Bangalore

Mangalore, offiziell bekannt als Mangaluru, ist die wichtigste Hafenstadt des indischen Bundesstaates Karnataka. Es liegt zwischen dem Arabischen Meer und dem westlichen Ghats-Gebirge, etwa 352 km westlich von Bangalore, der Landeshauptstadt. Mangalore ist die einzige Stadt des Bundesstaates, die über alle vier Verkehrsträger verfügt - Luft, Straße, Schiene und Meer. Die Bevölkerung des Ballungsraums betrug laut der Volkszählung von 2011 in Indien 619.664 Einwohner.

Die Stadt entwickelte sich in der Antike zu einem Hafen im Arabischen Meer. Seitdem hat es sich zu einem bedeutenden Hafen Indiens entwickelt, der 75 Prozent der indischen Kaffee- und Cashew-Exporte abwickelt, und ist der siebtgrößte Containerhafen des Landes. Mangalore wurde von mehreren Großmächten regiert, darunter die Kadambas, Alupas, das Vijayanagar-Reich, Keladi Nayaks und die Portugiesen. Die Stadt war ein Streitpunkt zwischen den Briten und dem Königreich Mysore, den Herrschern Hyder Ali und Tipu Sultan, und wurde schließlich 1799 von den Briten annektiert. Mangalore blieb bis zur Unabhängigkeit Indiens 1947 Teil der Präsidentschaft von Madras und wurde mit dem Staat Mysore vereinigt (jetzt Karnataka genannt) im Jahr 1956.

Mangalore ist auch der Verwaltungssitz des Distrikts Dakshina Kannada und ein Handels-, Industrie-, Bildungs-, Gesundheits- und Startup-Zentrum. Der internationale Flughafen dieser Stadt ist der zweitgrößte und zweitgrößte Flughafen in Karnataka. Die Mangalore City Corporation ist verantwortlich für die Bürgerverwaltung, die die 60 Bezirke der Stadt verwaltet. Die Landschaft der Stadt ist geprägt von sanften Hügeln, Kokospalmen, Flüssen und hartem Lateritboden. In dieser Stadt befindet sich Indiens erstes 3D-Planetarium mit 8K-Auflösung. Mangalore ist auch in der Smart Cities Mission-Liste enthalten und gehört zu den 100 Smart Cities, die in Indien entwickelt werden sollen. Die Stadt hat eine durchschnittliche Höhe von 22 m über dem mittleren Meeresspiegel. Mangalore hat ein tropisches Monsunklima und steht unter dem Einfluss des südwestlichen Monsuns.

Inhalt

• 1 Etymologie
• 2 Geschichte
  • 2.1 Früh- und Mittelaltergeschichte
  • 2.2 Grundlagen- und Frühneuzeitgeschichte
  • 2.3 Spätere Neu- und Zeitgeschichte

3 Geographie

• 3.1 Klima

4 Wirtschaft

5 Demografie

6 Regierung und öffentliche Dienste

• 6.1 Bürgerverwaltung
• 6.2 Gesundheitswesen
• 6.3 Versorgungsleistungen

7 Bildung

8 Verkehr

9 Kultur

• 9.1 Musik und Tanz
• 9.2 Festivals
• 9.3 Küche

10 Medien

11 Sport und Freizeit

12 Tourismus

13 Partnerstädte

14 Notizen

15 Referenzen

16 Weiterführende Literatur

17 Externe Links

• 2.1 Früh- und Mittelaltergeschichte
• 2.2 Gründung und frühneuzeitliche Geschichte
• 2.3 Spätere Neu- und Zeitgeschichte

• 3.1 Klima

• 6.1 Bürgerverwaltung
• 6.2 Gesundheitswesen
• 6.3 Versorgungsleistungen

• 9.1 Musik und Tanz
• 9.2 Festivals
• 9.3 Küche

Etymologie

Mangalore war benannt nach der Gottheit Mangaladevi, der präsidierenden Gottheit des Mangaladevi-Tempels oder einem Synonym von Tara Bhagvati aus der buddhistischen Vajrayana-Sekte. Der lokalen Legende nach gab eine Prinzessin namens Parimala oder Premaladevi aus Malabar ihr Königreich auf und wurde ein Schüler von Matsyendranath, dem Begründer der Nath-Tradition. Nachdem Matsyendranath Premaladevi zur Nath -Sekte konvertiert hatte, benannte sie sie in Mangaladevi um. Sie kam mit Matsyendranath in der Gegend an, musste sich aber in der Nähe von Bolar in Mangalore niederlassen, weil sie unterwegs krank wurde. Als sie starb, wurde der Mangaladevi-Tempel in Bolar zu ihren Ehren von den Einheimischen geweiht. Die Stadt erhielt ihren Namen vom Tempel.

Einer der frühesten Hinweise auf den Namen der Stadt wurde 715 n. Chr. Vom Pandyan-König Chettian gemacht, der die Stadt Mangalapuram nannte. Die Stadt und die Küstenregion waren Teil des Pandyan-Königreichs. Nach K.V. Ramesh, Präsident der Place Names Society of India, Mangaluru wurde erstmals 1345 n. Chr. Während der Vijayanagar-Herrschaft eingesetzt. Viele Shilashasanas (Steine) aus der Vijayanagar-Zeit bezeichnen die Stadt als Mangalapura . Zuvor, während der Alupa-Dynastie, wurde es als Mangalapura bezeichnet ( Mangala bedeutet „verheißungsvoll“). In der Sprache Kannada ist die Stadt als Mangaluru bekannt, ein Hinweis auf Mangaladevi (das Suffix uru bedeutet Stadt oder Stadt). Während der britischen Herrschaft ab 1799 wurde die anglisierte Version Mangalore zur offiziellen Bezeichnung. Laut dem Historiker George M. Moraes ist das Wort Mangalore jedoch die portugiesische Korruption von Mangaluru .: 2 Der Name der Stadt erscheint bereits auf der Sanson-Karte von 1652 auf Karten von Indien.

Mangalores verschiedene Gemeinden haben unterschiedliche Namen für die Stadt in ihren Sprachen. In Tulu, der wichtigsten gesprochenen Sprache der Region, heißt die Stadt Kudla , was Kreuzung bedeutet, da sie am Zusammenfluss der Flüsse Netravati und Gurupura liegt. In Konkani wird Mangalore als Kodiyal bezeichnet, während in Malayalam Mangalore Mangalapuram heißt und der bärige Name für die Stadt Maikala lautet. Mangalore wurde am 1. November 2014 von der Regierung von Karnataka offiziell in "Mangaluru" umbenannt.

