Rewari

Rewari ist eine Stadt und ein Gemeinderat im Distrikt Rewari im indischen Bundesstaat Haryana. Es befindet sich im Südwesten von Haryana, 82 km von Delhi und 51 km von Gurgaon entfernt.

Inhalt

• 1 Etymologie
• 2 Geschichte
  • 2.1 Mittelalter
  • 2.2 Neuzeit
    • 2.2.1 Rezang La Schlacht von 1962

li> 3 Geografie

• 3.1 Standort
• 3.2 Klima

4 Demografie

5 Transport

• 5.1 Luft
• 5.2 Eisenbahn
• 5.3 Straße

6 Rewari Heritage Steam Locomotive Museum

7 Bildung

8 Gesundheitswesen

9 Industrie

• 9.1 Rewari-Metallarbeiten

10 Bemerkenswerte Personen

11 Industriekorridor Delhi - Mumbai

12 Siehe auch

13 Referenzen

14 Externe Links

• 2.1 Mittelalter
• 2.2 Neuzeit
  • 2.2.1 Rezang La Schlacht von 1962

• 2.2.1 Rezang La Schlacht von 1962

• 3.1 Ort
• 3.2 Klima

• 5.1 Luft
• 5.2 Eisenbahn
• 5.3 Straße

• 9.1 Rewari-Metallarbeiten

Etymologie

Während der Mahabharata -Periode im alten Indien hatte ein König namens Rewat eine Tochter namens Rewati. Der Vater nannte sie Rewa und gründete eine nach ihr benannte Stadt "Rewa Wadi". Wadi und Wada bedeuten eine Nachbarschaft (klein bzw. groß) in Hindi und vielen anderen indischen Sprachen. Als Rewa Balram, den älteren Bruder von Krishna, heiratete, schenkte der König seiner Tochter die Stadt "Rewa-Wadi". Im Laufe der Zeit wurde der Name Rewa-Wadi zu Rewari.

Geschichte

Laut der Folklore wurde Rewari vom Ahir-König Rewat gegründet, der eine Tochter namens Rewa hatte (was bedeutet) star ), als sie mit Balarama (dem Bruder von Krishna) verheiratet war, gab der König Rewat der Stadt "Rewa Wadi" als Geschenk nach, das zu gegebener Zeit bekannt wurde als Rewari.

Mittelalter

Hem Chandra Vikramaditya wurde im heutigen Rewari erzogen und erzogen. Hem Chandra hatte in Rewari eine Kanonengießerei entwickelt, die den Grundstein für eine Metallindustrie aus Messing und Kupfer legte. Er hatte Sher Shah Suri ab 1535 Kanonen und Schießpulver geliefert und war Berater des letzten Herrschers der Sur-Dynastie bis 1553, Adil Shah Suri, als er Premierminister und Armeechef wurde. Hem Chandra hatte zwischen 1553 und 1565 22 Schlachten von Punjab nach Delhi gewonnen. Er besiegte die Streitkräfte des Mogulkönigs Akbar in Agra und Delhi. Hem Chandra wurde am 7. Oktober 1556 in Purana Quila in Delhi als Vikramaditya-König gekrönt. Er regierte einen Monat lang als König von Delhi, verlor jedoch am 5. November 1556 in Panipat gegen Akbar, wo er starb. Sein haveli (Haus) steht immer noch im Stadtteil Qutubpur, der zu seiner Zeit ein eigenständiges Dorf war. Sein zweistöckiges Haveli mit geschnitzter Sandsteintür besteht aus lokalem Stein aus der Aravalli-Reihe, Brunt-Schlamm-Lakhori-Ziegeln und Kalkmörtel. Die Wände sind mit Kalk verputzt und mit Kalkwasser gestrichen. Das Dach hat Lakhouri-Ziegel und Steinplatten, die auf Zeitbalken ruhen. Türen und Nischen haben Steinstürze oder Ziegelbögen in der lokalen regionalen Architektur. Überhängendes Dach Chhajja hat Steinklammern, um die Steine ​​zu verankern. Akbar machte Rewari zu einem Sarkar unter Delhi Suba. Aurangzeb griff an und holte es von den Rebellen zurück. Mughhals gewährte Nand Ram, Ahir-Führer des Dorfes Bolni, im 17. Jahrhundert, das bis zum 19. Jahrhundert dauerte, die lokale Herrschaft. Dort wurde im frühen Jahrhundert ein kleines Ahir-Fürstentum gegründet, das über das umliegende Ahirwal-Gebiet herrschte.

