Mawlamyine Myanmar

Mawlamyine
Mawlamyine (auch Mawlamyaing geschrieben; Mon: မတ် မ လီု Mon Aussprache :; Burmesisch: .mw-Parser-Ausgabe .script-myanmar {Schriftfamilie: Pyidaungsu, "Myanmar Text", Myanmar3, Myanmar2, Myanmar1, Padauk, "Noto Sans Myanmar", mm3web, TharLon, "Meisterwerk Uni Sans", Parabaik, Yunghkio, Thanlwin, "Win Uni Innwa", "MyMyanmar Unicode", "WinUni Innwa"} M; MLCTS: mau la. mruing mrui. ; Burmesische Aussprache :), ehemals Moulmein, ist die viertgrößte Stadt von Myanmar (Burma), 300 km südöstlich von Yangon und 70 km südlich von Thaton an der Mündung von Thanlwin ( Salween) Fluss. Die Stadt ist die Hauptstadt und größte Stadt des Bundesstaates Mon und das wichtigste Handelszentrum und Seehafen im Südosten Myanmars.
Inhalt
- 1 Etymologie und Legende
- 2 Geschichte
- 2.1 Frühgeschichte
- 2.1.1 Frühes Mo regiert
- 2.1.2 Toungoo-Dynastie
- 2.1.3 Konbaung-Dynastie
< - 2.2 Koloniales Moulmein (1824–1948)
- 2.2.1 "Die alte Moulmein-Pagode" - Kyaik Than Lan
- 2.1 Frühgeschichte
- 3.1 Klima
- 4.1 Flughafen
- 4.2 Bus und Taxis
- 4.3 Eisenbahnen
- 4.4 Wassertransport
- 5.1 Rund um die Stadt
- 5.1.1 Kulturerbe
- 5.1.2 Inseln
- 5.1.3 Andere
- 6.1 Industrie
- 6.2 Verkehrsknotenpunkt
- 11.1 Öffentliche Krankenhäuser
- 12.1 Partnerstädte
- 12.2 Andere
- 2.1 Frühgeschichte
- 2.1.1 Frühes Mo regiert
- 2.1.2 Toungoo-Dynastie
- 2.1.3 Konbaung-Dynastie
- 2.2 Koloniales Moulmein (1824–1948)
- 2.2.1 "Die alte Moulmein-Pagode" - Kyaik Than Lan
- 2.3 Zeitgenössisches Mawlamyine
- 2.1.1 Frühes Mo. regiert
- 2.1.2 Toungoo-Dynastie
- 2.1.3 Konbaung-Dynastie
- 2.2.1 "Die alte Moulmein-Pagode" - Kyaik Than Lan
- 3.1 Klima
- 4.1 Flughafen
- 4.2 Bus und Taxis
- 4.3 Eisenbahnen
- 4.4 Wassertransport
- 5.1 Rund um die Stadt
- 5.1.1 Kulturerbe
- 5.1.2 Inseln
- 5.1.3 Andere
- 5.1.1 Kulturerbe
- 5.1 .2 Inseln
- 5.1.3 Andere
- 6.1 Industrie
- 6.2 Verkehrsknotenpunkt
- 11.1 Öffentliche Krankenhäuser
- 12.1 Partnerstädte
- 12.2 Andere
Etymologie und Legende
Der Mon-Name, der zuvor für Mawlamyine verwendet wurde, Moulmein (မတ် မ လီု; ) bedeutet "beschädigtes Auge" oder "einäugiger Mann". Der Legende nach hatte ein Mon-König ein mächtiges drittes Auge in der Mitte seiner Stirn, um zu sehen, was in benachbarten Königreichen geschah. Die Tochter eines der benachbarten Könige wurde mit dem dreiäugigen König verheiratet und konnte das dritte Auge zerstören. Es wird angenommen, dass der birmanische Name "Mawlamyine" eine Korruption des Mon-Namens ist.
Moulmein wurde in einigen Aufzeichnungen des 19. Jahrhunderts auch als Maulmain oder Moulmain oder Maulmein geschrieben. Die Menschen in Moulmein wurden als Moulmeinian bezeichnet.
Geschichte
Frühgeschichte
Nach Kalyani-Inschriften, die von König Dhammazedi von Hanthawaddy errichtet wurden Pegu im Jahr 1479, Mawlamyine wurde unter den '32 myo 'oder 32 Mon Städten innerhalb der Martaban Division erwähnt. Binnya U, ein Abgeordneter von Vizekönig Saw Binnya, war einer der bemerkenswerten Gouverneure von Mawlamyine in der frühen Geschichte der Stadt.
