Maracaibo Venezuela

Maracaibo
Maracaibo (/ ˌmærəˈkaɪboʊ /; spanische Aussprache: (hören); Wayuu: Marakaaya ) ist eine Stadt und Gemeinde im Nordwesten Venezuelas am Westufer des Meerenge, die den Maracaibo-See mit dem Golf von Venezuela verbindet. Es ist die zweitgrößte Stadt Venezuelas nach der Landeshauptstadt Caracas und der Hauptstadt des Bundesstaates Zulia. Die Einwohnerzahl der Stadt beträgt ca. 2.658.355. Die Metropolregion wurde 2010 auf 5.278.448 geschätzt. Maracaibo trägt den Spitznamen "Das geliebte Land der Sonne" (spanisch: "La Tierra del Sol Amada").
Maracaibo wird aufgrund der Erdölindustrie, die sich am Ufer des Maracaibo-Sees entwickelt hat, als wirtschaftliches Zentrum des westlichen Teils Venezuelas angesehen. Es wird manchmal als "Die erste Stadt Venezuelas" bezeichnet, weil es die erste Stadt in Venezuela ist, die verschiedene Arten von öffentlichen Dienstleistungen einschließlich Elektrizität in Anspruch nimmt, und weil es sich neben den Ufern des Maracaibo-Sees befindet, wo angeblich Venezuela heißt stammt aus.
Frühe indigene Siedlungen in der Umgebung stammten aus Arawak und Carib. Das Gründungsdatum von Maracaibo ist umstritten. Es gab gescheiterte Versuche, die Stadt zu gründen - 1529 von Kapitän Ambrosio Ehinger und 1569 von Kapitän Alonso Pacheco. Die Stadt wurde 1574 von Kapitän Pedro Maldonado als Nueva Zamora de la Laguna de Maracaibo gegründet und wurde zu einem Umschlagplatz für Siedlungen im Landesinneren, nachdem Gibraltar an der Spitze des Sees 1669 von Piraten zerstört worden war. Erst am ersten Jahrzehnte des 17. Jahrhunderts, als die erste Stadt besiedelt wurde. Erdöl wurde 1917 entdeckt, was zu einem starken Bevölkerungswachstum aufgrund von Migration führte.
Maracaibo wird vom internationalen Flughafen La Chinita angeflogen. Die General Rafael Urdaneta Brücke verbindet Maracaibo mit dem Rest des Landes. Die katholische Kirche der Kirche La Chiquinquirá in der Stadt.
Inhalt
- 1 Etymologie
- 2 Geschichte
- 2.1 Stiftung
- 2.2 Piratenangriffe
- 2.3 Unabhängigkeit Venezuelas
- 2.4 Isolationsperiode
- 2.5 Bau der Brücke
- 2.6 Neuzeit
- 2.6.1 Perspektive
- 4.1 Standort
- 4.2 Klima
- 5.1 Hochschulen und Universitäten
- 5.2 Internationale Schulen
- 7.1 Museen, Kulturzentren und Theater
- 7.2 Bibliotheken
- 8 Bemerkenswerte Einheimische
- 9 Bezirke
- 10 Internationale Beziehungen
- 10.1 Partnerstädte - Partnerstädte
- 11 Skyline
- 12 Referenzen
- 13 Weiterführende Literatur
- 14 Externe Links
- 2.1 Gründung
- 2.2 Piratenangriffe
- 2.3 Unabhängigkeit Venezuelas
- 2.4 Isolationszeit
- 2.5 Bau der Brücke
- 2.6 Neuzeit
- 2.6.1 Perspektive
- 2.6 .1 Perspektive
- 4.1 Standort
- 4.2 Klima
- 5.1 Hochschulen und Universitäten
- 7.1 Museen, Kulturzentren und Theater
- 7.2 Bibliotheken
- 10.1 Partnerstädte - Partnerstädte
Etymologie
Der Name Maracaibo soll von der tapferen cacique (indischer Häuptling) Mara, a junger Eingeborener, der sich tapfer den Spaniern widersetzte und im Kampf gegen sie starb. Die Legende besagt, dass die Indianer, als Mara fiel, " Mara kayó! " (Mara fiel!) Riefen, wodurch der Name der Stadt entstand - obwohl es für sie seltsam wäre, auf Spanisch zu schreien. Andere Historiker sagen, dass der Vorname dieses Landes in der Landessprache "Maara-iwo" war, was "Ort, an dem es viele Schlangen gibt" bedeutet.
