Punta Arenas Chile

Punta Arenas
Punta Arenas (spanische Aussprache :; historisch Sandy Point auf Englisch) ist die Hauptstadt der südlichsten Region Chiles, Magallanes und Antartica Chilena. Die Stadt wurde 1927 offiziell in Magallanes umbenannt, 1938 jedoch wieder in "Punta Arenas" geändert. Es ist die größte Stadt südlich des 46. Breitengrads südlich und gleichzeitig die bevölkerungsreichste südlichste Stadt in Chile und Amerika. Aufgrund ihrer Lage die kälteste Küstenstadt mit mehr als 100.000 Einwohnern in Lateinamerika. Es ist auch eine der bevölkerungsreichsten Stätten im Süden der Welt.
Seit 1977 ist Punta Arenas einer von nur zwei Freihäfen in Chile, der andere ist Iquique im hohen Norden des Landes . (Punta Arenas selbst ist kein "Freihafen": Außerhalb der Stadt gibt es eine "Zona Franca", in die bestimmte Produkte im Rahmen eines ermäßigten Steuerregimes in das Land importiert werden können.)
Befindet sich in Braunschweig Die Halbinsel nördlich der Magellanstraße, Punta Arenas, wurde ursprünglich 1848 von der chilenischen Regierung als winzige Strafkolonie gegründet, um die Souveränität über die Straße zu behaupten. Im weiteren Verlauf des 19. Jahrhunderts gewann Punta Arenas aufgrund des zunehmenden Seeverkehrs und Handels an den Westküsten Süd- und Nordamerikas an Größe und Bedeutung. Diese Wachstumsphase resultierte auch aus den Wellen europäischer Einwanderer, hauptsächlich aus Kroatien und Russland, die vom Goldrausch und dem Boom der Schafzucht in den 1880er und frühen 1900er Jahren angezogen wurden. Das größte Schafunternehmen, das 10.000 Quadratkilometer in Chile und Argentinien kontrolliert, hatte seinen Sitz in Punta Arenas und seine Besitzer lebten dort.
Seit seiner Gründung hat Chile Punta Arenas als Basis zur Verteidigung seiner Souveränitätsansprüche in genutzt der südlichste Teil Südamerikas. Dies führte unter anderem dazu, dass die Magellanstraße im Grenzvertrag von 1881 zwischen Chile und Argentinien als chilenisches Territorium anerkannt wurde. Die geopolitische Bedeutung von Punta Arenas ist im 20. und 21. Jahrhundert aufgrund ihrer logistischen Bedeutung für den Zugang zur Antarktischen Halbinsel hoch geblieben.
Seit 2017 haben die Stadt und ihre Region ihre eigene Zeitzone: Sie nutzen den Sommer Zeit während des ganzen Jahres (UTC - 3).
Inhalt
- 1 Etymologie
- 2 Geographie
- 2.1 Klima
- 3 Geschichte
- 3.1 Strafkolonie
- 3.2 Wirtschaftsboom
- 3.3 Moderne Stadt
- 4 Demografie
- 5 Wirtschaft
- 6 Bildung
- 7 Kultur
- 7.1 Nao Victoria Museum
- 8 Verwaltung
- 9 Transport
- 10 Bemerkenswerte Personen
- 11 Partnerstädte - Partnerstädte
- 12 Siehe auch
- 13 Referenzen
- 14 Externe Links
- 2.1 Klima
- 3.1 Strafkolonie
- 3.2 Wirtschaftsboom
- 3.3 Moderne Stadt
- 7.1 Nao Victoria Museum
Etymologie
Der Name Sandy Point leitet sich von der v ab Oyage von John Narborough in den Jahren 1669-1671. Er schrieb in seinem Bericht:
Sand-Point ist ein mittlerer Tiefpunkt, liegt mehr als die anderen Punkte des Ufers und ein paar Bäume wachsen darauf.
Die Engländer Dem Entdecker John Byron aus dem 18. Jahrhundert wird manchmal fälschlicherweise die Benennung dieses Gebiets zugeschrieben.
Erst 1843 versuchte die Regierung, auf Fuerte Bulnes ein Fort und eine Siedlung zu errichten. Der Name Punta Arenas wurde vom spanischen Begriff Punta Arenosa abgeleitet, einer wörtlichen Übersetzung des englischen Namens "Sandy Point". Die Stadt wurde auch als Magallanes bekannt. Heute wird dieser Begriff normalerweise verwendet, um die Verwaltungsregion zu beschreiben, zu der die Stadt gehört.