Im Mai 1541 eroberten König Tabinshwehti und sein Stellvertreter Bayinnaung Mawlamyine. Während der Regierungszeit von Bayinnaung wurde das Toungoo-Reich das größte Reich in der Geschichte Südostasiens. Nach seinem Tod im Jahr 1581 wurden sein Sohn Nanda Bayin und seine Nachfolger von Lan Na, Siam, Lan Xang und erneuten portugiesischen Überfällen rebelliert. 1594 lehnte sich der Gouverneur von Mawlamyine, der mit dem siamesischen König Naresuan verbündet war, gegen das Toungoo-Gericht auf. Seitdem stand die Stadt bis 1614 unter der Kontrolle von Siam (heutiges Thailand).
1760 reparierte General Minkhaung Nawrahta von der Royal Burmese Army Mawlamyine auf dem Rückweg vom burmesisch-siamesischen Krieg im Jahr 1760 Ayutthaya (ehemalige Hauptstadt von Thailand). Die Inschrift der Kyaikthanlan-Pagode deutete an, dass General Maha Nawrahta 1764 (1125 ME) die Kyaikthanlan-Pagode auf seinem Weg zur Eroberung von Tavoy reparierte und Mawlamyine vor Abschluss der Reparatur einer völligen Zerstörung ausgesetzt war.
Colonial Moulmein (1824–1948)
Mawlamyine war zwischen 1826 und 1852 die erste Hauptstadt von Britisch-Burma, nachdem die Küste von Tanintharyi (Tenassarim) zusammen mit Arakan am Ende des Ersten Anglo-Burmesischen Krieges unter dem Vertrag von Yandabo an Großbritannien abgetreten worden war. Nach dem ersten anglo-birmanischen Krieg machten die Briten es zwischen 1826 und 1852 zu ihrer Hauptstadt und bauten Regierungsbüros, Kirchen und ein massives Gefängnis. Sie gründeten Unternehmen und die erste Zeitung des Landes, The Maulmain Chronicle . Zwischen 1826 und 1862 war das koloniale Mawlamyine das Zentrum von Britisch-Burma und die erste Hafenstadt, die zu einem strategisch wichtigen Gebiet und einem geografischen Knotenpunkt für das neu besetzte britische Territorium in Südostasien wurde. Seit der ersten britischen Besetzung im Jahr 1824 hatten Wachstum und Wohlstand von Mawlamyine aufgrund des Holzhandels stetig zugenommen. Der Rückgang des Wohlstands von Mawlamyine begann jedoch, als das Angebot an marktfähigem Holz aus dem Salween-Tal in den 1890er Jahren abnahm.
Während der britischen Kolonialzeit eröffneten Deutschland, Siam, Persien, Dänemark, Norwegen und Schweden und unterhielt Konsulate in Mawlamyine, die entweder von Konsuln oder Vizekonsuln geführt wurden, während Italien und die Vereinigten Staaten Konsularagenturen in Mawlamyine platzierten. Die Landung des deutschen Forschers Johann Wilhelm Helfer am 8. Februar 1837 an der Küste von Moulmein machte ihn zum ersten Deutschen, der in der Geschichte nach Burma kam / i>. Der Aufsatz beginnt mit den markanten Worten:
Während der Kolonialzeit hatte Moulmein eine beträchtliche anglo-birmanische Bevölkerung. Ein Teil der Stadt war aufgrund der großen anglo-birmanischen Gemeinde, von denen viele Gummiplantagen bewirtschafteten, als "Little England" bekannt. Dies ist seitdem auf eine Handvoll Familien geschrumpft, da die meisten nach Großbritannien oder Australien abgereist sind.
Es war den englischsprachigen Personen wahrscheinlich am besten durch die Eröffnungszeilen von Rudyard Kiplings Gedicht Mandalay bekannt :
Die "alte Moulmein-Pagode", die Kipling zitiert, ist vermutlich die Kyaik Than Lan-Pagode (auch Kyaikthanlan geschrieben) in Mawlamyine. Es steht auf einem Bergrücken und bietet einen Panoramablick auf die Stadt. Es ist von 34 kleineren Tempeln umgeben. Zu seinen heiligen Schätzen gehören ein Haarrelikt Buddhas, das von einem Einsiedler in Thaton erhalten wurde, sowie ein Zahnrelikt, das in der Antike von einer Delegation von Mönchen aus Sri Lanka übermittelt wurde.
