• 7.1 Universitätsniveau
• 7.2 Hochschulniveau

• 8.1 Straßen
• 8.2 Eisenbahn
• 8.3 Luft
• 8.4 Meer

• 9.1 Wasser Quellen
  • 9.1.1 Gariep-Damm
  • 9.1.2 Kouga-Damm
  • 9.1.3 Kromme-Damm
  • 9.1.4 Groendal-Damm
  • 9.1.5 Impofu-Damm
  • 9.1.6 Lourie-Damm

• 11.1 Radio
• 11.2 Zeitungen
• 11.3 Internet
• 11.4 Fernsehen

• 1.1 Vorgeschichte
• 1.2 Etymologie
• 1.3 Frühgeschichte
• 1.4 Britische Siedlung
• 1.5 Apartheid-Ära
  • 1.5.1 Trotzkampagne 1952
  • 1.5.2 Verbraucher-Boykotte von 1985
• 1.6 Modern Hi Geschichte
  • 1.6.1 FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2010
  • 1.6.2 Afrikanischer Nationen-Pokal 2013

• 1.5.1 Trotzkampagne 1952
• 1.5.2 Verbraucherboykotte von 1985

• 1.6.1 FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2010
• 1.6. 2 Afrikanischer Nationen-Pokal 2013

• 2.1 Topographie
• 2.2 Klima
• 2.3 Biodiversität
• 2.4 Parks
• 2.6 Hydrologie

• 4.1 Handel und Industrie
• 4.2 Tourismus
• 4.3 Immobilienentwicklung

• 5.1 Sport

• 6.1 Wappen

• 7.1 Universitätsniveau
• 7.2 Hochschulniveau

• 8.1 Straßen
• 8.2 Eisenbahn
• 8.3 Luft
• 8.4 Meer

• 9.1 Wasserquellen
  • 9.1.1 Gariep-Damm
  • 9.1.2 Kouga-Damm <> 9.1.3 Kromme Dam
  • 9.1.4 Groendal Dam
  • 9.1.5 Impofu Dam
  • 9.1.6 Lourie Dam

• 9.1.1 Gariep-Damm
• 9.1.2 Kouga-Damm
• 9.1.3 Kromme-Damm
• 9.1.4 Groenda l Damm
• 9.1.5 Impofu-Damm
• 9.1.6 Lourie-Damm

• 11.1 Radio
• 11.2 Zeitungen
• 11.3 Internet
• 11.4 Fernsehen

Geschichte

Vorgeschichte

Höhlenstätten unweit von Port Elizabeth wie Albany, Wilton und Howiesons Poort haben verschiedenen archäologischen Kulturen ihren Namen gegeben. Der Howiesons Poort war von besonderem Interesse für Interpretationen über die Ursprünge eines vollständig modernen menschlichen Verhaltens. Es wurde vor 65.000 bis 62.000 Jahren datiert und hat extrem alte Beweise für die Pfeil- und Bogenjagd und den Muschelperlenschmuck geliefert. Lithisches Material aus der Früh- und Mittelsteinzeit wurde im Sundays River Valley gefunden, während an der wichtigen Stelle von Amanzi Springs, 40 km nördlich von Port Elizabeth in der Nähe von Addo, Artefakte aus der Frühsteinzeit in situ mit gut erhaltenen Pflanzen und Tieren gefunden wurden verbleibt in Frühlingssedimenten (Deacon, 1970). In Höhlen und Felsunterkünften wie der Melkhoutboom-Höhle im Cape Fold Belt Mountain, der Port Elizabeth umgibt (siehe Diakon und Diakon, 1963; Diakon, 1976; Binneman, 1997), gibt es archäologisches Material aus der späteren Steinzeit und eine große Anzahl von Küstenschalen Middens wurden in Humewood, St. George's Strand und der Coega River Mouth gemeldet (Rudner, 1968). Zuletzt berichteten Binneman und Webley (1997) in der archäologischen Bewertung für die Entwicklung der maritimen Infrastruktur für den Hafen von Ngqura über dreizehn Muschelmitten und Steinwerkzeugstreuungen etwa 500 m östlich der Mündung des Coega. Wichtig ist, dass ein Teil dieses archäologischen Materials im sekundären Kontext in den Kieselsteinen älterer Flussterrassen entlang der Ufer des Coega-Flusses aufgezeichnet wurde.

Etymologie

1820 der aufstrebende Seehafen von Algoa Bay wurde "Port Elizabeth" in Erinnerung an Elizabeth Frances née Markham, die verstorbene Frau von Rufane Shaw Donkin, amtierender Gouverneur der Kapkolonie, genannt. Im Jahr 2019 gab das Eastern Cape Geographical Names Committee (ECGNC) bekannt, dass der Name der Stadt Port Elizabeth wahrscheinlich in Gqeberha geändert wird, ein Xhosa-Wort, das sich auf den Baakens-Fluss bezieht, der durch die Stadt fließt.

Frühgeschichte

Jäger und Sammler, die Vorfahren der San waren, besiedelten das Gebiet um die heutige Algoa Bay vor mindestens 10.000 Jahren. Vor etwa 2.000 Jahren wurden sie allmählich von den landwirtschaftlichen Bevölkerungsgruppen der Xhosa assimiliert.

Britische Siedlung

Die ersten Europäer, die das Gebiet besuchten, segelten mit den portugiesischen Entdeckern Bartholomeu Dias, die landete 1488 auf der Insel St. Croix in der Bucht von Algoa und Vasco da Gama, der 1497 die nahe gelegene Vogelinsel bemerkte. Jahrhunderte lang erschien das Gebiet auf europäischen Navigationskarten, die einfach als "Landeplatz mit frischem Wasser" gekennzeichnet waren.

Die portugiesische Krone hatte als eines ihrer Hauptziele im Indischen Ozean die Übernahme des lukrativen Handels arabischer und afro-arabischer Kaufleute, die Strecken zwischen der ostafrikanischen Küste und Indien verkehrten. Als sie diesen Handel in Afrika übernahmen, verstärkten die Portugiesen den Handel mit Goa, ihrem wichtigsten Handelspunkt in Indien. Der Name Algoa bedeutet "nach Goa", genau wie der Hafen weiter nördlich im heutigen Mosambik. Delagoa bedeutet auf Portugiesisch "von Goa".

Das Gebiet wurde Teil der Kapkolonie. Dieses Gebiet hatte eine turbulente Geschichte zwischen der Besiedlung durch die Niederländische Ostindien-Kompanie im Jahr 1652 und der Gründung der Union of South Africa im Jahr 1910.

1799, zur Zeit der ersten britischen Besetzung der Kolonie Während der Napoleonischen Kriege bauten britische Truppen eine Steinfestung namens Fort Frederick nach dem Herzog von York. Dieses Fort, das eine mögliche Landung französischer Truppen verhindern soll, wurde gebaut, um den Standort des späteren Port Elizabeth zu überwachen. Das Fort ist heute als Denkmal erhalten.

Von 1814 bis 1821 war die Strandfontein-Farm im Besitz von Piet Retief. Er wurde später ein Voortrekker-Führer und wurde 1837 von Zulu-König Dingane während der Verhandlungen über Land getötet. Schätzungsweise 500 Männer, Frauen und Kinder seiner Partei wurden massakriert. Frederik Korsten besaß nach Retief die Strandfontein Farm. Der Vorort Korsten wurde im 19. Jahrhundert nach Friedrich benannt. Dieses Gebiet wurde später als Summerstrand Beach-Vorort von Port Elizabeth entwickelt.

1820 kam eine Gruppe von 4.000 britischen Siedlern auf dem Seeweg an, ermutigt von der Regierung der Kapkolonie, eine Siedlung zur Stärkung der Grenzregion zu bilden zwischen der Kapkolonie und den Xhosa. Zu dieser Zeit wurde die Seehafenstadt von Sir Rufane Shaw Donkin, dem amtierenden Gouverneur der Kapkolonie (im Amt: 1820-1821), gegründet. Diplomat Edmund Roberts besuchte Port Elizabeth in den frühen 1830er Jahren. Roberts bemerkte, dass Port Elizabeth in den 1820er Jahren "vier Häuser enthielt und jetzt mehr als einhundert Häuser hat und seine Bewohner mit über zwölfhundert Personen bewertet werden".

Die römisch-katholische Kirche gründete den Apostolischen Vikariat des Kaps der Guten Hoffnung, Ostbezirk der Stadt im Jahr 1847. Port Elizabeth wurde 1861 der Status einer autonomen Gemeinde verliehen.

Der Premierminister der Kapkolonie, John Molteno, hatte 1872 die Cape Government Railways gegründet. Die Fertigstellung der Eisenbahn nach Kimberley im Jahr 1873 war ein wichtiger Anreiz für den Handel und ein rasches Bevölkerungswachstum in der Stadt. Mit der massiven Ausweitung des Eisenbahnnetzes der Kapkolonie ins Landesinnere in den folgenden Jahren wurde der Hafen von Port Elizabeth zum Mittelpunkt für die Versorgung der Import- und Exportbedürfnisse eines großen Teils des Hinterlandes des Kaps. Die rasante wirtschaftliche Entwicklung rund um den Hafen, die auf den Eisenbahnbau folgte, führte dazu, dass Port Elizabeth nach einem großen britischen Hafen den Spitznamen "Liverpool of South Africa" ​​erhielt. Die Stadt entwickelte sich zu einer vielfältigen Gemeinde, die sich aus Xhosa sowie Europäern, Kapmalayern und anderen Einwanderern zusammensetzte.

Während des Zweiten Burenkrieges von 1899–1902 diente der Hafen als wichtiger Transitpunkt für Briten Soldaten, Pferde und Materialien, die mit der Eisenbahn nach vorne geleitet wurden. Innerhalb der Stadt fand kein bewaffneter Konflikt statt, aber er spürte die Auswirkungen des Krieges mit der Ankunft vieler Flüchtlinge, die in die Stadt zogen. Dazu gehörten Burenfrauen und -kinder, die die Briten in einem Konzentrationslager internierten.

Nach dem Krieg errichteten die Briten ein Denkmal für Militärpferde, die während des Krieges starben. "Die Enthüllung des Denkmals zum Gedenken an die Dienste der Pferde, die während des Anglo-Burenkrieges (1899-1902) ums Leben kamen, fand am Samstagnachmittag, dem 11. Februar 1905, statt. Seine Anbetung, der Bürgermeister, Herr A Fettes, führte die Zeremonie durch."

Apartheid-Ära

Während der Apartheid richtete die südafrikanische Regierung eine legale Rassentrennung ein und startete Programme zur physischen Trennung von Gemeinschaften sowie nach Klassifizierung und Sitte. Die Zwangsumsiedlung der nicht weißen Bevölkerung aus gemischten Gebieten unter der Schirmherrschaft des Group Areas Act begann 1962 und führte dazu, dass verschiedene Townships für ihre Nutzung gebaut wurden. Die Klassifizierung war manchmal willkürlich, und wie an vielen anderen Orten im ganzen Land wurden viele Bürger, die scheinbar gemischte Vorfahren hatten, zeitweise einer Neuklassifizierung unterzogen, die häufig aufdringliche gesellschaftspolitische Ergebnisse hatte. Die nicht weißen Mieter von South End und die Landbesitzer in Fairview wurden von 1965 bis 1975 gewaltsam umgesiedelt, da diese Gebiete als erstklassige Immobilien bewertet wurden. Die Stadtplanung wurde als prototypische Apartheidstadt angesehen.