Geschichte

Früh- und Mittelaltergeschichte

Mangalores historische Bedeutung wird durch die viele Hinweise auf die Stadt von ausländischen Reisenden. Während des ersten Jahrhunderts n. Chr. Bezog sich der römische Historiker Plinius der Ältere auf einen Ort namens "Nitrias" als unerwünschten Ort für die Ausschiffung wegen der Piraten, die seine Umgebung besuchten, während der griechische Historiker Ptolemäus aus dem zweiten Jahrhundert einen Ort namens "Nitra" bezeichnete ". Diese Bemerkungen bezogen sich wahrscheinlich auf den Netravati-Fluss, der durch Mangalore fließt. In seiner Arbeit Christian Topography aus dem 6. Jahrhundert erwähnt Cosmas Indicopleustes, ein griechischer Mönch, Malabar als Hauptsitz des Pfefferhandels und Mangarouth (Hafen von Mangalore) als einen von Die fünf Pfeffermärkte, die Pfeffer exportierten.

Mangalore gilt als das Herz einer eigenständigen mehrsprachigen Kulturregion, der Heimat der Tulu-sprechenden Bevölkerung. Im dritten Jahrhundert v. Chr. War die Stadt Teil des Maurya-Reiches, das vom buddhistischen Kaiser Ashoka von Magadha regiert wurde. Vom dritten bis zum sechsten Jahrhundert n. Chr. Regierte die Kadamba-Dynastie, deren Hauptstadt in Banavasi in Nordkanara lag, als unabhängige Herrscher über die gesamte Region Canara. Von der Mitte des siebten Jahrhunderts bis zum Ende des 14. Jahrhunderts wurde die Region Südkanara von ihren einheimischen Alupa-Herrschern regiert: 17 die über die Region als Feudatorien großer regionaler Dynastien wie der Chalukyas von Badami, Rashtrakutas von Manyakheta herrschten. Chalukyas von Kalyani und Hoysalas von Dwarasamudra. In den 1130er und 1140er Jahren, während der Regierungszeit des Alupa-Königs Kavi Alupendra (1110–1160), war die Stadt die Heimat des tunesischen jüdischen Kaufmanns Abraham Ben Yiju. Der marokkanische Reisende Ibn Battuta, der Mangalore 1342 besuchte, bezeichnete es als Manjarur und erklärte, die Stadt liege an einer großen Mündung, der Mündung des Wolfes Die größte Mündung des Landes Malabar.30 1345 brachten die Vijayanagara-Herrscher die Region unter ihre Kontrolle.:17

Während der Vijayanagara-Zeit (1345–1550) wurde Südkanara in Mangalore und Mangalore geteilt Barkur rajyas (Provinzen) und zwei Gouverneure wurden ernannt, um jeden von ihnen aus Mangalore und Barkur zu betreuen. Oft regierte ein einziger Gouverneur sowohl über Mangalore als auch über Barkur rajyas , und als die Autorität auf die Keladi-Herrscher überging (1550–1763), hatten sie nur einen Gouverneur in Barkur.:19 1448, Abdur Razzaq, Der persische Botschafter von Sultan Shah Rukh aus Samarkand besuchte Mangalore auf dem Weg zum Vijayanagara-Hof. 31 Der italienische Reisende Ludovico di Varthema, der 1506 Indien besuchte, sagte, er habe fast sechzig mit Reis beladene Schiffe gesehen bereit, vom Hafen von Mangalore aus zu segeln.:20

Gründung und Geschichte der frühen Neuzeit

1498 begann der europäische Einfluss in Mangalore, als der portugiesische Entdecker Vasco da Gama im nahe gelegenen St. Mary's Islands. Die Portugiesen erwarben im 16. Jahrhundert viele kommerzielle Interessen in Canara. Krishnadevaraya (1509–1529), der Herrscher des Vijaynagara-Reiches, unterhielt eine freundschaftliche Beziehung zu den Portugiesen, deren Handel langsam zunahm und die den arabischen Küsten- und Moplah-Handel zerstören wollten. Im Jahr 1524 befahl Vasco da Gama die Blockade von Flüssen, nachdem er hörte, dass die muslimischen Kaufleute von Calicut Agenten in Mangalore und Basrur hatten. 1526 nahmen die Portugiesen unter dem Vizekönig von Lopo Vaz de Sampaio Mangalore in Besitz. Der Küstenhandel ging in portugiesische Hände über: 20 Im Jahr 1550 vertraute der Vijayanagara-Herrscher Sadashiva Raya Sadashiv Nayaka von Keladi an, die Küstenregion von Canara zu verwalten. 1554 errichtete er politische Autorität über Südkanara.

Nach dem Zerfall des Vijaynagara-Reiches im Jahr 1565 erlangten die Herrscher von Keladi eine größere Macht im Umgang mit der Küstenregion Canara.27 Sie setzten die Verwaltung von Vijayanagara fort System und die Provinzen Mangalore und Barkur existierten weiter. Der Gouverneur von Mangalore fungierte auch als Gouverneur der Keladi-Armee in seiner Provinz.30 Der italienische Reisende Pietro Della Valle besuchte ihn 1623–1624. 1695 verbrannten Araber die Stadt als Vergeltung für die portugiesischen Beschränkungen des arabischen Handels.

1763 eroberte Hyder Ali, der de facto Herrscher des Königreichs Mysore, Mangalore, das bis 1767 unter seine Verwaltung gestellt wurde. Mangalore wurde von 1767 bis 1767 von der British East India Company regiert 1783, aber Hyder Alis Sohn Tipu Sultan nahm es 1783 von ihrer Kontrolle und benannte es in "Jalalabad" um. Der zweite Anglo-Mysore-Krieg endete mit der Unterzeichnung des Vertrags von Mangalore durch Tipu Sultan und die British East India Company am 11. März 1784. Nach der Niederlage von Tipu im vierten Anglo-Mysore-Krieg blieb die Stadt unter britischer Kontrolle und hatte ihren Hauptsitz Bezirk South Canara unter der Präsidentschaft von Madras.

Francis Buchanan, ein schottischer Arzt, der 1801 Mangalore besuchte, sagte, die Stadt sei ein prosperierender Hafen mit reichlich Handel. Das Hauptexportgut war Reis; es ging nach Maskat, Bombay, Goa und Malabar. Supari (Betelnuss) wurde nach Bombay, Surat und Kutch exportiert. Sandelholz und schwarzer Pfeffer wurden nach Bombay exportiert.

Das lokale Kapital wurde hauptsächlich in Land- und Geldkredite investiert, was zur regionalen Entwicklung des Bankwesens führte, da die britische Kolonialregierung die Industrialisierung dort nicht unterstützte. Nach der Ankunft europäischer Missionare im frühen 19. Jahrhundert wurden in der Region Bildungseinrichtungen und moderne Industrien entwickelt, die sich an europäischen orientieren. Die Eröffnung der lutherischen Schweizer Basler Mission im Jahr 1834 war ein wichtiger Schritt in Richtung Industrialisierung. Missionare errichteten Druckmaschinen, Textilfabriken und Fabriken, in denen Mangalore-Fliesen hergestellt wurden. Als Canara (bis zu diesem Zeitpunkt Teil der Präsidentschaft von Madras) 1859 in Nord-Canara und Süd-Canara aufgeteilt wurde, wurde Mangalore zum Hauptquartier von Süd-Canara: 5, das unter der Präsidentschaft von Madras blieb, während North Canara 1862 in die Präsidentschaft von Bombay versetzt wurde .: 6

Spätere Neu- und Zeitgeschichte

Am 23. Mai 1866 wurde durch das Madras Town Improvement Act (1865) ein Gemeinderat für Mangalore beauftragt, der für bürgerliche Einrichtungen und Stadtplanung zuständig ist ).: 178 Die italienischen Jesuiten, die 1878 in die Stadt kamen, spielten eine wichtige Rolle in den Bereichen Bildung, Wirtschaft, Gesundheit und Soziales der Stadt. Mangalore wurde 1907 mit der Southern Railway verbunden und die anschließende Verbreitung von Kraftfahrzeugen in Indien verstärkte den Handel und die Kommunikation zwischen der Stadt und dem Rest des Landes weiter. Mangalore war zu Beginn des 20. Jahrhunderts eine wichtige Quelle für ausgebildete Arbeitskräfte in Bombay, Bangalore und im Nahen Osten.

Das States Reorganization Act (1956) führte dazu, dass Mangalore in den neu geschaffenen Staat Mysore eingegliedert wurde später in Karnataka umbenannt.:415 Mangalore ist der siebtgrößte Hafen Indiens und bietet dem Staat Zugang zur Küste des Arabischen Meeres. Zwischen 1970 und 1980 verzeichnete Mangalore mit der Eröffnung des neuen Mangalore-Hafens im Jahr 1974 und der Inbetriebnahme von Mangalore Chemicals & amp; Fertilizers Limited im Jahr 1976. Im späten 20. und frühen 21. Jahrhundert entwickelte sich Mangalore zu einem kommerziellen und petrochemischen Zentrum.

Geographie

Mangalore liegt an der Westküste Indiens bei 12 ° 52 'N 74 ° 53'E / 12,87 ° N 74,88 ° E / 12,87; 74,88 im Bezirk Dakshina Kannada, Bundesstaat Karnataka. Es hat eine durchschnittliche Höhe von 22 m über dem mittleren Meeresspiegel. Die Stadt ist der Verwaltungssitz des Bezirks Dakshina Kannada und das größte städtische Küstenzentrum des Bundesstaates.

Mangalore wird im Westen vom Arabischen Meer und im Osten von den westlichen Ghats begrenzt. Als kommunale Einheit erstreckt sich die Stadt über 170 km2. Die Flüsse Netravati und Gurupura umgeben die Stadt. Die Gurupura fließt im Norden und die Netravati im Süden der Stadt. Die Flüsse bilden eine Mündung im Südwesten der Stadt, von wo aus sie ins Arabische Meer münden. Kokos-, Palmen- und Ashoka-Bäume bilden die Hauptvegetation der Stadt.

Die Topographie der Stadt besteht aus einer Ebene, die sich bis zu 30 km von der Küste entfernt erstreckt, und welligem, hügeligem Gelände in Richtung Osten die westlichen Ghats. Die lokale Geologie ist geprägt von hartem Laterit in hügeligen Gebieten und sandigem Boden entlang der Küste. Der Geological Survey of India hat Mangalore als ein mäßig erdbebengefährdetes städtisches Zentrum identifiziert und die Stadt in die Seismic III-Zone eingeteilt.

Klima

Mangalore hat unter der Klimaklassifikation Köppen ein tropisches Monsunklima und steht unter dem direkten Einfluss des Arabischen Meereszweigs des südwestlichen Monsuns. Es erhält zwischen Mai und Oktober etwa 95 Prozent seines gesamten Jahresniederschlags, bleibt aber von Dezember bis März extrem trocken. Die Luftfeuchtigkeit liegt im Durchschnitt bei etwa 75 Prozent und erreicht im Juni, Juli und August Spitzenwerte. Die maximale durchschnittliche Luftfeuchtigkeit beträgt im Juli 93 Prozent und die durchschnittliche minimale Luftfeuchtigkeit im Januar 56 Prozent. Mangalore hat tagsüber mäßige bis böige Winde und nachts leichte Winde. Die trockensten und am wenigsten feuchten Monate sind von Dezember bis Februar. Während dieser Zeit bleiben die Temperaturen tagsüber unter 34 ° C und fallen nachts auf etwa 19 ° C. Die niedrigste in Panambur gemessene Temperatur beträgt am 8. Januar 1992 15,6 ° C und am 19. November 1974 in Bajpe 15,9 ° C. Nach Angaben des India Meteorological Department (IMD) beträgt die Temperatur in Mangalore hat noch nie 40 ° C erreicht. Der Sommer weicht der Monsunzeit, in der die Stadt aufgrund des Einflusses der westlichen Ghats den höchsten Niederschlag aller städtischen Zentren in Indien verzeichnet. Der Regen lässt im September nach, aber im Oktober regnet es gelegentlich. Der höchste Niederschlag, der innerhalb von 24 Stunden verzeichnet wurde, betrug am 22. Juni 2003 330,8 mm (13 in). 1994 verzeichnete Mangalore mit 5.018,52 mm (198 in) den höchsten jährlichen Niederschlag.