Punta Arenas wurde für die rot gestrichenen Metalldächer, die die Stadt seit vielen Jahren charakterisierten, als "Stadt der roten Dächer" bezeichnet . Seit etwa 1970 hat die Verfügbarkeit anderer Farben in Schutzausführungen zu einer größeren Vielfalt der charakteristischen Metalldächer geführt.
Geografie
Punta Arenas befindet sich auf der Halbinsel Braunschweig und gehört zu den größten Städte in Patagonien. Im Jahr 2012 hatte es eine Bevölkerung von 127.454. Es ist ungefähr 1.419 Kilometer von der Küste der Antarktis und 635 Kilometer von Ushuaia, der Hauptstadt der argentinischen Provinz Feuerland, entfernt.
Die Region Magallanes gilt als Teil des chilenischen Patagonien . Magallanes ist spanisch für Magellan und wurde nach Ferdinand Magellan benannt, dem portugiesischen Entdecker, der nach Spanien segelt. Während er die Erde für Spanien umrundete, passierte er 1520 die heutige Stätte von Punta Arenas. Frühe englische Navigationsdokumente bezeichneten diese Stätte als "Sandy Point".
Die eigentliche Stadt liegt am nordöstlichen Ufer der Brunswick Peninsula. Mit Ausnahme der Ostküste mit den Siedlungen Guairabo, Rio Amarillo und Punta San Juan ist die Halbinsel weitgehend unbewohnt. Die Gemeinde Punta Arenas umfasst die gesamte Brunswick-Halbinsel sowie alle Inseln westlich der Isla Grande de Feuerland und nördlich der Kanäle Cockburn und Magdalena.
Die größte von Dies sind:
- Insel Santa Inés
- Insel Desolación
- Insel Dawson
- Insel Aracena
- Clarence Island
- Carlos Island
- Wickham Island
Außer Dawson Island, die Mit einer Bevölkerung von etwa 301 im Jahr 2002 sind die Inseln weitgehend unbewohnt. Clarence Island hatte fünf Einwohner.
Klima
Aufgrund seines weiten südlichen Breitengrads hat Punta Arenas ein subpolares ozeanisches Klima (Köppen-Klimaklassifikation Cfc ). grenzt an ein Tundra-Klima. Die saisonale Temperatur in Punta Arenas wird durch die Nähe zum Meer stark gemildert, mit durchschnittlichen Tiefstständen im Juli nahe -1 ° C (30 ° F) und Höchstständen im Januar von 14 ° C (57 ° F). Es ist bekannt für seine Stabilität konstante Temperaturen, die mit den Jahreszeiten nur geringfügig variieren. Der Niederschlag ist im April und Mai am höchsten, und die Schneesaison erstreckt sich über den gesamten chilenischen Winter (Juni bis September). Wie in den meisten Teilen Patagoniens ist der durchschnittliche jährliche Niederschlag aufgrund eines von den Anden verursachten Regenschattens mit nur 380 mm recht gering. Die Durchschnittstemperatur unterschreitet 1 ° C nicht. Die Stadt ist auch bekannt für ihre starken Winde (bis zu 130 km / h), die im Sommer am stärksten sind. Stadtbeamte haben Seile zwischen Gebäuden in der Innenstadt aufgestellt, um Fußgängern bei der Bewältigung der starken Abwinde zu helfen.
Seit 1986 ist Punta Arenas die erste Stadt mit großer Bevölkerungsdichte auf der Welt, die direkt von der Ausdünnung betroffen ist Ozonschicht. Es wird angenommen, dass seine Bewohner potenziell schädlicher ultravioletter Strahlung ausgesetzt sind.
Geschichte
Zwei frühe spanische Siedlungen wurden entlang dieser Küste (an der Magellanstraße) versucht. Die erste wurde 1584 gegründet und hieß Nombre de Jesús . Sie scheiterte an dem rauen Wetter und den Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Nahrung und Wasser durch die Siedler sowie an den enormen Entfernungen zu anderen spanischen Häfen. Eine zweite Kolonie, Ciudad del Rey don Felipe , wurde etwa 80 Kilometer südlich von Punta Arenas versucht. Dies wurde später als Puerto del Hambre bekannt, was übersetzt Port Famine bedeutet. Spanien hatte diese Siedlungen gegründet, um seine Schifffahrt zu schützen und Piraterie durch englische Piraten zu verhindern, indem es die Magellanstraße kontrollierte. Ein englischer Piratenkapitän, Thomas Cavendish, rettete während seiner Umrundung 1587 das letzte überlebende Mitglied von Puerto del Hambre.