Geschichte
Stiftung
Die ersten indigenen Siedlungen stammten aus Arawak und Carib. Um die Hauptgruppe herum befanden sich die Añu, die überall an der nördlichen Riviera des Maracaibo-Sees Reihen von Pfahlbauten bauten. Die ersten Europäer kamen 1499 an.
Die Stadt wurde dreimal gegründet: Das erste Mal war in der Klein-Venedig-Zeit (1528–1546), als die walisischen Bankiers von Augsburg eine Konzession über die Provinz Venezuela erhielten Karl I. von Spanien. Im August 1529 unternahm der deutsche Ambrosius Ehinger seine erste Expedition zum Maracaibo-See, der von der indigenen Coquivacoa bitter abgelehnt wurde. Nachdem er eine Reihe blutiger Schlachten gewonnen hatte, gründete er am 8. September 1529 die Siedlung. Ehinger benannte die Siedlung Neu-Nürnberg und den See nach dem tapferen Häuptling Mara von Coquivacoa, der war in den Kämpfen gestorben. Die Stadt wurde nach der Inbesitznahme der Spanier in Maracaibo umbenannt. Die mangelnde Aktivität in der Zone veranlasste Nikolaus Federmann, das Dorf 1535 zu evakuieren und seine Bevölkerung nach Santa Marta in der Nähe der damaligen Hauptstadt der Provinz Venezuela, Santa Ana de Coro, zu verlegen.
Ein zweiter Versuch von Kapitän Alonso Pacheco im Jahr 1569 erlitt einen kurzen Rückschlag, als die Stadt 1573 aufgrund heftiger Angriffe einheimischer Stämme evakuiert werden musste. Die europäische Siedlung kehrte jedoch kurze Zeit später, 1574, zurück und wurde von Kapitän Pedro Maldonado unter dem Kommando von Gouverneur Diego de Mazariegos unter dem Namen Nueva Zamora de Maracaibo neu gegründet. "Nueva Zamora" stammt aus Mazariegos Geburtsort Zamora in Spanien. Seit ihrer endgültigen Gründung begann sich die Stadt als Ganzes zu entwickeln. Es basiert auf der Westseite des Maracaibo-Sees, dem dominierenden Merkmal des ölreichen Maracaibo-Beckens. Die Stadt wird von den vorherrschenden Winden und einem geschützten Hafen bevorzugt und liegt am Ufer des Sees, wo die Verengungen, die schließlich zum Golf von Venezuela führen, zum ersten Mal ausgeprägt werden.
Piratenangriffe
Der niederländische Korsar Henrik de Gerard plünderte 1614 Maracaibo und 1642 wurde die Stadt vom britischen Piraten William Jackson angegriffen. 1667 plünderte l'Olonnais mit einer Flotte von acht Schiffen und einer Besatzung von sechshundert Piraten Maracaibo und Gibraltar. Unterwegs kreuzte l'Olonnais die Wege mit einem spanischen Schatzschiff, das er zusammen mit seiner reichen Ladung Kakao, Edelsteinen und mehr als 260.000 Achterstücken eroberte. Im März 1669 entließ Henry Morgan Maracaibo , der sich leerte, als seine Flotte zum ersten Mal ausspioniert wurde, und auf der Suche nach weiteren Schätzen in die spanische Siedlung Gibraltar im Inneren des Maracaibo-Sees zog. Einige Wochen später, als er versuchte, aus dem See zu segeln, fand Morgan zusammen mit drei spanischen Schiffen eine besetzte Festung, die den Einlass in die Karibik blockierte. Dies waren die Magdalena , die San Luis und die Soledad . Er zerstörte die Magdalena und verbrannte die San Luis, indem er ein Dummy-Schiff voller Schießpulver in die Nähe schickte, woraufhin sich die Besatzung der Soledad ergab. Indem er einen Landangriff auf das Fort vortäuschte und damit den spanischen Gouverneur davon überzeugte, seine Kanone zu verschieben, entging er ihren Waffen und entkam. Im Juni 1678 eroberte Michel de Grammont, französischer Kommandeur von sechs Schiffen und 700 Mann, Maracaibo Dann folgte die Plünderung mehrerer kleinerer Städte wie Gibraltar, die bis nach Trujillo vordrangen.