Economy

Industrielle, kommerzielle, landwirtschaftliche Verarbeitung und hafenbezogene Aktivitäten machen die Wirtschaft dieser Stadt aus. Der New Mangalore Port ist Indiens siebtgrößter Containerhafen. Es wickelt 75 Prozent der indischen Kaffeeexporte und den Großteil seiner Cashewnüsse ab. In den Jahren 2000 bis 2001 erzielte Mangalore einen Umsatz von 335 Mio. GBP (4,70 Mio. USD) für den Staat. Das Zollkommissariat von Mangalore erzielte im Zeitraum 2012-2013 einen Umsatz von 4,47 Mrd. GBP (62,67 Mio. USD) und im Dezember 2018 einen Umsatz von 27,91 Mrd. GBP (391,30 Mio. USD). Im Zeitraum 2012-2013 leisteten MRPL und MCF einen Beitrag von 501 Mio. GBP (7,02 Mio. USD). und 373 Mio. GBP (5,23 Mio. USD) für die Einnahmen des Staates. Der Distrikt Dakshina Kannada hat den höchsten Prozentsatz an in der Industrie beschäftigten Arbeitnehmern und das zweithöchste BIP-Verhältnis von Industrie zu Distrikt in Karnataka. Zu den Importen durch den Hafen von Mangalore gehören Rohöl, Speiseöl, Flüssiggas und Holz.

Zu den wichtigsten chemischen Industrien der Stadt gehören BASF, Mangalore Refinery und Petrochemicals Limited (MRPL), Mangalore Chemicals and Fertilizers (MCF), Kudremukh Iron Ore Company Ltd. (KIOCL), Hindustan Petroleum Corporation Ltd. (HPCL), Bharat Petroleum Corporation Ltd. (BPCL), Indian Oil Corporation Limited (IOCL), Total Oil India Limited und Hindustan Unilever. Die indische Regierung hat in Mangalore und Padur 5,33 Millionen Tonnen strategische Rohölspeicher gebaut, um die Energiesicherheit zu gewährleisten. Von den 5 Millionen Tonnen (MMT) werden 1,5 MMT in Mangalore gelagert. Bharati Shipyard Ltd (BSL) (jetzt bekannt als Bharati Defence and Infrastructure Limited) hat in der Nähe von Tannirbavi in ​​Mangalore einen Schiffbaustandort eingerichtet.

Große IT- und Outsourcing-Unternehmen wie Infosys, Cognizant und Thomson Reuters haben dies getan ihre Büros in Mangalore. Das Business Process Outsourcing (BPO) von Mphasis hat eine Niederlassung in dieser Stadt. IT-Parks Der Export Promotion Investment Park (EPIP) in Ganjimutt und die Sonderwirtschaftszone (SEZ) in der Nähe der Mangalore University wurden errichtet. In Mudipu befindet sich ein IT-Park namens Soorya Infratech Park. Tata Consultancy Services (TCS) hat geplant, 500 Millionen Pfund (70,10 Millionen US-Dollar) zu investieren und sein Büro in Karnad bei Mangalore einzurichten.

Das Center for Entrepreneurship Opportunities and Learning (CEOL) ist ein Startup-Inkubationszentrum in die Stadt. Corporation Bank, Canara Bank und Vijaya Bank waren die drei verstaatlichten Banken, die in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts in Mangalore gegründet wurden. Mangalore ist der Hauptsitz der Corporation Bank und der Karnataka Bank. Die Mangalore Catholic Co-operative Bank (MCC Bank) Ltd., die Mangalore Cooperative Town Bank Ltd. und die SCDCC Bank waren die in Mangalore gegründeten Linienbanken.

Old Mangalore Port ist ein Fischereihafen in Bunder, Mangalore, wo eine große Anzahl mechanisierter Boote ankern. Der Verkehr in diesem Hafen betrug in den Jahren 2003 bis 2004 122.000 Tonnen. Der neue Hafen von Mangalore hat in den Jahren 2017-18 über 100.000 Containereinheiten mit einer Länge von 20 Fuß umgeschlagen. Angeln ist eine traditionelle Beschäftigung und die Produkte werden in den umliegenden Regionen verkauft. Mangaloreanische Firmen sind in der Fliesen-, Beedi-, Kaffee- und Cashewnussindustrie stark vertreten, obwohl die Fliesenindustrie zurückgegangen ist, weil Beton im modernen Bauwesen bevorzugt wird. Die Ziegelfabrik Albuquerque in Mangalore ist eine der ältesten Fabriken für die Herstellung roter Dachziegel in Indien. Der Vorort der Stadt, Ullal, produziert Strumpfwaren und Kokosgarne, während Beedi-Rollen für viele Einwohner der Stadt eine wichtige Einnahmequelle darstellt.

Demografie

Laut der indischen Volkszählung von 2011 hat die Bevölkerung von Mangalore Stadt war 484.785, und die Metropolregion hatte eine Bevölkerung von 619.664. Die Alphabetisierungsrate bei Männern betrug 96,49 Prozent und die Alphabetisierungsrate bei Frauen 91,63 Prozent. Etwa 8,5 Prozent der Bevölkerung waren jünger als sechs Jahre. Die Sterblichkeitsrate und die Kindersterblichkeitsrate lagen bei 3,7 Prozent bzw. 1,2 Prozent. Ungefähr 7726 Menschen lebten in Slums in Mangalore, was 1,55 Prozent der Gesamtbevölkerung entspricht. Der Human Development Index (HDI) der Stadt Mangalore betrug 2015 0,83.

Mangalore ist eine mehrsprachige Stadt, in der mehrere bekannte regionale Sprachen wie Tulu, Konkani, Kannada und Beary gesprochen werden. Die Stadt ist bekannt als Kudla in Tulu, Kodial in Konkani, Maikāla in Beary und Mangaluru in Kannada. Unter den Einwohnern der Stadt ist Kudla der am häufigsten verwendete Name dafür. Es gibt auch kleinere Gemeinschaften von Tuluva Jains, Gujaratis, Tamilen und Marathis.

Hinduismus ist die größte Religion in Mangalore und Devadiga, Mogaveera, Billavas, Ganigas, Bunts, Vishwakarma, Kota Brahmanen, Shivalli Brahmanen, Havyaka Brahmanen, Sthanika-Brahmanen, Goud Saraswat-Brahmanen (GSBs), Chitpavan-Brahmanen und Daivadnyas sind die Hauptgemeinschaften unter den Hindus. Christen bilden einen beträchtlichen Teil der mangalorianischen Gesellschaft; Mangaloreanische Katholiken bilden die größte christliche Gemeinde der Stadt. Protestanten in Mangalore sprechen normalerweise Kannada. Anglo-Indianer waren auch Teil der Mangalorean Christian Community. Mangalore hat einen der höchsten Muslime in Karnataka-Städten. Die meisten Muslime in Mangalore sind Bären, die die Sprache der Bären sprechen. Die meisten von ihnen folgen der Shafi'i-Schule von Fiqh (Islamische Rechtsprechung). Mangalore hat auch eine kleine Gruppe von Urdu-sprechenden Dakhini-Muslimen.

