• 9.1 Anmerkungen
• 9.2 Quellen

• 10 Weiterführende Literatur
• 11 Externe Links

• 1.1 Spätere Jahre

• 9.1 Anmerkungen
• 9.2 Quellen

Geschichte

Magnitogorsk wurde 1743 als Teil der Orenburger Festungslinie gegründet, die während der Regierungszeit der Kaiserin Elisabeth errichtet wurde. Bis 1747 war die Siedlung groß genug geworden, um den Bau einer kleinen Holzkapelle zu rechtfertigen, die später "Die Kirche der Heiligen Dreifaltigkeit" genannt wurde.

Der russische Eisenerzabbau in dieser Region stammt aus dem Jahr 1752, als zwei Die Unternehmer Tverdysh und Myasnikov beschlossen, die Machbarkeit des Bergbaus in der Region zu untersuchen. Sie nutzten die Tatsache, dass der Berg Magnitnaya zu dieser Zeit niemandem gehörte; Sie sicherten es sich durch eine Petition an Kaiserin Elizabeth. 1759 wurde die Petition angenommen und die Eisenerzproduktion aufgenommen.

Die Stadt erlebte in den 1930er Jahren einen raschen Wandel, als Magnitogorsk nach Stalins Fünfjahresplänen eine Ein-Industrie-Stadt werden sollte modelliert nach zwei der fortschrittlichsten stahlproduzierenden Städte in den Vereinigten Staaten zu dieser Zeit; Gary, Indiana und Pittsburgh, Pennsylvania. Zu dieser Zeit strömten Hunderte ausländischer Experten herein, um die Arbeit umzusetzen und zu leiten.

1928 traf eine sowjetische Delegation in Cleveland, Ohio, ein, um mit dem amerikanischen Beratungsunternehmen Arthur G. McKee einen Plan für die Einrichtung zu erörtern Magnitogorsk eine Kopie des US-Stahlwerks in Gary. Der Vertrag wurde viermal verlängert, und schließlich hatte das neue Werk eine Kapazität von über vier Millionen Tonnen pro Jahr.

Es war ein Vorzeigeobjekt der sowjetischen Leistung. Riesige Eisenerzreserven in der Region machten es zu einem erstklassigen Standort für den Bau eines Stahlwerks, das seine westlichen Rivalen herausfordern kann. Ein großer Teil der Belegschaft verfügte als ehemalige Bauern jedoch in der Regel nur über geringe industrielle Fähigkeiten und wenig industrielle Erfahrung. Um diese Probleme zu lösen, kamen mehrere hundert ausländische Spezialisten, um die Arbeit zu leiten, darunter ein Architektenteam unter der Leitung des Deutschen Ernst May.

Nach den ursprünglichen Plänen sollte die Stadt dem linearen Stadtdesign folgen , mit Reihen ähnlicher Superblock-Viertel, die parallel zur Fabrik verlaufen, mit einem Streifen Grün oder Grüngürtel, der sie trennt. Die Planer würden die Lebens- und Produktionsbereiche so ausrichten, dass die erforderliche Reisezeit minimiert wird: Die Arbeitnehmer würden im Allgemeinen in einem Sektor des Wohnbereichs leben, der dem Sektor des Industriebereichs am nächsten liegt, in dem sie gearbeitet haben.

Als May seine Pläne für Magnitogorsk fertigstellte, hatte der Bau sowohl der Fabrik als auch der Wohnungen bereits begonnen. Die weitläufige Fabrik und die riesigen Reinigungsseen hatten wenig Raum für Entwicklung gelassen, und May musste daher seine Siedlung neu gestalten, um sie an den modifizierten Standort anzupassen. Diese Modifikation führte dazu, dass eine Stadt eher "seilartig" als linear war. Obwohl sich das Industriegebiet am linken Ufer des Ural befindet und sich die meisten Wohnkomplexe am rechten Ufer befinden, sind die Einwohner der Stadt immer noch schädlichen Dämpfen und Fabrikrauch ausgesetzt.

Das Buch Hinter dem Ural von John Scott dokumentiert die industrielle Entwicklung von Magnitogorsk in den 1930er Jahren. Scott diskutiert die rasanten industriellen und sozialen Entwicklungen während Stalins erstem Fünfjahresplan und die zunehmende Paranoia des Sowjetregimes vor der großen Säuberung Ende der 1930er Jahre. 1937 wurden Ausländer aufgefordert, Magnitogorsk zu verlassen wurde zur geschlossenen Stadt erklärt. Es gibt wenig verlässliche Informationen über Ereignisse und die Entwicklung der Stadt während der Sperrzeit.

Die Stadt spielte während des Zweiten Weltkriegs eine wichtige Rolle, da sie einen Großteil des Stahls für die sowjetischen Kriegsanstrengungen und ihre strategische Lage lieferte östlich des Uralgebirges machte Magnitogorsk vor der Beschlagnahme durch die deutsche Armee sicher.