Zeitgenössisches Mawlamyine
Bald nach der Unabhängigkeit Birmas im Jahr 1948 fiel die Stadt in die Hände von Karen-Aufständischen. Das myanmarische Militär eroberte die Stadt 1950 mit Hilfe von UBS Mayu zurück. Später wurden viele koloniale Namen von Straßen und Parks der Stadt in nationalistischere birmanische Namen geändert. Mawlamyine war bis zum jüngsten Aufstieg von Naypyidaw die drittgrößte Stadt Myanmars.
Geographie
Mawlamyine befindet sich im Salween-Delta, wo die Mündung des Salween von Bilugyun geschützt wird Insel beim Eintritt in den Golf von Martaban und die Andamanensee. Es wird von niedrigen Hügeln flankiert, die im Osten und Westen mit alten Pagoden übersät sind.
Klima
Das Klima dieses Ortes ist ein tropisches Monsunklima (Koppen: Am)
Transport
Flughafen
Der Flughafen Mawlamyine bietet regelmäßige Flüge nach Yangon (Rangun) an.
Bus und Taxis
Mawlamyine ist der Haupttor zum Südosten Myanmars. Die Thanlwin-Brücke, die längste Straßen- und Schienenbrücke in Myanmar, ist das bekannteste Wahrzeichen der Region. Es erstreckt sich über 3.400 Meter über den Thanlwin-Fluss, der die südöstliche Region des Landes mit Yangon verbindet. Die Stadt hat einen zentralen Autobahnbusbahnhof. Die Stadt ist mit Pa-an im Bundesstaat Kayin im Nordosten und Dawei und Myeik in der Division Tanintharyi im Süden über die Straße verbunden. Über Kawkareik ist die Stadt auch mit der thailändisch-myanmarischen Grenzstadt Myawaddy verbunden. Die neu eröffnete Bogyoke Aung San-Brücke (Bilu Kyun) verbindet Mawlamyine mit der nahe gelegenen Insel Bilu, die etwa 500 Meter westlich vor der Küste von Mawlamyine liegt.
In Mawlamyine werden Motorräder und Tuk-Tuk (Thone Bee in Burmese) motorisiert Dreiräder kumulativ zur Verwendung als Taxis registriert. Mawlamyine wird auch von Busnetzen bedient, die hauptsächlich von Norden nach Süden verlaufen.
Eisenbahnen
Es war der Schienenkopf nach Ye, der nur von Mottama (Martaban) mit der Bahn nach Yangon verbunden war ) über den Fluss mit der Fähre, aber heute durch die Thanlwin-Brücke (Mawlamyine) verbunden, die im April 2006 eröffnet wurde.
Der Mawlamyine-Bahnhof, der Berichten zufolge nach den Standards eines "ASEAN-Bahnhofs" gebaut wurde, ist der Endstation der Bago-Mawlamyine-Dawei-Linie der Myanmar Railways von Yangon.
Wassertransport
In der Kolonialzeit wurde der Hafen von Mawlamyine (damals Moulmein) von europäischen Schifffahrtsunternehmen bedient, darunter auch in schottischem Besitz British-India Steam Navigation Company und Irrawaddy Flotilla Company.
Der Hafen war nicht nur für die Binnenschifffahrt wichtig, sondern auch für die internationale Schifffahrt. Reis und Teak aus Sägewerken in Mawlamyine wurden von diesen Reedereien weltweit exportiert. Das Handbuch der British-India Steam Navigation Company von 1880 listete auf:
1894 dauerte die Fahrt zwischen dem Barr Street Jetty von Rangun und dem Main Wharf von Moulmein etwa neun Stunden zu einem Preis von 10 Rupien für die zweite Klasse.
Warning: Can only detect less than 5000 charactersMawlamyine ist berühmt für seine tropischen Früchte und für seine Küche, wie im beliebten birmanischen Ausdruck "Mandalay für das Sprechen, Yangon für das Prahlen und Mawlamyine für das Essen" angegeben. (မန္တလေး စကား ရန်ကုန် အ ကြွား မော်လမြိုင် အစား) Unter seinen tropischen Früchten werden Mawlamyine Pampelmuse, Durian und Rambutan landesweit gehandelt.