Strafkolonie
1843 sandte die chilenische Regierung eine Expedition zum Bau eines Festung und Errichtung einer dauerhaften Siedlung an den Ufern der Magellanstraße. Es baute und beauftragte einen Schoner namens Goleta Ancud . Unter dem Kommando von John Williams Wilson, chilenische Marine, transportierte es eine Besatzung von 21 Personen (Kapitän, achtzehn Besatzungsmitglieder und zwei Frauen) plus Fracht nach das Mandat erfüllen. Der Gründungsakt der Siedlung fand am 21. September 1843 statt.
Die Festung war gut auf einer kleinen felsigen Halbinsel positioniert, aber der Standort konnte keine ordnungsgemäße zivile Siedlung unterstützen. Vor diesem Hintergrund beschloss der Militärgouverneur José de los Santos Mardones 1848, die Siedlung an ihren derzeitigen Standort entlang des Flusses Las Minas zu verlegen und in Punta Arenas umzubenennen.
In 1867 erließ Präsident José Joaquín Pérez ein Dekret, das Landzuschüsse anbot, um Chilenen oder Ausländer dazu zu bringen, sich in der Nähe von Punta Arenas niederzulassen. Die ersten britischen Einwanderer kamen 1867 an, und ihre Zahl nahm zu, als die Schafzucht in den chilenischen Magallanes zunahm. Die größte Einwanderung erfolgte weiterhin durch die Briten bis 1906, als die Kroaten sie zahlenmäßig übertrafen.
Eine Meuterei von 1877, bekannt als El motín de los artilleros (Meuterei der Artilleristen), führte zur Zerstörung eines großen Teils der Stadt und zur Ermordung vieler Zivilisten, die nicht direkt mit der Gefängnis. Mit der Zeit wurde die Stadt restauriert. Das Wachstum der Schafzuchtindustrie und die Entdeckung von Gold sowie der zunehmende Handel mit Segelschiffen zogen viele neue Siedler an, und die Stadt begann zu gedeihen.
Wirtschaftsboom
Zwischen etwa 1890 und 1940 wurde die Region Magallanes zu einer wichtigen Schafzuchtregion, wobei ein Unternehmen ( Sociedad Explotadora de Feuerland ) über 11.000 Quadratkilometer kontrollierte. Im Jahr 1910 fusionierte Sociedad Explotadora mit Sociedad Ganader, was zu einem Unternehmen mit 3 Millionen Hektar in Südchile und Argentinien mit über 2 Millionen Schafsköpfen führte. 120–125 Der Hauptsitz dieses Unternehmens und die Wohnhäuser der Eigentümer befanden sich in Punta Arenen. Das Sarah Braun Museum befindet sich heute im ehemaligen Herrenhaus Braun-Menéndez im Zentrum von Punta Arenas.
Obwohl der Hafen von Punta Arenas Stürmen ausgesetzt war, wurde er vor dem Bau des Panamakanals als einer der wichtigsten in Chile angesehen. Es wurde von den Dampfschiffen, die zwischen dem Atlantik und dem Pazifik verkehrten, als Kohlestation genutzt. Heute wird es hauptsächlich von Tourismuskreuzfahrten und wissenschaftlichen Expeditionen genutzt.
Moderne Stadt
Die Stadt ist häufig eine Basis für Antarktisexpeditionen. Ushuaia (Argentinien) und Christchurch (Neuseeland) sind ebenfalls gemeinsame Ausgangspunkte.
Demografie
Im Jahr 2012 verzeichnete Punta Arenas eine Bevölkerung von über 127.000 Einwohnern für die (Volkszählung 2012) der Nationales Statistikinstitut. Die Bevölkerung wuchs zwischen den Volkszählungen von 1992 und 2002 um 5,1% (5.830 Personen) und stieg bei der Volkszählung 2012 weiter auf 127.454.
Die Stadt wurde Mitte des 19. Jahrhunderts von vielen Kolonisten aus Spanien und Kroatien bevölkert und viele ihrer Nachkommen bleiben. Andere vertretene nationale ethnische Gruppen sind Deutsche, Engländer, Italiener, Schweizer und Iren. Die kroatische Einwanderung nach Punta Arenas war eine entscheidende Entwicklung in der Region Magallanes und insbesondere in der Stadt. Derzeit spiegelt sich dieser Einfluss immer noch in den Namen von Geschäften, Straßen und vielen Gebäuden wider.