Moderne

Rewari geriet im 19. Jahrhundert unter die Kontrolle des Maratha-Reiches, bevor es weiterging East India Company und später British Raj. Rao Tula Ram, der Herrscher von Rewari, spielte 1857 eine bedeutende Rolle im Ersten Unabhängigkeitskrieg Indiens. Sein Nachlass wurde vom britischen Raj beschlagnahmt und Teil des Distrikts Gurgaon in der Provinz Punjab.

Es blieb Ein Teil des Distrikts Gurgaon wurde bis zur Umstrukturierung im Jahr 1972 in den Distrikt Mahendragarh verlegt. Weitere Änderungen im Jahr 1989 führten zur Gründung des gleichnamigen Distrikts Rewari.

Rewari ist bekannt für den hohen Anteil an Soldaten und Offizieren, die es zur indischen Armee und anderen Streitkräften Indiens beiträgt. Rezang La in der Nähe von Chushul in Ladakh war der Ort des letzten Standes der C-Kompanie des 13-Kumaon-Bataillons während des Chinesisch-Indischen Krieges am 18. November 1962. Die C-Kompanie bestand fast ausschließlich aus Ahirs und wurde von Major Shaitan Singh geführt. der ein posthumes Param Vir Chakra für seine Handlungen gewann.

In dieser Aktion kämpften 120 Männer der C Company, bis ihre Kugeln fertig waren, und kämpften dann Hand in Hand. Von den 120 Männern starben 114 und nur sechs schwer verletzte Männer blieben am Leben. Von diesen wurden fünf Kriegsgefangene gefangen genommen und nur einer kam herab, um andere zu informieren. In der Stadt Rewari wurde für sie ein Denkmal errichtet.

Die seelenrührende Inschrift auf dem Kriegsdenkmal in Chushul, Ladakh, die von der indischen Armee in Erinnerung an die gefallenen tapferen Ahirs in der Schlacht von Rezang La errichtet wurde, lautet:

Geographie

Standort

Rewari grenzt an Rajasthan und hat daher im Sommer Staubstürme. Das raue hügelige Gelände der Aravali-Gebirge sowie die Sanddünen im Bezirk beeinflussen das Klima der Stadt. Rewari ist Teil der National Capital Region.

Rewari liegt bei 28 ° 11'N 76 ° 37'E / 28,18 ° N 76,62 ° O / 28,18; 76,62. Es hat eine durchschnittliche Höhe von 245 Metern. Rewari ist 85 km von Delhi entfernt.

Klima

Der mittlere minimale und maximale Temperaturbereich reicht von 0 ° C bis 46 ° C im Januar (Winter) und von Mai bis Juni (Sommer). beziehungsweise. Die Sommertemperatur kann von Mai bis Juli bis zu 46 ° C betragen. Der Winter ist von November bis Februar und die Temperatur kann im Dezember und Januar auf 2 ° C fallen. Die Temperatur wurde am 12. Januar 2012 und 31. Januar 2012 als 0 ° C und am 4. Januar 2018 unter Null (–0,5 ° C) aufgezeichnet.

Der Regen fällt von Juli bis September. Auch im Winter regnet es ein wenig. Der durchschnittliche jährliche Niederschlag in der Stadt Rewari beträgt 553 Millimeter.

Demografie

Ab 2011 hatte die Stadt Rewari 143.021 Einwohner (gegenüber 100.946 im Jahr 2001 und 75.342 im Jahr 1991) ) mit einem Wachstum von 42% in den Jahren 2001–11 gegenüber 34% in den Jahren 1991–2001. Männer waren 75.764 (53% der Bevölkerung) und Frauen waren 67.257 (47%). Das allgemeine Geschlechterverhältnis (weiblich: männlich) betrug 886 im Vergleich zum nationalen Durchschnitt 940 und in der Altersgruppe von 0 bis 6 Jahren 785 im Vergleich zum nationalen Durchschnitt 918. Rewari hatte eine durchschnittliche Alphabetisierungsrate von 78%, die über dem nationalen Durchschnitt lag von 64,3% für die gesamte Bevölkerung und 74,0% für die Bevölkerung ohne Altersgruppe von 0 bis 6 Jahren im Jahr 2011. Die männliche Alphabetisierung beträgt 83% und die weibliche 73% (gegenüber 79% bzw. 67% im Jahr 2001). In Rewari sind 11,3% der Bevölkerung jünger als sechs Jahre.