Mawlamyine hatte mehrere Sägewerke und Reismühlen, als Teak und Reis den Salween hinunter transportiert wurden. Es war einst ein geschäftiges Schiffbauzentrum und bleibt ein wichtiger Hafen. Mindestens eine große britische Reederei ließ einige ihrer Schiffe hier bauen. Die "vom Land gebauten" Teakschiffe hatten im Allgemeinen eine längere Lebensdauer als die aus europäischen Harthölzern gebauten. Die Stadt hatte eine solarbetriebene Anlage zur Gewinnung von Salz aus Meerwasser und eine dieselelektrische Anlage. In der Nacht zum 1. Dezember 2008 zerstörte ein Feuer, das von einem schwimmenden Restaurant ausging, den größeren der beiden Märkte der Stadt, den unteren Basar.
Industrie
Die Stadt hat zwei Industriegebiete. In der neu eröffneten Industriezone von Kyauktan gibt es eine Vielzahl verschiedener Unternehmen, darunter Zink, Stacheldraht, Transportzement, Lebensmittel- und Getränkeherstellung, Textilien, Goldreinigung, Eisfabriken, Schuhproduktionsanlagen, Möbelunternehmen und Kunststoffunternehmen
Als grenzüberschreitende Investition wurde das hochmoderne Kombikraftwerk in Mawlamyine von der United Overseas Bank (UOB) in Singapur mit Unterstützung für den Bau von Meeresfrüchten und Autozubehör gebaut Singapur Unternehmen Asiatech Energy. Das Mawlamyine-Kraftwerk versorgt Einwohner und Unternehmen in Mon State nachhaltig mit Strom.
Um die Öl- und Gasindustrie des Landes effizienter zu gestalten, erteilte die Myanmar Investment Commission (MIC) im Juli 2017 eine Genehmigung an eine Tochtergesellschaft eines in Singapur ansässigen Unternehmens, um eine Offshore-Versorgungsbasis auf dem 46 Hektar großen Land am Flussufer von Mawlamyine zu errichten. Es würde den Betreibern von Öl- und Gasfeldern in den Gewässern vor der Küste in der Bucht von Bengalen eine breite Palette von Dienstleistungen bieten.
Verkehrsknotenpunkt
Mawlamyine ist der westliche Endpunkt und ein wichtiger Teil des Ost-West-Wirtschaftskorridors. Der 1450 Kilometer lange Ost-West-Wirtschaftskorridor verbindet das Südchinesische Meer in Da Nang über Laos und Thailand mit Mawlamyine. Durch die Nutzung des Ost-West-Wirtschaftskorridors beträgt die Reisezeit zwischen Bangkok und Yangon nur drei Tage, verglichen mit den zwei bis drei Wochen, die für den konventionellen Seetransport über die Straße von Malakka benötigt werden. Der japanische Nippon Express hat 2016 den Landtransport zwischen Thailand und Myanmar aufgenommen.
Flora
Mawlamyine Pomelo
Durian
Gummiplantage
Durianplantage
Moulmein-Rosenholz
Burmesische Traube
Mawlamyine Pomelo
Durian
Gummiplantage
Durian-Plantage
Moulmein-Rosenholz
Burmesische Traube
Kultur
Mawlamyine bietet trotz eines Buddhisten eine multikulturelle Dimension Mon Mehrheit. Die buddhistische kulturelle Dominanz ist so alt wie Mawlamyine, aber die britische Annexion und die amerikanischen Missionare im frühen 19. Jahrhundert führten das Christentum ein. Viele der Relikte des britischen Raj sind zusammen mit Hindu-Tempeln, chinesischen Tempeln, Moscheen und sogar einem Stück Americana erhalten geblieben, was die große Vielfalt von Mawlamyine widerspiegelt.
Die erste Baptistenkirche in Mawlamyine wurde 1827 von der Legende erbaut Adoniram Judson, der erste protestantische kaukasische Missionar, der aus Nordamerika nach Myanmar geschickt wurde. Das Gebäude ist eine meisterhafte Mischung aus westlichen und lokalen Elementen, wobei die Materialien und die Gebäudetechnologie direkt mit den kulturellen Traditionen und dem handwerklichen Know-how von Mon in Verbindung stehen. 2015 gab die US-Botschaft in Myanmar bekannt, dass sie dem World Monuments Fund (WMF) einen Preis in Höhe von 125.000 US-Dollar für die Wiederherstellung der historischen First Baptist Church in Mawlamyine über den Ambassadors Fund for Cultural Preservation zur Verfügung gestellt hat.
The Mon State Das Kulturmuseum zeigt die alten kulturellen Relikte von Mon-Leuten und Diwanen, die von einer Konbaung-Prinzessin verwendet wurden, die in Mawlamyine lebte.