Wirtschaft
Bis 2006 hatte sich die Wirtschaft von Punta Arenas und der Region diversifiziert. Chiles wichtigste Ölreserven befinden sich in der Nähe, zusammen mit etwas minderwertiger Kohle.
Die landwirtschaftliche Produktion, einschließlich Schafe und Rinder, spielt weiterhin eine bedeutende Rolle.
Der Tourismus hat dazu beigetragen Stadtwirtschaft und stetiges Wachstum. Zu den touristischen Zielen zählen die Kathedrale und andere bemerkenswerte Kirchen, der Stadtfriedhof und das Statut von Magellan. Einige Kreuzfahrtschiffe in die Antarktis fahren vom Hafen von Punta Arenas ab, der auch als Drehscheibe für viele Kreuzfahrtlinien dient, die entlang der Kanäle und Fjorde der Region verkehren.
Eine planmäßige Fährverbindung verbindet Punta Arenas mit der Hauptinsel von Feuerland und eine weniger häufige Fähre fährt in die chilenische Stadt Puerto Williams.
Bildung
Die Universität Magallanes (UMAG) befindet sich in der südchilenischen Stadt Punta Arenas. Es ist Teil der traditionellen chilenischen Universitäten. Die Universität von Magallanes wurde 1981 während der neoliberalen Reformen des chilenischen Militärregimes als Nachfolger der Sektion Punta Arenas der Universidad Técnica del Estado gegründet. Die Universidad Técnica del Estado hatte 1961 die Abteilung Punta Arenas gegründet.
Die Universität von Magallanes verfügt über Standorte in Punta Arenas und Puerto Natales sowie ein Universitätszentrum in Puerto Williams. Die Universität Magallanes veröffentlicht zweimal im Jahr die Zeitschrift Magallania für Geistes- und Sozialwissenschaften.
Es gibt eine deutsche Schule, die Deutsche Schule Punta Arenas.
Kultur
Nao Victoria Museum
Dieses Museum zeigt eine Replik des ersten Schiffes, das jemals die Welt umrundet hat: Ferdinand Magellans Nao Victoria. Seit Oktober 2011 ist die Das Museum hat eine Replik des James Caird in Originalgröße hinzugefügt, die Ernest Shackleton während seiner imperialen Transantarktisexpedition mit der Endurance verwendet hat. Das Museum befindet sich 7,5 km nördlich an der Route Y-565 nach Rio Seco.
Verwaltung
Als "Comuna" (Gemeinde) ist Punta Arenas eine Verwaltungsabteilung der dritten Ebene in Chile verwaltet von einem Gemeinderat unter der Leitung eines Alcalde, der alle vier Jahre direkt gewählt wird. Der Alcalde 2016–2020 ist Claudio Radonich (Nationale Erneuerung).
Innerhalb der Wahlabteilungen Chiles ist Punta Arenas in der Abgeordnetenkammer durch Sandra Amar (UDI), Karim Bianchi (IND-PRSD) und Gabriel Boric (CS) als Teil des 60. Wahlbezirks vertreten, zu dem auch die gesamte Magallanes und Antartica Chilena Region. Die Gemeinde wird im Senat von Carlos Bianchi Chelech (Ind.) Und Carolina Goic B. (DC) als Teil des 19. Wahlkreises (Region Magallanes) vertreten.
Transport
Die Stadt verfügt über See-, Land- und Flugverbindungen.
Der Flughafen Carlos Ibáñez del Campo liegt 20 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Im Gebäude stehen Mietwagenservices, Duty-Free-Shops und Custom-Office-Services zur Verfügung (trotz der Darstellungen der Touristenliteratur gibt es im Terminal keinen Duty-Free-Shop). Zu den Fluggesellschaften, die den Flughafen bedienen, gehören LATAM Chile und Sky Airline sowie Charterflüge. Der Zivilflughafen und der Militärflughafen bilden den größeren Komplex.
Auf der Straße muss eine Verbindung zu anderen Regionen Chiles durch argentinisches Gebiet geführt werden.
Auf dem Seeweg können mehrere Kreuzfahrten und Fähren Besucher in die Stadt bringen, obwohl die Kosten höher sind, da sie Stopps an touristischen Orten entlang der Route beinhalten.
Bemerkenswerte Personen
- Sara Braun (1862–1955), Geschäftsfrau
- Mateo Martinic, Historikerin und Schriftstellerin
- Mariana Cox Méndez (1871–1914), Schriftstellerin, Feministin
Partnerstädte - Partnerstädte
Punta Arenas unterhält laut Bellingham Sister Cities Association und Sister Cities International die folgenden Städtepartnerschaften: