Mogpo Südkorea

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Mokpo

Mokpo (koreanische Aussprache :; Mokpo-si ) ist eine Stadt in der südkoreanischen Provinz Süd-Jeolla im Südwesten Spitze der koreanischen Halbinsel, in der Nähe des Yudal-Berges. Mokpo hat häufige Hochgeschwindigkeitszüge nach Seoul und ist der Endpunkt für eine Reihe von Fährstrecken, die Inseln im angrenzenden Gelben Meer und im Dadohae National Maritime Park bedienen.

Während der japanischen Besatzung (1910–1945) Mokpo war aufgrund seiner Lage entlang der Seewege zwischen dem japanischen Archipel und dem chinesischen Festland ein wichtiger Hafen sowohl für Handelsunternehmen als auch für öffentliche Verkehrsmittel. Die große Anzahl von Inseln rund um Mokpo diente auch als Schutzbarriere und machte die Stadt weniger anfällig für Flut und Tsunamis. In der Besatzungszeit wurden große Wohngebiete gebaut, um die japanischen Kolonisten aufzunehmen, die heute die historischen Viertel der Stadt sind. Das Ende des Zweiten Weltkriegs und die Unabhängigkeit Koreas im Jahr 1945 waren dafür verantwortlich, dass die Stadt langsam ihre Position als Gastgeber großer Regierungsorganisationen und Kriegsindustrien verlor. Dies führte zu einer Verringerung der Größe von Mokpo, einer mittelgroßen Stadt in der Region Honam.

Inhalt

  • 1 Etymologie
  • 2 Geschichte
    • 2.1 Epochen Mahan und drei Königreiche
    • 2.2 Dynastien Goryeo und Joseon
    • 2.3 Offener Hafen
    • 2.4 Unter japanischer Herrschaft
    • 2.5 Nach der Unabhängigkeit
  • 3 Verwaltung
    • 3.1 Bürgermeister
    • 3.2 Streitigkeiten bei Zusammenschluss
    • 3,3 Einwohner
    • 3,4 Regierungsbüros
  • 4 Bildung
    • 4,1 Universitäten
  • 5 Wirtschaft
    • 5.1 Handel
    • 5.2 Unternehmen
    • 5.3 Landwirtschaft und Fischerei
    • 5.4 Branchen
  • 6 Geografie
    • 6.1 Klima
    7 Transport
    • 7.1 Eisenbahn
    • 7.2 Binnenstraße
    • 7.3 Bus
    • 7.4 Flughafen
    • 7.5 See
      • 7.5.1 Fähren am Küstenterminal
      • 7.5 .2 Nonghyup-Fähre am Nordhafen
    8 Kultur
    • 8.1 Festivals
    • 8.2 Stadt Licht
    • 8,3 Inseln vor der Küste
    • 8,4 Museen
    • 8,5 Küche
    • 8,6 Einrichtungen für Sport und kulturelle Unterhaltung
    li> 9 Medien
  • 10 Bemerkenswerte Personen aus Mokpo
  • 11 Gesundheitswesen
  • 12 Partnerstädte
  • 13 Symbole von Mokpo
  • 14 Bilder
  • 15 Siehe auch
  • 16 Referenzen
  • 17 Anmerkungen
  • 18 Externe Links
    • 2.1 Epochen Mahan und drei Königreiche
    • 2.2 Dynastien Goryeo und Joseon
    • 2.3 Offener Hafen
    • 2.4 Unter japanischer Herrschaft
    • 2.5 Nach der Unabhängigkeit
    • 3.1 Bürgermeister
    • 3.2 Streitigkeiten bei Zusammenschluss
    • 3.3 Bevölkerung
    • 3.4 Regierungsstellen
    • 4.1 Universitäten
    • 5.1 Handel
    • 5.2 Unternehmen
    • 5.3 Landwirtschaft und Fischerei
    • 5.4 Industrien
    • 6.1 Klima
    • 7.1 Eisenbahn
    • 7.2 Binnenstraße
    • 7.3 Bus
    • 7.4 Flughafen
    • 7.5 See
      • 7.5.1 Fähren am Küstenterminal
      • 7.5.2 Nonghyup Ferr y am Nordhafen
    • 7.5.1 Fähren am Küstenterminal
    • 7.5.2 Nonghyup-Fähre am Nordhafen
    • 8.1 Festivals
    • 8.2 Stadt des Lichts
    • 8.3 Inseln vor der Küste
    • 8.4 Museen
    • 8.5 Küche
    • 8.6 Einrichtungen für Sport und kulturelle Unterhaltung

    Etymologie

    Der Begriff Mokpo (木浦 in Hanja) bedeutet lose "der Hafen" mit einem großen Teil der Wälder ". Diese Terminologie erschien ursprünglich in der Goryeosa ( Geschichte von Goryeo ). Daher argumentieren einige Historiker, dass sich der Name der Stadt auf Bäume in der Region des Hafens von Mokpo bezog. Eine andere Theorie besagt, dass sich das "Mok" im Namen der Stadt auf "die Kehle" bezieht, eine Metapher für die Bedeutung der Lage der Stadt als Eingang zum Gelben Meer.

    Geschichte

    Mahan und drei Königreiche

    Mokpo gehörte in der frühen Ära der drei Han-Konföderationen während der Samhan-Zeit zur Mahan-Konföderation und wurde unter der Kontrolle des Baekje-Königreichs Mul'ahye-gun genannt. Nachdem Silla Baekje besiegt hatte, wurde Mokpos Region absorbiert und sein Name in Myeonju geändert. 946 wurde der Name erneut in Mullyang-gun geändert und es wurde Teil der Präfektur Muan in der Provinz Haeyang. Zu dieser Zeit bezog sich die Präfektur Muan auf ein viel größeres Gebiet, das nicht nur Mokpo, sondern auch das derzeit Muan genannte Gebiet und mehrere Inseln des Landkreises Sinan umfasste. Laut einer KBS-Dokumentation war in den Küsten- und Offshore-Gebieten von Mokpo eine überlegene Produktivität der Pflanzen zu verzeichnen, und entlang des Yeongsan-Flusses wurden wichtige Schifffahrtsrouten nach Naju eingerichtet.

    Goryeo- und Joseon-Dynastien

    Was heute als Mokpo bekannt ist, hatte seinen Ursprung in der Goryeo-Zeit. Der Gründer dieser Dynastie, Wang Geon, diente als General für das spätere Goguryeo (auch bekannt als Taebong), das von Gung Ye regiert wurde. Taebong umfasste das zentrale Gebiet der koreanischen Halbinsel, einschließlich des heutigen Gaeseong, der damals Song'ak genannt wurde.

    Als Seemacht wurde Wang Geon befohlen, das Königreich des späteren Baekje anzugreifen, das wie später war Goguryeo ein Königreich, das nach dem Zerfall von Unified Silla entstand. Die Operation erzielte ziemlich erfolgreiche Ergebnisse. Während dieser Zeit traf Wang Geon seine zweite Königin, Königin Janghwa, mit der er einen Sohn hatte, der schließlich Hyejong von Goryeo wurde.

    1439, 21 Jahre nachdem König Sejong von der Joseon-Dynastie an die Macht kam wurde die Mokpo-Garnison (jin) gegründet, die zwölf vorgelagerte Inseln kontrollieren sollte. Während der japanischen Invasionen in Korea (1592–1598) errichtete Admiral Yi Sun-sin eine Garnison von Seestreitkräften in Mokpo und auf der Insel Goha, um eine Basis für Proviant und Schiffsreparaturen wie die auch als Schildkrötenschiffe bekannten Schiffe zu sichern das Geobukseon und das Panokseon.

    Offener Hafen

    Am 1. Oktober 1897 wurde Mokpo ein offener Hafen, fünfzehn Jahre nach der Eröffnung des Hafens von Incheon. Für Japan hatte Mokpo einen geografischen Vorteil auf halbem Weg zwischen Nagasaki, Japan und dem chinesischen Festland. Japan schätzte Mokpo auch für seine Nähe zu den reichlich vorhandenen Ernten der Jeolla-Provinzen. Nach seiner Eröffnung wurde schnell ein Wohnraum für japanische Siedler entwickelt, um eine Selbstverwaltung aufzubauen. Die Japaner ließen sich überwiegend im heutigen Stadtteil Yudal-dong in der Nähe des Haupthafens nieder. Das japanische Konsulat blieb dort bis zur Errichtung des japanischen Protektorats über Korea.

    Die japanischen Siedler kauften nach und nach Ackerland in der Nähe von Mokpo, das zuvor illegal gewesen war. Diese landwirtschaftlichen Felder waren wünschenswert, weil sie billig und nicht stark besteuert waren. Die daraus resultierenden Ernten auf diesen Feldern machten Reis in Japan billiger, obwohl sich der Preis für Reis in der Provinz Jeolla infolgedessen verdoppelte. Nach 1905 nahm der Zustrom japanischer Siedler zu und sie dehnten sich nach Geumhwa-dong aus, wo entlang der Straße viele Kirschbäume gepflanzt wurden. Japaner nannten dieses Gebiet "Sakuramachi", was "die Innenstadt von Kirschblütenbäumen" bedeutet. Mit der vollständigen Annexion Koreas durch Japan im Jahr 1910 erhielt die Stadt einen neuen Namen, Mokpo-bu, und errichtete die koloniale Institution, die Oriental Development Company.

    Unter japanischer Herrschaft

    1918 errichteten die Kolonisten Entkörnungsanlagen für die Herstellung großer Warenmengen in Mokpo und Iri (dem heutigen Iksan im Norden) Provinz Jeolla). 1932 umfasste die Stadt Teile von Muan und wurde mit 60.000 Einwohnern die sechstgrößte Stadt der koreanischen Halbinsel. Einheimische Produkte waren Stoffe, Reis, Salz und Küstenlebensmittel. Der Hafen spielte eine wichtige Rolle bei der Lieferung von Waren nach Japan, einschließlich großer Mengen Baumwolle.

    Nach der Unabhängigkeit

    1949 wurde Mokpo Bu in Mokpo City umbenannt, nachdem die Regierung die Verwaltung geändert hatte Region. In den Jahren 1973 und 1987 wurden der Stadt Mokpo große Gebiete hinzugefügt, darunter einer der bekanntesten Touristenorte, Samhakdo (Three Crane Island). Samhakdo wurde durch die Verbindung einer Reihe von Inseln zurückerobert, ein Prozess der Deponierung, der von 1968 bis 1973 dauerte. Die Insel ist in drei Hauptabschnitte unterteilt, und über sechs Jahre baute die Stadt fünf Brücken, um diese drei Abschnitte zu verbinden. Im Jahr 2000 initiierte die Stadt einen Plan zur Wiederherstellung einer eingebürgerten Insel für den Tourismus, der bei Umweltgruppen enorme Kritik hervorrief. Am 1. März 2007 wurde Samhakdo der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Weitere Projekte in Mokpo waren ein Küstenfüllprozess in der Nähe des Nordhafens und der Bau eines neuen Hafens in Chungmu-dong.

    1980 fegte die Gwangju-Demokratisierungsbewegung das Gebiet. In Mokpo wurden Studentenbewegungen von mehreren Personen initiiert, die entlang des Boulevards von der Mokpo Station zum zweiten Platz marschierten und Karten mit dem Wort "Freiheit" trugen. Die Mokpo Station diente als Drehscheibe für viele Gruppen, die die Menschen in Gwangju unterstützten.

    Am 1. Oktober 1997 feierte Mokpo sein hundertjähriges Bestehen als Hafenstadt und kündigte die zweite Eröffnung des Hafens an. Mokpo ist die Heimatstadt des ehemaligen Präsidenten Kim Dae-jung, der 2001 den Friedensnobelpreis erhielt.

    Nach dem Untergang der MV Sewol am 16. April 2014 wurde das Schiff zur Bergung nach Mokpo verlegt.

    Verwaltung

    Bürgermeister

    Mokpo begann seine lokale Regierung im Jahr 1994. Im Juli 1995 eröffnete er seinen ersten Bürgermeister, Gwon I Dam, der Präsident der Munhwa Rundfunkgesellschaft. Die mangelnde Versorgung der Stadt in der Vergangenheit veranlasste Gwon, sich auf die Verbesserung der Wasserversorgung der Stadt zu konzentrieren. Im Jahr 2000 leistete der Bürgermeister Nordkorea offiziell Hilfe in Form von Reissendungen. Gwon geriet jedoch wegen fairer Wahlpraktiken in Konflikt mit den Führern der Demokratischen Partei, was dazu führte, dass er die Partei verließ. Er reichte eine Klage gegen die Demokratische Partei ein, die die Gerichte später ablehnten.

    Jeon Tae Hong, der nächste Bürgermeister, leistete einige wichtige Beiträge zur Regierung von Mokpo, starb jedoch 2005 plötzlich. Nach seinem Tod starb Jeong Jong Deuk wurde zum Bürgermeister gewählt und versprach den Schutz der Tourismusbranche. Nach seiner Amtszeit reagierte Deuk auf Bedenken hinsichtlich des depressiven Zustands der alten Innenstadt mit der Einrichtung des Office of Original City Replanning und übernahm den Slogan "City of Light".

    Deuk wurde 2006 und 2006 wiedergewählt Während seiner zweiten Amtszeit erhielt die Stadt mehrere Zivil- und Tourismuspreise. Die lokale Presse kritisierte die Fähigkeit von Mokpo, Menschen in die Stadt zu locken und die Einstellungen zur unausgewogenen Wirtschaft der Stadt zu ändern.

    Ein weiterer Streit entstand 2009, als in Mokpo ansässige Nichtregierungsorganisationen die Regierung verklagten Informationen über Haushaltsausgaben offenzulegen, die von einem vom Bürgermeister gewählten Stadtkomitee kontrolliert wurden. Die Gerichte stellten sich auf die Seite der Organisationen und sagten, dass der Haushaltsplan gemeldet und überwacht werden sollte.

    Streitigkeiten bei Zusammenschluss

    Im Jahr 2004 förderten zivile Gruppen die Zusammenlegung der drei benachbarten Gemeinden: Sinan, Muan und Mokpo. Am 25. September 2009 legte der Stadtrat von Mokpo offiziell einen Plan zur Fusion zu einer Zentralregierung vor, der jedoch aufgrund von Einwänden der Gemeinde abgelehnt wurde.

    Bevölkerung

    In 2007 war die Mokpo-Bevölkerung auf 90.000 Haushalte angewachsen, mit durchschnittlich 2,7 Personen pro Haushalt. Die Bevölkerungsdichte war die zehnthöchste in Südkorea und die am zweitschnellsten wachsende Region (nach der Provinz Gyeonggi). Im Jahr 2010 berichtete die Bank of Korea, dass die Bevölkerung der westlichen Provinz Süd-Jeolla aufgrund verschiedener wirtschaftlicher, sozialer und pädagogischer Probleme zurückgegangen sei.

    Regierungsbüros

    In Mokpo sind mehrere Regierungen ansässig Niederlassungen und Büros. Hier sind einige der Regierungsstellen in Mokpo:

    • (auf Koreanisch) Mokpo Police
    • (auf Koreanisch) Mokpo City Library
    • (auf Koreanisch) ) Mokpo Kinderbibliothek
    • Mokpo Bildungsbüro für Jeollanamdo
    • Büro der Nationalen Krankenversicherungsgesellschaft
    • Mokpo CCI
    • Mokpo Büro des Ministeriums of Labour
    • Regionales See- und Hafenbüro von Mokpo

  • Mokpo Venture-Unterstützungszentrum
  • Mokpo-Büro von Personalentwicklungsdienst
  • Büro des koreanischen Unternehmens für elektrische Sicherheit
  • Bank of Korea in Mokpo, Hauptsitz der südwestlichen Region von Jeollanamdo
  • Zweigstelle des National Agricultural Quality Service
  • Hauptsitz der Verbraucherunion von Korea, Zweigstelle der Provinz Süd-Jeolla
  • Büros des Landkreises Sinan in Mokpo

    • (auf Koreanisch) Sinan Office of Education
    • (auf Koreanisch) Gesundheitsbüro von Sinan

    Bildung

    Eine der ältesten e Die Grundschule Bukgyo wurde 1897 für die Aristokratie während der Joseon-Dynastie nach dem Befehl Nr. 145 des Gojong des koreanischen Reiches gegründet. Nach der Annexion durch Japan richtete sich die Ausbildung in Mokpo jedoch an japanische Schüler.

    Die Mokpo Commercial High School wurde 1920 als erste weiterführende Schule eröffnet. Sein Name wurde später in Jeonnam Jeil High School geändert. Der frühere Präsident Kim Dae Jung absolvierte Jeil.

    Universitäten

    Die Mokpo National University (MNU) wurde 1976 nach 30 Jahren zu einer national unterstützten Schule. Die Schule ist regional bekannt für ihre Schiffbauforschung und andere kulturell verwandte Studienbereiche. In einer Studie von 2007 über nationale Universitäten wurde die MNU hoch eingestuft, ebenso wie die Seoul National University und die Jeonnam National University. Die Mokpo National Maritime University ist eine staatlich finanzierte Schule, die sich auf maritime Studien spezialisiert hat. Die katholische Universität Mokpo wurde 1967 als Sungshin Nursing College gegründet und später ihre Berufsausbildung auf andere Bereiche ausgeweitet.

    Wirtschaft

    Der Hafen wurde früher als andere Hafenstädte auf der koreanischen Halbinsel in Betrieb genommen, wodurch die Stadt ein Wachstum verzeichnen konnte, während sich das Wachstum des Landes seit seiner Unabhängigkeit auf das Gebiet Yeongnam konzentriert hat, in dem der Handel mit Japan und Russland aufgrund des Zugang zu Küstenrouten. Die Einbeziehung der chinesischen Wirtschaft in die lokalen Handelsaussichten erhöht das Potenzial der Stadt als Handelszentrum über das Gelbe Meer.

    Handel

    Bis Ende der 1980er Jahre konzentrierte sich der Handel auf das Original Innenstadt in der Nähe von Mokpo Station. In den späten 1990er Jahren wurden in Yeonsan Dong und Hadang große Wohngebiete gebaut, was zu einem erheblichen Abfluss der Bevölkerung der Stadt führte. Dies führte dazu, dass der Stadtrat eine Satzung zur Unterstützung der alten Innenstadt verabschiedete. Der Abfluss hat sich jedoch nur verschlechtert.

    Die wirtschaftliche Macht wurde durch die Eröffnung von Lotte Mart im Jahr 2001 und E-Mart erheblich aus dem Gleichgewicht gebracht Home Plus ist der einsame Großmarkt in Mokpo in der alten Innenstadt in der Nähe des Munhwa-Rundfunkunternehmens.

    Die einzige Ausnahme von der rückläufigen Wirtschaft der Stadt sind die Fischmärkte von Dongmyeong und North Hafen, der ein Magnet für Touristen und Einheimische war, die nach Tintenfischen oder anderen einheimischen Produkten suchen. Das Wirtschaftsbüro der Stadt hat seit Anfang 2009 300 Millionen Pfund für die Förderung des Marktes ausgegeben.

    Unternehmen

    Zu den in Mokpo tätigen Unternehmen gehören die Brauerei Bohae und das Porzellan von Haengnam. Die Brauerei Bohae produziert eine Soju-Marke aus der Region Honam. Das meistverkaufte Produkt ist Ahorn-Soju (잎새주), die erste Firma, die Ahorn beim Brauen von Soju verwendet. Bohae ging auch eine gemeinsame Entwicklung mit Asahi Breweries in Japan ein, um seine Soju-Produktionsaktivitäten zu erweitern. Im Jahr 2008 eröffnete Bohae als erstes koreanisches Brauunternehmen mit dem Export seines Rugbyball-Weins den Weinverkauf in den USA.

    Ein weiteres großes Unternehmen ist das im Mai 1942 gegründete Haengnam-Porzellan. Der Hauptsitz ist in Mokpo, mit zwei weiteren Niederlassungen, eine in Seoul für Design und Öffentlichkeitsarbeit und eine in Yeoju für Produktion. 1953 entwickelte das Unternehmen als erstes Unternehmen in Korea Kaffeetassensets. 1963 begannen sie mit dem Handel in Hongkong, und die Exporte nach China stiegen 2008 auf über 2 Millionen Dollar. 2011 unterzeichnete der Präsident ein Memorandum of Understanding (MOU) mit dem südkoreanischen Umweltministerium, um einen weniger Schadstoff zu entwickeln -Prozess. Das Projekt umfasst auch eine Werbekampagne zur Sensibilisierung der Öffentlichkeit für Umweltfragen und deren Auswirkungen auf seltene Arten.

    Landwirtschaft und Fischerei

    Mokpo besteht aus dünn besiedeltem Ackerland mit 1.326 Haushalten unter einem halben Hektar. Das Gebiet produziert große Mengen an Reis, Gerste und Bohnen, wobei Gemüse und Früchte wie Tomaten, Gurken und orientalische Melonen seit 2001 immer beliebter werden.

    Schiffe vom Hafen fahren häufig nach Heuksando, um dort zu fischen Schlittschuh und Haarschwanz. Mokpos Ertrag an Meeresprodukten erreichte 2006 26.862 Tonnen, hauptsächlich bestehend aus Fisch, wobei auch Schalentiere, Weichtiere und Algen zur Gesamtmenge beitrugen. Mokpo ist bekannt für seine Ernte von kleinen Tintenfischen, obwohl diese in den letzten Jahren zurückgegangen ist. Die Zahl der Fischer war auf weniger als 3.000 gesunken, ist aber seit 2007 gestiegen.

    Industrien

    Die regionale Wirtschaft ist stark vom Industriekomplex Daebul und den nahe gelegenen Hyundai Samho Heavy Industries abhängig Yeongam. Die Warenimporte unterstützen die lokale Wirtschaft von Mokpo auf ihrem Weg durch den Hafen. Die Halla-Gruppe war der ursprüngliche Eigentümer von Heavy Industries, bis sie von Hyundai übernommen wurden, das den Firmennamen in Hyundai Samho Heavy Industries änderte, wobei Samho drei Seen bedeutete. Bis 2007 belief sich der Unternehmensgewinn auf mehr als 460 Millionen, eine Steigerung von rund 25% gegenüber 2006. Die Provinz South Jeolla konnte eine Reihe von Investoren für Unternehmen für erneuerbare Energien wie Solarmodule gewinnen. Innovation Silicon Ltd investierte 10 Mrd. Won in die Entwicklung eines Silizium produzierenden Komplexes.

    Geographie

    Mokpo liegt am südlichen Ende der Halbinsel Muan, obwohl die Stadt im Landkreis Sinan liegt, der hauptsächlich aus 1004 Inseln besteht. Sein Nachbar, der Landkreis Muan, erstreckt sich nach Nordosten und ist durch den Fluss Yeongsan von Mokpo getrennt. Der Yudal-Berg (228 m) befindet sich im Zentrum der alten Innenstadt und ist eine Quelle des Stolzes in der Stadt. Sein Spitzname ist Gaegol (Koreanisch: 개골), was seltsam geformte Felsen und Gipfel bedeutet. Die Seite des Berges führte dazu, dass die Straßen in der Innenstadt hügelig waren. Nojeokbong ist eine historische Stätte, an der General Yi Soon Shin während der japanischen Invasion von seiner Form Gebrauch machte. Die Stadt hat kleine Berge in der Nähe: Ibam (121 m) im Osten und Yangeul (156 m) und Daebak (156 m) im Norden. Die Mündung des Yeongsan fließt entlang der Südseite der Stadt und umfasst 13 Inseln. Die Existenz eines natürlichen Ufermauers schuf einen natürlichen sicheren Hafen.

    Der größte Teil des Gebiets von Mokpo besteht aus Landgewinnung, einschließlich Samhakdo, Nordhafen (koreanisch: 북항) und der neuen Stadt Hadang. Nach Untersuchungen der Mokpo National University durchquerten Nebenflüsse des Yeongsan den zentralen Bereich der alten Innenstadt. Dies ist in den historischen Namen des Mokone Dong-Gebiets zu sehen: Namgyo-dong (Südseite der Brücke) und Bukgyo-dong (Nordseite der Brücke). Beide Namen enthielten "gyo" (Koreanisch: 교; Hanja: 橋), was die Brücke bedeutet und eine Brücke anzeigt, die zur Verbindung der Gebiete verwendet wurde. Durch Tideland-Sanierungsprojekte wurden große Mengen Wattenmeer entfernt, darunter Daebandong, Baekryundong und das Küstenufer um Gatbawi. Zusätzlich umfassen die Gemeindegrenzen 7 Wüsteninseln.

    Die Mauer am Ende des Yeongsan-Flusses verhinderte, dass bei harten Taifunen Schäden überschwemmt wurden. Inzwischen hat sich die Wasserqualität des Flusses so weit verschlechtert, dass das für Umweltschutz zuständige Ministerium begann, die Auswirkungen künstlicher Bauwerke zu untersuchen. Im Jahr 2010 empfahl der Bericht des Ministeriums, den Damm zu verbreitern und das schmutzige Wasser aus den Flussbetten in den Hafen zu pumpen.

    Klima

    Mokpos Wetterstation wurde zusammen mit gebaut fünf weitere Standorte in Korea, und begann am 25. März 1904 mit der Beobachtung der Wetterbedingungen. Mokpos Klima weist einen kurzen Frühling und Herbst auf, und es ist kalt und trocken im Winter und warm und feucht mit saisonalen Winden im Sommer. Im Sommer gibt es auch starken Regen mit durchschnittlich 1.163 Millimetern. Mokpo ist im Frühling und Herbst aufgrund seiner Lage in der Nähe des Ozeans normalerweise windig und neblig. Mokpos lange Zeit (Jahresdurchschnitt 223 Tage) ohne Frost schafft geeignete Bedingungen für den Reisanbau. Die Lage an der Küste und der Einfluss des kontinentalen Klimas auf die Stadt führen jedoch häufig zu großen Unterschieden zwischen dem Anstieg und dem Abfall der täglichen und jährlichen Temperaturen. Mokpo hat zusammen mit dem Rest des Landkreises Sinan das höchste Sonnenlicht in Korea, was eine effizientere Nutzung von Solaranlagen und verwandten Energiequellen ermöglicht. Die Häufigkeit von gelbem Staub ist der anderer Städte wie Seoul und Incheon sehr ähnlich und tritt etwa 10 bis 11 Tage pro Jahr auf.

    Das Klima in Mokpo ist ein feuchtes subtropisches Klima (Köppen-Klimaklassifikation ) Cfa). Unerwartete Schneestürme können die Region im Winter mit starken Böen fegen, und die Stadt hat mehr als 30 Tage Schnee und 60 Tage unter 0 ° C (32 ° F). Mokpo fällt manchmal in den Bereich vorbeiziehender Taifune und kann periphere Schäden erleiden, einschließlich starker Niederschläge im Sommer und Frühherbst. Im Jahr 2004 gab Taifun Mindulle Mokpo einen Rekordniederschlag von 64 Millimetern pro Stunde.

    Transport

    Eisenbahn

    Mokpo Station eröffnet am 15. Mai 1913 Es ist das Endziel der Honam Line und bietet Platz für jährlich über 1,2 Millionen sowie Frachttransporte.

    Die Station befindet sich in der Nähe des Yudal-Berges im südwestlichen Teil der Stadt. Die Eisenbahn endet innerhalb des Bahnhofs, obwohl eine reine Güterstrecke weiter nach Samhakdo fuhr und Kohle für die Industriefabriken transportierte. Wegen möglicher Gefahren entfernte die Stadt die Schienenverlängerung im Jahr 2011.

    Am 1. April 2004 kündigte Korea Train Express eine dreistündige Reisezeit von Seoul nach Mokpo an, die tatsächliche Zeit war jedoch länger die Anzahl der Haltestellen entlang der Honam-Linie. Eine dreistündige Fahrt war nur möglich, wenn der Zug auf vier Haltestellen beschränkt war: Seodaejeon, Iksan, Gwangjusongjeong und schließlich Mokpo. Dieser Service ist jedoch seit 2008 nicht mehr verfügbar. Dann gab es 10 Züge vom Bahnhof Yongsan nach Mokpo mit einer Fahrzeit von 195 Minuten.

    Seit 2015 gibt es einen Hochgeschwindigkeits-KTX-Service Verbindung von Mokpo und Yongsan Station innerhalb von durchschnittlich 140 Minuten. Mit eingeschränkten Diensten können Passagiere auch weiter nach Norden zum Bahnhof Seoul und zum Bahnhof Haengsin in der Stadt Goyang fahren.

    Binnenstraße

    Der Seohaean Expressway verbindet Mokpo über eine 4-stündige Autofahrt mit Seoul. Die Schnellstraße Muan-Gwangju wurde 2008 eröffnet, um den Zugang zum internationalen Flughafen Muan zu erleichtern. 2012 wurde der Highway von Mokpo nach Gwangyang eröffnet, der das östliche und westliche Ende von Süd-Jeolla verbindet und weiter nach Busan führt.

    Die National Route 1 sollte Mokpo mit Sineuju in Nordkorea verbinden. Nach dem Koreakrieg wurde die Route jedoch in Imjingak in der Nähe des Waffenstillstandsdorfes Panmunjeom unterbrochen. Erst im Jahr 2000 wurde die Route 1 auf die zweitgrößte Stadt Nordkoreas, Gaesung, ausgedehnt.

    Bus

    Zwei Unternehmen bieten den größten Teil der Busverbindungen in der Region an. Seit 2005 haben die Unternehmen und der Stadtrat vereinbart, die Anzahl der mit Erdgas (NG) betriebenen Busse nach dreijähriger Verhandlung zu erhöhen. Die Stadt erklärte sich bereit, die Unternehmen mit einem Zuschuss von 21.000 US-Dollar pro Bus für jeden mit NG-Ausrüstung ausgestatteten Bus zu unterstützen. Bis 2006 wurden 32 Busse mit der Erdgasausrüstung nachgerüstet. Die wachsenden Vororte rund um die Stadt führten zu einer Nachfrage nach zusätzlichen Linien, aber es besteht ein Konflikt zwischen den Bedürfnissen der Stadt und der Gewinnspanne dieser neuen Linien.

    Fahrer können ab sofort kostenlos zwischen Bussen wechseln am 1. März 2007. Die Linien werden als innerer Kreis, äußere Linie und Arterie klassifiziert, die dem Pendelsystem von Seoul Buses folgt. Busse mit niedrigem Stockwerk wurden erstmals 2007 in der Provinz South Jeolla eingesetzt, obwohl sie immer noch nur eingeschränkt in Betrieb sind.

    Seit 2008 wurde ein halböffentliches Bussystem untersucht, um es zu erweitern die Rolle der Stadtregierung bei der Festlegung der Buslinien. Das Hauptziel besteht darin, die Verantwortung für den Betrieb sowie die Kontrolle über Ausgaben und Einnahmen zu teilen. NGOs haben jedoch die Unterstützung für die Idee zurückgehalten, was dazu führte, dass die Richtlinie nicht umgesetzt wurde.

    Flughafen

    Der internationale Flughafen Muan ist der Flughafen, der Mokpo bedient. Zuvor war der Flughafen Mokpo der Flughafen der Region. Der Absturz von Asiana Airlines Flug 733 im Jahr 1993 verstärkte die Besorgnis über den Flughafen und führte zu einer Verlängerung der Landebahn um 50 Meter. Der Standort hatte jedoch immer noch grundlegende Nachteile aufgrund des üblichen nebligen Wetters und des Mangels an entsprechenden Einrichtungen. Korean Air hat die Strecke Gimpo-Mokpo abgeschafft, und Asiana Airlines hat 2004 mit der Streichung der Strecke Mokpo-Jeju begonnen, die Flüge einzuschränken. Die Luftfahrtunternehmen kündigten Defizite aufgrund der Hochgeschwindigkeitsbahn an.

    Die Alternative zum Flughafen Mokpo war der internationale Flughafen Muan, dessen Bau sich um viele Jahre verzögerte, was zu Enttäuschungen bei den Einheimischen führte. Schließlich wurde der Flughafen jedoch gebaut und der Flughafen Mokpo wurde am 8. November 2007 geschlossen.

    Meer

    Mokpo hat drei Häfen: jeweils einen für Fährdienst, Handel und Fischerei. Der Haupthafen dient zur Überführung von Kunden und Ladungen um die nahe gelegenen Inseln, während der Nordhafen Fährverbindungen nach Nonghyup anbietet. Darüber hinaus wird der neu erbaute Hafen für die Containerschifffahrt nach China genutzt.

    Über 80 Seelinien standen zur Verfügung, insbesondere für Heuksando, Hongdo und Jeju sowie für Fähren, die den Landkreis Sinan verbinden. Im Jahr 2002 wurde die erste Kreuzfahrtlinie nach Shanghai für den Betrieb geöffnet. Aufgrund von Insolvenzbedenken wurde die Kreuzfahrtlinie jedoch bereits nach fünf Monaten eingestellt. Im Juli 2004 scheiterte ein weiterer Versuch, mit einem neu gestalteten, kleineren Boot eine Kreuzfahrtroute nach Shanghai zu starten, an chinesischen Einwänden.

    Das Mokpo-Küstenterminal wurde ursprünglich in den 1980er Jahren gebaut, als die Regierung begann Das 30-Milliarden-Won-4-stöckige Terminal wurde im Februar 2007 eröffnet. Das Mokpo-Küstenterminal ist derzeit so konfiguriert, dass Küsten- und internationale Reisen voneinander getrennt werden.

    Der neu errichtete Hafen in Mokpo hat eine wachsende Anzahl von Ladungen seit seiner Eröffnung im Jahr 2004. Der Hafen stellte einen Rekord für zivile Investitionen in einen Seehafen in Südkorea auf. Derzeit wurden mit kommunaler Unterstützung Seewege für China, Japan, Thailand und Indonesien eingerichtet. Im Januar 2011 entschied sich Samsung Electronics, Mokpo als Hauptexporthafen für Waren aus seiner Fabrik in Gwangju zu wählen.

    Kultur

    Festivals

    Ein Blumenfest ist findet jeden April und Mai auf dem Yudal-Berg statt. Das Festival von Largehead Hairtail (Koreanisch: 목포 사랑 은빛 갈치 축제) findet jedes Jahr im Oktober rund um den Yeongsan-See statt. Das Festival ist sehr beliebt bei Angelfans und Familientouristen. Es findet ein Angelwettbewerb statt, an dem eine große Anzahl von Personen teilnimmt, gefolgt von einem Feuerwerk.

    Das Nanyeong Singing Memorial feiert den berühmten Sänger Lee Nan-young, dessen Lied "The Tear of" Mokpo "gewann große Popularität. Das Denkmal wurde 1968 von der Zeitung Honam Maeil begonnen, aber gestoppt, aber von MBC Mokpo neu gestartet und findet jeden Herbst statt.

    Stadt des Lichts

    Die Stadt hat einen Plan zur Förderung des Tourismus in der alten Innenstadt, und die Provinz South Jeolla erklärte sich bereit, den Plan der Stadt zu unterstützen. Der Bevölkerungsrückgang dieser Stadt hat zur Schließung vieler Geschäfte und zu einer drastischen Reduzierung des Schulsystems der Stadt geführt. Zum Beispiel ist die Einschreibung von Schülern an der Sanjeong-Grundschule von einem Höchststand von mehr als 3.000 auf unter 300 gesunken. Das Projekt mit dem Titel "Eine Stadt des Lichts" sah die Einrichtung einer Lichtshow entlang der Straße vor, die neben dem Bahnhof verläuft. Umweltschützer haben jedoch Einwände erhoben und argumentiert, dass der Plan unwiderrufliche Auswirkungen haben und das ökologische Gleichgewicht des Berges beeinträchtigen wird.

    In der neuen Innenstadt gibt es jetzt einen Brunnen, der das Wasser und das Licht misst Show im Takt des Liedes. Dies sollte erweitert werden, wurde jedoch seit 2009 von mehreren zivilen Gruppen abgelehnt.

    Inseln vor der Küste

    Außerhalb des Hafens befinden sich Tausende von Inseln am Gelben Meer, von denen einige davon sind eigentlich ein Teil von Mokpo. Die Regierung hat ein Programm zum Aufbau der Infrastruktur auf jeder Insel gefördert. Unter dem Motto "Schöne Insel, Uai-dal" haben Hanok-Residenzen auf diesen Inseln, die jeweils über einen Salzwasserpool verfügen, im Sommer als Unterkunft für Touristen gedient.

    Eine der berühmtesten Inseln, Goha -do wurde im späten 16. Jahrhundert als Stützpunkt für Seestreitkräfte genutzt, als Japan in Joseon einfiel. Die japanische Marine schuf auf dieser Insel künstliche Höhlen, um die Waffen während des Zweiten Weltkriegs vor den Alliierten zu verbergen. Es wurden zwei Luftschutzbunker gefunden. Die Mokpo-Brücke wurde im Juni 2012 öffentlich eröffnet.

    Museen

    Viele Museen in Mokpo befinden sich in der Nähe der Gatbawi-Straße, da die Stadt ihre Investitionen auf Ausstellungsflächen in diesem Bereich konzentriert. Das National Maritime Museum ist eines der ältesten Museen, die der koreanischen Marine- und Schifffahrtstradition gewidmet sind. Das Museum wurde 2009 aufgrund seiner erweiterten Funktion in Forschungsinstitut für Seegeschichte umbenannt. Das Institut führt Untersuchungen und Forschungen zu alten Schiffen, Handelsrouten und Reliquien durch und ist das einzige Forschungsinstitut für maritime Relikte in Südkorea.

    Das Mokpo Natural History Museum verfügt über eine große Sammlung von Fossilien aus aller Welt die Welt. Es begann ursprünglich als einzelnes Gebäude, wurde aber zu einem zweiten Gebäude erweitert, der Kulturerbehalle, die sich auf lokale Relikte aus prähistorischer Zeit spezialisiert hat. Das Museum verfügt über eine umfangreiche Sammlung von Proben und Daten, von Dinosaurierfossilien bis hin zu Insekten und Walen im Gelben Meer. Eine der bedeutendsten Ausstellungsstücke ist ein Nest aus Dinosaurier-Eiern auf der Insel Aphae, das 2010 restauriert und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde. Die Eier erreichen eine Länge von mehr als 40 cm und wurden vor etwa 80 Millionen Jahren datiert das Mesozoikum. Der Korea Forest Service hat das Museum ausgewählt, um seine Insektenproben 2009 in einer nationalen Datenbank für biologische Ressourcen aufzuzeichnen.

    Die Namnong Memorial Hall erinnert an den berühmten Kalligraphen Heo Gun. Die Halle befindet sich in einem traditionellen koreanischen Garten und bietet Ausstellungen zu verschiedenen Serien seiner Werke.

    Das 2008 eröffnete Mokpo Ceramic Museum wurde von der Regierung finanziert, um Keramik- und Porzellanausstellungen namhafter Hersteller zu etablieren. In der Literaturhalle von Mokpo (Koreanisch: 목포 문학관) befindet sich nicht weit vom Keramikmuseum entfernt. Hier finden Literaturkurse für die breite Öffentlichkeit mit bestimmten Schriftstellern oder Romanen statt, um die Literatur in der lokalen Bevölkerung zu fördern.

    Küche

    Mokpo ist berühmt für Hongeo-Hacke (Koreanisch: 홍어회), eine stark riechende fermentierte Küche mit Schlittschuh, einer Art Rochenfisch. Andere Delikatessen von Mokpo sind: Kimchi und Pyeonyuk (Koreanisch: 홍어) 삼합); Yeonpo-Tang oder Tintenfisch mit schlanken Beinen; Hacke; und gewürzter Portunus trituberculatus . All dies sind Fischgerichte. Die Stadt hat in der Innenstadt einen öffentlichen Markt für Verkäufer eröffnet, die ihre eigenen Köstlichkeiten verkaufen.

    Einrichtungen für Sport und kulturelle Unterhaltung

    Das Yudal-Stadion befindet sich neben der 100 Year Memorial Avenue. Das Stadion besteht aus einem Stadion und einer achtspurigen Strecke. Hinter dem Stadion können lokale Gruppen öffentliche Tennisplätze nutzen. Im Erdgeschoss des Stadions befinden sich Komitees verschiedener Sportarten.

    Die Stadt hat aufgrund des sonnigen und warmen Wetters und zahlreicher Unterkünfte viele Sportler angezogen, um im Winter in der Gegend zu trainieren. Die Stadt hat sehr erfolgreich Vereinbarungen mit 127 Teams getroffen, insgesamt fast 6.000 Athleten, die im Winter 2004 trainiert haben. Seit 2005 liegt der Schwerpunkt auf Leichtathletik, um die Anzahl der besuchenden Athleten zu erhöhen.

    Freizeitparks befinden sich spärlich um den Yudal-Berg, während die Stadt gerade einen zusätzlichen Park in der Gegend von Samhakdo errichtet.

    Der Mokpo-Kulturkomplex befindet sich am Ufer in der Nähe von Gatbawi und besteht aus zwei Gebäuden, eines für Aufführungen und eines für Ausstellungen. Der Komplex ist jedoch durch seine Sitzplatzkapazität begrenzt: maximal 700 Personen für das zweistöckige Gebäude.

    Die Mokpo Civil Culture & amp; Das Sportzentrum wurde 2003 gebaut, um den Bedürfnissen der wachsenden Bevölkerung in der Innenstadt gerecht zu werden. Die Betriebsgebühren haben sich jedoch als Belastung für die Provinz erwiesen. Es besteht aus drei Sälen mit einer Kapazität von mehr als 1.200 Personen.

    In Mokpo gibt es zwei Bibliotheken. Die Zivilbibliothek von Mokpo wurde 1974 im alten japanischen Konsulat eröffnet. 1989 rückte es näher an das Yudal-Stadion heran und besteht aus 4 Stockwerken mit 1.636 Sitzplätzen. In der Bibliothek befinden sich über 360.000 Bücher sowie Forschungsräume mit Internetzugang. Die öffentliche Bibliothek von Mokpo befindet sich in der Nähe des Nordhafens. Es begann als Teil des Mokpo Educational Institute, hat aber seitdem die Unabhängigkeit erlangt.

    Medien

    In Mokpo gibt es Zweigstellen von KBS und MBC. KBS Mokpo wurde 1942 an einem Ort in der Nähe des Yeon Dong-Gebiets gegründet, bevor es neben das derzeitige Rathaus in Yongdang verlegt wurde. MBC Mokpo war ursprünglich als Radiosender geplant, als es 1967 mit einer Frequenz von 1386 kHz eröffnet wurde.

    FEBC Mokpo eröffnete 1999 ein Büro für christliche Missionen in der Region Honam. Für Kabelübertragungen hat Honam Hanguk Cable sein Büro in Hadang.

    Südlich von Mokpo unter 34.679364 N 126.445148 E befindet sich ein VLF-Sender mit zwei sehr hohen Masten (Höhe unbekannt).

    Bemerkenswerte Leute aus Mokpo

    • Hyginus Kim Hee-jong (geb. 21. Januar 1947), der 5. Erzbischof von Gwangju (Hangul: 김희중)
    • Seo Su-yeon ( geboren am 8. Januar 1986), südkoreanischer Para-Tischtennisspieler (Hangul: 서수연)
    • Kim Bo-mi (geboren am 7. Oktober 1985), südkoreanischer Feldhockeyspieler (Hangul: 김보미)
    • Eun Mihee (geb. 20. September 1960), südkoreanischer Schriftsteller, Schriftsteller, Kolumnist und Hochschullehrer (Hangul: 은미 희)
    • Choi Jin-hyuk (geb. 9. Februar 1986), südkoreanischer Schauspieler ( Richtiger Name: Kim Tae-ho , Hangul: 김태호)
    • Jung Man-sik (geb. 11. Dezember 1974), südkoreanischer Schauspieler (Hangul: 정만식)
    • Kim Kyung-ho (* 7. Juni 1971 in Südkorea), südkoreanischer Sänger und Rockstar (Hangul: 김경호)
    • Soon-Tek Oh (1932–2018), koreanisch-amerikanischer Schauspieler (Hangul: 오순택)
    • Park Na-rae (geboren 25. Oktober 1985), südkoreanischer Komiker (Hangul: 박나래) Lee Nan-young (1916–1965), südkoreanische Sängerin und Schauspielerin (Hangul: 이난영) Nam Jin ( geboren am 27. September 1946), südkoreanischer Trab-Sänger (richtiger Name: Kim Nam-jin , Hangul: 김남진)
    • Donghae (geboren am 15. Oktober 1986), Singer-Songwriter, Rapper , Tänzer, Model, Produzent, Schauspieler, Geschäftsmann und K-Pop-Idol, Mitglied der K-Pop-Boygroup Super Junior und ihrer Untergruppen Super Junior-D & amp; E und Super Junior-M (richtiger Name: Lee Dong-hae , Hangul: 이동해)
    • Youngjae (geb. 17. September 1996), Sänger, Tänzer, Schauspieler, Radio-DJ, Songwriter, Produzent und K-Pop-Idol, Mitglied der K-Pop-Boygroup Got7 (Real Name: Choi Young-jae , Hangul: 최영재)
    • Zelo (* 15. Oktober 1996), Sänger, Rapper, Tänzer, Model, Beatboxer und K-Pop-Idol, ehemaliges Mitglied der K-Pop-Boygroup BAP (richtiger Name: Choi Jun-hong , Hangul: 최준홍)

    Gesundheitswesen

    Ab 2008 Die Zahl der Ärzte pro Kopf betrug 11,41 Promille und stieg fr om 10.45 des Vorjahres. Der Rat der Ärzte in der Stadt Mokpo hat erklärt, dass die anhaltende wirtschaftliche Verbesserung sowie die wachsende Bevölkerung den Bau mittelgroßer oder größerer Krankenhäuser und Kliniken erforderlich machen werden.

    Das nationale Krankenhaus Mokpo war gegründet 1962, speziell zur Behandlung von Tuberkulose. Ursprünglich ein städtisches Krankenhaus, übernahm der Staat den Betrieb im Jahr 2002.

    Das Gesundheitsministerium wählte Mokpo und Incheon als Standorte für den Betrieb von medizinischen Hubschraubern. Das Hankook-Krankenhaus wurde offiziell als Standort für diese Rettungsdienste ausgewiesen.

    Öffentliches medizinisches Institut

    • Mokpo Medical Center
    • Mokpo Nationales Krankenhaus

    Allgemeines Krankenhaus

    • Hankook-Krankenhaus
    • Dongshin-Universität Orientalisches Krankenhaus
    • Mokpo Christian Hospital
    • Joongang Hospital
    • Mokpo Miz-i Hospital
    • Mokpo MIR Dental Hospital

    Partnerstädte

    • Beppu, Ōita, Japan (1984.10.01)
    • Hammerfest, Norwegen (1962.03.23)
    • Lianyungang, Jiangsu, China (1992.11.01)
    • Changwon, Süd-Gyeongsang (1998.12.24)
    • Seodaemun-gu, Seoul (2005.04.18)
    • Xiamen, Fujian, China (2007.07.25)
    • Jeonju, Nord-Jeolla, Südkorea (2020.08.15)

    Symbole von Mokpo

    • Stadtblume - Weiße Magnolie
    • Stadtbaum - Mispeln
    • Stadtvogel - Kranich

    Bilder

    • Bokman-Nachbarschaft während Korea unter Ja Zeitraum der panischen Regel.

    • Wohngebiet in Mokpo

    • Tintenfisch zum Trocknen

    • Blick auf Mokpo von Yudalsan

    • Straße in Mokpo

    • Hackzentrum im Nordhafen

    Bokman-Viertel während Koreas unter japanischer Herrschaft.

    Wohngebiet in Mokpo

    Tintenfisch zum Trocknen

    Blick auf Mokpo von Yudalsan

    Straße in Mokpo

    Hackenzentrum am Nordhafen




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