Ein großer Teil der Bevölkerung ist Yaduvanshi Ahir. Yadavs von Rewari und der verbleibende Ahirwal sind hauptsächlich Landbesitzer. Hindi und seine Dialekte Ahirawati und Haryanavi werden in Rewari gesprochen.

Transport

Luft

Der nächstgelegene Flughafen ist der Indira Gandhi International Airport in Palam, Neu-Delhi, 75 km entfernt, für alle Inlands- und Auslandsflüge.

Eisenbahn

Rewari wurde erstmals 1873 durch eine Eisenbahnlinie verbunden, als die erste Gleisbahn in Indien in Betrieb genommen wurde. Diese Strecke wurde zwischen Delhi und Ajmer verlegt. Die Spurweite wurde 1995 für eine der Gleise auf eine Breite von 1.676 mm (5 ft 6 in) umgerüstet. Dies ermöglichte es Zählern von Rajasthan, auf der verbleibenden Strecke bis nach Delhi Sarai Rohilla weiterzufahren. Die zweite Strecke von Rewari nach Delhi wurde 2007 auf Breitspur umgestellt, da bis dahin alle Spurweiten von Rewari zu Städten in Rajasthan auf Breitspur umgestellt worden waren. So wurden alle Bahngleise von Rewari auf Breitspur umgestellt, sodass an Bahnstationen wie Delhi und Ahmedabad keine Züge mehr gewechselt werden müssen.

Rewari ist ein wichtiger Knotenpunkt im indischen Eisenbahnnetz und ist es auch durch direkte Züge mit den großen Städten Indiens verbunden. Sechs Eisenbahnlinien zweigen von dort nach Delhi, Ajmer über Narnaul und Ringas, Ajmer über Alwar, Loharu, Hisar und Jhajjar-Rohtak ab. Die letzte sechste einspurige Linie nach Jhajjar und Rohtak wurde 2008-12 gebaut und im Januar 2013 in Betrieb genommen. Eine siebte zweigleisige Linie startet von Khori bei Rewari nach Asaoti bei Palwal, um die Beförderung von Waren auf dem Western Dedicated Freight Corridor zu erleichtern. Auf dieser speziellen Güterbahnlinie wurde der Bahnhof "New Rewari" gebaut. Eine Linie zweigt vom Bahnhof New Rewari ab und führt über die Gleise Rewari-Narnaul und Rewari-Mahendragarh 2 km nach der Kreuzung Rewari zur Eisenbahnlinie Rewari-Bhiwani, um die Kreuzung Rewari zu umgehen. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, dass Güterzüge auf dem Western Dedicated Freight Corridor die Kreuzung Rewari passieren.

Die Doppelbahnstrecke Rewari-Delhi wurde 2018 elektrifiziert. Rewari hat Gleise auf den Strecken Jaipur-Alwar-Rewari-Bhiwani und elektrifiziert Routen Rewari-Narnaul-Ringas-Phulera. Diese Gleise haben eine hohe Oberleitung mit 7,45 m hohem OHE für Doppelstapelcontainer. Die elektrischen Lokomotiven auf diesen Gleisen haben einen speziellen Stromabnehmer für die hohe Oberleitung. Elektrische Züge (WWU) können 2020 zwischen Delhi und Rewari verkehren. Die Strecken Rewari-Alwar-Bandikui und Rewari-Bhiwani wurden 2019 zweigleisig.

Eine neue Eisenbahnlinie Rapid Regional Transit System (RRTS) wird gebaut Bau vom Bahnhof Nizamuddin in Neu-Delhi nach Alwar über Gurgaon-Manesar-Dharuhera-Rewari-Bawal-Shahjanpur. Eine Schleife dieses RRTS wird einen Bahnhof östlich von Rewari im Dorf Majra Gurdas haben.

