten, das Fort von Tourneville, die Vauban-Docks, und die Maritime Villa . Das Erbe der 1950er und 1960er Jahre, das das Werk der Auguste Perret-Werkstatt war, bildet die kohärenteste Architektur: Die Kirche des Heiligen Franziskus und das Rathaus sind die Mittelstücke. Die von Oscar Niemeyer entworfene, vollständig geschwungene Architektur des "Vulkans" steht im Kontrast zu der des umgebauten Zentrums. Schließlich ist der Wiederaufbau vieler Stadtteile ein Schaufenster für die Architektur des 21. Jahrhunderts. Zu den Leistungen renommierter Architekten zählen die Industrie- und Handelskammer (René und Phine Weeke Dottelond) und Les Bains Des Docks (Jean Nouvel). °

Kirchen

• Le Kathedrale von Havre: Der erste Stein des Gebäudes wurde 1536 gelegt. Es ist der Sitz des Bischofs von Le Havre.
• Kirche des Heiligen Josef, eines der bekanntesten Symbole der Stadt. Der Glockenturm ist einer der höchsten in Frankreich und erreicht eine Höhe von 107 Metern. Es wurde von Auguste Perret entworfen.
• Kirche Saint Michel
• Kirche Saint Vincent
• Kirche Saint François
• Kirche St. Anne
• Kirche der Heiligen Marie
• Kapelle des Heiligen Michel d'Ingouville (15. Jahrhundert)
• Die Abtei von Graville, ein Kloster, das der Sainte Honorine gewidmet ist, befindet sich in Gelände am nördlichen Ufer der Seine.
• Presbyterianische Reformkirche (Eglise Réformée), 47 rue Anatole France, erbaut 1857, bombardiert 1941, Dach und Decke wurden 1953 von zwei Architekten aus wieder aufgebaut das berühmte Auguste Perret-Büro: Jacques Lamy und Gérard Dupasquier, das einzige Gebäude in der Stadt, das sowohl die alte als auch die neue Perret-Architekturschule im selben Gebäude bietet. Heiliges Amt jeden Sonntagmorgen um 10.30 Uhr.

Museen

Fünf Museen in Le Havre werden als Musées de France ( Museen in Frankreich) ein offizielles Label, das nur Museen mit hohem Status verliehen wird. Die fünf Museen sind:

Das wichtigste der fünf Museen, das Museum Malraux, wurde 1955 vom Atelier LWD erbaut und 1961 von André Malraux eröffnet. Dieses Museum beherbergt eine Kunstsammlung vom Spätmittelalter bis zum 20. Jahrhundert. Die impressionistischen Gemäldesammlungen sind nach denen des Orsay-Museums in Paris die zweitgrößten in Frankreich. Das Museum beherbergt einige Gemälde von Claude Monet, Auguste Renoir, Raoul Dufy, Edgar Degas ... I.

Ein Museum, das der Geschichte von Le Havre gewidmet ist und viele Objekte aus dem Ancien Régime und dem 19. Jahrhundert enthält: Möbel, alte Karten, Statuen und Gemälde.

Das 1881 gegründete, aber im Zweiten Weltkrieg stark beschädigte Naturkundemuseum befindet sich in den ehemaligen Gerichten von Le Havre, die Mitte des 18. Jahrhunderts erbaut wurden. Die Fassade und die monumentale Treppe sind als historische Denkmäler aufgeführt. Das Museum beherbergt Abteilungen für Mineralogie, Zoologie, Ornithologie, Paläontologie und Vorgeschichte sowie 8.000 Gemälde aus dem frühen 19. Jahrhundert aus der Sammlung des örtlichen Naturforschers und Reisenden Charles-Alexandre Lesueur (1778–1846). Das Museum wurde während der Bombenanschläge der Alliierten am 5. September 1944 zerstört. Die Bibliothek sowie ihre Sammlungen von Fotografien, wissenschaftlichen Instrumenten und Archiven gingen verloren. Die mineralischen und geologischen Sammlungen wurden alle zerstört, einschließlich einer seltenen Sammlung lokaler Mineralien aus der Normandie. Die Zerstörung des Museums war so intensiv, dass alle Kataloge, Spendenlisten, Einkaufslisten und anderen Archive sogar eine genaue Bestandsaufnahme von allem verhinderten, was verloren ging. "

Ab dem 18. Jahrhundert; wie das Museum of Old Havre Es ist der Geschichte von Le Havre gewidmet und enthält viele Relikte aus dem Ancien Régime sowie Möbel, alte Karten, Statuen und Gemälde.

Das Museum im Priorat von Graville zeigt viele Gegenstände religiöser Kunst, darunter Statuen, Madonnen und andere religiöse Gegenstände, von denen viele vom Kulturministerium klassifiziert wurden. Hier befindet sich auch die Gosselin-Sammlung von 206 Modellhäusern, die Jules Gosselin im 19. Jahrhundert geschaffen hat.

Andere weniger wichtige Museen spiegeln die Geschichte von Le Havre und seine maritime Berufung wider. Die Wohnungskontrolle (Wohnung-Temoine) war eine Standardwohnung, die von 1947 bis 1950 entworfen wurde und einen Ort des täglichen Lebens in den 1950er Jahren zeigt. Das Schifffahrtsmuseum zeigt Objekte rund um das Meer und den Hafen. Schließlich gibt es in der Stadt zahlreiche Ausstellungen wie das SPOT , ein Zentrum für zeitgenössische Kunst, Kunstgalerien und Le Portique - ein Raum für zeitgenössische Kunst, der 2008 eröffnet wurde; Die Stadtbibliothek von Le Havre organisiert regelmäßig Ausstellungen.

Weitere Attraktionen sind:

• Das ehemalige Tribunal (18. Jahrhundert)
• Das Rathaus: das moderner Glockenturm mit Büros
• Das von Oscar Niemeyer erbaute Kulturzentrum "Volcan"
• Square St. Roch
• Japanischer Garten

Theater, Auditorien und Konzerte

In Le Havre gibt es zwei kulturelle Hauptachsen: die Innenstadt und das Viertel Eure. Der Espace Oscar Niemeyer besteht aus einem Teil des "Großen Vulkans", einem Nationaltheater mit 1.093 Sitzplätzen (in dem sich das Nationale Choreografische Zentrum von Le Havre Haute-Normandie unter der Regie von Hervé befindet Robbe) und zweitens den "Little Volcano" mit einer Mehrzweckhalle mit 250 Sitzplätzen für Live-Auftritte. Der gesamte Espace Oscar Niemeyer wird seit 2011 bearbeitet: Der kleine Vulkan wird in eine Multimedia-Bibliothek umgewandelt. Die Aufführungen am Great Volcano finden bis zum Ende der Bauarbeiten im alten Fährterminal statt. Andere kulturelle Einrichtungen des Stadtzentrums werden umgestaltet: Das Kunstkino und ein Prozess gegen Le Sirius vor der Universität werden 2013 wiedereröffnet. Le Tetris im Fort von Tourneville wird 2013 ein Ort sein, der sich der zeitgenössischen Musik widmet. Weitere kulturelle Veranstaltungsorte sind im Stadtzentrum verstreut: das Kino Le Studio , das Theater des Rathauses (700 Sitzplätze), das Little Theatre (450 Sitzplätze), das Théâtre des Bains Douches (94 Sitzplätze), Akté Theater (60 Sitzplätze) und Poulailler (Henhouse)) (assoziatives Theater mit 50 Sitzplätzen) Jedes Jahr finden zahlreiche Shows statt. Das Nationale Choreografische Zentrum von Le Havre Haute-Normandie ist auf die Erstellung und Produktion von Tanzshows spezialisiert. Weitere Shows und Aufführungen finden an anderen Orten und im Konservatorium Arthur Honegger statt.

Das zweite kulturelle Zentrum der Stadt befindet sich im Stadtteil Eure in der Nähe des Beckens Vauban. Docks Océane ist eine Mehrzweckhalle (Konzerte, Shows und Sportveranstaltungen), die auf 1.800 Quadratmetern Platz für bis zu 4.700 Zuschauer bietet. Das größte Kino in Le Havre befindet sich am Docks Vauban (2.430 Sitzplätze). Das Docks Café ist ein 17.500 Quadratmeter großes Ausstellungszentrum, das für Shows, Messen und Ausstellungen genutzt wird. Die Magic Mirrors bieten viele Konzerte, die von der Stadt verwaltet und an private Veranstalter vermietet werden.