Unabhängigkeit Venezuelas
1810 trat die Provinz Maracaibo nicht der Ersten Republik Venezuela bei blieb der spanischen Krone treu. Maracaibo hatte dann den Sitz des Generalkapitäns von Venezuela inne.
1821 begannen Aufstände zugunsten der Unabhängigkeit zu Krieg und Feindseligkeit. Die Royalisten, angeführt von Francisco Tomás Morales, kämpften mit den Patrioten, angeführt von Rafael Urdaneta, um die Kontrolle über die Provinz in der Schlacht von Juana de Ávila zurückzugewinnen, und Morales brachte 1822 die spanische Herrschaft zurück, bis er in der Schlacht am See besiegt wurde Maracaibo am 24. Juli 1823, der den Unabhängigkeitskampf Venezuelas gipfelte.
Isolationsperiode
Maracaibo blieb etwa 390 Jahre lang isoliert und vom Rest des Landes getrennt. Der Transport über den See war nur mit der Fähre oder einem anderen Seetransport möglich.
Autos, Busse und Lastwagen mit ihrem konstanten Fluss von Industriegütern und landwirtschaftlichen Produkten waren vom Fährsystem zwischen der Stadt und dem Osten abhängig Ufer mit ihren Straßen, um an das Autobahnsystem des Landes anzuschließen. Die Wirtschaft von Maracaibo und dem Maracaibo-See war aufgrund der natürlichen Route, die durch den Maracaibo-See führte und dann zum Meer führte, stärker mit Kolumbien als mit Ost-Venezuela verbunden.
Diese Isolation war sowohl eine Herausforderung als auch ein Vorteil. Die Natur der Lage der Stadt machte eine Bevölkerung für ihr unabhängiges Denken und ihren Charakter bekannt. Die Geschichte dieser Region ist reich an Geschichten über die Schaffung einer unabhängigen und souveränen Nation außer Venezuela, einer Nation namens La República Independiente del Zulia , was die Unabhängige Republik Zulia , aber das ist nie geschehen.
Im Januar 1903 versuchte das deutsche Kriegsschiff SMS Panther , als die Seeblockade Venezuelas während der Verhandlungen mit Präsident Cipriano Castro fortgesetzt wurde den Maracaibo-See zu betreten, der ein Zentrum der deutschen Geschäftstätigkeit war. Am 17. Januar tauschte es Feuer mit der Siedlung Fort San Carlos aus, zog sich jedoch nach einer halben Stunde zurück, da seichtes Wasser verhinderte, dass es nahe genug an das Fort heranrückte, um wirksam zu sein. Die Venezolaner behaupteten dies als Sieg, und als Antwort darauf sandte der deutsche Befehlshaber die SMS Vineta mit schwereren Waffen, um ein Beispiel zu geben. Am 21. Januar bombardierte die SMS Vineta das Fort, setzte es in Brand und zerstörte es mit dem Tod von 25 Zivilisten in der nahe gelegenen Stadt.
1908 wurde die Friesland , Gelderland und Jacob van Heemskerck wurden während der zweiten Castro-Krise zur Patrouille an die venezolanische Küste geschickt. Friesland bewachte den Eingang nach Maracaibo.
Bau der Brücke
Das diktatorische Regime von General Marcos Pérez Jiménez in den 1950er Jahren hatte sich zum Ziel gesetzt, eine Brücke zwischen den beiden Seeufern zu bauen. Verschiedene Brückenprojekte für die Überbrückung der Maracaibo-Engstellen in der Nähe der Stadt waren in Arbeit. Die Regierung des Generals hatte beschlossen, diese "Stadt des unabhängigen Denkens" stärker mit dem Rest des Landes zu verbinden.
Vorschläge für ein Brückendesign, das den Schienenverkehr und touristische Einrichtungen umfasste, wurden ernsthaft geprüft. Der Sturz der Regierung Pérez Jiménez am 23. Januar 1958 führte schnell zu einem weniger aufwändigen Entwurfsprojekt, das von einer demokratischen und konservativeren Regierung genehmigt und finanziert wurde.
Das Gebäude von "El Puente Sobre El Lago de" Maracaibo "General Rafael Urdaneta" - (General Rafael Urdaneta Brücke über den Maracaibo-See), benannt nach dem angesehenen Generalhelden des Unabhängigkeitskrieges, wurde 1962 für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Das Projekt wurde planmäßig in 40 Monaten abgeschlossen.
Dieses Brückenbauprojekt war eine bemerkenswerte Leistung. Es wurde unter sehr schwierigen Bedingungen gebaut und nach seiner Fertigstellung zur längsten Spannbetonbrücke der Welt. Das Bauwerk wird ständig genutzt und ist bis heute das wichtigste Bindeglied zwischen Maracaibo und Ein Großteil des Bundesstaates Zulia und der Rest Venezuelas.
Moderne
Maracaibo ist zu einer großen Metropole geworden, die aus zwei Gemeinden besteht: der eigentlichen Gemeinde Maracaibo und der Gemeinde von Sa. n Francisco, 1995 gegründet, im Süden. In den letzten Jahren sind viele aus politischen / wirtschaftlichen und kulturellen Gründen aus ländlichen Gebieten und anderen Städten (einschließlich Caracas) nach Maracaibo gezogen.
In der politischen Arena sind die Bürger von Maracaibo (und den meisten anderen Städten) und Gemeinden im Bundesstaat Zulia) haben in den letzten Jahren für ein wettbewerbsorientiertes politisches System gestimmt, in dem der Gouverneur einer bestimmten politischen Partei und der Bürgermeister oder die Bürgermeister der anderen politischen Partei angehören.
Maracaibo verfügt auch über eines von ihnen die besten Universitäten des Landes, die staatliche Universität. Die La Universidad del Zulia (LUZ) ist bekannt für ihre hervorragenden juristischen, medizinischen und technischen Fakultäten sowie für viele andere Disziplinen. Weitere Universitäten und Schulen sind die Universidad Dr. Rafael Belloso Chacín (URBE) und die Universidad Rafael Urdaneta mit einer der führenden psychologischen Schulen des Landes.
Die Diözese Maracaibo (23. Juli 1965) wurde am 30. Juli 1965 zur Erzdiözese erhoben April 1966 von Papst Paulus VI. Maracaibo wurde 1985 von Papst Johannes Paul II. Besucht. Seit November 2000 ist sein Erzbischof Ubaldo Ramón Santana Sequera.
François de Pons, ein Vertreter der französischen Regierung in Caracas, gibt einen historischen Einblick in die Menschen von Maracaibo in seinem Reisetagebuch (de Pons 1806). Die folgenden Auszüge beschreiben die lokale Bevölkerung von Maracaibo:
Er stellt auch die Wertschätzung von Literatur, Kunst, Bildung und Kultur unter den Menschen in Maracaibo fest:
Wirtschaft
Zulias Haupteinkommen stammt aus der Ölgewinnung und -raffination, der Landwirtschaft (Kaffee, Reis, Mais, Maniok, Kakao, Zuckerrohr), der Tierproduktion und dem Bergbau (Ton, Kalkstein, Kohle und Sand).
Geographie
Lage
Die Gemeinde Maracaibo ist wie folgt in 18 Gemeinden unterteilt:
Klima
Maracaibo ist eine der heißesten Städte Venezuelas und ganz Südamerikas. Der Regenschatten der Sierra Nevada de Santa Marta verleiht der Stadt ein semiarides Klima (Köppen: BSh ), das nur durch den moderierenden Einfluss des Sees abgeschwächt wird. Die durchschnittliche historische Temperatur in Maracaibo beträgt 29 ° C. In der Vergangenheit war das Klima der Stadt, tatsächlich entlang der gesamten Küste des Maracaibo-Sees, aufgrund der Kombination von hohen Temperaturen mit hoher Luftfeuchtigkeit ungesund. Die Bekämpfung der Pest und der Auswirkungen der Stadtentwicklung hat diese Gesundheitsprobleme heute weitgehend beseitigt. Die registrierte Höchsttemperatur der Stadt beträgt 41 ° C (105,8 ° F) und die niedrigste 18 ° C (64,4 ° F).