Regierung und öffentliche Dienste

Bürgerverwaltung

Mangalore hat eine Stadtfläche von 170 km2 (65,64) sq mi). Die Gemeindegrenzen beginnen in Surathkal im Norden, der Netravati-Brücke im Süden, der Westküste und Vamanjoor im Osten. Die Mangalore City Corporation (MCC), die 1980 gegründet wurde, ist die kommunale Körperschaft, die für das bürgerliche und infrastrukturelle Vermögen der Stadt zuständig ist. Der MCC-Rat besteht aus 60 gewählten Vertretern, die als Unternehmen bezeichnet werden. eine von jeder der 60 Bezirke der Stadt. Ein Bürgermeister der regierenden Mehrheitspartei wird als Bürgermeister ausgewählt. Der Hauptsitz von MCC befindet sich in Lalbagh. Die Mangalore Urban Development Authority (MUDA) verwaltet die Planung, das Stadtwachstum und den Ausbau der Stadt. Der Distriktkommissar ist der Vorsitzende der MUDA. Die 44 Projekte, die im Rahmen des Smart Cities Mission-Programms aufgeführt sind, werden von Mangalore Smart City Limited (MSCL) verwaltet.

Bis zur Überarbeitung des Lok Sabha durch die Abgrenzungskommission und der Wahlkreise Mangalore steuerte zwei Mitglieder zum Lok Sabha bei; eine für den südlichen Teil der Stadt, der unter den Wahlkreis Mangalore Lok Sabha fällt, und eine für den nördlichen Teil der Stadt, der unter den Wahlkreis Udupi Lok Sabha fällt. Nach der Abgrenzung der Wahlkreise im Jahr 2008 wurde der Wahlkreis Mangalore Lok Sabha durch den Wahlkreis Dakshina Kannada Lok Sabha ersetzt, was dazu führte, dass Mangalore von einem Abgeordneten vertreten wurde. Zusätzlich entsendet Mangalore drei Mitglieder aus Mangalore City South, Mangalore City North und Mangalore zur Karnataka Legislative Assembly. Die Polizeibehörde der Stadt Mangalore wird von einem Polizeikommissar geleitet. Mangalore ist auch das Hauptquartier der Western Range Police, die die westlichen Bezirke von Karnataka abdeckt und von einem Generalinspektor der Polizei (IGP) geleitet wird.

Gesundheitswesen

Die Stadt wird von verschiedenen Krankenhäusern wie den Pater Muller Charitable Institutions (FMCI), dem KMC Hospital, dem AJ Hospital und dem Wenlock Hospital versorgt. Ab 2020 arbeiten über 2500 Ärzte, Krankenschwestern, Sanitäter und andere Gesundheitsdienstleister in FMCI. Das Wenlock Hospital verfügt über rund 1000 Betten und ist auf die Gesundheitsversorgung der Nachbarbezirke ausgerichtet. Mangalore ist eine Drehscheibe für den medizinischen Tourismus und empfängt Patienten aus dem Ausland. In den Jahren 2017-19 haben rund 240 Ausländer in drei Krankenhäusern in der ganzen Stadt eine Behandlung in Anspruch genommen. Von diesen kamen ungefähr 50 Prozent der Patienten in den Jahren 2018 und 2019 an. Die Krankenhäuser KMC, AJ und Yenepoya haben die höchste Anzahl ausländischer Patienten erhalten, einschließlich derer aus den USA. Im Yenepoya Hospital wurden in den Jahren 2017-19 68 Ausländer behandelt. Der größte Zustrom ausländischer Patienten nach Mangalore erfolgt aus den Golfstaaten.

Versorgungsleistungen

In Mangalore wird der Strom von der Karnataka Power Transmission Corporation Limited (KPTCL) reguliert und über Mangalore verteilt Stromversorgungsunternehmen (MESCOM). Große staatliche Unternehmen wie Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) und Mangalore Chemicals & amp; Düngemittel (MCF) betreiben ihre eigenen Kraftwerke in Eigenregie.

Trinkwasser wird der Stadt von einem belüfteten Damm zugeführt, der über den Netravati-Fluss in Thumbe, 14 km von Mangalore entfernt, gebaut wurde. Das Karnataka-Projekt für Stadtentwicklung und Küstenumweltmanagement (KUDCEMP) zielt darauf ab, sichere Wasserversorgungssysteme zu verbessern und Leckagen und Verluste im Verteilungssystem der Stadt zu reduzieren. Die Verteilung und Sanierung des Trinkwassers in Mangalore übernimmt das französische Unternehmen Suez Environnement. Die offizielle Mülldeponie der Stadt befindet sich in Vamanjoor. Die Stadt erzeugt durchschnittlich 175 Tonnen Abfall pro Tag, der vom Gesundheitsamt des MCC behandelt wird.

Mangalore ist der Hauptsitz des Telekommunikationsdistrikts Dakshina Kannada, des zweitgrößten Telekommunikationsdistrikts in Karnataka. Festnetz-Telekommunikationsdienste werden neben mobilen Mobilfunkdiensten mit GSM und Code Division Multiple Access (CDMA) bereitgestellt. Zu den führenden Breitband-Internetdienstanbietern in der Stadt zählen Airtel und DataOne von Bharat Sanchar Nigam Limited.

Bildung

Die Bezirke Dakshina Kannada und Udupi gelten als wichtiger Bildungskorridor in Indien . In Schulen und Hochschulen unterhalb des Universitätsniveaus sind die Unterrichtsmedien hauptsächlich Englisch und Kannada, und Englisch wird für den Unterricht an Universitäten verwendet. Schulen und Hochschulen in Mangalore werden entweder von der Regierung oder von privaten Trusts und Einzelpersonen betrieben. Die Schulen sind entweder dem Karnataka State Board, dem Indian Certificate of Secondary Education (ICSE), dem Central Board of Secondary Education (CBSE) und dem National Institute of Open Schooling (NIOS) angegliedert.

Nachfolgend einige der frühesten in Mangalore gegründeten Schulen und Hochschulen und ihrer Gründungsjahre.mw-Parser-Ausgabe .div-col {Rand oben: 0,3em; Spaltenbreite: 30em} .mw-Parser-Ausgabe .div-col- klein {Schriftgröße: 90%}. mw-Parser-Ausgabe .div-col-Regeln {Spaltenregel: 1px fest #aaa} .mw-Parser-Ausgabe .div-col dl, .mw-Parser-Ausgabe. div-col ol, .mw-parser-ausgabe .div-col ul {margin-top: 0} .mw-parser-ausgabe .div-col li, .mw-parser-ausgabe .div-col dd {seitenumbruch -inner: vermeiden; einbrechen: vermeiden-Spalte}

• Evangelische Schule Basel (1838)
• Milagres-Schule (1848)
• Rosario High Schule (1858)
• University College (1868)
• St. Ann's High School (1870)
• St. Aloysius College (1879)
• Canara High School (1891)
• St. Agnes PU College (1921)
• Sacred Hearts 'School (1943)
• Cascia High School (1946)
• Carmel School (1951)

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Das 1953 gegründete Kasturba Medical College war Indiens erste private medizinische Hochschule, und 1987 wurde in der Stadt das Manipal College of Dental Sciences (MCODS) gegründet. Eine öffentliche Bibliothek der Corporation Bank befindet sich in Mannagudda. Die Mangalore University wurde am 10. September 1980 gegründet, um den Hochschulbedarf der Distrikte Dakshina Kannada, Udupi und Kodagu zu decken. Es ist eine vom National Assessment and Accreditation Council (NAAC) akkreditierte Einrichtung mit vier Sternen. Das NITK beherbergt Südindiens erstes regionales Akademiezentrum für Weltraum (RAC-S), das von ISRO ins Leben gerufen wurde.

Verkehr

Mangalore ist die einzige Stadt in Karnataka, die über alle Verkehrsträger verfügt - Luft , Straße, Schiene und Meer.

Der internationale Flughafen Mangalore (IATA: IXE, ICAO: VOML) liegt in der Nähe von Bajpe-Kenjar, etwa 13 km nordöstlich des Stadtzentrums von Mangalore. Es bietet regelmäßige Linienflüge zu großen Städten in Indien und im Nahen Osten an. Es ist der zweitgrößte und zweitgrößte Flughafen in Karnataka. Neue Terminals und Start- und Landebahnen am Flughafen erfüllen sowohl die Fracht- als auch die Passagieranforderungen. Von der Landesregierung betriebene Busse verbinden die Stadt mit dem Flughafen.

Fünf National Highways führen durch Mangalore. NH-66 (früher bekannt als NH-17), das von Panvel, Maharashtra, nach Kanyakumari, Tamil Nadu, verläuft, führt durch Mangalore in Nord-Süd-Richtung. NH-75 (früher bekannt als NH-48) verläuft nach Osten nach Bangalore und Vellore. NH-169 (früher bekannt als NH-13) verläuft nordöstlich von Mangalore nach Shimoga. Die NH-73, eine 315 km lange Nationalstraße, verbindet Mangalore mit Tumkur. NH-275 verbindet Mangalore auch über Mysore mit Bangalore. Die National Highways Authority of India (NHAI) rüstet die nationalen Autobahnen aus, die den Hafen von New Mangalore mit Surathkal an der Kreuzung NH-66 und BC Road an der Kreuzung NH-75 verbinden. Im Rahmen des Hafenkonnektivitätsprogramms des National Highways Development Project (NHDP) wird ein 37,5 km langer Abschnitt dieser Autobahnen von zwei auf vier Fahrspuren erweitert.

Mangalores Stadtbusdienst wird von Privatpersonen dominiert Betreiber, die Strecken betreiben, die über die Stadtgrenze hinausgehen. Busverbindungen von Mangalore werden von der Dakshina Kannada Bus Operators 'Association (DKBOA) und der Canara Bus Operators' Association (CBOA) betrieben. Die Karnataka State Road Transport Corporation (KSRTC) betreibt auch Busverbindungen in der Stadt. Es gibt zwei unterschiedliche Routensätze für die Busse. Stadtstrecken werden von Stadtbussen abgedeckt, während Intercity-Strecken von Service- und Expressbussen abgedeckt werden. KSRTC betreibt auch Fernbusse, die Mangalore mit anderen Teilen des Staates verbinden. Die grünen Stadtbusse von KSRTC JnNurm verkehren innerhalb der Stadtgrenzen.

Die Eisenbahnverbindung in Mangalore wurde 1907 eingerichtet. Die Stadt war der Ausgangspunkt von Indiens längster Eisenbahnstrecke. Die Stadt hat drei Bahnhöfe; Mangalore Central in Hampankatta, Mangalore Junction in Padil und Surathkal Bahnhof. Eine durch die Western Ghats gebaute Eisenbahnstrecke verbindet Mangalore mit Sakleshpur und Hassan. Die Breitspurstrecke, die Mangalore über Hassan mit Bangalore verbindet, wurde im Mai 2006 für den Güterverkehr und im Dezember 2007 für den Personenverkehr freigegeben. Mangalore ist auch über die Southern Railway mit Chennai, Thiruvananthapuram, Kochi und Kollam sowie mit Mumbai, Bhatkal, Karwar, Surat verbunden , Ajmer und Margao über die Konkan-Eisenbahn.

Der Hafen von Mangalore verfügt über Schifffahrts-, Lager- und Logistikdienste, während der Hafen von New Mangalore trockene, lose und flüssige Ladungen abwickelt und für den Umschlag von Erdölschmierstoffen, Rohprodukten und Flüssiggas ausgestattet ist Behälter. Die indische Küstenwache hat eine Station im Hafen von New Mangalore. Dieser künstliche Hafen ist Indiens siebtgrößter Containerhafen und der einzige größere Hafen in Karnataka. Für Reisende, die in Indien am Hafen von New Mangalore ankommen, stehen elektronische Visa (E-Visa) zur Verfügung.

Kultur

Musik und Tanz

Viele klassische Tanzformen und Volkskunst wird in Mangalore praktiziert. Yakshagana ist eine nächtliche Tanz- und Theateraufführung, während Pilivesha (Tigertanz), ein in der Stadt einzigartiger Volkstanz, während Dasara aufgeführt wird und Krishna Janmashtami . Karadi Vesha (Bärentanz) ist ein weiterer bekannter Tanz, der während Dasara aufgeführt wird.

Paddanas , Ballade- Wie Epen, die über Generationen hinweg mündlich weitergegeben werden, werden sie von einer Gemeinschaft von Imitatoren in Tulu gesungen und normalerweise von rhythmischen Trommelschlägen begleitet. Die einzigartigen Traditionen der Bearys spiegeln sich in Volksliedern wie Kolkai (gesungen während Kolata , einem tapferen Volkstanz, bei dem Stöcke als Requisiten verwendet werden), Unjal wider Pat (traditionelles Wiegenlied), Moilanji Pat und Oppune Pat (bei Hochzeiten gesungen). Die Evkaristik Purshanv (Konkani: Eucharistische Prozession) ist eine jährliche katholische religiöse Prozession, die am ersten Sonntag eines jeden Jahres stattfindet.

Festivals

Die meisten Die beliebten indischen Feste werden gefeiert, die wichtigsten sind Dasara, Diwali, Weihnachten, Ostern, Eid und Ganesh Chaturthi. Kodial Theru, auch bekannt als Mangaluru Rathotsava (Wagenfestival), ist einzigartig in der Goud Saraswat Brahmane Gemeinde und wird im Sri Venkatramana Tempel der Stadt gefeiert.

Die einzigartigen Feste der katholischen Gemeinde Mangalore Dazu gehört das Monti Fest (Fest der Mutter Maria), das das Weihnachtsfest und den Segen neuer Ernten feiert. Das Jain Milan , ein Komitee, das aus Jain-Familien besteht, organisiert das jährliche Jain-Food-Festival, während Mosaru Kudike (Quarkfest), das Teil von Krishna ist Das Janmashtami Festival wird von der gesamten Community gefeiert. Während des Ramadan werden in Moscheen spezielle Nachtgebete namens Taraveeh (Ruhe und Entspannung) angeboten.

Aati , ein Festival, das Kalenja , einen Schutzgeist der Stadt, verehrt, findet während des Aashaadha Monats des hinduistischen Kalenders statt. Festivals wie Karavali Utsav (Küstenfest) und Kudlotsava (Tulu: Festival von Mangalore) werden mit nationalen und staatlichen Aufführungen in Tanz, Theater und Musik gefeiert. Bhuta Kola (Geistanbetung) wird normalerweise nachts von der Tuluva-Gemeinde durchgeführt. Nagaradhane (Schlangenanbetung) wird zum Lob von Naga Devatha (dem Schlangenkönig) aufgeführt, der der Beschützer aller Schlangen sein soll. Kori Katta , ein altes Ritual, das mit den Hindu-Tempeln in ländlichen Gebieten verbunden ist, ein religiöser und spiritueller Hahnenkampf, wird in den Tempeln abgehalten, wenn die Polizei die Erlaubnis dazu erteilt.

Küche

Die mangaloreanische Küche wird weitgehend von der südindischen Küche beeinflusst. Mehrere lokale Küchen sind einzigartig in den verschiedenen Gemeinden der Region. Kokosnuss, Curryblätter, Ingwer, Knoblauch und Chili sind übliche Zutaten in mangaloreanischen Currys. Bekannte mangaloreanische Gerichte sind Kori Rotti, Neer Dosa, Pundi (Reisbällchen), Patrode, Golibaje und Mangalore-Brötchen. Mangaloreanische Küche ist auch bekannt für Fisch- und Hühnchengerichte wie Bangude Pulimunchi (würzige saure silbergraue Makrelen), Boothai Gasi (Sardinen-Semisoße), Anjal Braten, Mangalorean Chicken Sukka und Chicken Ghee Roast. Da Mangalore eine Küstenstadt ist, bildet Fisch die Grundnahrungsmittel der meisten Menschen. Zu den Spezialitäten der Konkani Hindu Community gehören daali thoy (Linsencurry), bibbe-upkari (zartes Cashewnusscurry), val val (Kokosnuss-) Curry auf Milchbasis), Ambat (Kokosnusscurry auf Gemüsebasis), Avnas Ambe Sasam (Ananas-Mango-Obstsalat), Kadgi Chakko ( rohes Jackfrucht-Kokos-Curry), Paagila Podi (Wirbelsäulen-Kürbis-Pommes) und Chane Gashi (Kichererbsen-Curry). Mangaloreanisches Katholikengericht sanna-dukra maas ( sanna - idli , mit Wirbel oder Hefe gefüllt; dukra maas - Schweinefleisch ), Schweinefleisch Bafat , Sorpotel und Hammel Biryani der bärigen Muslime sind bekannte Gerichte. Gurken wie happala , sandige und puli munchi gibt es nur in Mangalore. Shendi (Wirbel), ein Landlikör aus Kokosblumensaft, ist beliebt. Vegetarische Küche, auch bekannt als Udupi-Küche, ist im ganzen Bundesstaat und in der Region bekannt.

Medien

Mangaluru Samachara , die erste Zeitung in Kannada, war 1843 von Hermann Mögling von der Basler Mission veröffentlicht. Das erste Kannada-zu-Englisch-Wörterbuch wurde 1894 von Ferdinand Kittel in Mangalore veröffentlicht. Wichtige nationale englischsprachige Zeitungen wie Times of India , The Hindu , Der New Indian Express , Deccan Herald und Daijiworld veröffentlichen lokalisierte Mangalore-Ausgaben. Madipu (Wertschätzung), Mogaveera , Samparka (Kontakt) und Saphala (Erfolg) sind die bekannten Tulu Zeitschriften in Mangalore.

Beliebte in der Stadt veröffentlichte Konkani-Zeitschriften sind Raknno (Guardian), Konknni Dirvem (Konkani Treasure) und Kannik (Angebot). Zu den in Mangalore veröffentlichten Bärenzeitschriften gehören Jyothi (Light) und Swatantra Bharata (Independent India). Kannada-sprachige Zeitungen sind Udayavani (Morgenstimme) von Manipal Press Ltd, Vijaya Karnataka (Sieg von Karnataka) und Vijayavani (Stimme des Sieges) von der VRL Group, Prajavani (Stimme des Volkes), Kannada Prabha (Kannada Radiance), Varthabharathi (Indian News), Samyukta Karnataka (United Karnataka) und Hosa Digantha (New Horizon). Zu den Abendzeitungen der Stadt gehören Karavali Ale (Wellen von der Küste), Mangaluru Mitra (Freund von Mangalore), Sanjevani (Abendstimme) und Jayakirana (Strahlen des Sieges) werden auch in der Stadt veröffentlicht. Die konkani-sprachige Zeitung Kodial Khabar (Mangalore News) erscheint alle zwei Wochen. Malayalam-Zeitungen wie Malayala Manorama (Malayalam Entertainer) und Madhyamam (Medium) veröffentlichen lokalisierte Mangalore-Ausgaben.

Der staatliche, national ausgestrahlte Fernsehsender Doordarshan bietet nationale und lokale Fernsehberichterstattung. Kabelfernsehen bietet auch Kanäle aus unabhängigen privaten Netzwerken. Das Infotech-Netzwerk von Canara TV und V4 Digital, lokale Multi-System-Betreiber, überträgt tägliche Video-Nachrichtenkanäle, Live-Events und kulturelle Programme über lokale Kanäle in die Stadt. Mehrere lokale Fernsehsender senden Programme und Nachrichten in Tulu, Konkani, Beary und Kannada. Dazu gehören Namma TV, V4 News und Spandana. Tulu-Kanäle sind Namma Kudla und Posa Kural. All India Radio (AIR) hat ein Studio in Kadri und sendet mit 100,3 MHz nach Mangalore. Zu den privaten FM-Sendern von Mangalore gehören Radio Mirchi 98.3 FM, Big 92.7 FM und Red 93.5 FM. Radio SARANG 107.8 ist ein Community-Radiosender, der vom St. Aloysius College betrieben wird.

Mangalore ist die Heimat der Tulu-Filmindustrie, die durchschnittlich einen Film pro Monat veröffentlicht. Beliebte Tulu-Filme sind Kadala Mage (Sohn des Meeres) und Suddha (Die Reinigungsriten). Tulu-Dramen, die hauptsächlich im Rathaus von Hampankatta gespielt werden, sind sehr beliebt. Mangalore war 2006 und 2015 Gastgeber der Tulu-Filmfestivals.

Sport und Freizeit

Cricket ist in Mangalore beliebt. Zu den lokalen Cricket-Stadien gehören das Mangala-Stadion und B.R. Ambedkar Cricket Stadium (in der Nähe von NMPT). Die Sports Authority of India (SAI) hat ein Sporttrainingszentrum im Mangala Stadium. Mangalore United ist ein Franchise-Unternehmen der Karnataka Premier League (KPL) von Fiza Developers. Mangalore Premier League (MPL) ist ein Cricket-Turnier, das von der Karnataka Regional Cricket Academy organisiert wird. Nehru Maidan ist ein wichtiger lokaler Veranstaltungsort, an dem Inlands-, Inter-School- und Intercollegiate-Turniere stattfinden. Der Mangalore Sports Club (MSC) wurde zum institutionellen Mitglied der Mangalore Zone der Karnataka State Cricket Association (KSCA) gewählt. Lokesh Rahul, allgemein bekannt als KL Rahul und Budhi Kunderan, ein ehemaliger indischer Wicket Keeper, stammen aus Mangalore. Ravi Shastri, der Indien mehrere Jahre im internationalen Cricket als Allrounder vertrat und das Team leitete, ist mangaloreanischer Abstammung.

Fußball ist in der Stadt beliebt und wird normalerweise bei den Maidans gespielt (Gründe); Das Nehru Maidan ist der beliebteste Austragungsort für nationale Turniere. Der Dakshina Kannada District Football Association (DKDFA) organisiert jährlich den Independence Day Cup , der am Independence Day auf dem Fußballplatz des Distrikts neben Nehru Maidan ausgetragen wird. Schulen und Hochschulen aus den Distrikten Dakshina Kannada, Udupi und Kodagu nehmen teil und die Spiele werden in sieben Kategorien für Kinder und junge Erwachsene in der Bildung durchgeführt. Schach ist ein beliebter Indoor-Zeitvertreib in der Stadt. Mangalore ist der Hauptsitz der South Kanara District Chess Association (SKDCA), die zwei All India Open Chess-Turniere veranstaltet hat. Andere Sportarten wie Tennis, Squash, Billard, Badminton, Tischtennis und Golf werden in Clubs und Gymkhanas in Mangalore gespielt. Pilikula Nisargadhama, ein integrierter Themenpark, verfügt über einen 18-Loch-Golfplatz in Vamanjoor. Das U S Mallya Indoor Stadium bietet Sportanlagen für Badminton- und Basketballspieler.

Tourismus

Mangalore liegt zwischen dem Arabischen Meer und den Western Ghats. Zu den bemerkenswerten Tempeln und Gebäuden der Stadt gehören der Mangaladevi-Tempel, der Kadri Manjunath-Tempel, die St. Aloysius-Kapelle, die Rosario-Kathedrale, die Milagres-Kirche, Dargah von Hazrat Shareef ul Madni in Ullal und der Zeenath Baksh Jumma Masjid in Bunder.

Die Stadt ist bekannt für Strände wie Panambur, Tannirbhavi, NITK Beach, Sasihithlu Beach, Someshwara Beach, Ullal Beach, Kotekar Beach und Batapady Beach. Die Strände von Panambur und Thannirbhavi ziehen Touristen aus dem ganzen Land an. Der Strand von Panambur verfügt über Einrichtungen wie Imbissstände, Jet-Ski-Fahrten, Bootfahren und Delfinbeobachtungen. Geschulte Rettungsschwimmer und Streifenwagen sorgen für die Sicherheit der Besucher.

Saavira Kambada Basadi liegt in Moodabidri, 34 km nordöstlich von Mangalore. Der von Tipu Sultan erbaute Sultan Battery Wachturm befindet sich in Boloor am Ufer des Flusses Gurupura. Besucher können die Fähre über den Fluss zum Tannirbhavi Beach nehmen. Die Adyar-Wasserfälle befinden sich am Rande der Stadt, etwa 12 km vom Stadtzentrum von Mangalore entfernt. Die Stadt hat öffentliche Parks wie Pilikula Nisargadhama, den Kadri-Park, den Tagore-Park am Light House Hill und den Mahatma Gandhi-Park in Gandhinagar in Mannagudda entwickelt und unterhält. Tannirbavi Tree Park, Arise Awake Park in Karangalpady und Corporation Bank Park in Nehru Maidan. Pilikula, das 150 ha einnimmt, verfügt über einen Zoo, einen Botanischen Garten, einen See, einen Wasserpark ( manasa ), ein Swami Vivekananda Planetarium, ein Wissenschaftszentrum und ein 20 ha großes 18- Loch Golfplatz. Das Swami Vivekananda Planetarium ist das erste 3D-Planetarium in Indien mit einer 8K-Auflösung.

Mangalore Dasara , ein zehntägiges Festival im Sri Gokarnatheswara-Tempel, zieht Anhänger aus ganz Indien an. Der Mangaladevi-Tempel zieht während Navaratri Anhänger aus ganz Indien an.

Partnerstädte

Mangalore ist eine Partnerschaft mit zwei kanadischen Städten:

• Hamilton, Ontario (seit 1968)
• Delta, British Columbia (seit 2010)