Bildung
Mawlamyine hat 13 öffentliche Gymnasien, zwei Institute, ein College und drei Universitäten.
Die 1953 gegründete Universität von Mawlamyine ist die wichtigste Universität für den Südosten und bietet sowohl Bachelor- als auch Masterstudiengänge in Geisteswissenschaften an. Es ist die drittälteste Kunst- und Wissenschaftsuniversität des Landes nach der Universität von Yangon (gegr. 1878) und der Universität von Mandalay (gegr. 1925). Es ist eine der wenigen Universitäten in Myanmar, die einen Abschluss in Meereswissenschaften anbietet. Das Marine Science Laboratory in Setse, einer Küstenstadt etwa 83 km südlich von Mawlamyine, war das erste seiner Art in Myanmar. Die Technologische Universität (Mawlamyine) bietet technologische und technische Kurse an. Der Mawlamyine-Campus der Yezin Agricultural University, der vom Ministerium für Landwirtschaft, Viehzucht und Bewässerung (MOALI) verwaltet wird, bietet Landwirtschaftskurse an. Das Government Technical Institute (Mawlamyine) bietet Kurse zum Berufsingenieurwesen am Rande der Stadt an. Das Mawlamyine Education College und das Mawlamyine Institute of Education befinden sich ebenfalls in der Stadt.
Die St. Patrick's School (jetzt BEHS Nr. 5), die 1860 von den Brüdern De La Salle gegründet wurde, und die Shin Maha Buddhaghosa National School ( Jetzt BEHS No.9) wurden 1899 gegründet und sind einige der ältesten öffentlichen Gymnasien in Myanmar.
Maung Shaw Loo, der erste internationale Student der Bucknell University, Klasse von 1864, war der erste birmanische Arzt des Westens Medizin und die ersten Burmesen, die in den USA westliche Medizin studiert haben.
Sport
Das Yamanya-Stadion mit 10.000 Sitzplätzen ist einer der Hauptveranstaltungsorte für lokale und regionale Fußballturniere. Das Stadion ist auch die Heimat von Southern Myanmar FC, einem Fußballverein der Myanmar National League (MNL).
Gesundheitswesen
Öffentliche Krankenhäuser
- Mawlamyine Frauen- und Kinderkrankenhaus (ehemaliges Ellen Mitchell Memorial Hospital)
- Mawlamyine Allgemeines Krankenhaus
- Mawlamyine Christian Leprosy Hospital
- Mawlamyine University Hospital
- Mawlamyine Krankenhaus für traditionelle Medizin
Internationale Beziehungen
Partnerstädte
Mawlamyine hat 2016 ein Abkommen mit Friendship City mit Fort Wayne, Indiana, USA geschlossen Das Studentenaustauschprogramm zwischen der Mawlamyine University und dem IPFW von Fort Wayne begann 2017.
Andere
Eine Hauptstraße in Novena, Singapur und eine Straße ( Solok Moulmein ) ) in George Town, Malaysia, wurden nach dem alten Namen der Stadt, Moulmein, benannt.
Galerie
Brücke über den Fluss Salween
Kyaik Tan Lan Pagode in der Nacht
Alte Glocke, die Mon King 1533 n. Chr. gespendet hat
Mawlamyine Bahnhof
Thanlwin öffentlicher Park
Sonnenuntergang über dem Fluss Salween (als Lwin)
Technologische Universität (Mawlamyine)
Mawlamyine Bushaltestelle
Kloster Königin Sein Don
Ein Kreisverkehr in Mawlamyine
Luftaufnahme der Stadt
St. Patrick's School (jetzt BEHS 5)
Attaran Suspension Bridge
Sasana 2500 Pagode in der Nacht
Kathedrale der Heiligen Familie
Regierungsbüro von Mon
Brücke über den Fluss Salween
Kyaik Tan Lan Pagode in der Nacht
Alte Glocke, die Mon King 1533 n. Chr. gespendet hat
Sasana 2500 Pagode in der Nacht
Mawlamyine Railway Station
Öffentlicher Park Thanlwin
Sonnenuntergang über dem Fluss Salween (Than Lwin)
Technologische Universität (Mawlamyine)
Mawlamyine Coach Station
Queen Sein Don-Kloster
Ein Kreisverkehr in Mawlamyine
Luftaufnahme der Stadt
St. Patrick's Sch ool (jetzt BEHS 5)
Attaran-Hängebrücke
Kathedrale der Heiligen Familie
Mon State Government Office