Bildung
Hochschulen und Universitäten
Mehrere Universitäten haben ihren Sitz in der Stadt:
- Universidad del Zulia - (LUZ)
- Universidad Nacional Experimental de la Fuerza Armada UNEFA
- Universidad Rafael Belloso Chacín - (URBE)
- Universidad Rafael Urdaneta
- Universidad Católica Cecilio Acosta
- Universidad Dr. José Gregorio Hernández
- Universidad Bolivariano de Venezuela sede Zulia
- Universidad Nacional Abierta (UNA) Centro Local Zulia
Internationale Schulen
- Escuela Bella Vista ( Amerikanische Schule)
- Colegio Alemán de Maracaibo, ehemals Colegio Alemán del Zulia (deutsche Schule)
Sport
Aufgrund des regionalistischen Charakters von Marabinos unterstützen sie ihre einheimischen Teams nachdrücklich. Maracaibo und der Rest von Zulia werden im Baseball von Águilas del Zulia vertreten, einer venezolanischen Winterliga-Mannschaft, die in der Liga Venezolana de Béisbol Profesional spielt und im Estadio Luis Aparicio El Grande ansässig ist. Die Basketballmannschaft der Stadt ist Gaiteros del Zulia, die in der Liga Profesional de Baloncesto de Venezuela spielt. Seine Heimat ist das Stadion Pedro Elías Belisario Aponte mit 5.000 Einwohnern. Andere Teams sind die Unión Atlético Maracaibo und der Zulia FC im Fußball, der Maracaibo Rugby Football Club und der Zulianos Rugby Club.
In der Little League World Series 2000 besiegte die Sierrra Maestra Little League in Maracaibo, Venezuela Bellaire Little League aus Bellaire, Texas im Meisterschaftsspiel der 54. Little League World Series. Das Coquivocoa Little League-Team aus Maracaibo belegte 1974 den dritten Platz in der Little League World Series.
Rugby in Venezuela wurde erstmals in Maracaibo gespielt, dank des Einflusses der englischen Gemeinschaft auf der Grundlage des Zulia-Staates
Team:
- Baseball: Águilas del Zulia BBC.
- Basketball: Gaiteros del Zulia
- Fußball: Unión Atlético Maracaibo, Zulia FC
- Rugby: Maracaibo Rugby Football Club "Oil Blacks", Zulianos Rugby Club
Kultur
Kultur in Maracaibo ist sehr einheimisch und einzigartig, wird anerkannt in jedem Staat und jeder Stadt in Venezuela und ist sehr einflussreich mit seinen Gaitas, Desserts, Stil, Leben und Bräuchen. Die meisten großen Werbehäuser in Venezuela erkennen an, wie sehr sich die Kultur von Maracaibo von der von Caracas unterscheidet. Studien von beiden beweisen zum Beispiel, dass Caracas 'führende Marke für alkoholfreie Getränke Cola ist, während es in Maracaibo Pepsi ist. Dies hat dazu geführt, dass viele Marken spezielle lokale Werbung für ihre Produkte erstellen (einschließlich mehrerer Pepsi-Werbespots, die von lokalen Prominenten gesprochen werden).
Marabinos sind äußerst stolz auf ihre Stadt, ihre Kultur und ganz Zulia. Sie behaupten normalerweise, dass Venezuela ohne Zulia nicht das Land wäre, das es tatsächlich ist. Rivalitäten mit Bewohnern anderer Regionen sind häufig, insbesondere mit Gochos (Einwohner des Bundesstaates Trujillo, Mérida und Táchira) und Caraqueños (Einwohner der Stadt Caracas).
Warning: Can only detect less than 5000 charactersMaracaibo ist Partner von:
- Bremen, Deutschland
- Durban, Südafrika
- Honolulu, USA
- New Orleans, USA
- Ploiești, Rumänien
- Istanbul, Türkei