Als sich schwarze Südafrikaner organisierten, um Bürgerrechte und soziale Gerechtigkeit zu erreichen, nahm die Unterdrückung durch die Regierung zu. 1977 wurde Steve Biko, der schwarze Anti-Apartheid-Aktivist, von der Sicherheitspolizei in Port Elizabeth verhört und gefoltert, bevor er nach Pretoria gebracht wurde, wo er starb. Andere bemerkenswerte Todesfälle in der Stadt während dieser Zeit waren die von The Cradock Four und George Botha, einem High-School-Lehrer.

1952 riefen der African National Congress und der South African Indian Congress (SAIC) an Alle Südafrikaner sollen sich gegen die ungerechten Gesetze der Apartheidregierung wehren, die sich gegen die schwarzafrikanische, indische und farbige Bevölkerung richten. Während die meisten weißen Südafrikaner am 6. April das 100-jährige Bestehen von Jan van Riebeecks Ankunft am Kap im Jahr 1652 feierten, forderten ANC und SAIC die schwarzen Südafrikaner auf, den Tag als "Nationalen Tag des Versprechens und des Gebets" zu feiern. 15 000 Menschen waren in Johannesburg, 10 000 in Kapstadt, 10 000 in Durban und 20 000 in Port Elizabeth anwesend. Das Treffen in Port Elizabeth wurde von Professor ZK Matthews und Raymond Mhlaba geleitet.

Am 25. Juli 1952, einen Tag vor dem offiziellen Start der Defiance-Kampagne, versammelten sich 30 Freiwillige unter der Leitung von Raymond Mhlaba im New Brighton Bürgerzentrum und betete die ganze Nacht. Am 26. Juli um 5 Uhr morgens verließen sie das Civic Center und gingen zum New Brighton Railway Station. In Raymond Mhlabas persönlichen Erinnerungen: Erinnerungen an Ruanda und Uganda erinnerte sich Mhlaba:

"Ich leitete die allererste Gruppe und wir betraten den Bereich" Nur Europäer "der New Brighton Station Um halb sieben waren wir bereits auf dem Weg ins Gefängnis in Polizeiwagen. Es stellte sich heraus, dass meine Partei (Gruppe) die erste war, die sich ungerechten Gesetzen in ganz Südafrika widersetzte. Wenig wussten wir, dass wir Geschichte schreiben . "

Mhlaba war der erste Mann, der während des Wahlkampfs verhaftet wurde, während Florence Matomela die erste Frau war. Während der Defiance-Kampagne wurden in Port Elizabeth 2 007 Personen festgenommen, darunter Oom Gov (Govan Mbeki) und Vuyisile Mini. Andere Freiwillige, die während der Kampagne als Schlüsselspieler auftraten, waren Nosipho Dastile, Nontuthuzelo Mabala, Lilian Diedricks und Veronica Sobukwe.

Nach der Bildung der ANC-assoziierten United Democratic Front im Jahr 1983 wuchs das politische Bewusstsein in schwarzen Townships. Mit zahlreichen Protesten im ganzen Land und dem Massaker in der Gemeinde Langa in der Nähe von Uitenhage hatte die Polizeipräsenz am Ostkap in den südafrikanischen Gemeinden zugenommen. In den Townships von Port Elizabeth forderten schwarze Südafrikaner die Integration öffentlicher Institutionen, den Abzug von Truppen aus schwarzen Townships und das Ende der Diskriminierung am Arbeitsplatz. Um eine wirksame Kampagne zu starten, um die weißen Institutionen von Port Elizabeth zu lähmen und die Legitimität der Apartheid zu untergraben, schlugen mehrere Frauen der Black Elizabeth Civic Organization (PEBCO) von Port Elizabeth im Mai 1985 die Idee eines Konsumentenboykotts vor. Der Wirtschaftsboykott begann am 15. Juli 1985 und erhielt massive Unterstützung in Townships rund um Port Elizabeth. Im September 1985 wurden weiße Unternehmer verzweifelt und forderten die Regierung auf, die Forderungen der schwarzen Südafrikaner zu erfüllen. Im November verletzte der Boykott die weißen Unternehmen in Port Elizabeth immer noch sehr. Die weiße südafrikanische Regierung hat mit PEBCO eine Vereinbarung getroffen, wonach der Boykott bis März 1986 eingestellt werden soll, wenn die Unternehmer die Freilassung schwarzer Führer veranlassen.

1986, als sich der Deal seinem Ende näherte, wurde der Boykotter verhängten eine Frist bis zum 31. März und erklärten, dass der Boykott wieder aufgenommen würde, wenn die ursprünglichen Forderungen nicht erfüllt würden. Am 11. März verbot die Regierung unerwartet zwei Führer, von denen einer Mkuseli Jack war. Am 22. März wurde das Verbot jedoch durch die Entscheidung eines Richters des Obersten Gerichtshofs mit der Begründung aufgehoben, die Regierung habe unzureichende Gründe angegeben. Jack riss die Verbotspapiere auf und nutzte die Feier, um die Solidarität darzustellen, die die Kampagne erforderte. Da die Forderungen der Boykotter bis zum 31. März nicht erfüllt wurden, wurde der Boykott am 1. April erneuert. Der Boykott dauerte neun Wochen, aber am 12. Juni 1986 wurde von der Regierung der Nationalen Partei ein weiterer Ausnahmezustand verhängt. Sicherheitskräfte durchsuchten die Townships, verhafteten Tausende und durchsuchten die Büros von schwarzen Bürgern, Gewerkschaften, der UDF, dem Südafrikanischen Rat und Kirchen und beschlagnahmten Dokumente.