Spätere Jahre

Während der Perestroika wurde der Status der geschlossenen Stadt aufgehoben und Ausländer durften die Stadt erneut besuchen. Die Jahre nach der Perestroika brachten eine bedeutende Veränderung im Leben der Stadt; Das Eisen- und Stahlwerk wurde in eine Aktiengesellschaft namens Magnitogorsk Iron and Steel Works ( MISW oder MMK ) umstrukturiert, die beim Wiederaufbau der Eisenbahn und beim Bau von ein neuer Flughafen.

Mit der Erschöpfung der erheblichen lokalen Eisenerzreserven muss Magnitogorsk Rohstoffe aus der Lagerstätte Sokolvsko-Sarbaisky in Nordkasachstan importieren.

Verwaltungs- und Kommunalstatus

Im Rahmen der Verwaltungsgliederung wird es als Stadt Magnitogorsk eingetragen - eine Verwaltungseinheit mit dem Status, der dem der Bezirke entspricht. Als kommunale Abteilung ist die Stadt Magnitogorsk als Magnitogorsky Urban Okrug eingetragen.

Transport

Die Stadt ist durch den internationalen Flughafen Magnitogorsk und eine Eisenbahn verbunden. Zu den öffentlichen Verkehrsmitteln gehören Straßenbahnen, Busse und Taxis. Die Stadt belegt den 8. Platz in der Welt und den 2. Platz in Russland in Bezug auf die Überlastung von Kraftfahrzeugen.

Bildung und Kultur

In Magnitogorsk gibt es zwei Hochschulen: die Staatliche Technische Universität Magnitogorsk (MSTU) und Magnitogorsk State Conservatory (MSC). Die 1932 gegründete Magnitogorsk State University (MaSU) wurde 2013 mit der MSTU zusammengelegt und existiert nicht mehr als separate Universität.

Es gibt auch drei Theater: Puschkin-Theater (das älteste der Stadt), das Opern- und Balletthaus und das Puppentheater. Die Kirche der Himmelfahrt des Herrn wurde 2004 eröffnet.

Sport

Metallurg Magnitogorsk ist eine in Magnitogorsk ansässige Eishockeymannschaft, die in der Kontinental Hockey League spielt. Evgeni Malkin (* 1986) von den Pittsburgh Penguins und Nikolai Kulemin (* 1986) von den New York Islanders spielten beide für den Verein und beide sind Magnitogorsker. Metallurg Magnitogorsk gewann den Gagarin Cup in der KHL-Saison 2013/14 und in der KHL-Saison 2015/16.

Die Fußballmannschaft der Stadt ist der FC Magnitogorsk, der in der Amateur Football League spielt. Abzakovo liegt in der Nähe der Stadt und ist eine beliebte Skibasis, die vom MMK gebaut wurde (siehe URL unten).

In der Stadt sind mehrere Sportvereine aktiv:

Ökologie

Magnitogorsk wurde in der Umfrage des Blacksmith Institute von 2007 zu den am stärksten verschmutzten Städten der Welt erwähnt, die in der Liste der 25 am stärksten verschmutzten Orte außerhalb der Top Ten des Berichts aufgeführt ist. Zu den Schadstoffen gehören Blei, Schwefeldioxid, Schwermetalle und andere Luftschadstoffe. Nach Angaben des örtlichen Krankenhauses ist nur 1% aller in der Stadt lebenden Kinder bei guter Gesundheit. Das Blacksmith Institute sagt, dass laut einem lokalen Zeitungsbericht "nur 28% der 1992 geborenen Säuglinge gesund waren und nur 27% gesunde Mütter hatten". Laut dem Blacksmith Institute haben die Betriebsleiter in den letzten Jahren einen Großteil ihrer Ausrüstung aufgerüstet und die Emissionen um etwa 60% gesenkt.

Klima

Magnitogorsk hat eine ausgeprägte Vierjahreszeit feuchtes kontinentales Klima (Dfb) ähnlich dem in den nordamerikanischen Ebenen mit wärmeren Sommern als das subarktische Klima (Dfc), jedoch mit relativ strengen Wintern für den Breitengrad. Dieser Klimatyp ist typisch für südrussische Gebiete fernab großer Gewässer. Das durchschnittliche Juli-Hoch liegt bei 25 ° C (77 ° F) mit Tiefstwerten von 13 ° C (55 ° F), wobei die Januar-Durchschnittswerte zwischen –10 ° C (14 ° F) im Tageshoch und –18 ° C (0 ° C) liegen F) im Durchschnitt niedrig. Von Mai bis September wurden Temperaturen nahe 34 ° C (93 ° F) oder darüber gemessen, wobei in allen anderen Monaten außer den Übergangsmonaten April und Oktober echte starke Fröste unter –36 ° C (–33 ° F) gemessen wurden.

Partnerstädte - Partnerstädte

Magnitogorsk ist Partner von:

• Atyrau, Kasachstan
• Brandenburg an der Havel, Deutschland
• Daugavpils, Lettland
• Gomel, Weißrussland
• Huai'an, China