Road

Rewari ist durch vier nationale Autobahnen verbunden: NH 11 (von Delhi-Jaipur NH 48 bis Narnaul-Jhunjhunu-Bikaner) -Jaisalmer, NH 48 (früherer Name NH 8 vor Umnummerierung aller nationalen Autobahnen) (Delhi- Jaipur-Bombay-Pune-Bangalore), NH 352 (früherer Name NH 71) (Narwana-Jind-Rohtak-Jhajjar-Rewari) und NH 919 (früherer Name NH 71B) (Rewari-Dharuhera-Sohna-Palwal). Bevor das NH 48 Anfang der 1960er Jahre gebaut wurde, führte die Rewari-Gurgaon-Reise über Dharuhera-Bhiwadi-Taoru-Sohna. NH 919 war eine Staatsstraße, bevor sie vor einem Jahrzehnt zum NH erklärt wurde. NH 352 wurde 2011-2013 neu gebaut; und NH 11 wurde erst vor drei Jahren von Rewari aus gestartet. Eine vierspurige Umgehungsstraße auf dem NH 11 von östlich der Stadt Rewari (beginnend am NH 352 direkt am NH 48) westlich der Stadt Rewari (am Bahnhof Khori) wird 2021 gebaut, um die Stadt zu umgehen.

Staatsstraßen verbinden Rewari mit allen größeren Städten in Haryana und den angrenzenden Bezirken von Rajasthan.

• SH-24 Rewari-Dahina-Kanina-Mahendragarh-Satnali-Loharu 92 km.
• SH-26 Gurgaon-Pataudi-Rewari 52 km.
• SH-15 Shahjahanpur-Rewari 21 km.

Die Zentralregierung hat beschlossen, die zweispurige Straße umzubauen SH-26 (Gurgaon-Pataudi-Rewari) zu einer vierspurigen Nationalstraße und die Arbeiten an der Modernisierung können 2021 nach dem Erwerb von Land beginnen.

Es gibt häufige Busverbindungen zwischen Rewari und Delhi sowie andere Städte wie Haryana, Punjab und Rajasthan.

Rewari Heritage-Dampflokmuseum

Das Rewari Heritage-Dampflokmuseum ist der einzige erhaltene Dampflokschuppen in Indien und beherbergt einige der letzten in Indien überlebende Dampflokomotiven. Es wurde 1893 erbaut und war lange Zeit der einzige Lokschuppen in Nordindien. Es war Teil der Strecke, die Delhi mit Peshawar verband. Nach dem Auslaufen der Dampfmaschinen bis 1990 blieb der Lokschuppen viele Jahre lang vernachlässigt, bevor die Indian Railways im Dezember 2002 beschloss, ihn als Heimatmuseum wiederzubeleben. Der Schuppen wurde als Reiseziel für den Kulturtourismus renoviert, sein Kulturerbe wurde restauriert und ein Museum mit Artefakten aus der viktorianischen Zeit, die im indischen Schienennetz verwendet wurden, sowie dem alten Signalsystem, Grammophonen und Sitzplätzen wurde hinzugefügt. Das renovierte Museum für Kulturerbe wurde im Oktober 2010 eröffnet. Die Motoren stehen auch für Live-Demonstrationen zur Verfügung.

Bildung

Rewari hat eine Universität, zehn-Grad-Hochschulen, zwei BEd-Hochschulen, 110 Sekundarschulen / höhere Sekundarschulen, ein Ausbildungsinstitut für Industrie und ein Ausbildungsinstitut für Schuhe. Die Government Higher Secondary School wurde im Jahr 1887 gegründet. Die Hindu High School wurde 1890 von der Bhargava-Gemeinde in dem Gebäude gegründet, das heute als Bhargava Boarding House in der Nähe des Bhadawas Gate bekannt ist. Das nächste College befand sich bis zur Unabhängigkeit im nahe gelegenen Fürstenstaat Alwar. Das Ahir College wurde 1945 von Rao Balbir Singh, einem Nachkommen von Rao Tularam, gegründet. Das Kishanlal Public College ist ein weiteres Bildungsinstitut. Shishu Shala war die erste englische Schule, die 1950 in Model Town gegründet wurde.

In Rewari gibt es seit 1980 eine Kendriya Vidyalaya (Zentralschule). Eine Sainik-Schule wurde 2008 gegründet und vorübergehend in Rewari untergebracht Warten auf den Abschluss des Baus seines permanenten Campus im Dorf Gothra Tappa Khori, etwa 15 km südwestlich der Rewari-Narnaul-Straße.

Das Meerpur-Zentrum der Rohtak-Universität wurde im September zu einer separaten Universität ausgebaut.

In den letzten zehn Jahren wurden in der Umgebung von Rewari mehrere private Hochschulen eingerichtet, um Ingenieurwesen, Management, Recht und Krankenpflege zu unterrichten, obwohl die Qualität der Ausbildung in einigen von ihnen wie im Rest des Landes gering ist.

Gesundheitswesen

Die Stadt Rewari verfügt über ein Zivilkrankenhaus, das von der Zivilverwaltung betrieben wird. Es verfügt über fünfzig Betten und die Kapazität soll auf einhundert Betten erhöht werden. Es gibt auch ein Traumazentrum für Unfälle auf Autobahnen. Indian Railways hat ein Krankenhaus mit 20 Betten in der Nähe des Bahnhofs Rewari. Rewari hat auch eine Reihe von privaten Krankenhäusern und Pflegeheimen.

Industrie

Rewari hat eine Vielzahl von Branchen, von der Heimindustrie bis zu kleinen integrierten Einheiten und Automobil- und Autozubehörindustrien. Die traditionellen Industrien sind Messingmetallarbeiten und Zierschuhe ( Tilledar Jooti ). Rewari hat die traditionelle Kunst von Tilledar Jooti am Leben erhalten und ist berühmt für solche lokalen Zierschuhe. Verschiedene Automobil- und Autozubehörindustrien in den Industriegebieten Dharuhera und Bawal wie Harley Davison (Montageeinheit), Hero Moto Corp. United Breweries und viele mehr. Die weltweit größte Produktion von Motorrädern befindet sich im Werk Dharuhera von Hero Moto Corp.

Metallarbeiten in Rewari

Rewari ist berühmt für seine traditionellen Metallarbeiten, insbesondere für Messingarbeiten. Die Messingindustrie begann um 1535 mit Hilfe der Portugiesen. Während der Zeit von Hemu wurden in Rewari Kanonen für die Armee von Sher Shah Suri gegossen.

Bemerkenswerte Leute

• Hem Chandra Vikramaditya, der den Thron von Delhi eroberte, besiegte die Mogularmee von Akbar im Jahr 1556
• Rao Tula Ram, Anführer der indischen Rebellion von 1857
• Rao Gopal Dev, Anführer der indischen Rebellion von 1857
• Rao Birender Singh, ehemaliger Ministerpräsident von Haryana
• Dr. B.K. Rao, erster Empfänger des Padma Bhushan-Preises in Rewari.
• Commodore Babru Bhan Yadav, MAHAVIR CHAKRA Operation Trident (1971) gegen Pakistan im indisch-pakistanischen Krieg 1971
• Santosh Yadav, erste Frau Bergsteiger in Indien besteigen zweimal den Mount Everest.

Industriekorridor Delhi - Mumbai

Das Industriekorridorprojekt in Delhi Mumbai ist ein Mega-Infrastrukturprojekt mit einem Volumen von 90 Milliarden US-Dollar Finanzielle und technische Hilfsmittel aus Japan, die eine Gesamtlänge von 1.483 km zwischen der politischen Hauptstadt und der Geschäftshauptstadt Indiens, dh Delhi und Mumbai, abdecken. Es wird Rewari zunächst mit Mumbai verbinden. Die Weiterentwicklung des Projekts führte im Juli 2012 zu gewalttätigen Zwischenfällen, als Landwirte gegen den Landerwerbsprozess protestierten. Infolgedessen leitete die Regierung von Haryana eine gerichtliche Untersuchung der Ereignisse ein und verhängte ein Moratorium für den Prozess.