Moderne Geschichte

Mit der Einrichtung der Coega Industrial Development Zone (CIDZ) haben sich ausländische Direktinvestitionen und auch Investitionen auf nationaler Ebene in der Region Nelson Mandela Bay / Port Elizabeth erheblich verbessert. Die IDZ, die unter der Leitung der Coega Development Corporation (CDC) steht, hat es seit ihrer Gründung geschafft, mehr als 140 Mrd. Rl für die Wirtschaft des Ostkap auf ihr Investitionskonto zu locken und die Schaffung von über 45 000 Arbeitsplätzen zu ermöglichen. Dies ist wichtig für die Nachhaltigkeit der IDZ, Nelson Mandela Bay und der Wirtschaft des Ostkap. Die CDC zeigt weiterhin konsequent ihre Fähigkeit als führender Katalysator für das sozioökonomische Wachstum am Ostkap, um dies für Südafrika zu erreichen.

Im Jahr 2001 wurde die Nelson Mandela Bay Metropolitan Municipality als gegründet ein Verwaltungsgebiet, das Port Elizabeth, die Nachbarstädte Uitenhage und Despatch sowie die umliegenden landwirtschaftlichen Gebiete abdeckt. Der Name ehrt den ehemaligen Präsidenten Nelson Mandela. In der kombinierten Metropolregion lebten 2006 schätzungsweise 1,3 Millionen Menschen.

Port Elizabeth überholte die Nachbarstadt East London und wurde Gastgeber der FIFA-Weltmeisterschaft 2010. Im Nelson Mandela Bay Stadium fanden acht WM-Spiele statt: Südkorea gegen Griechenland, Elfenbeinküste gegen Portugal, Deutschland gegen Serbien; Chile gegen die Schweiz, Slowenien gegen England in der Gruppenphase, dann Uruguay, Südkorea im Achtelfinale. Ein Viertelfinale zwischen den Niederlanden, Brasilien, wurde ausgetragen, dann wurden für das Playoff um den dritten Platz Uruguay, Deutschland, im Stadion ausgetragen. Die Weltmeisterschaft wurde zwischen dem 11. Juni 2010 und dem 11. Juli 2010 ausgetragen. Spanien war der spätere Meister.

Port Elizabeth war auch eine der fünf Städte, in denen das Afcon-Event 2013 stattfand. Im selben Stadion der Weltmeisterschaft 2010 fanden acht Spiele statt: Fünf Spiele der Gruppe B umfassten Ghana, DR Kongo; Mali, Niger; Ghana, Mali; DR. Kongo, Niger; Ghana, Niger; ein Spiel der Gruppe A Kap Verde, Angola. Viertelfinale Ghana, Kap Verde, dann Playoff Ghana, Mali. Der Afrikanische Nationen-Pokal fand zwischen dem 19. Januar und dem 10. Februar 2013 statt. Nigeria war letztendlich Meister.

Geografie

Topografie

Klima

Unter der Köppen-Klimaklassifikation hat Port Elizabeth ein ozeanisches Klima ( Cfb ). Das Gebiet liegt zwischen dem Winterregen, den mediterranen Klimazonen des Westkap und den Sommerregenregionen im Osten Südafrikas. Die Winter sind kühl, aber mild und die Sommer warm, aber deutlich weniger feucht und heiß als die nördlichen Teile der südafrikanischen Ostküste. Das Klima ist das ganze Jahr über sehr gleichmäßig mit extremer Hitze oder mäßiger Kälte selten.

Biodiversität

Port Elizabeth stellt einen großen Prozentsatz der biologischen Vielfalt Südafrikas dar und die Stadt ist ein Zusammenflusspunkt fünf der sieben südafrikanischen Biome, nämlich Thicket, Grassland, Nama-Karoo, Fynbos und Forest Biomes. Eine Reihe von kommunalen Naturschutzgebieten wurde aufgenommen und kann entlang der "Outward Bound Route" der Stadt besichtigt werden. In diesen Reserven konnte ein Mosaik dieser 5 Biomes gefunden werden. Die nach außen gerichtete Route ist eine Öko-Outdoor-Abenteuer- und Sportroute, die Wander- und Tiererlebnisse beinhaltet. Ziel dieser Route ist es, den Tourismus auf ähnliche Attraktionen entlang der Route auszudehnen, was zu einem erhöhten Fußgängerverkehr und den damit verbundenen Vorteilen für diese Standorte führt.

Parks

Architektur

Als britische Kolonialstadt hatte die Stadt einen stark britischen Charakter, und der zentrale Bereich behält diesen bis heute bei. Nur wenige der in dieser Tour vorgestellten Gebäude wären in einer englischen Marktstadt fehl am Platz. Das koloniale Rathaus ist ein nationales Denkmal. Die öffentliche Hauptbibliothek von Port Elizabeth ist ein hervorragendes Beispiel für die viktorianische Gotik. In der gesamten Umgebung der Stadt befinden sich verschiedene Denkmäler, und es gibt viele Führungen, um die Besucher mit der Apartheid-Ära vertraut zu machen. Port Elizabeth kann aufgrund seines europäischen Erbes als das führende Zentrum der Art-Deco-Architektur des Landes angesehen werden. Viele Gebäude zeigen das komplizierte Mauerwerk, Schmiedeeisen und Buntglas jener Zeit, die in den zentralen historischen Bereichen der Stadt gut sichtbar sind. Kombinationen von Jugendstil- und Kolonialstilen sind in Residenzen entlang der Cape Road zu sehen. In der Gegend gibt es auch eine Sammlung kapholländischer Architektur sowie viktorianische und edwardianische Stile, die aus der Ankunft der britischen Siedler von 1820 hervorgegangen sind. Obwohl von der niederländischen Architektur beeinflusst, ist der kapholländische Stil einzigartig in Südafrika und Beispiele sind im gesamten Ost- und Westkap zu sehen.

Hydrologie

Port Elizabeth hat zahlreiche Wasserspiele in sein umfassender Bereich. Es gibt eine große Länge der Meeresküste an den äußeren Eingriffen der Stadt, insbesondere nach Süden. Strände wie Kings Beach, Hobie Beach, Bluewater Bay, Sardinia Bay (etwas außerhalb der Stadt in der Nähe von Schönmakerskop) und die Strände entlang des Marine Drive sind reichlich vorhanden. Kings Beach grenzt an den Hafen von Port Elizabeth, und die Longshore-Drift von Cape Recife bietet reichlich Meeressand. An der nordwestlichen Küste von Port Elizabeth sind die Konturen tendenziell felsiger als in der Gegend zwischen Cape Recife und dem Hafen von Ngqura. Port Elizabeth hat einige Flüsse, von denen der Baakens River der bekannteste ist. Dieser Fluss wird normalerweise überflutet, wenn eine angemessene Menge Niederschlag beobachtet wird, insbesondere an niedrigen Bahnübergängen. Der North End Lake im North End ist der größte natürliche Süßwasserkörper in Port Elizabeth, hat jedoch eine Form der Kontamination durch die Industrie erfahren. (Es wird nicht empfohlen, etwas von diesem See aufzunehmen.) Außerdem befinden sich in der Umgebung zahlreiche kleinere "Seen", nämlich Lake Farm. Port Elizabeth (insgesamt das gesamte Ostkap) erlebt eine verheerende Dürre, von der die derzeitigen Amtsträger der Großgemeinde eine Katastrophe erklärt haben. Es gibt Wasserrestriktionen und Maßnahmen, um in naher Zukunft genügend Wasser bereitzustellen, nämlich Süßwasseraufbereitungsarbeiten, um zusätzliches Wasser aus dem Gariep-Damm zu gewinnen.

Demografie

Port Elizabeth ist die bevölkerungsreichste Stadt am Ostkap. Im Jahr 2011:

• Fläche: 251,03 Quadratkilometer (96,92 Quadratmeilen)
• Bevölkerung: 312.392: 1.244,44 Einwohner pro Quadratkilometer (3.223,1 / Quadratmeilen)
• Haushalte: 99.794: 397,54 pro Quadratkilometer (1.029,6 / sq mi)

Wirtschaft

Handel und Industrie

Die größten Wirtschaftssektoren in Nelson Mandela Bay Metro sind Herstellung, Finanzen, gemeinnützige Dienste und Transport. Gemeinnützige Dienste, Handel und verarbeitendes Gewerbe sind die Sektoren, die in der Metro die meisten Arbeitsplätze schaffen. Die Stadt bietet aufgrund ihrer Artenvielfalt, Strände und Freiflächen eine Fülle von Tourismus- und Erholungsmöglichkeiten. Darüber hinaus ist Nelson Mandela Bay eine bevorzugte Region für die Herstellung von Pharmazeutika, Mehl, Fleisch, gefrorenem Gemüse, alkoholfreien Getränken, Pralinen, Käse, Joghurt, Eis, Papier und Lederprodukten.

Historisch gesehen kam der Großteil des Handels in der Region über Port Elizabeth. In den 1830er Jahren transportierten mindestens fünf Schiffe regelmäßig Waren nach Europa. Es wurde 1832 ein Freihafen. 1833 hatten sich etwa 50 Schiffe durch den Hafen bewegt. Im Jahr 1828 wurden 25038 kg Waren über den Hafen importiert, was sich bis 1832 auf 51185 kg (112.845 Pfund) erhöhte, die in diesem Jahr importiert wurden. Port Elizabeth exportierte 1828 41.290 Pfund (18738 kg), mit einem starken Anstieg auf 86.931 Pfund (39431 kg), Waren, die 1829 exportiert wurden. Zu den Exporten gehörten Wein, Brandy, Essig, Elfenbein, Häute und Felle, Leder, Talg, Butter, Seife, Wolle, Straußenfedern, gesalzenes Rindfleisch, Weizen, Kerzen, Aloe, Gerste und mehr.

Port Elizabeth ist die Heimat der südafrikanischen Kraftfahrzeugindustrie und verfügt über die meisten Fahrzeugmontagewerke, General Motors, Ford , Volkswagen, Continental Tyres und viele andere Automobilunternehmen. Nach dem Ausstieg von GM aus Port Elizabeth und Südafrika übernahm Isuzu ab 2018 das Produktionswerk in Struandale. Im Jahr 2016 gaben der chinesische staatliche Automobilhersteller BAIC und die südafrikanische Industrial Development Corporation ein Joint Venture in Höhe von 11 Mrd. R für die Errichtung eines halb zerlegten Fahrzeugmontagewerks in Coega bekannt. Es wird erwartet, dass die Anlage im Jahr 2020 in Betrieb gehen wird. Die FAW hat auch eine Multi-Milliarden-Rand-Anlage in der Region gebaut. Die meisten anderen Branchen in Port Elizabeth sind auf die Kraftfahrzeugindustrie ausgerichtet und liefern Teile wie Kabelbäume, Katalysatoren, Batterien und Reifen an die Fahrzeughersteller.

Port Elizabeth ist auch ein wichtiger Seehafen mit den meisten bedeutende Autoladeanlagen in der südlichen Hemisphäre. Im Rahmen der laufenden Entwicklung wurde in Coega eine neue Industrieentwicklungszone mit erweiterten Hafenanlagen errichtet.

Tourismus

Am Ende der malerischen Garden Route entlang der Kapküste gelegen Die Stadt hat Strände in und in der Nähe. Zu den beliebtesten Badestränden gehören King's Beach und Hobie Beach.

Viele lokale historische Sehenswürdigkeiten sind durch den Donkin Heritage Trail verbunden. Dazu gehört der Campanile (Glockenturm), der 1923 zum Gedenken an die Ankunft der Siedler von 1820 erbaut wurde und einen Blick über die Stadt bietet. das Rathaus (1862); der Donkin Reserve Park und Denkmal; und der alte Stein Fort Frederick selbst (1799). Das CBD verfügt auch über das hoch aufragende Postamt am Ostkap.

Die Route 67 ist ein Wanderweg, der aus 67 öffentlichen Kunstwerken besteht und 67 Jahre symbolisiert, die Nelson Mandela der Freiheit Südafrikas gewidmet hat. Das Kunstwerk ist ein Fest der südafrikanischen Kultur und Geschichte und ist entlang der Route verstreut, die vom Campanile über die Treppe zum Vuysile Mini Market Square und zur großen südafrikanischen Flagge im Donkin Reserve beginnt. Die Kunstwerke wurden von lokalen Künstlern aus Ostkap geschaffen.

Weitere Attraktionen sind die Gärten im St. George's Park, das Nelson Mandela Metropolitan Art Museum (früher bekannt als King George VI Art Gallery ) ), den Museums- und Ozeanographieraum in Humewood und den neuen Boardwalk -Komplex am Wasser.

In der weiteren Umgebung von PE gibt es auch Möglichkeiten zur Wildbeobachtung, einschließlich des Addo Elephant National Park, 72 Kilometer nördlich in der Nähe des Zuurberg-Gebirges.

Port Elizabeth ist auch ein Ziel für die Walbeobachtung mit Buckelwalen, die zwischen Juni und August gesichtet wurden, und erneut zwischen November und Januar, wenn südliche Glattwale gesichtet wurden zwischen Juli und November, und Brydes Wale wurden das ganze Jahr über gesichtet.

Immobilienentwicklung

Nelson Mandela Bay hat einen Bauboom erlebt, der von der Baywest Mall und der Coega Development Corporation (CDC) angeführt wurde.

Die Baywest Mall, die im Mai 2015 eröffnet wurde, ist das größte Einkaufszentrum in th Das Ostkap liegt am westlichen Stadtrand von Port Elizabeth und ist Teil der Baywest City. Baywest City ist ein geplantes gemischt genutztes Entwicklungsgebiet und strebt an, ein wichtiger Entwicklungsknotenpunkt in den westlichen Vororten der Stadt zu werden.

Coega liegt etwas außerhalb von Port Elizabeth, sobald eine Industrieentwicklungszone (IDZ) in Betracht gezogen wurde den Status einer Sonderwirtschaftszone (SWZ). Es beherbergt auch den zweiten und neuesten Hafen von Nelson Mandela Bay und Südafrika, den Hafen von Ngqura. Dieses milliardenschwere Rand-Projekt zielt darauf ab, lokale und ausländische Direktinvestitionen in exportorientierte Industrien voranzutreiben und Südafrika als Drehscheibe für den südafrikanischen Handel zu positionieren.

Kultur

Sport

Das größte Sportereignis in Port Elizabeth ist der jährliche Ironman-Triathlon und die Herald Cycle-Tour. Der klassische Hochseefischwettbewerb für Thunfisch zieht Angler aus aller Welt an.

Die Stadt verfügt über Einrichtungen für Cricket, Rugby Union, Leichtathletik, Vereinsfußball, Feldhockey und viele andere Sportarten. Seine Küstenlage macht es auch zu einer Basis für viele Wassersportarten.

In Port Elizabeth befindet sich der Cricketplatz St. George's Park, auf dem Test-Cricket-Spiele stattfinden. Der St. George's Park ist der älteste Cricketplatz in Südafrika und war der Austragungsort des ersten Testspiels außerhalb Australiens oder Englands zwischen Südafrika und England am 12. und 13. März 1889. The Warriors, ein Franchise-Cricket-Team in Südafrika , hat seinen Sitz in Port Elizabeth. Das Stadion ist auch bekannt für seine Band, die Fans bei den Proteas-Spielen unterhält.

Der Hauptsitz des Rugby-Franchise Southern Spears befand sich in Port Elizabeth. Die langjährige Rugby Union der Eastern Province, die heute allgemein als Eastern Province Elephants bekannt ist, bildete zusammen mit den Border Bulldogs von East London die Grundlage für das Spears-Franchise. Die Überreste der Spears wurden später in die Southern Kings umgewandelt, die ebenfalls in Port Elizabeth ansässig sind und 2013 zu Super Rugby kamen. Die Southern Kings nahmen 2014 oder 2015 nicht am Super Rugby teil und kehrten 2016, 2017 zu Super Rugby zurück. wurden aber aus wirtschaftlichen Gründen von SARU fallen gelassen. Das Team nimmt jetzt am Guinness Pro14 teil. Die Rugby Union der Ostprovinz spielt ihre Heimspiele im Nelson Mandela Bay Stadium, das für die FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2010 gebaut wurde.

Im Dezember 2011 wurde das Nelson Mandela Bay Stadium die neue Heimat der südafrikanischen Sevens, des Landes Etappe der jährlichen IRB Sevens World Series in Rugby Sevens. Die Veranstaltung fand zuvor in drei anderen Städten statt, zuletzt von 2002 bis 2010 in George am Westkap. Ab 2015 findet sie jährlich in Kapstadt am Westkap statt.

Die Hauptstadt der Stadt Fußballverein ist Chippa United, sie nutzen derzeit das Nelson Mandela Bay Stadium als Heimstadion. Frühere Vereine, die in der obersten Liga des Landes spielten, waren Bay United, Michau Warriors, Port Elizabeth Blackpool, Hotspur FC, Port Elizabeth City und Westview Apollon.

Der Algoa Bay Yacht Club operiert vom Hafen von Port Elizabeth aus

Regierung

Port Elizabeth hatte von 1843 bis 2000 eine eigene Gemeinde. Seitdem ist sie Teil der Nelson Mandela Bay Metropolitan Municipality und dient als Sitz für die Umgebung Gemeinde Cacadu. Es hat ein Magistrate's Court, einen lokalen Sitz der Eastern Cape Division des High Court und eine Zweigstelle des Labour Court. Aufgrund der Anwesenheit eines High Court sind in der Stadt mehrere andere verwandte Staatsorgane wie ein Master-Büro und ein Staatsanwaltschaftsdirektor anwesend. Alle Regierungsabteilungen (hauptsächlich Provinzabteilungen) unterhalten Zweigstellen oder andere Ämter in Port Elizabeth.

Wappen

Die Gemeinde Port Elizabeth nahm am 9. Januar 1878 ein Wappen an. Das von Bradbury Wilkinson and Company (London) erstellte Design war eine vereinfachte Version von die Arme von Sir Rufane Donkin: Gules, auf einem Chevron Argent zwischen zwei Cinquefoils im Chef und einem Hornhorn in der Basis oder drei Schnallen Sable; Ein Häuptling kämpfte mit Argent um einen Elefantenstatanten. Das Wappen war ein Segelschiff und das Motto In meliora spera .

(In Laienbegriffen: ein roter Schild zeigt von oben nach unten einen Elefanten auf einem silbernen horizontalen Streifen, dessen Unterkante umkämpft ist, zwei goldene Cinquefoils, einen silbernen Chevron mit drei schwarzen Schnallen und ein goldenes Horn -.

Achtzig Jahre später, 1958 nahm der Rat geringfügige Änderungen an den Waffen vor und ließ sie vom College of Arms gewähren. Die Änderungen bestanden darin, dem Häuptling des Schildes zwei Anker hinzuzufügen, eine rote Wandkrone mit drei goldenen Ringen unter dem Schiff im Wappen zu platzieren und das Motto in Tu meliora spera zu ändern. Die Waffen wurden 1959 bei der Cape Provincial Administration und 1986 beim Bureau of Heraldry registriert.

Bildung

Universitätsniveau

Die Nelson Mandela University war gebildet durch den Zusammenschluss der Universität von Port Elizabeth, Port Elizabeth Technikon und des Port Elizabeth Campus der Vista University. Es ist die größte Universität im Ost- und Südkap mit rund 29.000 Studenten in sieben Fakultäten, die auf sieben Standorte verteilt sind.

Das Russell Road College und die AFDA haben auch Standorte in Port Elizabeth.

High School Level

Die Stadt verfügt über eine Reihe von staatlich finanzierten Top-Schulen, obwohl der Missbrauch von Substanzen in einigen Schulen aufgrund mangelnder Ausbildung in Drogenprävention seitens des Bildungssystems vorherrscht Dazu gehören die Alexander Road High School, die Collegiate Girls 'High School, die Victoria Park High School, die Gray High School, Otto du Plessis, die Pearson High School, das Woodridge College, die Andrew Rabie High School und die Lawson Brown High School.

Transport

Straßen

Port Elizabeth liegt an der N2. Im Westen führt die Straße über die Garden Route nach George und Kapstadt. Im Osten führt die Straße durch das Grenzland durch Makhanda nach Ost-London und dann weiter nach Durban, bis sie in Ermelo in Mpumalanga endet. Die R75 verbindet Port Elizabeth mit Despatch, Uitenhage und der Karoo. Die Hauptstrecken innerhalb der Stadt sind als Metropolen- oder M-Strecken nummeriert.

Der Hauptbusbahnhof der Stadt befindet sich am Marktplatz. Der öffentliche Busverkehr wird von der Algoa Bus Company betrieben. Zwischen 1881 und 1948 gab es ein Straßenbahnnetz in Port Elizabeth, das zunächst von Pferden und später von Elektrizität angetrieben wurde.

Die Stadt baut derzeit ein Bus-Schnellverkehrssystem, das für die FIFA 2010 vorgesehen war Weltmeisterschaft. Dies war ein massiver Misserfolg, da lokale Taxiverbände die Umsetzung verhindert haben. In Port Elizabeth fehlt ein ordnungsgemäßes öffentliches Verkehrssystem, das sich negativ auf die ärmeren Einwohner der Stadt auswirkt, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind. Der Bau des Bus-Schnellverkehrsnetzes wurde aufgrund von Missmanagement eingestellt, was dazu führte, dass das Projekt seine Frist von Mai 2010 nicht eingehalten hatte. Vor kurzem wurde das Projekt gefordert, das viele Teile der Stadt in einem permanenten Bauzustand belassen hat, und es wird erwartet, dass die Regierung bald eine Entscheidung in dieser Angelegenheit treffen wird.