Nach der Schließung von Cabaret Electric , das sich im Espace Oscar Niemeyer 2011 befindet sich im Fort of Tourneville ein neues Auditorium, Le Tetris , im Bau. Es sollte im September 2013 mit einem großen Festival kostenlos eröffnet werden. Es wird aus zwei Sälen mit 800 und 200 Plätzen, Ausstellungsfläche, Wohnraum für Künstler, einem Restaurant usw. bestehen. Le Tetris wird ein Veranstaltungsort für zeitgenössische Musik sowie Theater, Tanz und Bild sein Kunst. Eine "Erwartung" außerhalb der Mauern wurde 2012 und Anfang 2013 an der Stelle der Festung gehalten.

Bibliotheken und Archive

Die Hauptbibliothek befindet sich im nach ihr benannten Stadtzentrum der Schriftsteller Armand Salacrou. Es hat Niederlassungen in allen Bezirken. Eine neue Multimedia-Bibliothek am "Vulkan" wird für 2014 renoviert. Tausende Referenzen sind in Fachbibliotheken der Higher School of Art, des Museums von André Malraux und des Naturhistorischen Museums verfügbar. Von mittelalterlichen Manuskripten und Inkunabeln werden in der öffentlichen Bibliothek aufbewahrt. Das Archiv der Stadt im Fort von Tourneville besitzt Dokumente aus dem 16. bis 20. Jahrhundert.

Darstellungen in der bildenden Kunst

Der Hafen von Le Havre und das Licht auf dem Die Mündung der Seine inspirierte viele Maler: Louis-Philippe Crepin (1772–1851), Jean-Baptiste Corot (1796–1875), Eugène Isabey (1803–1886), Theodore Gudin (1802–1880), Adolphe-Felix Cals (1810) –1880), Jean-François Millet (1814–1875) im Jahr 1845, Gustave Courbet (1819–1877) usw. Eugène Boudin (1824–1898) schuf im 19. Jahrhundert viele Darstellungen von Le Havre. Der Künstler lebte eine Zeit lang in der Stadt. Dank seiner Nähe zu Honfleur war Le Havre auch durch ausländische Künstler wie William Turner, Johan Barthold Jongkind, Alfred Stevens und Richard Parkes Bonington vertreten.

Claude Monet (1840–1926), seit seinem fünften Lebensjahr in Le Havre wohnhaft, malte 1872 Impression soleil levant (Impression, Sunrise), ein Gemälde, das dem Impressionisten seinen Namen gab Bewegung. In den Jahren 1867–1868 malte er viele Seestücke in der Region Le Havre ( Terrasse a Sainte-Adresse (Garten in Sainte-Adresse), 1867 Bateaux quittant le port (Boats Leaving) der Hafen), 1874). Das Musée Malraux beherbergt einige seiner Gemälde: Seerosen, Londoner Parlament und Wintersonne in Lavacourt. Zwei weitere Impressionisten, Camille Pissarro (1830–1903) und Maxime Maufra (1861–1918), repräsentierten ebenfalls den Hafen von Le Havre, der auch Paul Signac (1863–1935) inspirierte, Albert Marquet (1875–1947) und Maurice de Vlaminck ( 1876–1958).

Dann kam die Schule des Fauvismus, in der viele Künstler ihre Ausbildung in Le Havre absolvierten: Othon Friesz (1879–1949), Henri de Saint-Delis (1876–1958), Raoul Dufy (1877–1953), Georges Braque (1882–1963), Raymond Lecourt (1882–1946), Albert Copieux (1885–1956), die den Kurs der Schule der Schönen Künste von Le Havre absolvierten in der Zeit von Charles Lhuillier. Sie hinterließen eine Reihe von Gemälden zum Thema Stadt und Hafen. Im Jahr 1899 malte Henri de Toulouse-Lautrec (1864–1901) die englische Kellnerin von Star (Museum Toulouse-Lautrec, Albi) eines Mädchens, das er in einer Bar kennengelernt hatte die Stadt.

Andere Maler, die Le Havre und / oder seine Umgebung gemalt haben, wie Sainte-Adresse, können insbesondere zitiert werden: Frédéric Bazille, John Gendall, Thomas Couture, Ambroise Louis Garneray, Pablo Picasso ( Souvenir du Havre ). Jean Dubuffet studierte an der Kunstschule in Le Havre.