Eisenbahn

Der Bahnhof Port Elizabeth wird vom südafrikanischen Schienennetz bedient. Lokale Pendlerdienste werden von Metrorail betrieben, während der Shosholoza Meyl-Fernverkehrsdienst PE über Bloemfontein mit Johannesburg verbindet, wo eine Verbindung mit anderen Fernverkehrsstrecken möglich ist.

Der Apple Express Schmalspur-Touristenzug nach Avontuur verkehrte von der separaten Station in der Humewood Road in der Nähe von King's Beach. Es fuhr regelmäßig über die Van Stadens River Bridge, die höchste Schmalspurbahnbrücke der Welt, nach Thornhill Village. Der Apple Express wurde eingeführt, um einen Service für den Transport von frischen Produkten und Holz von den Farmen entlang der Linie nach Avontuur bereitzustellen. Die Strecke wurde 1914 fertiggestellt und der Zug lieferte Produkte direkt von den Farmen an Schiffe im Hafen von Port Elizabeth. Aufgrund moderner Transportmethoden wie Containerisierung sowie Kühlcontainer und LKWs wurden der Apple Express und seine Dienste überflüssig. Der Dienst wurde nun eingestellt.

In Vorbereitung auf die Fußball-Weltmeisterschaft 2010 wurde die Humerail Station umfassend verbessert. Mehrere stillgelegte Schmalspur-Güterwagen wurden verschrottet und vom Gelände entfernt, mehrere Gebäude in der Umgebung wurden ebenfalls renoviert und umgebaut.

Air

Flughafen Port Elizabeth (IATA-Flughafencode PLZ, Der ICAO-Flughafencode FAPE) dient der Stadt sowohl für den Passagier- als auch für den Frachtverkehr. Es ist der viertgrößte Flughafen in Südafrika nach O.R. Tambo International Airport, King Shaka International Airport in Durban und Cape Town International Airport.

Internationale Besucher der Stadt müssen derzeit entweder nach Johannesburg, Kapstadt oder Durban fliegen und dann einen Inlandsflug nach Port Elizabeth nehmen . Durch ein 2004 fertiggestelltes Upgrade des Terminalgebäudes wurden die erforderlichen Einrichtungen für internationale Flüge geschaffen, obwohl noch keine geplant sind.

Meer

Port Elizabeth hat einen Hafen in Algoa Bay. und der Bau eines zusätzlichen internationalen Hafens in Coega hat eine Vergrößerung der Industrie der Stadt und die Hinzufügung neuer Industrien unterstützt.

Kommunale

Wasserquellen

Eine der Wasserquellen, aus denen Port Elizabeth sein Wasser bezieht, ist eine Reihe von Kanälen, Tunneln und Regenbecken-Transferschemata, die im Freistaat am Gariep Dam beginnen - Transferschema (Zusätzliche Dokumentationsressource), ca. 5 Stunden entfernt Das Wasser vom Gariep Dam wird über das Orange-Fish River Project (Tunnel) in das Great Fish River Valley und dann wieder in das Sundays River Valley (Kanal- und Tunnelschema) nordwestlich von Port Elizabeth geleitet. Seit 1992 das Wasser aus dem Sundays River Valley wurde nach Port Elizabeth geliefert Abbildung - Weitere Details zum Department of Water - Fish-SundaysGariep Dam Wasser wird auch zur Stromerzeugung von Eskom-Wasserkraftwerken verwendet, die von Gauteng aus ferngesteuert werden. Daher muss es sorgfältig verwaltet werden, indem Angebot und Nachfrage dieser Wasserressourcennutzung für ihre Derivate aus Stromerzeugung, Bewässerung (Lebensmittel) und kommunalem Trinkwasser in Einklang gebracht werden.

Gesundheitswesen

Die Stadt verfügt über staatlich finanzierte und private Krankenhäuser, darunter:

• Aurora Rehabilitationskrankenhaus
• Dora Nginza Krankenhaus
• Elizabeth Donkin Krankenhaus, ( Staatliches Irrenhaus)
• Empilweni-Krankenhaus
• Hunterscraig Privates Krankenhaus (Privates Irrenhaus)
• Jose Pearson TB-Krankenhaus
• Livingstone-Krankenhaus
• Mercantile Private Hospital
• Netcare Greenacres Hospital
• Nightingale Subacute Hospital
• Oasim Private Hospital
• Port Elizabeth Provincial Hospital
• St. George's Hospital
• Westways Private Hospital

Medien

Radio

Port Elizabeth wird bedient von einigen Radiosendern, nämlich Algoa FM, Umhlobo Wenene FM (Radiosendung an die Einwohner von Port Elizabeth sowie an das gesamte Ostkap und die Garden Route und weltweit online).

Zeitungen

Der Herold dient der englischen Bevölkerung täglich in Bezug auf Zeitungen. Die Burger dient auch den Afrikaans-Gemeinden mit einer gut etablierten Leserbasis.

Internet

In Port Elizabeth gibt es verschiedene Social-Media-Newsgroups, die höchstens als Nachbarschaftsbeobachtungsgruppen verwendet werden

Fernsehen

Die SABC hat ein Regionalbüro in Port Elizabeth. Bay TV ist ein frei empfangbarer Sender der Nelson Mandela Bay Municipality, der 24 Stunden am Tag und sieben Tage die Woche sendet. Der Sender konzentriert sich auf das Erzählen afrikanischer Geschichten und das Erstellen von Plattformen für lokale Inhaltsersteller und erhält Finanzmittel von lokalen Behörden und Unternehmensspendern.

Internationale Beziehungen

• Beira, Mosambik
• Göteborg, Schweden
• Jacksonville, USA
• Ningbo, China

Bemerkenswerte Personen