Kino

Mit fast 70 Filmen ist Le Havre eine der am stärksten im Kino vertretenen Provinzstädte. Mehrere Regisseure haben die Hafenanlagen als Teil ihres Films ausgewählt:

• L'Atalante von Jean Vigo (1934)
• Le Quai des brumes von Marcel Carné (1938)
• Un homme marche dans la ville von Marcello Pagliero fand nach dem Zweiten im Hafen und im Bezirk Saint-François statt Weltkrieg.
• Ce qu'ils imaginent von Anne Théron (2004)

In der Stadt wurden auch mehrere Komödien gedreht, z als:

• Le Cerveau von Gérard Oury (1968)
• La Beuze (2002)
• Disco (2008)
• La Fée , ebenfalls 2011 bei den Directors 'Fortnight vorgestellt.

Der 2007 gedrehte Film von Sophie Marceau, La Disparue de Deauville , enthält viele Szenen rund um den Hafen von Le Havre, im Einkaufszentrum Coty in Coty und in den Straßen der Innenstadt.

Der Film Le Havre von Aki Kaurismäki erhielt bei den Filmfestspielen von Cannes 2011 zwei Preise sowie den Louis Delluc-Preis. Es wurde dreimal für die 37. César-Preise nominiert.

Literatur

Le Havre erscheint in mehreren literarischen Werken als Ausgangspunkt für Amerika: Im 18. Jahrhundert begab sich Pater Prevost Manon Lescaut und Des Grieux für Französisch-Louisiana. Fanny Loviot verließ Le Havre 1852 als Auswandererin nach San Francisco und zeigte weiter westlich und erzählte von ihren Abenteuern in Les pirates chinois ( Die Gefangenschaft einer Dame unter chinesischen Piraten im chinesischen Meer <) / i>, 1858).

Im 19. Jahrhundert war Le Havre Schauplatz mehrerer französischer Romane: Honoré de Balzac beschrieb das Scheitern einer Le Havre-Kaufmannsfamilie in Modeste Mignon . Später fand der normannische Schriftsteller Guy de Maupassant mehrere seiner Werke in Le Havre, darunter das im Museum für Naturgeschichte veröffentlichte Text Au muséum d'histoire naturelle , das in Le Gaulois am 23. März 1881 und erneut in Pierre et Jean . Alphonse Allais fand seine Intrigen auch in Le Havre. La Bête humaine (Das menschliche Biest) von Émile Zola erinnert an die Welt der Eisenbahn und verläuft entlang der Eisenbahnlinie Paris - Le Havre. Straßen, Gebäude und öffentliche Plätze in Le Havre würdigen andere berühmte Le Havre aus dieser Zeit: Der Schriftsteller Casimir Delavigne (1793–1843) hat eine nach ihm benannte Straße und eine Statue vor dem Justizpalast neben einem anderen Mann von Briefen, Bernardin de Saint-Pierre (1737–1814).

Im 20. Jahrhundert fand Henry Miller einen Teil der Aktion in Le Havre in seinem 1934 veröffentlichten Meisterwerk Tropic of Cancer . Bouville war die Gemeinde, in der der Schriftsteller lebte, der sein Tagebuch in La Nausée (Die Übelkeit) (1938) von Jean-Paul Sartre, der von der Stadt Le Havre inspiriert war, in der er seinen ersten Roman schrieb. Es gibt auch die Zeugnisse von Raymond Queneau (1903–1976), der in Le Havre geboren wurde. Die Stadt diente als Rahmen für seinen Roman Un rude hiver (Ein harter Winter) (1939). Die Handlung von Une maison soufflée aux vents (Ein Haus, das in den Wind geweht wurde) von Emile Danoën, Gewinner des Popular Novel Prize im Jahr 1951, und seine Fortsetzung Idylle dans un quartier muré (Idylle in einem ummauerten Viertel) befanden sich während des Zweiten Weltkriegs in Le Havre. Unter dem Namen Port de Brume ist Le Havre die Kulisse für drei weitere Romane dieses Autors: Cerfs-volants (Drachen), L'Aventure de Noël (Das Abenteuer zu Weihnachten) und La Queue à la Pègre (Warteschlange zur Unterwelt). Michel Leiris schrieb im Dezember 1945 De la littérature considérée comme une tauromachie (Literatur, die wie ein Stierkampf betrachtet wird).

Diana Gabaldon setzte den zweiten Roman in ihrem Outlander Serie Dragonfly in Amber (1992), teilweise in Le Havre.

In Le Havre finden zwei Kriminalromane statt: Le Bilan Maletras ( The Maletras Balance) von Georges Simenon und Le Crime de Rouletabille (Verbrechen am Roulette-Tisch) von Gaston Leroux. In Rouge Brésil (Rotes Brasilien), Gewinner des Goncourt-Preises 2001, beschreibt Jean-Christophe Rufin Le Havre im 16. Jahrhundert als Ausgangspunkt für französische Expeditionen in die Neue Welt: den Helden Villegagnon Blätter des Hafens, um neues Land für die französische Krone zu erobern, die Brasilien wird. Martine-Marie Muller erzählt die Geschichte eines Clans von Stevedores aus Le Havre in den 1950er bis 1970er Jahren in Quai des Amériques (Kai Amerikas).

Benoît Duteurtre veröffentlicht in 2001 Le Voyage en France (Reise in Frankreich), für die er den Prix Médicis erhielt: Die Hauptfigur, ein junger, von Frankreich leidenschaftlicher Amerikaner, landet in Le Havre, das er im ersten Teil von beschreibt der Roman. 2008 veröffentlicht Benoît Duteurtre Les pieds dans l'eau (Füße im Wasser), ein höchst autobiografisches Buch, in dem er seine Jugend zwischen Le Havre und Etretat beschreibt. In der Stadt lebten Schriftsteller wie Emile Danoën (1920–1999), der im Bezirk Saint-François aufgewachsen war, Yoland Simon (geb. 1941) und Philippe Huet (geb. 1955). Der kanadische Dichter Octave Crémazie (1827–1879) starb in Le Havre und wurde auf dem Saint Marie Cemetery beigesetzt. Der Dramatiker Jacques-François Ancelot (1794–1854) stammte ebenfalls aus Le Havre. Zwei berühmte Historiker, Gabriel Monod (1844–1912) und André Siegfried (1875–1959), kamen aus der Stadt.

Le Havre erscheint auch in Comics: zum Beispiel in L'Oreille cassée (The Broken Ear) (1937), Tim und Struppi begibt sich auf das Schiff City of Lyon , das nach Südamerika fährt. Das Treffen zwischen Tim und Struppi und General Alcazar in Les Sept Boules de Cristal (Die sieben Kristallkugeln) (1948) findet nach Angaben von Hergé am Rande von Le Soir, dem ersten Herausgeber von, in Le Havre statt dieses Abenteuer. Das erste Abenteuer von Ric Hochet (1963), dem Designer Tibet und André-Paul Duchâteau, Traquenard au Havre (Falle in Le Havre) zeigt das Meer und den Hafen. In ähnlicher Weise passiert der Held 1967 für das Album Rapt sur le France (Rapt on France) den Seehafen. Frank Le Gall begibt sich in Novembre toute l'année (November das ganze Jahr) (2000) Theodore Poussin in Le Havre auf dem Cap Padaran .

Musik

Le Havre ist der Geburtsort vieler Musiker und Komponisten wie Henri Woollett (1864–1936), André Caplet (1878–1925) und Arthur Honegger (1892–1955). Es gab auch Victor Mustel (1815–1890), der berühmt dafür war, das Harmonium perfektioniert zu haben.

Le Havre gilt seit langem als eine der Wiegen des französischen Rock und Blues. In den 1980er Jahren sind nach einer ersten dynamischen Entwicklung in den 1960er und 1970er Jahren viele Gruppen entstanden. Die berühmteste Persönlichkeit des Le Havre Rock ist Little Bob , der seine Karriere in den 1970er Jahren begann. Die Hafentradition in vielen Gruppen wurde in den ungenutzten Schuppen des Hafens wiederholt, beispielsweise in der Bovis-Halle, in der 20.000 Zuschauer Platz fanden. Blues a Gogo, ein Bluesfestival unter der Leitung von Jean-François Skrobek, bestand von 1995 bis 2002 acht Jahre lang. Mehrere Künstler wurden produziert, darunter: Youssou N'Dour, Popa Chubby, Amadou & amp; Mariam, Patrick Verbeke usw. Es wurde vom Verband Coup de Bleu organisiert, dessen ehemaliger Präsident Leiter des Musikcafés L'Agora im Niemeyer Center war, das die neue Le Havre-Szene produzierte. In diesen Jahren zog das Festival der Zukunft , die lokale Version des Fête de l'Humanité (Festival der Menschheit), ein großes Publikum an.

Derzeit setzt sich die musikalische Tradition im Sinfonieorchester der Stadt Le Havre, im Orchester der Konzerte André Caplet, im Konservatorium und in Musikschulen wie dem Zentrum für Gesang und musikalischen Ausdruck (Rock) oder dem JUPO (hauptsächlich) fort Jazz), Assoziationen oder Labels wie Papas Produktion (La Folie Ordinaire, Mob's und Travaux, Dominique Comont, Souinq, Your Happy End usw.). Die Organisation des West Park Festivals seit den 2000er Jahren in Harfleur und seit 2004 im Fort of Tourneville ist eine Demonstration. Darüber hinaus wurde seit 2008 der Verein I Love LH gegründet, der die Kultur von Le Havre und insbesondere seine Musikszene fördert, indem er originelle kulturelle Veranstaltungen sowie die kostenlose Verbreitung von Kompilationsmusik durch lokale Künstler organisiert.

Brettspiel

Hauptartikel: Le Havre (Brettspiel)

Le Havre ist ein Brettspiel über die Entwicklung der Stadt Le Havre. Es wurde von den Spielen Caylus und Agricola inspiriert und im Dezember 2007 entwickelt.

Normannische Sprache

Hauptartikel: Norman Sprache und Cauchois-Dialekt.

Das Erbe der normannischen Sprache ist in der Sprache vorhanden, die von den Menschen in Le Havre verwendet wird, von denen ein Teil als sprechende Cauchois identifiziert wird. Unter den normannischen Wörtern, die in Le Havre am häufigsten verwendet werden, sind: boujou (Hallo, auf Wiedersehen), clenche (Türgriff), morveux (veuse) (Kind) und bezot (te) (zuletzt geboren).

Menschen

Le Havre war der Geburtsort von:

• Georges de Scudéry ( 1601–1667), Schriftstellerin, Dramatikerin und Dichterin Madeleine de Scudéry (1607–1701), Schriftstellerin Jacques-Henri Bernardin de Saint-Pierre (1737–1814), Schriftstellerin und Botaniker
• Charles Alexandre Lesueur (1778–1846), Naturforscher, Künstler und Entdecker
• Casimir Delavigne (1793–1843), Dichter und Dramatiker
• Gabriel Monod ( 1844–1912), Historiker Alfred-Louis Brunet-Debaines (1845–1935), Künstler Louis Bachelier (1870–1946), Mathematiker > Raoul Dufy (1877–1953), Maler
• André Caplet (1878–1925), Komponist und Dirigent
• René Coty (1882–1962), französischer Präsident (1954–1959)
• Suzanne Balguerie (1888–1973), französische Sopranistin
• Arthur Honegger (1892–1955), Komponist, Mitglied von Les Sechs
• Thomas Roberts (1893–1976), römisch-katholischer Erzbischof
• Jean Dubuffet (1901–1985), Künstler
• Jean Mallon (1904–1982), Paläograph Raymond Queneau (1903–1976), Dichter und Schriftsteller Jacques Leguerney (1906–1997), Komponist Bénédicte Pesle (1927–2018), Kunstpatron
• Tristan Murail (geb. 1947), Komponist
• Laurent Ruquier (geb. 1963), Journalist
• Jérôme Le Banner (geb. 1972), K-1 Kämpfer
• Olivier Durand (geb. 1967), Gitarrist bei Elliott Murphy
• Paul Hennessey (geb. 1994), OG von NUIG
• Eugenia DeLamare (1824–1907) - Guilherme Schüch - Ehefrau - Baron Von Capanema
• Elvire Murail (geb. 1958), Schriftsteller für Kinder
• Vikash Dhorasoo (geb. 1973), internationaler Fußballspieler
• Gueïda Fofana, Fußballer
• Olivier Davidas, Fußballer
• Dimitri Dragin, Judoka
• Sylvain Poirier, Mathematiker
• Julien Faubert, Fußballer
• Fouleymata Camara, Handballspieler
• Kevin Anin , Fußballer
• govy, (geb. 1981), Künstler

• Rex Cherryman, starb hier 1925
• Patrick Demarchelier, Modefotograf , geboren in Le Havre
• Christine Lagarde, Geschäftsführerin des IWF, aufgewachsen in Le Havre
• Jean-Paul Sartre, Philosoph, lehrte am Lycée François-Ier (Le Havre)